2006 BMW MOTORRAD K 1200 GT sensor

Strumento combinato1Tachimetro
2 Spie di avvertimento e
controllo ( 24)
3 Display multifunzione
4 Contagiri
5 Spia di controllo impianto
antifurto (ES)
6 Regolazione dell'ora
( 50), Regolazione
luminosità del display
( 49)
7 Uso del contachilometri
( 48)
8 Sensore di illuminazione
strumento combinato
L'illuminazione dello
strumento combinato
è dotata di un commutatore
automatico giorno-notte.
218zVista generale

In caso di avvertenza "Pres-
sione olio motore insufficien-
te" nonostante il livello sia
corretto:Oltre ad un livello insuffi-
ciente di olio, anche altri
problemi nel motore possono
far attivare l'avvertimento della
pressione olio motore insuffi-
ciente. In questi casi prose-
guire la marcia può provocare
danni al motore.
Se questo avvertimento com-
pare nonostante il livello del-
l'olio motore sia corretto: non
proseguire la marcia.
Non proseguire la marcia
Far eliminare al più presto
il difetto da un'officina spe-
cializzata, preferibilmente
da un Concessionario BMW
Motorrad. Livello dell'olio motore
troppo basso
Viene visualizzato con
l'avvertimento
Oil
Il sensore elettronico del li-
vello olio ha rilevato un livello
dell'olio motore eccessiva-
mente basso.
L'esatto livello dell'olio moto-
re può essere misurato solo
eseguendo un controllo con
l'apposita astina di livello olio.
Alla successiva sosta di rifor-
nimento:Controllare il livello dell'olio
motore ( 107)
In caso di livello dell'olio in-
sufficiente: Rabbocco dell'olio motore
( 109)
Se sul display compare l'indi-
cazione "Controllare il livello
dell'olio" nonostante il livello
dell'olio sia stato controlla-
to con l'apposita astina e sia risultato corretto, potrebbe
essere guasto il sensore di
livello dell'olio.
Rivolgersi ad un'officina
specializzata, preferibilmen-
te ad un Concessionario
BMW Motorrad.
Corrente di carica della
batteria insufficiente La spia di avvertimento
generale si accende di
colore rosso.
Viene visualizzato il sim-
bolo Corrente di carica
della batteria.
Una batteria scarica può
causare spegnimenti ina-
spettati del motore e quindi
situazioni di marcia pericolo-
se.
Far eliminare i guasti al più
presto.
330zIndicatori

Schema generale spie di avviso
Rappresentazione Significato
Si accende di co-
lore gialloLa pressione del-
l'aria critica lam-
peggiaPressione di gonfiaggio dei pneu-
matici entro la tolleranza ammessa
( 36)
lampeggia di co-
lore rosso La pressione del-
l'aria critica lam-
peggiaPressione di gonfiaggio dei pneuma-
tici fuori della tolleranza ammessa
( 36)
Viene indicata
con
--
o-- --
. Disturbo di trasmissione ( 37)
Si accende di co-
lore giallo viene indicata
con
--
o-- --
Sensore o sistema difettoso ( 37)
Si accende di co-
lore giallo viene indicata
con l'avvertimen-
to
RDC
.Batteria sensore di pressione di
gonfiaggio pneumatici poco carica
( 37)
335zIndicatori

te da un Concessionario
BMW Motorrad
Disturbo di trasmissione
Viene indicata con
--
o--
--
.
La velocità del veicolo non ha
superato la soglia di 30 km/h
circa. I sensori RDC trasmet-
tono il segnale solo a parti-
re da una velocità superio-
re a questo valore di soglia
( 89). Osservare la spia RDC a
velocità superiori. Solo se
si accende anche la spia di
avvertimento generale, si
tratta allora di un'anomalia
permanente. In tal caso:
Far eliminare l'anomalia da
un'officina specializzata,
preferibilmente da un Con-
cessionario BMW Motorrad. Il collegamento radio con i
sensori RDC è disturbato. La
causa possono essere im-
pianti radio disposti nelle vici-
nanze che disturbano il colle-
gamento tra la centralina RDC
e i sensori.
Osservare la spia RDC in
un altro ambiente. Solo se
si accende anche la spia di
avvertimento generale, si
tratta allora di un'anomalia
permanente. In tal caso:
Far eliminare l'anomalia da
un'officina specializzata,
preferibilmente da un Con-
cessionario BMW Motorrad.
Sensore o sistema difettoso La spia di avvertimento
generale si accende di
colore giallo.
Viene indicata con
--
o
-- --
. Sono montati pneumatici sen-
za sensori RDC.
Montare a posteriori la cop-
pia di ruote con sensori
RDC.
Uno o due sensori RDC sono
in avaria. Far eliminare l'anomalia da
un'officina specializzata,
preferibilmente da un Con-
cessionario BMW Motorrad.
Nel sistema è in corso un di-
fetto. Far eliminare l'anomalia da
un'officina specializzata,
preferibilmente da un Con-
cessionario BMW Motorrad.
Batteria sensore di
pressione di gonfiaggio
pneumatici poco carica La spia di avvertimento
generale si accende di
colore giallo.
337zIndicatori

