2006 Hyundai Accent Instruktionsbog (in Danish)

2- 8 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
OC090C2-FC Gode kørevaner
o De bør aldrig tage bilen ud af gear
og køre i friløb ned ad bakker. Dette er meget farligt. Lad altid bilen forblive i gear.
o Kør ikke på bremserne. Det kan få dem til at blive overophedede og svigte. I stedet skal De, når Dekører ned ad en lang bakke, sættehastigheden ned og skifte til et lavere gear, så vil motorbremsningen hjælpe til at nedsætte hastigheden.
o Sæt hastigheden ned, inden De
skifter til et lavere gear, dette vilhjælpe til at undgå for høje motoromdrejningstal, der kan medføre beskadigelser.
o Sæt farten ned, når De møder sidevind. Det giver Dem meget bedrekontrol over bilen.
o Sørg for, at bilen er standset helt, inden De skifter til bakgear, ellerskan gearkassen blive beskadiget.Skift til bakgear ved at trædekoblingen ned, skifte til frigear, venteet øjeblik og derefter skifte tilbakgear. o Vær meget forsigtig, nå De kører på
glatte overflader. Vær især forsigtig,når De bremser, accelererer ellerskifter gear. På en glat overfladekan en pludselig ændring af motorens hastighed få trækhjulene til at miste vejgrebet og bilen til atkomme ud af kontrol.
ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser
med rattet, f.eks. hurtigevejbaneskift eller hurtige skarpesving.
o Brug altid sikkerhedssele.
Anvendelse af sikkerhedsselemindsker risikoen for dødsulykkeri forbindelse med kollisionbetydeligt.
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt, hvis man misterherredømmet over køretøjet medmotorvejshastigheder. o Ofte mistes herredømmet, hvis to
hjul eller flere kommer uden for vejbanen, og føreren overstyrer for at komme tilbage på vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejeshårdt på rattet.I stedet tages farten af, inden man trækker ind på kørebanen igen.
o Overskrid aldrig fartgrænserne.
!

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 9
C090A01A-GCT AUTOMATISK GEARKASSE Hyundais højeffektive automatgearkasse har firefremadgående og ét bakgear. Den haret konventionelt skiftemønster som vist herunder. Om natten, når kombi- kontakten står i første klik, belysesdet aktuelle skiftemønsters symbol, ihenhold til det valgte område.
FORSIGTIG:
Skift aldrig til "R" eller "P", når bilen er i bevægelse.
! C090A01A
BEMÆRK:
Træd på fodbremsen og tryk på knappen, når De skifter. Tryk på knappen, når Deskifter.Geavælgeren kan ftyttes frit.
Opnå den optimale benzinøkonomi ved at accelerere moderat. Gearkassen skifter automatisk til gearene 2., 3. ogoverdrive.
ZC110B1-AC De enkelte stillingers funktion
er følgende:
o P (Parkering):
Bruges til at holde bilen på plads ved parkering eller mens motoren startes.Når bilen parkeres, skal håndbremsen trækkes og gearvælgeren flyttes til stillingen "P". FORSIGTIG:
Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen"P" før bilen holder helt stille.Overholdes dette ikke, vilgearkassen blive alvorligt beskadiget.
o R (Bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg for at bilen holder helt stille,inden der skiftes til stillingen "R".
o N (Frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, med håndbremsen trukket. I denne stilling er udgangsakslen helt adskilt fra motoren.
o D (Drive): Bruges til normal kørsel. Gearkassen skifter automatisk mellem fire gear, såder opnås den bedste økonomi ogkraft. Skift aldrig manuelt til stillingerne"2" eller "L", hvis bilens hastighed er over 95 km/t.
!

2- 10 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
C090I02A-GCT
C090H01A-GCT BEMÆRK:
o Når der skiftes fra "N" eller "P" til et fremadgående gear eller til bakgearet, skal bremsepedalentrædes ned for at give en blød tilkobling.
o Når gearvælgeren skal flyttes fra "P" til en af de andre stillinger, skal tændingsnøglen stå istillingen "ON", ogbremsepedalen trædes helt ned (hvis monteret).
o Det er altid muligt at skifte fra "R", "N", "D", "2" og "L" til "P". FORSIGTIG:
o Skift kun til "R" eller "P" når bilen holder helt stille.
o Speed ikke motoren op i bakgearet
eller et af de fremadgående gear, mens bremserne er aktiverede.
o Træd altid fodbremsen ned, når
der skiftes fra "P" eller "N" til "R","2" eller "L".
o Brug ikke stilling "P" i stedet for
håndbremsen. Træk altidhåndbremsen, sæt gearvælgeren i stilling "P" og slå tændingen fra, når De forlader bilen, selv ikort tid.Lad aldrig bilen være uden opsyn,når motoren er i gang.
o Ved igangsætning op ad bakke
på en stejl bakke kan bilen haveen tendens til at køre tilbage. Sætgearstangen i 2. gear, mens gearetstår i sportsfunktion, dette vilforhindre bilen i at køre tilbage.
o Kontroller oliestanden i
gearkassen jævn- ligt, og fyld
om nødvendigt efter.
