2006 Alfa Romeo 159 tow bar

W przypadku sygnalizacji awarii nale˝y
zawsze odnieÊç si´ do informacji poda-
nych w niniejszym rozdziale.
Anomalie bardzo wa˝ne
Ukazujà si´ na wyÊwietlaczu przez nie-
okreÊlony czas przerywajàc jakiekolwiek
wskazania poprzednio prezentowane na
wyÊwietlaczu. Zostajà powtarzane po ka˝-
dym w∏o˝eniu kluczyka do gniazda w de-
sce rozdzielczej do momentu usuni´cia
przyczyny, która spowodowa∏a wystàpie-
nie anomalii. Mo˝liwe jest przerwanie te-
go „cyklu“ przez naciÊni´cie przycisku
ME-
NU
: w tym przypadku symbol okreÊlajà-
cy anomali´ pozostaje wyÊwietlany w dol-
nej prawej cz´Êci wyÊwietlacza do mo-
mentu usuni´cia przyczyny, która spowo-
dowa∏a jej wystàpienie.
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYUWAGI OGÓLNESygnalizacja awarii, która ukazuje si´ na
wyÊwietlaczu podzielona jest na dwie ka-
tegorie: anomalie bardzo wa˝ne i anoma-
lie wa˝ne.
Wszystkim sygnalizacjom awarii towarzy-
szy zaÊwiecenie si´ odpowiedniej lampki
sygnalizacyjnej w zestawie wskaêników
(gdzie przewidziano) i ewentualnie spe-
cyficzny komunikat ostrzegajàcy.
W niektórych przypadkach sygnalizacjom
awarii mo˝e tak˝e towarzyszyç sygnaliza-
cja akustyczna (regulowana)
Sygnalizacje te sà podawane w sposób
syntetyczny i ostrzegawczy i ich celem jest
zaproponowanie szybkiego dzia∏ania, ja-
kie powinien podjàç kierowca z chwilà wy-
stàpienia niew∏aÊciwego funkcjonowania
w samochodzie. Sygnalizacji tych nie na-
le˝y uwa˝aç za wyczerpujàce i/lub alter-
natywne do tych opisanych w niniejszej
„Instrukcji obs∏ugi samochodu“, którà na-
le˝y zawsze przeczytaç zawsze bardzo do-
k∏adnie i uwa˝nie.Anomalie wa˝ne
Ukazujà si´ na wyÊwietlaczu przez oko∏o
20 sekund i nast´pnie znikajà, ale zosta-
jà powtarzane po ka˝dym w∏o˝eniu klu-
czyka do gniazda w desce rozdzielczej. Po
zakoƒczeniu cyklu wyÊwietlania wynoszà-
cego oko∏o 20 sekund lub po naciÊni´ciu
przycisku
MENU
, symbol okreÊlajàcy ano-
mali´ pozostaje w dolnej prawej cz´Êci
wyÊwietlacza do momentu usuni´cia przy-
czyny, która spowodowa∏a jej wystàpienie.
162
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

