2005 YAMAHA CYGNUS 125 transmission

TABLE DES MATIÈRES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
.............1-1
Conseils supplémentaires relatifs
à la sécurité routière ......................1-4
DESCRIPTION
...................................2-1
Vue gauche ......................................2-1
Vue droite .........................................2-2
Commandes et instruments..............2-3
COMMANDES ET
INSTRUMENTS
...................................3-1
Contacteur à clé/antivol ...................3-1
Témoins ...........................................3-2
Bloc de compteur de vitesse ...........3-2
Jauge de niveau de
carburant .......................................3-3
Combinés de contacteurs ................3-3
Levier de frein avant ........................3-4
Levier de frein arrière ......................3-4
Bouchon de réservoir de
carburant .......................................3-4
Carburant .........................................3-5
Pot catalytique .................................3-6
Kick ..................................................3-6
Selle .................................................3-7
Accroche-casque .............................3-7
Compartiment de rangement ...........3-8
Crochet de fixation des
bagages .........................................3-8
Béquille latérale ...............................3-9Contrôle du fonctionnement du
contacteur de béquille
latérale .......................................... 3-9
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION
...................................... 4-1
Points à contrôler avant chaque
utilisation ....................................... 4-2
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE
.......................................... 5-1
Mise en marche d’un moteur
froid ............................................... 5-1
Démarrage ...................................... 5-2
Accélération et décélération ............ 5-2
Freinage .......................................... 5-2
Comment réduire sa
consommation de carburant ......... 5-3
Rodage du moteur .......................... 5-3
Stationnement ................................. 5-4
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET
PETITES RÉPARATIONS
.................. 6-1
Trousse de réparation ..................... 6-1
Tableau des entretiens et
graissages périodiques ................. 6-3
Dépose et repose des
caches ........................................... 6-6
Contrôle de la bougie ...................... 6-7
Huile moteur et crépine d’huile ........ 6-8Huile de transmission finale .......... 6-10
Élément de filtre à air et de filtre
à air du boîtier de la courroie
trapézoïdale ................................ 6-11
Réglage du carburateur ................ 6-13
Réglage du jeu de câble des
gaz .............................................. 6-13
Jeu des soupapes ......................... 6-14
Pneus ............................................ 6-14
Roues coulées .............................. 6-16
Contrôle de la garde du levier
de frein avant .............................. 6-16
Réglage de la garde du levier
de frein arrière ............................ 6-17
Contrôle des plaquettes de
frein avant et des mâchoires de
frein arrière ................................. 6-17
Contrôle du niveau du liquide
du frein avant .............................. 6-18
Changement du liquide de
frein ............................................. 6-19
Contrôle et lubrification des
câbles ......................................... 6-19
Contrôle et lubrification de la
poignée et du câble des
gaz .............................................. 6-20
Lubrification des leviers de frein
avant et arrière ........................... 6-20
Contrôle et lubrification des béquilles
centrale et latérale ....................... 6-20
Contrôle de la fourche ................... 6-21

CONTRÔLES AVANT UTILISATION
4-2
2
3
45
6
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8
9

FAU15603
Points à contrôler avant chaque utilisation
ÉLÉMENTS CONTRÔLES PAGES
Carburant

Contrôler le niveau de carburant dans le réservoir.

Refaire le plein de carburant si nécessaire.

S’assurer de l’absence de fuite au niveau des durites d’alimentation.3-5
Huile moteur

Contrôler le niveau d’huile du moteur.

Si nécessaire, ajouter l’huile du type recommandé jusqu’au niveau spécifié.

S’assurer de l’absence de fuites d’huile.6-8
Huile de transmission finale

S’assurer de l’absence de fuites d’huile. 6-10
Frein avant

Contrôler le fonctionnement.

Faire purger le circuit hydraulique par un concessionnaire Yamaha en cas de
sensation de mollesse.

Contrôler l’usure des plaquettes de frein.

Remplacer si nécessaire.

Contrôler le niveau du liquide dans le réservoir.

Si nécessaire, ajouter le liquide de frein du type recommandé jusqu’au
niveau spécifié.