!
o 2 (Andet gear): Bruges ved kørsel på glatte veje, kørsel op ad stejle bakker eller tilmotorbremsning ned ad bakker. Istillingen "2" skiftes automatisk mellem1. og 2. gear.Dette betyder, at der ikke skiftes op til 3. gear. Men der skiftes, for at forhindre for høje motoromdrejningstal, imidlertidop til 3. gear, hvis bilen overstiger envis hastighed.Flyt manuelt gearvælgeren til "D", nårkørselsforholdene atter bliver normale.
o L (Lavt gear): Bruges til kørsel op ad meget stejle bakker eller til motorbremsning ved kørsel ned ad meget stejle bakker. Nårder skiftes ned til "L", vil gearkassenmidlertidigt forblive i 2. gear, indtilbilens hastighed er lav nok til, at detlave gear kan kobles ind. Overstig ikke 50 km/t i det lave gear.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 11
C090P01A-GCT Overdrivekontakt Når overdrivekontakten er sat til, vil gearkassen skifte opad til andet ogtredje gear og overdrivegearet. Nåroverdrivekontakten er afbrudt, skifter gearkassen overhovedet ikke til overdrivegearet. Til normal kørsel børgearvælgeren stå i stilling "D" ogoverdrivekontakten være sat til. Detkan være nødvendigt at trykke påtrykknappen på gearvælgerhåndtaget, inden gearvælgeren flyttes. Har De behov for en hurtig acceleration, skalDe træde speederen heltned.Gearkassen vil automatisk skiftetil et lavere gear, afhængigt afhastigheden. C090P01ASC120D3-FC Gode kørevaner
o Flyt aldrig gearvælgeren fra "P" eller "N" til en anden stilling, mens speederen er trådt ned.
o Flyt aldrig gearvælgeren til "P", mens
bilen er i bevægelse.
o Sørg for, at bilen holder helt stille, inden De forsøger at skifte til "R".
o Ved kørsel ned ad bakke må De aldrig tage bilen ud af gear og køre i friløb. Dette kan være meget farligt. Lad altid bilen være i gear, når dener i bevægelse.
o Kør ikke på bremserne. Det kan få dem til at blive overophedede og svigte. I stedet skal De, når De kører ned ad en lang bakke, sættehastigheden ned og skifte til et laveregear, så vil motorbremsningenhjælpe til at nedsætte hastigheden.
o Sæt hastigheden ned, inden De skifter til et lavere gear, ellers skiftergearkassen måske ikke til det laveregear.
o Brug altid håndbremsen. Stol ikke på, at bilen holdes på plads, blotfordi gearvælgeren er sat i stilling "P". o Vær meget forsigtig, når De kører
på glatte overflader. Vær især forsigtig, når De bremser, accelererereller skifter gear. På en glat overfladekan en pludselig ændring af motorens hastighed få trækhjulene til at miste vejgrebet og bilen til atkomme ud af kontrol.
o Sæt overdrivekontakten til for at opnå en god benzinøkonomi og enjævn kørsel. Hvis der er brug for motorbremsning i "D" området, eller hvis der hele tiden skiftes op og nedmellem 3. og 4. gear ved kørsel opad en svag stigning, må detanbefales at slå overdrivekontaktenfra. Når disse ting ikke længere er aktuelle, bør De straks sætte overdrivekontakten til igen.
ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser med rattet, f.eks. hurtigevejbaneskift eller hurtige skarpesving.
!

2- 12 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
o Kør ikke ned ad bakker i friløb med
bilen ude af gear. Det kan være meget farligt. Hold altid bilen i gear,brug bremserne til at sætte fartenned, og skift så til et lavere gear, så motorbremsningen hjælper til at holde en sikker hastighed.
o Kør ikke på bremserne. Det kan
være farligt at lade foden hvile påbremsepedalen under kørslen, fordibremserne kan blive overophedede og svigte. Det forøger også slitagen på bremsernes komponenter.
o Hvis et dæk punkterer under
kørslen, skal De bremse forsigtigtop og køre ligeud, mens fartennedsættes. Når De kører langsomt nok til, at det er sikkert, skal De køre væk fra vejen og standse etsikkert sted.
o Har bilen automatgear, må De ikke lade den krybe fremad. Det undgåsved at holde bremsepedalen trådt ned, mens bilen holder stille.