AWARIA EBD
(czerwona)
(˝ó∏ta)Równoczesne zaÊwiecenie si´
lampek sygnalizacyjnych
>
i
x
(w niektórych wersjach ra-
zem z komunikatem na wyÊwie-
tlaczu) przy uruchomionym silniku ozna-
cza uszkodzenie systemu EBD; w tym przy-
padku podczas gwa∏townego hamowania
mogà zablokowaç si´ ko∏a tylne z mo˝li-
woÊcià poÊlizgu. Prowadziç samochód bar-
dzo ostro˝nie i zwróciç si´ natychmiast do
najbli˝szej ASO Alfa Romeo w celu spraw-
dzenia uk∏adu.
SYSTEM VDC
(gdzie przewidziano)
(˝ó∏ta)
Po w∏o˝eniu kluczyka do urzàdzenia wy-
∏àcznika zap∏onu w lampka sygnalizacyj-
na zaÊwieci si´, ale powinna zgasnàç po
kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna pulsuje, podczas
interwencji VDC, aby zaawizowaç kierow-
cy, ˝e system dostosowuje si´ do warun-
ków przyczepnoÊci kó∏ do drogi.
Wy∏àczenie VDC
Gdy VDC zostanie wy∏àczony manualnie
(poprzez naciÊni´cie przez 2 sekundy przy-
cisku ASR/VDC) (patrz „System VDC“ w
rozdziale 'Deska rozdzielcza i sterowanie“)
lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaê-
ników zaÊwieci si´ (w niektórych wersjach
uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu.
Awaria VDC
W razie ewentualnego uszkodzenia syste-
mu VDC wy∏àczy si´ automatycznie i w
zestawie wskaêników zaÊwieci si´ Êwiat∏em
ciàg∏ym lampka sygnalizacyjna
á
(w nie-
których wersjach uka˝e si´ komunikat na
wyÊwietlaczu). W tym przypadku zwróciç
si´ jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
AWARIA
SYSTEMU ABS
(˝ó∏ta)
Po w∏o˝eniu kluczyka do urzàdzenia wy-
∏àcznika zap∏onu lampka sygnalizacyjna
zaÊwieci si´, ale powinna zgasnàç po kil-
ku sekundach.
Lampka zaÊwieci si´ (w niektórych wer-
sjach razem z komunikatem na wyÊwie-
tlaczu), gdy system jest niesprawny. W
tym przypadku tradycyjny uk∏ad hamul-
cowy zachowuje swojà sprawnoÊç, ale bez
potencjalnie oferowanej przez system ABS.
Zachowaç szczególnà ostro˝noÊç i jak naj-
szybciej zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.>
>x
á
171
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

❒
je˝eli opona zostanie napompowana
do ciÊnienia podanego w „Ko∏a“ w
rozdziale „Dane techniczne“ ruszyç na-
tychmiast.
❒
je˝eli w ciàgu 5 minut nie uzyska si´ ci-
Ênienia przynajmniej 1,5 bar, od∏àczyç
spr´˝ark´ od zaworu i gniazdka pràdo-
wego, a nast´pnie, przesunàç samochód
do przodu o oko∏o 10 metrów tak, aby
p∏ynny uszczelniacz rozprowadzi∏ si´ we-
wnàtrz opony, nast´pnie powtórzyç ope-
racj´ pompowania.
❒
je˝eli tak˝e w tym przypadku, w cià-
gu 5 minut od w∏àczenia spr´˝arki nie
osiàgnie si´ ciÊnienia przynajmniej 1,8
bar nie jechaç dalej poniewa˝ opona
jest zbyt uszkodzona i zestaw szybkiej
naprawy opon nie gwarantuje prawi-
d∏owej szczelnoÊci, ale zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo.
❒
upewniç si´ czy wy∏àcznik
A-rys. 19
spr´˝arki znajduje si´ w pozycji
0(wy-
∏àczony), uruchomiç silnik, w∏o˝yç
wtyczk´
A-rys. 20
w gniazdo pràdo-
we/zapalniczki na tunelu przednim i
uruchomiç spr´˝ark´ ustawiajàc wy∏àcz-
nik
A-rys. 19
w pozycji
I(w∏àczony);
❒
napompowaç opon´ do wymaganej
wartoÊci ciÊnienia podanej w „Ko∏a“
w rozdziale „Dane techniczne“). Aby
uzyskaç odczyt bardziej precyzyjny za-
leca si´, sprawdziç wartoÊç ciÊnienia w
oponie na manometrze
B-rys. 19
przy
wy∏àczonej spr´˝arce;A0E0213m
rys. 19
A0E0217m
rys. 20
`UmieÊciç naklejk´ samo-
przylepnà w miejscu do-
brze widocznym dla kierowcy,
aby zasygnalizowaç ˝e opona zo-
sta∏a naprawiona przy u˝yciu ze-
stawu szybkiej naprawy. Jechaç
ostro˝nie szczególnie na zakr´-
tach. Nie przekraczaç pr´dkoÊci
80 km/h. Nie przyspieszaç gwa∏-
townie i nie hamowaç ostro.
UWAGA
189
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