Contrôler le circuit hydraulique et s’assurer de l’absence de toute fuite.6-17, 6-18
Frein arrière

Contrôler le fonctionnement.

Lubrifier le câble si nécessaire.

Contrôler la garde au levier.

Régler si nécessaire.6-17, 6-18
Poignée des gaz

S’assurer du fonctionnement en douceur.

Contrôler le jeu de câble des gaz.

Si nécessaire, faire régler le jeu du câble et faire lubrifier le câble et le boîtier
de la poignée des gaz chez un concessionnaire Yamaha.6-13, 6-20
Roues et pneus

S’assurer de l’absence d’endommagement.

Contrôler l’état des pneus et la profondeur des sculptures.

Contrôler la pression de gonflage.

Corriger si nécessaire.6-14, 6-16
Leviers de frein

S’assurer du fonctionnement en douceur.

Si nécessaire, lubrifier les points pivots.6-20

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-5
2
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9

FAU18660
N.B.:


Augmenter la fréquence des nettoyages du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des zones particulièrement poussiéreuses ou
humides.

Entretien des freins hydrauliques

Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.

Remplacer les composants internes du maître-cylindre et de l’étrier et changer le liquide de frein tous les deux ans.

Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.
21

Huile de transmission
finale

S’assurer de l’absence de fuites d’huile.
√

√

√



Changer.
√

√

√


22

*
Courroie trapézoïdale

Remplacer. Tous les 18000 km
23

*
Contacteur de feu stop
sur frein avant et arrière

Contrôler le fonctionnement.
√

√

√

√

√

√


24

Pièces mobiles et câbles

Lubrifier.
√

√

√

√

√


25

*
Boîtier de poignée et
câble des gaz

Contrôler le fonctionnement et le jeu.

Régler le jeu de câble des gaz si nécessaire.

Lubrifier le boîtier de poignée des gaz et le câble des
gaz.
√

√

√

√

√


26

*
Système d’admission
d’air

S’assurer du bon état du clapet de coupure d’air, du
clapet flexible et de la durite.

Si nécessaire, remplacer le système d’admission d’air
dans son intégralité.
√

√

√

√

√


27

*
Éclairage, signalisation
et contacteurs

Contrôler le fonctionnement.

Régler le faisceau de phare.
√

√

√

√

√

√

N°ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR (
×
1000 km)

CONTRÔLE
ANNUEL

1 6 12 18 24

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-10
1
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8
9

l’huile moteur en place, puis serrer les
vis au couple spécifié.
N.B.:

S’assurer que le joint torique est bien logé
dans son siège.
7. Ajouter la quantité spécifiée d’huile
moteur du type recommandé, puis re-
mettre le bouchon de remplissage
d’huile moteur en place et le serrer.
ATTENTION:

FCA11670

Ne pas utiliser des huiles de grade
diesel “CD” ni des huiles de grade
supérieur à celui spécifié. S’assurer
également de ne pas utiliser une
huile portant la désignation “ENER-
GY CONSERVING II” ou la mêmedésignation avec un chiffre plus
élevé.

S’assurer qu’aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter moteur.
8. Mettre le moteur en marche et contrô-
ler pendant quelques minutes s’il y a
présence de fuites d’huile en laissant
tourner le moteur au ralenti. En cas de
fuite d’huile, couper immédiatement le
moteur et rechercher la cause.
9. Couper le moteur, puis vérifier le ni-
veau d’huile et faire l’appoint, si néces-
saire.
10. Réinitialiser l’indicateur de change-
ment d’huile. (Les instructions concer-
nant la réinitialisation figurent à la
page 3-2.)
N.B.:

Si le changement d’huile moteur est effec-
tué avant que l’indicateur de changement
d’huile ne passe au rouge (c.-à-d. avant
d’avoir atteint l’échéance du changement
d’huile recommandée), ne pas oublier de
réinitialiser l’indicateur après avoir effectué
le changement d’huile afin qu’il signale cor-
rectement la prochaine échéance.
FAU20060
Huile de transmission finale
Il faut s’assurer avant chaque départ qu’il
n’y a pas de fuite d’huile au niveau du carter
de transmission finale. Si une fuite est dé-
tectée, faire contrôler et réparer le scooter
par un concessionnaire Yamaha. Il faut en
outre vérifier le niveau de l’huile de trans-
mission finale aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissa-
ges périodiques.
1. Mettre le moteur en marche, puis le ré-
chauffer en conduisant le scooter pen-
dant quelques minutes, puis couper le
moteur.
2. Dresser le scooter sur sa béquille cen-
trale.
3. Placer un bac à vidange sous le carter
de transmission finale afin d’y recueillir
l’huile usagée.
4. Retirer le bouchon de remplissage et
la vis de vidange afin de vidanger l’hui-
le du carter de transmission finale.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile moteur A :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14.5 ft·lbf)
Vis de vidange de l’huile moteur B :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14.5 ft·lbf)
Huile moteur recommandée :
Voir page 8-1.
Quantité d’huile :
0.90 L (0.95 US qt)
(0.79 Imp.qt)

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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8
9

5. Remonter la vis de vidange, puis la
serrer au couple spécifié.6. Verser la quantité spécifiée d’huile de
transmission finale recommandée,
puis remonter et serrer le bouchon de
remplissage d’huile.
AVERTISSEMENT

FWA11310

S’assurer qu’aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter de
transmission finale.

Veiller à ne pas mettre d’huile sur le
pneu ou la roue.
7. S’assurer que le carter de transmis-
sion finale ne fuit pas. Si une fuite
d’huile est détectée, il faut en recher-
cher la cause.
FAUT1341
Élément de filtre à air et de filtre à
air du boîtier de la courroie
trapézoïdale
Il convient de nettoyer l’élément de filtre à
air et de filtre à air du boîtier de la courroie
trapézoïdale aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissa-
ges périodiques. Augmenter la fréquence
du nettoyage des éléments si le véhicule
est utilisé dans des zones très poussiéreu-
ses ou humides.
Nettoyage de l’élément du filtre à air
1. Dresser le scooter sur sa béquille cen-
trale.
2. Retirer le couvercle du boîtier de filtre
à air après avoir retiré ses vis.
3. Extraire l’élément du filtre à air, puis
1. Bouchon de remplissage de transmission
finale
1. Vis de vidange de l’huile de transmission
finale
ZAUM00**
1
ZAUM00**
1

Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de trans-
mission finale :
23 Nm (2.3 m·kgf, 16.6 ft·lbf)
Huile de transmission recomman-
dée :
Voir page 8-1.
Quantité d’huile :
0.13 L (0.14 US qt)
(0.11 Imp.qt)
1. Couvercle du boîtier de filtre à air
2. Vis
ZAUM00**
2(×6)
1

8-1
2
3
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5
6
7
89

CARACTÉRISTIQUES
FAU26339
Dimensions:
Longueur hors tout:
1855 mm (73.0 in)
Largeur hors tout:
685 mm (27.0 in)
Hauteur hors tout:
1110 mm (43.7 in)
Hauteur de la selle:
770 mm (30.3 in)
Empattement:
1295 mm (51.0 in)
Garde au sol:
110 mm (4.33 in)
Rayon de braquage minimum:
1900 mm (74.8 in)
Poids:
Avec huile et carburant:
121.0 kg (267 lb)
Moteur:
Type de moteur:
Refroidissement par air forcé, 4 temps,
SACT
Disposition du ou des cylindres:
Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée:
124.0 cm
3

(7.57 cu.in)
Alésage
×
course:
52.4
×
57.9 mm (2.06
×
2.28 in)
Taux de compression:
10.00 :1
Système de démarrage:
Démarreur électrique et kick Système de graissage:
Carter humide

Huile moteur:
Type:
SAE20W40
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SE, SF, SG et au-delà
Quantité d’huile moteur:
Vidange périodique:
0.90 L (0.95 US qt) (0.79 Imp.qt)
Huile de transmission finale:
Type:
Huile moteur SAE10W30 de type SE
Quantité:
0.13 L (0.14 US qt) (0.11 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément en papier huilé
Carburant:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb exclusive-
ment Capacité du réservoir:
7.1 L (1.88 US gal) (1.56 Imp.gal)
Carburateur:
Fabricant:
Taiwan KEI HIN
Modèle
×
quantité:
CVK24 x 1
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK / CR7E
Écartement des électrodes:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Type:
Sec, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire:
Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire:
38/13 (2.923)
Système de réduction secondaire:
Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction secondaire:
40 / 12 (3.333)
Type de boîte de vitesses:
Automatique, courroie trapézoïdale
Commande:
Type centrifuge automatique
Partie cycle:
Type de cadre:
Cadre ouvert tubulaire
Angle de chasse:
27.00 °
Chasse:
90.0 mm (3.54 in)
-20 -10 0
10 20 30
40
50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40

INDEX
A
Accélération et décélération...................... 5-2
Accroche-casque ...................................... 3-7
Avertisseur, contacteur ............................. 3-3
B
Bagages, crochet de fixation..................... 3-8
Batterie.................................................... 6-22
Béquille latérale ........................................ 3-9
Béquilles centrale et latérale, contrôle et
lubrification ........................................... 6-20
Bouchon de réservoir de carburant........... 3-4
Bougie, contrôle ........................................ 6-7
C
Câble des gaz, réglage du jeu ................ 6-13
Câbles, contrôle et lubrification ............... 6-19
Caches, dépose et repose ........................ 6-6
Caractéristiques ........................................ 8-1
Carburant .................................................. 3-5
Carburant, économies............................... 5-3
Carburant, jauge de niveau....................... 3-3
Carburateur, réglage ............................... 6-13
Clé de contact, numéro d’identification ..... 9-1
Clignotant avant, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-27
Clignotants, contacteur ............................. 3-3
Combinés de contacteurs ......................... 3-3
Compartiment de rangement .................... 3-8
Compteur de vitesse ................................. 3-2
Contacteur à clé/antivol ............................ 3-1
Contacteur de béquille latérale, contrôle
du fonctionnement .................................. 3-9
D
Démarrage ................................................ 5-2
Démarrage, moteur froid ........................... 5-1Démarreur, contacteur ...............................3-3
Direction, contrôle ....................................6-21
E
Élément de filtre à air et de filtre à air du
boîtier de la courroie trapézoïdale .........6-11
Emplacement des éléments ......................2-1
Entretiens et graissages périodiques,
tableau.....................................................6-3
Étiquette des codes du modèle .................9-2
F
Feu arrière/stop, remplacement d’une
ampoule.................................................6-26
Fourche, contrôle .....................................6-21
Freinage.....................................................5-2
Frein arrière, levier.....................................3-4
Frein avant, contrôle de la garde du
levier ......................................................6-16
Frein avant, levier ......................................3-4
Freins, réglage de la garde de levier .......6-17
Fusibles, remplacement...........................6-24
H
Huile de transmission finale .....................6-10
Huile moteur et crépine d’huile ..................6-8
I
Inverseur feu de route/feu de
croisement ...............................................3-3
J
Jeu des soupapes ...................................6-14
K
Kick ............................................................3-6
L
Leviers de frein, lubrification ....................6-20
Liquide de frein, changement ..................6-19
Liquide de frein, contrôle du niveau .........6-18
N
Numéros d’identification ............................ 9-1
P
Pannes, diagnostic .................................. 6-28
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-25
Plaquettes et mâchoires de frein,
contrôle ................................................. 6-17
Pneus ...................................................... 6-14
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification ............................................ 6-20
Points à contrôler avant chaque
utilisation ................................................. 4-2
Pot catalytique ........................................... 3-6
R
Remisage .................................................. 7-3
Rodage du moteur..................................... 5-3
Roues ...................................................... 6-16
Roulements de roue, contrôle ................. 6-22
S
Schéma de diagnostic de pannes ........... 6-29
Sécurité..................................................... 1-1
Sécurité routière ........................................ 1-4
Selle .......................................................... 3-7
Soin ........................................................... 7-1
Stationnement ........................................... 5-4
T
Témoin de feu de route ............................. 3-2
Témoin des clignotants ............................. 3-2
Témoins..................................................... 3-2
Trousse de réparation ............................... 6-1
V
Véhicule, numéro d’identification............... 9-1