o Vær forsigtig, når De parkerer på en bakke. Træk håndbremsen og sæt gearvælgeren i "P" (automatgear)eller gearstangen i første gear ellerbakgear (manuelt gear). Vender bilens forende nedad, skal De dreje
SC140A1-FCGODE BREMSEVANER
ADVARSEL:
Der bør ikke anbringes noget oven på bagageafdækningen bagbagsædet. Hvis der sker en ulykkeeller et pludseligt stop, kan sådannegenstande flyve frem og beskadige bilen eller kvæste personerne i bilen.
o Når De har været parkeret, skal De inden kørslens start sikre Dem, at håndbremsen ikke er trukket og athåndbremse-advarselslampen erslukket.
o Når De kører gennem vand eller vasker Deres bil, kan det ske, at bremserne bliver våde. Våde bremser kan være farlige, da bilenikke kan standses så hurtigt somnormalt, og den kan også trække tilden ene side ved opbremsning.Bremserne tørres ved at træde bremsepedalen lidt ned under kørslen, indtil bremserne fungerernormalt. Hvis bremserne ikkefungerer normalt efter endt tørring,stop bilen, når det er sikkert ogtilkald en autoriseret Hyundai forhandler.
!
o Brug altid sikkerhedssele.
Anvendelse af sikkerhedssele mindsker risikoen for dødsulykker i forbindelse med kollision betydeligt.
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt, hvis man misterherredømmet over køretøjet medmotorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to
hjul eller flere kommer uden forvejbanen, og føreren overstyrerfor at komme tilbage på vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejeshårdt på rattet.I stedet tages farten af, inden mantrækker ind på kørebanen igen.
o Overskrid aldrig fartgrænserne.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 13
forhjulene ind mod kantstenen, så bilen ikke kan rulle væk. Venderbilen forenden opad, skal De drejeforhjulene væk fra kantstenen, såbilen ikke kan rulle væk. Er der ingen kantsten, eller skal bilen af andre årsager forhindres i at rulle,skal De lægge klodser under ét ellerflere af hjulene.
o Under visse forhold kan håndbremsen fryse fast, hvis den er trukket. Dette vil mest sandsynligt kunne ske, hvis der er en ansamlingaf sne eller is omkring eller inærheden af bremserne, eller hvisbremserne er våde. Hvis der er risikofor, at håndbremsen kan fryse fast, bør De kun trække den midlertidigt, mens De flytter gearvælgeren til "P"(automatgear) eller sættergearstangen i første gear ellerbakgear (manuelt gear) og læggeklodser under hjulene, så bilen ikke kan rulle væk. Slæk så håndbremsen.
o Hold aldrig bilen ved hjælp af
speederen på en bakke, da dettekan forårsage overophedning afgearet. Brug altid bremsepedalen eller håndbremsen.SC140B2-FC BLOKERINGSFRI BREMSER
(ABS) De blokeringsfri bremser (ABS) er konstruerede til at forhindre, at hjuleneblokerer ved pludselige opbremsninger eller opbremsninger på farlige vejoverflader. En computer registrererhjulenes hastighed og styrer det tryk,der ledes til den enkelte bremse. Påden måde forøger ABS styreevnenunder opbremsninger i nødstilfælde eller på glatte veje.
BEMÆRK:
Når ABS er i funktion, vilbremsepedalen måske banke en smule, når bremserne aktiveres. Dervil måske også høres en støj framotorrummet under kørslen. Disseting er normale og betyder, at deblokeringsfri bremser fungerer korrekt. ADVARSEL:
ABS-systemet kan ikke forhindre uheld, der skyldes dårlig eller farlig kørsel. Selv om systemet giver bedre herredømme over bilen un-der en katastrofeopbremsning, skalder stadig holdes sikker afstand.Bilens hastighed skal altid sættesned under ekstreme vejforhold. Bremseafstanden for biler med ABS kan, under følgende forhold, værelængere, end den er for biler udenABS:
o Kørsel på ujævne, grus- eller snedækkede veje.
o Kørsel med snekæder.
o Kørsel på veje, hvor overfladen er hullet eller har skiftendeoverfladehøjde.
Der bør køres på disse veje mednedsat hastighed. En ABS-udstyretbils sikkerhedsfunktioner bør ikketestes ved høj hastighed eller vedkørsel omkring hjørner. Dette kan være til fare for en selv og andre.
!

