PRIME NOZIONI
1. Leva del cambio.
2. Pulsante "SPORT" .
3. Pulsante "NEVE" . Pannello del cambio
Spostare la leva sul pannello per se-
lezionare una delle posizioni.
Una volta selezionata una posizione,
si accende la relativa spia sul display
del quadro strumenti.
A. Azionamento.
B. Rilevamento.
C. Attivazione/Disattivazione.
(dal m e n ù d i c o n i g u r a z i o n e d e l
display multifunzione).
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Visualizzazione sul quadro strumenti
P: Parking (stazionamento).
R: Reverse (retromarcia).
N: Neutral (folle).
D: Drive (guida automatica).
M: modo Manuale.
S: programma Sport.
: programma Neve.
1 2 3 4: marce inserite. Avviamento del veicolo
Inserire il freno di stazionamento e
selezionare la posizione
P o N .
Inserire il contatto.
A motore acceso, in posizone P o N ,
con il pedale del freno, disinserire
il freno di stazionamento .
Selezionare la posizione R , D o M .
Rilasciare progressivamente il pedale
del freno; il veicolo si mette immedia-
tamente in marcia.
Assistenza grafica e acustica
al parcheggio posteriore
Cambio automatico
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
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CONTROLLO di MARCIA
Quando il motore gira, indica la tem-
peratura dell'olio.
La temperatura è troppo elevata se si
raggiunge la graduazione massima.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Park (Stazionamento)
Simboli delle posizioni della
leva del cambio automatico
Sia in sottoregime che in sovraregi-
me, il rapporto selezionato lampeg-
gia per alcuni secondi, quindi viene
visualizzato il rapporto realmente in-
serito.
Reverse (Retromarcia)
Neutral (Folle)
Drive (Guida)
Modo manuale:
1° rapporto inserito
2° rapporto inserito
3° rapporto inserito
4° rapporto inserito Si accende quando si sele-
ziona il programma di fun-
zionamento
"SPORT" del
cambio automatico.
Si accende quando si sele-
ziona il programma di fun-
zionamento "NEVE" del
cambio automatico.
Viene visualizzato se un
rapporto è inserito male
(leva di selezione tra due
posizioni).
Spia "NEVE"
Valore non valido in modo
funzionamento manuale
Spia "SPORT"
Indicatore di temperatura
dell'olio motore
Spie del cambio automatico