2007.5 Peugeot 207 CC air condition
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CONDUITE
101
Démarrage du véhicule
Serrez le frein de stationnement.
Sélectionnez la position P ou N .
Démarrez le moteur.
Dans le cas contraire, un signal sonore
retentit, accompagné d’un message sur
l’écran multifonction.
Moteur tournant, appuyez sur la pé-
dale de frein.
Desserrez le frein de stationne-
ment.
Sélectionnez la position R , D ou M .
Relâchez progressivement la péda-
le de frein.
Le véhicule se déplace aussitôt.
Si en allure de marche, la position
N est engagée par inadvertance,
laissez le moteur ralentir, puis en-
gagez la position D pour accélérer. La boîte de vitesses fonctionne alors en
mode auto-adaptatif, sans intervention
du conducteur. Elle sélectionne en per-
manence le rapport de vitesse le mieux
a d a p t é a u s t y l e d e c o n d u i t e , a u p r o i l d e
la route et à la charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération maxi-
male sans toucher au levier, appuyez à
f o n d s u r l a p é d a l e d ’ a c c é l é r a t e u r ( k i c k
d o w n ) . L a b o î t e d e v i t e s s e s r é t r o g r a d e
automatiquement ou maintient le rap-
port sélectionné jusqu’au régime maxi-
mum du moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses
r é t r o g r a d e a u t o m a t i q u e m e n t a i n d ’ o f f r i r
u n f r e i n m o t e u r e f i c a c e .
Lorsque vous relevez le pied brusque-
ment de l’accélérateur, la boîte de vi-
tesses ne passera pas au rapport supé-
r i e u r , a i n d ’ a m é l i o r e r l a s é c u r i t é .
Fonctionnement automatique
Sélectionnez la position D pour le
passage automatique des quatre
vitesses.
apparaît au combiné.
Programme neige «
»
Appuyez sur le bouton « », une
fois le moteur démarré.
La boîte de vitesses s’adapte à la
conduite sur routes glissantes.
Ce programme facilite les démarrages
et la motricité lorsque les conditions
d’adhérence sont faibles.
S apparaît au combiné.
Programme sport «S»
Appuyez sur le bouton «S» , une fois
le moteur démarré.
La boîte de vitesses privilégie automa-
tiquement un style de conduite dynami-
que.
Ne sélectionnez jamais la position
N lorsque le véhicule roule.
Ne sélectionnez jamais les posi-
tions P ou R , tant que le véhicule
n’est pas complètement immobi-
lisé.
Lorsque le moteur tourne au ralen-
ti, freins desserrés, si la position
R ,
D ou M est sélectionnée, le véhi-
cule se déplace même sans inter-
vention sur l’accélérateur.
Moteur tournant, ne laissez jamais
des enfants sans surveillance à
l’intérieur du véhicule.
Moteur tournant, en cas d’opéra-
tion d’entretien, serrez le frein de
stationnement et sélectionnez la
position P . Programmes sport et neige
C e s d e u x p r o g r a m m e s s p é c i i q u e s
complètent le fonctionnement automati-
que dans des cas d’utilisation bien par-
ticuliers.
Retour au fonctionnement
automatique
A tout moment, appuyez à nouveau
sur le bouton sélectionné pour quit-
ter le programme engagé et revenir
en mode auto-adaptatif.
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114
Évitez tout contact prolongé de
l’huile et des liquides usagés avec
la peau.
La plupart de ces liquides sont
nocifs pour la santé, voire très
corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d’évacuation ou sur le sol.
Videz l’huile usagée dans les
containers dédiés à cet usage dans
le réseau PEUGEOT.
Niveau d’additif gasoil (Diesel
avec filtre à particules)
Le niveau mini de cet additif vous est in-
diqué par l’allumage du témoin de ser-
vice, accompagné d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran multifonction.
Produits usagés
LES CONTRÔLES
Sauf indication contraire, contrôlez ces
éléments, conformément au carnet
d’entretien et en fonction de votre mo-
torisation.
Sinon, faites-les contrôler par un Point
Service PEUGEOT.
Batterie La batterie est sans entretien.
N é a n m o i n s , v é r i i e z l a p r o p r e -
té et le serrage des cosses,
surtout en périodes estivale et
hivernale.
En cas d’opération sur la batterie, repor-
tez-vous au chapitre «Les informations
pratiques» pour connaître les précau-
tions à prendre avant son débranche-
ment et après son rebranchement.
Filtre à air et filtre habitacle
Reportez-vous au carnet d’en-
tretien pour connaître la pé-
riodicité de remplacement de
ces éléments.
En fonction de l’environne-
m e n t ( a t m o s p h è r e p o u s s i é r e u s e . . . ) e t
d e l ’ u t i l i s a t i o n d u v é h i c u l e ( c o n d u i t e
u r b a i n e . . . ) , changez-les si nécessaire
deux fois plus souvent ( v o i r p a r a g r a -
p h e « L e s m o t e u r s » ) .