Viene indicata con l'av-
vertimento
RDC
.
Il messaggio d'errore
viene visualizzato per un
breve periodo solo in com-
binazione con il Pre-Ride-
Check.
La batteria del sensore di
pressione gonfiaggio pneu-
matici non dispone più della
capacità completa. Il funzio-
namento del controllo della
pressione è garantito solo per
un periodo di tempo limitato.
Rivolgersi ad un'officina
specializzata, preferibilmen-
te ad un Concessionario
BMW Motorrad.
Spie di avvertimento
ABSVisualizzazione
Gli avvertimenti ABS
vengono segnalati del-
la spia di avvertimento ABS.
La spia di avvertimento può
accendersi a luce fissa o può
lampeggiare.
In alcuni Paesi è possibile che
la visualizzazione della spia
di avvertimento ABS presenti
delle differenze.
Possibile variante per
Paese.
338zIndicatori

Autodiagnosi non
completataLa spia di avvertimento
ABS lampeggia.
La funzione ABS non è dispo-
nibile perché l'autodiagnosi
non è stata ultimata. Per ef-
fettuare il controllo dei sensori
ruota, la moto deve percorre-
re alcuni metri. Eseguire lentamente la par-
tenza. Occorre considerare
con attenzione che la fun-
zione ABS non sarà dispo-
nibile fino alla conclusione
dell'autodiagnosi.
Difetto ABS La spia di avvertimento
ABS si accende.
La centralina ABS ha rilevato
un errore. La funzione ABS
non è disponibile. È possibile proseguire la
marcia. È però necessario considerare attentamente
che la funzione ABS non è
disponibile. Si osservino an-
che alle ulteriori informazioni
sulle situazioni che possono
causare anomalie dell'ABS
( 94).
Far eliminare al più presto
il difetto da un'officina spe-
cializzata, preferibilmente
da un Concessionario BMW
Motorrad.
Spie di avvertimento
ASC
ES
Visualizzazione Gli avvertimenti ASC
vengono segnalati dal-
la spia di avvertimento ASC.
La spia di avvertimento ASC
può accendersi a luce fissa o
può lampeggiare.
340zIndicatori

Motore a temperatura d'e-
sercizio.
Moto in posizione verticale.
Gli indicatori hanno il seguen-
te significato:
Livello dell'olio corretto
Controllare il livello del-
l'olio alla prima sosta ri-
fornimento. Se viene richia-
mata un'altra informazione del
computer di bordo, questo
simbolo rimane visualizzato
accanto alla riga
BC
.
Misurazione non possibi-
le (non sono soddisfatte
le condizioni elencate).
Dopo aver inserito per la pri-
ma volta l'accensione viene
visualizzato per 5 secondi l'ul-
timo livello misurato. Se sul display compa-
re in modo permanente
l'indicazione "Controllare il li-
vello dell'olio" nonostante il
livello dell'olio sia stato con-
trollato con l'apposita astina e
sia risultato corretto, potrebbe
essere guasto il sensore di li-
vello dell'olio. In questo caso
rivolgersi al proprio Conces-
sionario BMW Motorrad.
Regolazione della
velocità
ES
Attivazione della
regolazione della
velocitàPortare l'interruttore 1su
ON.
La spia di controllo 2inte-
grata nell'interruttore si ac-
cende di colore rosso.
455zComandi

paggiamento speciale Rego-
lazione della velocità viene vi-
sualizzata anche la spia
SET
.
Se durante il test si avvia il
motore, il test viene interrotto.
Fase 1
La spia di avvertimento
generale si accende di
colore rosso.
Viene visualizzato l'avverti-
mento
CHECK!
.
Fase 2 La spia di avvertimento
generale si accende di
colore giallo.
Viene visualizzato l'avverti-
mento
CHECK!
.
Si accende la spia di
controllo Regolazione
della velocità.
Se non viene indicata la spia
di avvertimento generale: Se la spia di avvertimen-
to generale non può es-
sere visualizzata, non posso-
no essere segnalate alcune
anomalie di funzionamento.
Prestare attenzione al colo-
re in cui viene visualizzata la
spia di avvertimento generale:
rosso o giallo.
Far eliminare al più presto
il difetto da un'officina spe-
cializzata, preferibilmente
da un Concessionario BMW
Motorrad.
Autodiagnosi ABSL'efficienza del sistema BMW
Motorrad Integral ABS viene
verificata mediante l'autodia-
gnosi. L'autodiagnosi viene
effettuata automaticamente
dopo l'inserimento dell'accen-
sione. Per controllare i sen-
sori della ruota la moto deve
viaggiare ad una velocità su-
periore a 5 km/h. Fase 1
Controllo dei componenti
del sistema diagnosticabili a
veicolo fermo. La spia di avvertimento
ABS lampeggia.
Possibile variante per
Paese della spia di av-
vertimento ABS.
Fase 2
Controllo dei sensori ruota
durante la fase di partenza. La spia di avvertimento
ABS lampeggia.
Possibile variante per
Paese della spia di av-
vertimento ABS.
Autodiagnosi ABS conclusa
La spia di avvertimento ABS
si spegne.
584zGuida