233
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Zabarwienie bia∏e
Uzupe∏niç poziom elektrolitu Zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo
Zabarwienie ciemne
Niedostateczny stan na∏adowania Do∏adowaç akumulator
bez zielonego w Êrodku
(zaleca si´ zwróciç do ASO Alfa Romeo)
Zabarwienie ciemne
Prawid∏owy poziom elektrolitu
z zielonym w Êrodku
i stan na∏adowania akumulatoraNie wymaga ˝adnego dzia∏ania
AKUMULATORAkumulator zastosowany w samochodzie
jest typu „o ograniczonej obs∏udze”:
w normalnych warunkach eksploatacji sa-
mochodu nie wymaga uzupe∏niania elek-
trolitu wodà destylowanà.
A0E0127m
rys. 14SPRAWDZENIE STANU
NA¸ADOWANIA
AKUMULATORAStan na∏adowania akumulatora mo˝na
sprawdziç na wskaêniku optycznym
A-
rys. 14
, widocznym poprzez otwór in-
spekcyjny, w zale˝noÊci od zabarwienia
jaki on przybiera.
Nale˝y odnieÊç si´ do poni˝szej tabeli.
OSTRZE˚ENIE
Zaleca si´ sprawdzaç
stan na∏adowania akumulatora raz w ro-
ku, preferowane jest przed rozpocz´ciem
zimy aby uniknàç zamarzni´cia elektro-
litu. Sprawdzenia te wykonywaç cz´Êciej
je˝eli samochód u˝ywany jest na ma∏ych
przebiegach lub je˝eli wyposa˝ony jest
w urzàdzenia pobierajàce pràd tak˝e po
wyj´ciu kluczyka, je˝eli urzàdzenia te zo-
sta∏y zamontowane po zakupieniu sa-
mochodu.

234
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
WYMIANA AKUMULATORAW razie potrzeby wymieniç akumulator na
inny oryginalny, posiadajàcy takà samà
charakterystyk´.
W przypadku wymiany na akumulator
o innej charakterystyce, tracà wa˝noÊç
okresy obs∏ugowe przewidziane w „Wyka-
zie czynnoÊci przeglàdów okresowych”.
Dla obs∏ugi takiego akumulatora nale˝y
wziàç pod uwag´ wskazania podane przez
producenta tego akumulatora.
Nieprawid∏owe zamonto-
wanie akcesoriów elek-
trycznych i elektronicznych
mo˝e spowodowaç powa˝ne uszko-
dzenie samochodu. Je˝eli po zaku-
pie samochodu zamierza si´ za-
montowaç dodatkowe akcesoria
(urzàdzenie alarmowe, radiotele-
fon itp.), zwróciç si´ do ASO Alfa
Romeo, która posiada urzàdzenia
pozwalajàce okreÊliç, czy jest po-
trzeba zamontowania akumulato-
ra o wi´kszej pojemnoÊci.Akumulatory zawierajà
substancje bardzo szko-
dliwe dla Êrodowiska. Aby
wymieniç akumulator zwróciç si´
do ASO Alfa Romeo, które wypo-
sa˝one jest w odpowiednie urzà-
dzenia do zbierania i utylizacji zu-
˝ytych akumulatorów, zgodnie z
przepisami o ochronie Êrodowiska
naturalnego.
Elektrolit w akumulato-
rze powoduje korozj´ i
jest ˝ràcy. Unikaç kontaktu elek-
trolitu ze skórà i oczami. Nie
zbli˝aç si´ do akumulatora z
otwartym ogniem lub nie powo-
dowaç iskrzenia: niebezpieczeƒ-
stwo wybuchu i po˝aru.
UWAGA
Funkcjonowanie akumu-
latora przy zbyt niskim
poziomie elektrolitu nieodwra-
calnie go uszkodzi oraz mo˝e
spowodowaç wybuch.
UWAGA
Po ka˝dorazowym wy-
montowaniu/zamontowa-
niu akumulatora odczekaç
przynajmniej 3 minuty przed w∏o-
˝eniem kluczyka elektronicznego
do urzàdzenia wy∏àcznika zap∏o-
nu, aby umo˝liwiç centralce kli-
matyzacji wyzerowanie pozycji si-
∏owników elektrycznych, które re-
gulujà temperatur´ i dystrybucj´
powietrza.