U n i l t r e h a b i t a c l e e n c r a s s é p e u t d é -
tériorer les performances du système
d’air conditionné et générer des odeurs
indésirables. Filtre à particules (Diesel)
L ’ e n t r e t i e n d u i l t r e à p a r t i c u l e s d o i t i m -
pérativement être effectué par un Point
Service PEUGEOT.
Filtre à huile
C h a n g e z l e i l t r e à h u i l e à c h a -
que vidange d’huile moteur.
Reportez-vous au carnet d’en-
tretien pour connaître la pério-
dicité de remplacement de cet
élément.
Après un fonctionnement prolongé
du véhicule à très basse vitesse ou
au ralenti, vous pouvez exception-
nellement constater des émissions
de vapeur d’eau à l’échappement,
lors d’accélérations. Celles-ci sont
sans conséquence sur le compor-
tement du véhicule et sur l’environ-
nement.
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit im-
pérativement et rapidement être effec-
tuée par un Point Service PEUGEOT.
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Évitez tout contact prolongé de
l’huile et des liquides usagés avec
la peau.
La plupart de ces liquides sont
nocifs pour la santé, voire très
corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d’évacuation ou sur le sol.
Videz l’huile usagée dans les
containers dédiés à cet usage dans
le réseau PEUGEOT.
Niveau d’additif gasoil (Diesel
avec filtre à particules)
Le niveau mini de cet additif vous est in-
diqué par l’allumage du témoin de ser-
vice, accompagné d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran multifonction.
Produits usagés
LES CONTRÔLES
Sauf indication contraire, contrôlez ces
éléments, conformément au carnet
d’entretien et en fonction de votre mo-
torisation.
Sinon, faites-les contrôler par un Point
Service PEUGEOT.
Batterie La batterie est sans entretien.
N é a n m o i n s , v é r i i e z l a p r o p r e -
té et le serrage des cosses,
surtout en périodes estivale et
hivernale.
En cas d’opération sur la batterie, repor-
tez-vous au chapitre «Les informations
pratiques» pour connaître les précau-
tions à prendre avant son débranche-
ment et après son rebranchement.
Filtre à air et filtre habitacle
Reportez-vous au carnet d’en-
tretien pour connaître la pé-
riodicité de remplacement de
ces éléments.
En fonction de l’environne-
m e n t ( a t m o s p h è r e p o u s s i é r e u s e . . . ) e t
d e l ’ u t i l i s a t i o n d u v é h i c u l e ( c o n d u i t e
u r b a i n e . . . ) , changez-les si nécessaire
deux fois plus souvent ( v o i r p a r a g r a -
p h e « L e s m o t e u r s » ) .
U n i l t r e h a b i t a c l e e n c r a s s é p e u t d é -
tériorer les performances du système
d’air conditionné et générer des odeurs
indésirables. Filtre à particules (Diesel)
L ’ e n t r e t i e n d u i l t r e à p a r t i c u l e s d o i t i m -
pérativement être effectué par un Point
Service PEUGEOT.
Filtre à huile
C h a n g e z l e i l t r e à h u i l e à c h a -
que vidange d’huile moteur.
Reportez-vous au carnet d’en-
tretien pour connaître la pério-
dicité de remplacement de cet
élément.
Après un fonctionnement prolongé
du véhicule à très basse vitesse ou
au ralenti, vous pouvez exception-
nellement constater des émissions
de vapeur d’eau à l’échappement,
lors d’accélérations. Celles-ci sont
sans conséquence sur le compor-
tement du véhicule et sur l’environ-
nement.
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit im-
pérativement et rapidement être effec-
tuée par un Point Service PEUGEOT.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la
partie inférieure de la planche de bord
( c ô t é g a u c h e ) .
Accès aux fusibles
voir le paragraphe «Accès aux
outillages». Tableau des fusibles
Fusible N°
Intensité
Fonctions
G37
30 A Alimentation boîtier toit escamotable.
G38
20 A A m p l i i c a t e u r H i - F i .
G39
20 A Sièges chauffants conducteur et passager.
G40
40 A Alimentation boîtier de servitude remorque.
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F1 - Non utilisé.
F2 - Non utilisé.
F3
5 A Calculateur airbags et prétensionneurs
pyrotechniques.
F4
10 A Contacteur pédale d’embrayage, prise diagnostic,
rétroviseur intérieur électrochrome, air conditionné,
c a p t e u r d ’ a n g l e v o l a n t , p o m p e i l t r e à p a r t i c u l e s
( D i e s e l ) .
F5
30 A Lève-vitres électriques arrière, toit escamotable.
F6
30 A Lève-vitres électriques avant, alimentation
rétroviseurs rabattables.
F7
5 A Plafonnier avant, lecteurs de carte, éclairage
pare-soleil, éclairage boîte à gants.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F8
20 A Radiotéléphone, changeur CD, écran multifonction,
c o m m a n d e s s o u s - v o l a n t , d é t e c t i o n s o u s - g o n l a g e ,
boîtier de servitude remorque, alarme
( p o s t - é q u i p e m e n t ) .
