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CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA
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SAU26060
Cuidados
Si bien el diseño abierto de una moto-
cicleta revela el atractivo de la tecno-
logía, también la hace más vulnera-
ble. El óxido y la corrosión pueden
desarrollarse incluso cuando se utili-
zan componentes de alta tecnología.
Un tubo de escape oxidado puede pa-
sar desapercibido en un coche, pero
afea el aspecto general de una moto-
cicleta. El cuidado frecuente y ade-
cuado no sólo se ajusta a los términos
de la garantía, sino que además man-
tiene la buena imagen de la motocicle-
ta, prolonga su vida útil y optimiza sus
prestaciones.
Antes de limpiarlo
1. Cubra las salidas de silenciador
con bolsas de plástico cuando el
motor se haya enfriado.
2. Verifique que todas las tapas y
cubiertas, así como todos los
acopladores y conectores eléctri-
cos, incluidas las tapas de bujía,
estén bien apretados.3. Elimine la suciedad incrustada,
como pueden ser los restos de
aceite quemado sobre el cárter,
con un desengrasador y un cepi-
llo, pero no aplique nunca tales
productos sobre los sellos, las
juntas y los ejes de las ruedas.
Enjuague siempre la suciedad y
el desengrasador con agua.
Limpieza
SCA10770ATENCION:
No utilice limpiadores de rue-
das con alto contenido de áci-
do, especialmente para las rue-
das de radios. Si utiliza tales
productos para la suciedad di-
fícil de eliminar, no deje el lim-
piador sobre la zona afectada
durante más tiempo del que fi-
gure en las instrucciones. Asi-
mismo, enjuague completa-
mente la zona con agua,
séquela inmediatamente y a
continuación aplique un pro-
tector en aerosol contra la co-
rrosión.
Una limpieza inadecuada pue-
de dañar parabrisas, carena-
dos, paneles y otras piezas de
plástico. Para limpiar el plástico
utilice únicamente un trapo
suave y limpio o un esponja con
un detergente suave y agua.
No utilice productos químicos
fuertes para las piezas de plás-
tico. Evite utilizar trapos o es-
ponjas que hayan estado en
contacto con productos de lim-
pieza fuertes o abrasivos, disol-
ventes o diluyentes, combusti-
ble (gasolina), desoxidantes o
antioxidantes, líquido de frenos,
anticongelante o electrólito.
No utilice aparatos de lavado a
presión o limpiadores al vapor,
ya que puede penetrar agua y
deteriorar las zonas siguientes:
juntas (de cojinetes de ruedas
y basculantes, horquilla y fre-
nos), componentes eléctricos
(acopladores, conectores, ins-
trumentos interruptores y lu-
ces), tubos respiraderos y de
ventilación.
ESPECIFICACIONES
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Aceite de motor:Tipo:
SAE20W40SE u SAE10W30SE
Clasificación del aceite de motor
recomendado:
Servicio API tipo SE, SF, SG o superior
Cantidad del aceite de motor:
Sin sustitución del filtro de aceite:
3,0 L (3,17 US qt) (2,64 Imp.qt)
Con sustitución del filtro de aceite:
3,1 L (3,28 US qt) (2,72 Imp.qt)
Cantidad total (motor en seco):
3,6 L (3,80 US qt) (3,16 Imp.qt)
Aceite de engranaje final:Tipo:
Aceite de engranajes hipoidales SAE 80
(API GL4)
Cantidad:
0,2 L (0,21 US qt) (0,18 Imp.qt)
Filtro de aire:Elemento filtro de aire:
Tipo seco
Combustible:Tipo:
Gasolina si plomo normal
Capacidad del depósito de combustible:
20 L (5,28 US gal) (4,39 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible:
5,8 L (1,53 US gal) (1,27 Imp.gal)
Carburador:Fabricante:
MIKUNI
Modelo x cantidad:
BSR37 x 2
Bujía:Fabricante/modelo:NGK/BPR7ES u DENSO/W22EPR-UHuelgo:
0,7-0,8 mm (0,028-0,032 in)
Embraque:Tipo de embraque:
Húmedo, a discos múltiples
Transmisión:Sistema de reducción primaria:
Engranaje recto
Relación de reducción primaria:
78/47 (1,660)
Sistema de reducción secundaria:
Transmisión de eje
Relación de reducción secundaria:
44/47x19/18x32/11 (2,875)
Tipo de transmisión:
5 velocidades de engrane constante
Operación:
Con el pie izquierdo
Dimensiones:Longitud total:
2.200 mm (86,61 in)
Anchura total:
800 mm (31,49 in)
Altura total:
1.140 mm (44,88 in)
Altura del asiento:
812 mm (31,96 in)
Distancia entre ejes:
1.530 mm (60,23 in)
Holgura mínima al suelo:
168 mm (6,61 in)
Radio mínimo de giro:
2.980 mm (117,32 in)
Peso básico:Con aceite y depósito de combustible lleno:
254 kg (560 lb)
Motor:Tipo de motor:
SOHC, de 4 tiempos enfriado por aire
Disposición de cilindros:
V tipo 2 cilindros
Cilindrada:
1.063 cm
3(64,86 cu.in)
Calibre x carrera:
95,0 x 75,0 mm (3,74 x 2,95 in)
Relación de compresión:
8,3 : 1
Sistema de arranque:
Arrancador eléctrico
Sistema de lubricación:
Sumidero húmedo
-20-10 0 1020304050°C
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 20W-40
SAE 15W-50
SAE 15W-40
