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Comando
Canhão de ignição e
trancamento da direcção . . . . . . 45
Imobilizador electrónico . . . . . . . 46
Sistema de luzes de
emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Conta-quilómetros . . . . . . . . . . . . 48
Display multifunções . . . . . . . . . . 50
Relógio ....................... 50
Sistema de controlo da pressão
dos pneus RDC
SA
............. 51
Autonomia restante . . . . . . . . . . . . 51
Computador de bordo
SA
....... 52
Sistema de controlo da
velocidade de cruzeiro
SA
...... 55
Interruptor de desactivação de
emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Aquecimento dos punhos
SA
.... 59
Aquecimento do assento
SA
.... 60
Embraiagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Travão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Guiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Faróis......................... 64
Indicadores de mudança de
direcção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Porta-objectos . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Controlo automático de
estabilidade ASC
SA
............ 67
Assento do condutor e do
passageiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Suporte para capacetes . . . . . . . 72
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
443zComando
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electrónico na moto permu-
ta para cada veículo, sinais
individuais e constantemen-
te a mudar, por meio do sis-
tema electrónico na chave.
Só quando a chave tiver sido
identificada como "Autoriza-
da" é que a unidade de co-
mando do sistema electrónico
do motor autoriza o arranque
do motor.Se existir uma chave so-
bresselente junto à cha-
ve de ignição utilizada para o
arranque, o sistema electróni-
co pode ser "confundido" e o
arranque do motor não é au-
torizado. No display multifun-
ções é indicada a advertênciaEWS
.
A chave sobresselente e
a chave de ignição devem
ser sempre guardadas em
separado.
Chaves sobresselentes e
suplementaresAs chaves sobresselentes e
suplementares só podem ser
obtidas num concessionário
BMW Motorrad. Este é res-
ponsável pela comprovação
da sua legitimação, visto que
estas chaves fazem parte de
um sistema de segurança.
Caso pretenda mandar blo-
quear uma chave perdida, é
necessário que traga todas
as outras chaves pertencen-
tes à moto. Uma chave blo-
queada pode voltar a ser vali-
dada.Sistema de luzes de
emergênciaLigar o sistema de luzes
de emergênciaLigar a ignição. Accionar em simultâneo as
teclas do indicador de mu-
dança de direcção esquer-
do
1e do indicador de mu-
dança de direcção direito 2.
O sistema de luzes de
emergência solicita car-
ga à bateria. Ligar o siste-
ma de luzes de emergência
apenas durante um período
limitado.
Se, com a ignição liga-
da, for accionada uma
tecla do indicador de mu-
dança de direcção, enquanto
decorrer o accionamento, a
447zComando
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função de luzes intermitentes
substitui a função das luzes
intermitentes de advertência.
Quando a tecla do indicador
de mudança de direcção dei-
xar de ser accionada, a fun-
ção das luzes intermitentes
de advertência volta a estar
activa.Sistema de luzes de emer-
gência em funcionamento.
As luzes de controlo do in-
dicador de mudança de di-
recção esquerdo e direito
piscam.
Desligar a ignição.
O sistema de luzes de
emergência permanece
ligado.
Luzes de controlo do indi-
cador de mudança de di-
recção esquerdo e direito
desligadas.
Desligar o sistema de
luzes de emergênciaPremir a tecla Desligar in-
dicadores de mudança de
direcção 1.
Sistema de luzes de emer-
gência desligado.
Conta-quilómetrosConta-quilómetrosA quilometragem total é indi-
cada no campo do display 1.Seleccionar conta-
quilómetros parcialLigar a ignição.
No display multifunções,
depois de ligar-se a igni-
ção, aparece sempre a última
informação do conta-quiló-
metros parcial que foi indi-
cada antes de se desligar a
ignição.
448zComando
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Premir uma vez a tecla do
conta-quilómetros parcial1
por breves instantes.
No campo do display do
conta-quilómetros parcial são
indicados, alternadamente: Quilometragem parcial 1
(Trip I)
Quilometragem parcial 2
(Trip II)
Pressões dos pneus (SA)
nos veículos sem computa-
dor de bordo
Repor o conta-
quilómetros parcialLigar a ignição.
Seleccionar o conta-
quilómetros parcial
desejado.
Manter premida a tecla do
conta-quilómetros parcial
1
até a indicação mudar.