2- 14 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
o Lad ikke foden hvile på bremse-
eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøgeslitagen på dissekomponenter.Desuden kan bremserne blive overophedede, hvis De kører med foden hvilende på bremsepedalen.Dette reducerer deres effektivitet ogkan have mere alvorligekonsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk. Hold dem pumpede til det rigtigetryk. Forkert dæktryk, for højt ellerfor lavt, giver unødvendigdækslitage. Kontroller dæktrykketmindst én gang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert sporing kan skyldes, at De er kørtimod en kantsten eller har kørt forhurtigt på ujævn vej. Dårlig sporinggiver hurtigere dækslitage og kanogså give andre problemer samt etstørre benzinforbrug.
o Hold bilen ren. De opnår den længste
levetid for bilen ved at holde den renog fri for korroderende materialer.Det er specielt vigtigt, at mudder,is, etc. ikke får lov at samle sigunder vognen. Denne ekstra vægt kan give et større benzinforbrug og det kan også bidrage til korrosion. o Kør med mindst muligt bagage og
medbring ikke noget unødvendigt.Vægt er en god benzinøkonomisfjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang længere end nødvendigt. Hvis Deventer (ikke i trafikken), skal stoppemotoren og først starte den igen,når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning
ikke er nødvendig. Så snart motoren går jævnt, kan De sætte i gang. I meget koldt vejr bør De dog givemotoren en lidt længereopvarmningstid.
o Lad ikke motoren sejtrække og
speed den ikke for højt op. Sejtrække vil sige at køre for langsomt i et for højt gear, hvilketvil få motoren til at banke. Skerdette, skal De skifte til et laveregear. Speede motoren op vil sige atkøre med motorens omdrejningstal over sikkerhedsgrænsen. Dette kan undgås ved at skifte gear ved deanbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, så benzinøkonomien bliver dårligere, når De bruger airconditionen.
SC150A1-FC ØKONOMISK KØRSEL De kan spare benzin og få flere kilo- meter ud af bilen, hvis De følger disseforslag:
o Kør jævnt. Accelerer moderat.
Foretag ikke lynstarter, kør ikke helt ud i gearene og hold en konstanthastighed. Kør ikke hurtigt fra detene trafiklys til det andet. Prøv at tilpasse hastigheden til den øvrige trafik, så De ikke skal foretageunødvendige hastighedsændringer.Undgå så vidt mulig tæt trafik. Holdaltid en sikker afstand fra de øvrige køretøjer, så De kan undgå unødvendige opbremsninger. Detteformindsker også slitagen påbremserne.
o Kør med moderat hastighed. Jo hurtigere De kører, jo større er benzinforbruget. En af de mest effektive måder til formindskelse afbenzinforbruget er at køre med mod-erate hastigheder, især pålandevejen.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 15
SC160A1-FC JÆVN KØRSEL I SVING Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især, hvis vejen er våd. Ideeltbør sving altid foretages med en let acceleration. Overholder De disse regler, vil dækslitagen holdes på etminimum. SC170A1-FC VINTERKØRSEL De vanskeligere vejrforhold om vinteren giver større slitage og andre problemer. De bør følge nedenstående råd for at minimere problemerne ved vinterkørsel: SC170B2-FC Sne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være nødvendigt at bruge vinterdæk ellersnekæder. Skal der bruges vinterdæk,er det nødvendigt at vælge dæk afsamme størrelse og type som de oprindelige dæk. Gør De ikke det, kan det have en dårlig indflydelse på bilenssikkerhed og håndtering. Det er desuden potentielt meget farligtat køre hurtigt, accelere kraftigt,bremse pludseligt og dreje skarpt.Ved nedsættelse af hastigheden skalmotorbremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludselige opbremsninger på sne- eller isdækkede veje kan give enudskridning. Hold en tilstrækkeligafstand til forankørende. Bremsforsigtigt. Vær opmærksom på, atsnekæder giver en større trækkraft, men ikke forhindrer udskridning.
BEMÆRK:
Snekæder er ikke tilladt i alle lande.Kontroller dette, inden De monterer snekæder. SC170C1-FC Brug førsteklasses ethylen-gly-
col kølevæske Bilen leveres med en førsteklasses ethylen-glycol kølevæske ikølesystemet. Det er den eneste type kølevæske, der bør bruges, da den hjælper til at forhindre korrosion ikølesystemet, smører vandpumpen ogforhindrer, at kølevæsken fryser. Sørgfor at udskifte eller efterfyldekølevæsken i overensstemmelse med serviceplanen. Inden vinteren bør De få kontrolleret, om kølevæskensfrysepunkt er tilstrækkeligt lavt i forholdtil de forventede vintertemperaturer.
SC170D1-FC
Efterse batteri og kabler Vinteren giver ekstra belastning af batteriet. Efterse visuelt batteriet ogkablerne som beskrevet. De kan fåbatteriets opladningstilstandkontrolleret hos Deres Hyundai forhandler eller på en servicestation.
! FORSIGTIG:
For at undgå skade på bilens chas- sis bør man ikke bruge snekæder tildæk mrk. 185/55 R15.