235
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
PO˚YTECZNE RADY W CELU
PRZED¸U˚ENIA ˚YWOTNOÂCI
AKUMULATORAAby uniknàç szybkiego roz∏adowania aku-
mulatora i przed∏u˝yç jego trwa∏oÊç, na-
le˝y przestrzegaç skrupulatnie nast´pujà-
cych zaleceƒ:❒
parkujàc samochód, sprawdziç, czy
drzwi, pokrywy i schowki sà dok∏ad-
nie zamkni´te a lampy oÊwietlenia
wn´trza, sufitowe wy∏àczone;
❒
wy∏àczaç lampy sufitowe, mimo i˝ sa-
mochód posiada system automatycz-
nego wy∏àczania Êwiate∏ wewn´trznych;
❒
przy wy∏àczonym silniku nie pozosta-
wiaç na d∏u˝szy czas w∏àczonych urzà-
dzeƒ (np. radioodtwarzacza, Êwiate∏
awaryjnych itp.);
❒
przed jakàkolwiek interwencjà w insta-
lacji elektrycznej od∏àczyç zacisk od
bieguna ujemnego akumulatora;
❒
zaciski na biegunach akumulatora po-
winny byç dobrze dokr´cone.
OSTRZE˚ENIE
Akumulator na∏adowany
w 50 % lub poni˝ej (wskaênik optyczny
koloru ciemnego, bez zielonego zabarwie-
nia w Êrodku) ulega zasiarczeniu, zmniej-
sza si´ pojemnoÊç i uniemo˝liwia urucho-
mienie silnika.
Je˝eli samochód ma staç
przez d∏u˝szy czas w kli-
macie szczególnie zimnym, wy-
montowaç akumulator i prze-
nieÊç w ciep∏e miejsce; w prze-
ciwnym razie akumulator mo˝e
zamarznàç.
UWAGA
Przy obs∏udze akumula-
tora lub przebywajàc w
jego pobli˝u chroniç zawsze
oczy przy pomocy okularów
ochronnych.
UWAGA

241
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDABEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Oto g∏ówne z nich:❒
produkty lakiernicze i sposoby lakiero-
wania nadajà samochodowi szczegól-
nà odpornoÊç na korozj´ i Êcieranie;
❒
zastosowano blachy ocynkowane (lub
odpowiednio wst´pnie obrobione) po-
siadajàce wysoka odpornoÊç na korozj´;
❒
zastosowano zabezpieczenia elemen-
tów z tworzywa sztucznego w miej-
scach najbardziej nara˝onych na ko-
rozj´: progi, wn´trze b∏otników, kra-
w´dzie itd.;
❒
zastosowano elementy skrzynkowe
„otwarte”, aby uniknàç skraplania
i gromadzenia si´ wody, która mo˝e
u∏atwiç powstawanie korozji wewnàtrz
tych elementów.
GWARANCJA NA NADWOZIE
I SPÓD NADWOZIANadwozie blaszane lakierowane obj´te
jest gwarancjà na wady lakiernicze i gwa-
rancjà na perforacj´ blach.
Szczegó∏owe warunki gwarancji podane
sà w Ksià˝ce gwarancyjnej.
NADWOZIEZABEZPIECZENIE
PRZED CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMIG∏ównymi powodami powstania korozji
sà: ❒
zanieczyszczenie atmosfery;
❒
zasolenie i wilgotnoÊç atmosfery (stre-
fa nadmorska lub o bardzo wilgotnym
klimacie);
❒
zmienne warunki atmosferyczne.
Nie mo˝na tak˝e lekcewa˝yç Êciernego
dzia∏ania py∏u atmosferycznego lub pia-
sku unoszonego przez wiatr, b∏ota i t∏ucz-
nia kamiennego unoszonego przez inne
czynniki.
Alfa Romeo zastosowa∏a w samochodzie
najlepsze nowoczesne rozwiàzania tech-
nologiczne, które skutecznie zabezpiecza-
jà nadwozie przed korozjà.
241
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA