2006 YAMAHA MAJESTY 180 Manuale duso (in Italian)

Per controllare il funzionamento
1. Posizionare il mezzo su una
superficie piana e mantenerlo
diritto.
2. Azionando il freno anteriore, pre-
mere con forza il manubrio diver-
se volte verso il basso per verifi-
care se la forcella si comprime e
si estende regolarmente.
HCA10590
ATTENZIONE
Se la forcella è danneggiata o non
funziona agevolmente, farla con-
trollare o riparare da un concessio-
nario Yamaha.
HAU23280
Controllo dello sterzo
I cuscinetti dello sterzo se usurati o
allentati, possono essere fonte di
pericolo. Pertanto si deve controllare
il funzionamento dello sterzo agli
intervalli specificati nella tabella della
manutenzione periodica e lubrifica-
zione, nel modo seguente.
1. Posizionare un supporto sotto il
motore per alzare da terra la ruo-
ta anteriore.
HWA10750
s s
AVVERTENZA
Supportare fermamente il veicolo
in modo che non ci sia pericolo che
si ribalti.
2. Tenere le estremità inferiori degli
steli della forcella e cercare di
muoverli in avanti e all’indietro.
Se si avverte del gioco, far con-
trollare o riparare lo sterzo da un
concessionario Yamaha.
HAU23290
Controllo dei cuscinetti delle
ruote
Si devono controllare i cuscinetti della
ruota anteriore e posteriore agli inter-
valli specificati nella tabella della
manutenzione periodica e lubrifica-
zione. Se c’è del gioco nel mozzo
della ruota, o se la ruota non gira age-
volmente, fare controllare i cuscinetti
delle ruote da un concessionario
Yamaha.
HAU23320
Batteria
1. Batteria
In caso di manutenzione inadeguata,
la batteria si corrode e si scarica rapi-
damente. Il livello del liquido, i colle-
gamenti dei cavi della batteria ed il
percorso del tubetto di sfiato vanno
controllati sempre prima di utilizzare il
mezzo e agli intervalli specificati nella
tabella della manutenzione periodica
e lubrificazione.
Per controllare il livello del liquido
della batteria
1. Posizionare il mezzo su una
superficie piana e mantenerlo
diritto.
1
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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NOTA:
Accertarsi che il mezzo sia diritto
durante il controllo del livello del liqui-
do della batteria.
2. Togliere il pannello A. (Vedere
pagina 6-5.)
3. Controllare il livello del liquido
nella batteria.
NOTA:
Il liquido deve trovarsi tra i riferimenti
di livello minimo e massimo.
4. Se il livello del liquido è in corris-
pondenza o al di sotto del riferi-
mento del minimo, aggiungere
acqua distillata per portarlo all’al-
tezza del riferimento del livello
massimo.
HWA10770
s s
AVVERTENZA
Il liquido della batteria è vele-
noso e pericoloso, in quanto
contiene acido solforico che
provoca ustioni gravi. Evitare
qualsiasi contatto con la pelle,
gli occhi o gli abiti e protegge-
re sempre gli occhi quando si
lavora vicino alle batterie. Incaso di contatto, eseguire i
seguenti provvedimenti di
PRONTO SOCCORSO.
• CONTATTO ESTERNO:
Sciacquare con molta acqua.
• CONTATTO INTERNO: Bere
grandi quantità di acqua o
latte e chiamare immediata-
mente un medico.
• OCCHI: Sciacquare con
acqua per 15 minuti e rico-
rrere immediatamente ad un
medico.
Le batterie producono gas
idrogeno esplosivo. Pertanto
tenere le scintille, le fiamme, le
sigarette ecc. lontane dalla
batteria e provvedere ad una
ventilazione adeguata quando
si carica la batteria in ambienti
chiusi.
Stare attenti a non versare il
liquido della batteria sulla cate-
na di trasmissione, in quanto
può indebolirla, ridurne la
durata e provocare eventuali
incidenti.
TENERE QUESTA E TUTTE LE
BATTERIE FUORI DALLA POR-
TATA DEI BAMBINI.
HCA10610
ATTENZIONE
Usare soltanto acqua distillata, in
quanto l’acqua del rubinetto con-
tiene minerali che sono dannosi per
la batteria.
5. Controllare e, se necessario,
stringere le connessioni dei cavi
della batteria e modificare il per-
corso del tubetto di sfiato.
6. Installare il pannello.
Rimessaggio della batteria
1. Se non si intende utilizzare il
mezzo per oltre un mese, togliere
la batteria dal mezzo, caricarla
completamente e poi riporla in un
ambiente fresco e asciutto.
2. Se la batteria resta inutilizzata
per più di due mesi, controllare la
densità del liquido almeno una
volta al mese e caricare comple-
tamente la batteria in caso di
necessità.
6
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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3. Caricare completamente la bat-
teria prima dell’installazione.
4. Dopo l’installazione, verificare
che i cavi della batteria siano
collegati correttamente ai mor-
setti della batteria e che il tubetto
di sfiato sia posato correttamen-
te, sia in buone condizioni e non
sia otturato.
HCA10600
ATTENZIONE
Se il tubetto di sfiato è posizionato
in modo da esporre il telaio al liqui-
do o al gas espulso dalla batteria, il
telaio potrebbe soffrire danneggia-
menti strutturali e esterni.
HAUS1180
Sostituzione del fusibile
1. Fusibile di ricambio
Il portafusibile si trova accanto alla
scatola porta batteria.
Se il fusibile è bruciato, sostituirlo
come segue.
1. Girare la chiave su “OFF” e speg-
nere tutti i circuiti elettrici.
2. Togliere il fusibile bruciato ed ins-
tallare un fusibile nuovo dell’am-
peraggio secondo specifica.
HCA10640
ATTENZIONE
Non utilizzare un fusibile di ampe-
raggio superiore a quello consiglia-
to per evitare di provocare danni
estesi all’impianto elettrico ed
eventualmente un incendio.
3. Girare la chiave su “ON” ed
accendere i circuiti elettrici per
controllare se le apparecchiature
elettriche funzionano.
4. Se il fusibile brucia subito imme-
diatamente, fare controllare l’im-
pianto elettrico da un concessio-
nario Yamaha.
HAUS1110
Sostituzione di una
lampadina faro o di una
lampadina indicatore
direzione anteriore
Se una lampadina brucia, sostituirla
come segue:
HCA10670
ATTENZIONE
Si consiglia di affidare questo lavo-
ro ad un concessionario Yamaha.
Fusibile secondo specifica:
20 A
1
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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Lampadina faro
1. Togliere il pannello anteriore
togliendo le viti.
HWA10790
s s
AVVERTENZA
Le lampadine del faro si scaldano
molto. Pertanto tenere i prodotti
infiammabili lontani dalla lampadi-
na del faro accesa e non toccarla
fino a quando non si è raffreddata.
2. Togliere la lampadina guasta dal
portalampada.
3. Inserire una lampadina nuova nel
portalampada.
4. Installare il pannello installando le
viti.
5. Se necessario, fare regolare il
fascio luce da un concessionario
Yamaha.
Lampadina indicatore direzione
anteriore
1. Togliere il pannello anteriore
togliendo le viti.
2. Togliere la lampadina guasta dal
portalampada.
3. Inserire una lampadina nuova nel
portalampada.
4. Installare il pannello installando le
viti.
HAU24250
Sostituzione di una
lampadina indicatore di
direzione anteriore
1. Coprilampada della lampadina
2. Lampadina
1. Togliere il trasparente dell’indica-
tore di direzione anteriore
togliendo la vite.
2. Togliere la lampadina guasta pre-
mendola e girandola in senso
antiorario.
3. Inserire una lampadina nuova nel
portalampada, premerla e poi
girarla in senso orario fino a
quando si blocca.
4. Installare il trasparente installan-
do la vite.
HCA11190
ATTENZIONE
Non stringere eccessivamente le
viti, altrimenti il trasparente potreb-
be rompersi.
HAU24310
Sostituzione della lampadina
della luce targa
1. Lampadina
1. Togliere il gruppo della luce della
targa togliendo le viti.
2. Togliere il portalampada (insieme
alla lampadina) estraendolo.
3. Togliere la lampadina guasta
estraendola.
4. Inserire una lampadina nuova nel
portalampada.
1
1
2
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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5. Installare il portalampada (insie-
me alla lampadina) premendolo.
6. Installare il gruppo della luce tar-
ga installando le viti.
HAUS1130
Sostituzione della lampadina
del fanalino posteriore/stop
oppure di una lampadina
indicatore di direzione
posteriore
1. Vite (x2)
Lampadina del fanalino
posteriore/dello stop
1. Togliere il trasparente della lam-
padina del fanalino posteriore
/dello stop togliendo le viti.2. Togliere la lampadina guasta pre-
mendola e girandola in senso
antiorario.
3. Inserire una lampadina nuova nel
portalampada, premerla e poi
girarla in senso orario fino a
quando si blocca.
4. Installare il trasparente installan-
do le viti.
Lampadina indicatore di direzione
posteriore
1. Togliere la coppetta fanalino pos-
teriore/ stop togliendo le viti.
2. Togliere il trasparente della lam-
padina dell’indicatore di direzio-
ne sinistro o destro tirandola
all’indietro.
3. Togliere la lampadina guasta pre-
mendola e girandola in senso
antiorario.
4. Inserire una lampadina nuova nel
portalampada, premerla e poi
girarla in senso orario fino a
quando si blocca.5. Installare il trasparente della lam-
padina dell’indicatore di direzio-
ne posteriore.