F9
30 A Prise 12 V avant.
F10
15 A Sirène alarme, calculateur alarme, projecteurs
directionnels.
F11
15 A Prise diagnostic, contacteur antivol courant faible,
calculateur boîte de vitesses automatique.
F12
15 A Capteur de luminosité, boîtier de servitude
remorque, toit escamotable.
F13
5 A Boîtier servitude moteur, relais ABS, contacteur
bi-fonction frein.
F14
15 A Combiné, barrette témoins de ceintures, réglage
projecteurs, air conditionné, autoradio, kit mains-
libres, calculateur aide au stationnement arrière.
F15
30 A Verrouillage et super-verrouillage.
F17
40 A Dégivrage lunette arrière et rétroviseurs extérieurs.
SH - Shunt PARC.
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INFORMATIONS PRATIQUES
127
Fusibles dans le compartiment
moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batte-
r i e ( c ô t é g a u c h e ) .
Accès aux fusibles
Déclipez le couvercle.
R e m p l a c e z l e f u s i b l e ( v o i r p a r a g r a -
p h e c o r r e s p o n d a n t ) .
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour
garantir l’étanchéité de la boîte à fu-
sibles. Tableau des fusibles
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F1
20 A Alimentation calculateur moteur et relais de
commande GMV, électrovannes distribution et
c a n i s t e r ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) , d é b i t m è t r e d ’ a i r ( D i e s e l ) ,
p o m p e à i n j e c t i o n ( D i e s e l ) , s o n d e p r é s e n c e
e a u d a n s g a z o l e ( D i e s e l ) , é l e c t r o v a n n e s E G R ,
r é c h a u f f a g e a i r ( D i e s e l ) .
F2
15 A Avertisseur sonore.
F3
10 A Lave-vitre avant.
F4
20 A Lave-projecteurs.
F5
15 A P o m p e à c a r b u r a n t ( e s s e n c e ) , é l e c t r o v a n n e s
T u r b o ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
F6
10 A Capteur vitesse véhicule, boîte de vitesses
automatique.
F7
10 A Direction assistée électrique, projecteurs
directionnels, relais de commande projecteurs
directionnels, boîtier de commutation et protection
( D i e s e l ) .
F8
25 A Commande du démarreur.
F9
10 A Calculateur ABS/ESP, contacteur pédale de frein.
F10
30 A A c t i o n n e u r s c a l c u l a t e u r m o t e u r ( e s s e n c e : b o b i n e s
d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène,
i n j e c t e u r s , r é c h a u f f e u r s , t h e r m o s t a t p i l o t é ) ( D i e s e l :
é l e c t r o v a n n e s , r é c h a u f f e u r s ) .
F11
40 A Pulseur air conditionné.
F12
30 A Petite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
F13
40 A
A l i m e n t a t i o n b o î t i e r s e r v i t u d e i n t e l l i g e n t ( + a p r è s c o n t a c t ) .
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INFORMATIONS PRATIQUES
130
Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb. El-
les doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.
Rebranchez en commençant par la
b o r n e ( - ) .
V é r i i e z l a p r o p r e t é d e s b o r n e s e t
des cosses. Si elles sont couvertes
d e s u l f a t e ( d é p ô t b l a n c h â t r e o u v e r -
d â t r e ) , d é m o n t e z - l e s e t n e t t o y e z -
les.
Au risque de décharger la batterie,
les fonctions neutralisées peuvent
être réactivées manuellement. Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres, le toit escamota-
ble et les portes avant de débran-
cher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et at-
tendez 1 minute avant de démar-
r e r , a i n d e p e r m e t t r e l ’ i n i t i a l i s a t i o n
des systèmes électroniques. Tou-
tefois, si après cette manipulation
de légères perturbations subsis-
tent, consultez un Point Service
PEUGEOT.
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :
- la clé à télécommande,
- les lève-vitres électriques et
l’entrebâillement automatique
des vitres de porte,
- le système de guidage embar- qué GPS.
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INFORMATIONS PRATIQUES
130
Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb. El-
les doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.
Rebranchez en commençant par la
b o r n e ( - ) .
V é r i i e z l a p r o p r e t é d e s b o r n e s e t
des cosses. Si elles sont couvertes
d e s u l f a t e ( d é p ô t b l a n c h â t r e o u v e r -
d â t r e ) , d é m o n t e z - l e s e t n e t t o y e z -
les.
Au risque de décharger la batterie,
les fonctions neutralisées peuvent
être réactivées manuellement. Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres, le toit escamota-
ble et les portes avant de débran-
cher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et at-
tendez 1 minute avant de démar-
r e r , a i n d e p e r m e t t r e l ’ i n i t i a l i s a t i o n
des systèmes électroniques. Tou-
tefois, si après cette manipulation
de légères perturbations subsis-
tent, consultez un Point Service
PEUGEOT.
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :
- la clé à télécommande,
- les lève-vitres électriques et
l’entrebâillement automatique
des vitres de porte,
- le système de guidage embar- qué GPS.