O conta-quilómetros parcial
é reposto a zero.
449zComando
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Display multifunçõesRegular a luminosidade
Regular a luminosidade
durante a marcha pode
levar a acidentes.
Regular a luminosidade ape-
nas com a moto parada.
Premir a tecla 1.
No campo 2do display é in-
dicado o nível da regulação
da luminosidade.
Premir novamente a tecla 1.
Por cada accionamento de
tecla, o nível de luminosi-
dade do display aumenta. Quando é atingida a lumino-
sidade máxima, a luminosi-
dade volta a diminuir cada
vez que se prime a tecla.
RelógioAcertar o relógio
Acertar o relógio durante
a marcha pode provocar
acidentes.
Acertar o relógio apenas com
a moto parada.
Ligar a ignição.
Manter premida a tecla 1
até a indicação mudar. A indicação da hora
2co-
meça a piscar.
Premir a tecla 1.
As horas são incrementa-
das sempre que a tecla é
premida.
Manter premida a tecla 1
até a indicação mudar.
A indicação dos minutos 3
começa a piscar.
Premir a tecla 1.
Os minutos são incremen-
tados sempre que a tecla é
premida.
Manter premida a tecla 1
até a indicação mudar.
A indicação já não pisca.
Acerto do relógio concluído.
450zComando
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Sistema de controlo
da pressão dos pneus
RDC
SA
Indicar pressões dos
pneusLigar a ignição.
Premir a tecla BC1até que,
no display, sejam indicadas
as pressões dos pneus. As pressões dos pneus são
indicadas como valor adicio-
nal do computador de bordo.
O valor à esquerda apresen-
ta a pressão da roda dian-
teira, o valor à direita indica
a pressão da roda traseira.
Nos veículos sem computa-
dor de bordo, as pressões
dos pneus são indicadas em
alternância com os conta-
quilómetros parciais.
Autonomia restanteA autonomia restante
1indica
que distância pode ainda ser
percorrida com o combustível
que resta. Nos veículos sem
computador de bordo, só é
indicada depois de se alcan-
çar a reserva de combustível.
O cálculo é efectuado com
base no consumo médio e no
nível de combustível.
O abastecimento só é regis-
tado caso a quantidade abas-
tecida seja de vários litros.
451zComando
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A autonomia restante
determinada é apenas
um valor aproximado. A BMW
Motorrad recomenda, por is-
so, que não esgote até ao
último quilómetro a autonomia
restante indicada.
Computador de
bordo
SA
Seleccionar indicaçãoLigar a ignição.
Premir a tecla BC 1uma
vez por instantes. No campo de exibição do
computador de bordo, a partir
do valor actual são indicados
pela seguinte ordem:
Temperatura ambiente
Autonomia
Velocidade média
Consumo médio
Indicação do nível de óleo
Pressões dos pneus (SA)
Temperatura ambienteA temperatura ambiente 1é
apenas exibida com o motor
em funcionamento; caso con-
trário, é indicado
--
.
Se a temperatura ambi-
ente descer abaixo de
3 °C, aparece um aviso de
gelo. Quando a temperatura
desce pela primeira vez abai-
xo deste valor, comuta-se au-
tomaticamente para a indica-
ção da temperatura, indepen-
dentemente da configuração
do display. Esta temperatu-
452zComando
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ra pisca até ser novamente
seleccionada outra indicação.AutonomiaA descrição de funcionamen-
to da autonomia restante
( 51) também é válida para
a indicação da autonomia.
No entanto, também se pode
chamar a autonomia1antes
de se atingir a reserva de
combustível. Para o cálculo
da autonomia é utilizado um
consumo médio específico,
que nem sempre coincide
com o valor lido na indicação. A autonomia determi-
nada é apenas um va-
lor aproximado. A BMW Mo-
torrad recomenda, por isso,
que não esgote até ao últi-
mo quilómetro a autonomia
indicada.
Cálculo da velocidade
médiaPara calcular a velocidade
média 1, toma-se por base
o tempo decorrido desde o
último "RESET". Não são to-
madas em consideração in- terrupções de viagem em que
o motor tenha sido desligado.
Repor a velocidade
médiaPremir a tecla BC
1até sur-
gir no display a velocidade
média.
Manter a tecla BC premida,
até que a indicação mude
("RESET").
O display indica "--- km/h"
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