6. Installare il trasparente della lam-
padina del fanalino posteriore/dello
stop installando le viti.
HCA10680
ATTENZIONE
Non stringere eccessivamente le
viti, altrimenti il trasparente potreb-
be rompersi.
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU25880
Ricerca ed eliminazione
guasti
Sebbene gli scooter Yamaha subisca-
no un rigoroso controllo prima della
spedizione dalla fabbrica, si possono
verificare dei guasti durante il funzio-
namento. Eventuali problemi nell’im-
pianto di alimentazione del carburan-
te, di compressione o di accensione,
per esempio, possono provocare dif-
ficoltà all’avviamento o perdite di
potenza.
Le tabelle di ricerca ed eliminazione
guasti che seguono rappresentano
una guida rapida e facile per contro-
llare questi impianti vitali. Tuttavia, se
il vostro scooter dovesse richiedere
riparazioni, vi consigliamo di portarlo
da un concessionario Yamaha, i cui
tecnici esperti sono in possesso
dell’attrezzatura, dell’esperienza e
delle nozioni necessarie per la corret-
ta riparazione del veicolo.Usare soltanto ricambi originali Yama-
ha. Diffidate dalle imitazioni che pos-
sono sembrare simili ai ricambi origi-
nali Yamaha, ma spesso sono di
qualità inferiore, hanno una breve
durata, e possono causare riparazioni
costose.
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU25962
Tabella di ricerca ed eliminazione guastiHWA10840
s s
AVVERTENZA
Tenere lontane le fiamme libere e non fumare mentre si controlla o si lavora sull’impianto del carburante.
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU26090
Pulizia
Pur rivelando gli aspetti più attraenti
della sua tecnologia, la struttura nuda
rende lo scooter più vulnerabile. Rug-
gine e corrosione possono sviluppar-
si malgrado l’impiego di componenti
di alta qualità. Un tubo di scarico
arrugginito potrebbe passare inosser-
vato su un’auto, mentre compromet-
terebbe irrimediabilmente l’estetica di
uno scooter. Una pulizia frequente e
appropriata, non soltanto soddisfa le
condizioni di garanzia, bensì mantie-
ne l’estetica dello scooter, ne allunga
la durata e ne ottimizza le prestazioni.
Prima di pulire il motociclo
1. Coprire l’apertura della marmitta
con un sacchetto di plastica dopo
che il motore si è raffreddato.
2. Accertarsi che tutti i tappi ed i
coperchi, i morsetti ed i connet-
tori elettrici, cappuccio candela
compreso, siano ben chiusi.
3. Eliminare lo sporco difficile da
trattare, come l’olio bruciato sul
carter, con uno sgrassante ed
una spazzola, ma non applicare
mai questi prodotti sui paraolii,sulle guarnizioni e sui perni delle
ruote. Sciacquare sempre lo
sporco ed il prodotto sgrassante
con acqua.
Pulizia
HCA10780
ATTENZIONE
Evitare di usare detergenti per
ruote fortemente acidi, special-
mente sulle ruote a raggi. Se si
utilizzano prodotti del genere
sullo sporco particolarmente
ostinato, non lasciare il deter-
gente sulla superficie interes-
sata più a lungo di quanto indi-
cato sulle istruzioni per l’uso.
Inoltre sciacquare a fondo la
superficie con acqua, asciu-
garla immediatamente e poi
applicare uno spray protettivo
anticorrosione.
Metodi di lavaggio errati pos-
sono danneggiare il parabrez-
za, le carenature, i pannelli e le
altre parti in plastica. Per pulire
la plastica usare soltanto un
panno pulito o una spugna
morbida, con detergente neu-
tro ed acqua.
Non utilizzare prodotti chimici
forti sulle parti in plastica.
Accertarsi di non utilizzare
panni o spugne che siano stati
in contatto con prodotti di puli-
zia forti o abrasivi, solvente o
diluente, carburante (benzina),
prodotti per rimuovere o inibire
la ruggine, liquido freni, antige-
lo o liquido della batteria.
Non utilizzare macchine di
lavaggio con getti d’acqua ad
alta pressione o di vapore, per-
ché possono provocare infiltra-
zioni d’acqua e deterioramenti
nelle seguenti zone: tenute (dei
cuscinetti ruota e del forcello-
ne, forcella e freni), componen-
ti elettrici (morsetti, connettori,
strumenti, interruttori e luci),
tubi di sfiato e di ventilazione.
Per gli scooter muniti di para-
brezza: Non usare detergenti
forti o spugne dure che provo-
cherebbero opacità o graffiatu-
re. Alcuni prodotti detergenti
per la plastica possono lascia-
re graffi sul parabrezza. Prova-
re il prodotto su una piccola
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PULIZIA E RIMESSAGGIO DELLO SCOOTER
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