2005 Seat Ibiza 5D Manual de instrucciones (in Spanish)

Asientos y portaobjetos119
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
MaleteroTransporte de objetos
Los objetos deben transportarse de manera segura.Para estar seguro de no perjudicar las propiedades de marcha del
vehículo, tenga en cuenta lo siguiente:
– Procure distribuir la carga uniformemente.
– Disponga los objetos pesados en la parte delantera del male-
tero.
– Asegure los objetos que transporta en el maletero fijándolos con cintas a las anillas de amarre.
¡ATENCIÓN!
•
El equipaje o cualquier otro objeto qu e vaya suelto en el vehículo podría
ocasionar lesiones.
•
Los objetos sueltos en el maletero pueden desplazarse y modificar las
propiedades de marcha del vehículo.
•
Los objetos sueltos transportados en el habitáculo pueden salir proyec-
tados hacia delante en caso de maniobras bruscas o de accidente y causar
lesiones a los ocupantes.
•
Transporte siempre los objetos en el maletero y utilice cintas de suje-
ción apropiadas para los objetos pesados.
•
A la hora de transportar objetos pesados tenga en cuenta que un
desplazamiento del centro de gravedad repercute en las propiedades de
marcha.
•
Tenga en cuenta las indicaciones para una conducción segura
⇒ página 7, “Conducción segura”.
¡Cuidado!
Los filamentos eléctricos de la luneta térmica pueden resultar deteriorados
por el roce de los objetos transportados sobre el tapamaletero.
Nota
Para que el aire viciado del interior del vehículo pueda salir, procure no cubrir
las ranuras de ventilación situadas delante de las ventanillas laterales
traseras.Anillas de amarre*En el maletero van dispuestas cuatro anillas ⇒fig. 83 (véanse las flechas)
para fijar objetos. Dos de las anillas se encuentran a los lados derecho e
izquierdo, respectivamente, de la parte delantera del maletero. Las otras dos
van junto al borde de carga del maletero.
Las anillas de amarre corresponden a la norma DIN 75410
Fig. 83 Anillas de amarre
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Asientos y portaobjetos
120Bandeja portaobjetosExtraer bandeja
– Desenganche los tirantes ⇒fig. 84 de los alojamientos
– Extraiga la bandeja del alojamiento, en posición de reposo y tirando hacia fuera.
¡ATENCIÓN!
No deposite objetos pesados y duros en la bandeja portaobjetos, ya que
pondrían en peligro la integridad de los ocupantes, en caso de un frenazo
brusco.
Nota
•
Tenga en cuenta que, al depositar en la bandeja prendas de ropa, no
quede reducida la visibilidad a través de la luneta posterior.
Baca/Portaequipajes de techo*Cuando se haya de transportar alguna carga sobre el techo, deberá tenerse
en cuenta lo siguiente:•
Por razones de seguridad sólo deben utilizarse las barras portaequipajes
y los accesorios suministrados po r los Servicios Oficiales SEAT.
•
Es indispensable seguir exactamente las instrucciones de montaje
incluidas con las barras, teniendo especial cuidado en posicionar la barra
delantera sobre los alojamientos previstos en la carrocería y la barra poste-
rior entre las marcas de la parte superior del marco de la puerta trasera,
respetando además su posición respecto al sentido de marcha indicada en el
manual de montaje. El no seguir estas instrucciones puede producir marcas
sobre la carrocería.
•
Se debe poner especial atención en el par de apriete de los tornillos de
fijación y controlarlos después de un corto recorrido. Si fuera necesario,
volver a apretar los tornillos y controlarlos de nuevo en los intervalos corres-
pondientes.
•
Distribuya la carga de modo uniforme. Para cada soporte de la baca
portaobjetos, se autoriza una carga máxima de 40 kg, repartida uniforme-
mente en toda la longitu d. Sin embargo, no debe sobrepasarse la carga auto-
rizada sobre el techo (inclusive el peso del sistema de soportes) de 75 kg, ni
el peso total del vehículo. Véase el capítulo de “Datos Técnicos”.
•
Al transportar objetos pesados o voluminosos sobre el techo, se ha de
tener en cuenta que las condiciones de marcha varían a causa del desplaza-
miento del centro de gravedad del vehículo o al aumento de la superficie
expuesta al viento. Por ello, se habrá de adaptar el modo de conducir y la
velocidad a la nueva situación.
•
En los vehículos con techo corrredizo/deflector*, asegurése de que éste
no golpee contra la carga del techo al abrirlo.
Fig. 84 Bandeja portaob-
jetos
AB
AA
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Climatización121
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
ClimatizaciónCalefacción Mandos– Con los reguladores ⇒fig. 85 y y con el mando se
reg ula la tem pe ratura , la distribu ció n de l a ire y la velocidad d e la
turbina.
– Pulse la tecla , para encender o apagar la recirculación de aire. Cuando la función está activa, la tecla se ilumina con una luz
amarilla.Temperatura
Con el mando se determina el grado de calefacción. La temperatura que
se desee para el habitáculo no puede ser inferior a la temperatura existente en el exterior. Para alcanzar la máxima potencia calorífica y una descongela-
ción rápida de los cristales, el motor debe estar a temperatura de servicio.
Ventilador
Con el mando se puede regular el volumen de aire en 4
niveles. El venti-
lador debería funcionar siempre en el nivel más bajo cuando se circule a poca
velocidad.
Distribución del aire
Con el regulador se puede dirigir la co rriente de aire en la dirección que
se desee.
 – Distribución del aire hacia el parabrisas. Por motivos de seguridad, en
esta posición no es posible conectar la recirculación de aire. – Distribución del aire hacia el pecho – Distribución del aire hacia la zona reposapiés. – Distribución del aire hacia el parabrisas y la zona reposapiés.
Recirculación de aire

Con la recirculación de aire conectada (el símbolo de la tecla se
ilumina) se evita que los malos olores de l exterior, por ejemplo, al atravesar
un túnel o en un atasco, penetren en el habitáculo ⇒.
Cuando las temperaturas exteriores son bajas, la recirculación de aire mejora
el rendimiento de la calefacción, ya que se encarga de calentar el aire del
habitáculo en lugar del aire que entra del exterior.
¡ATENCIÓN!
•
Para su seguridad, es importante que ninguna ventana esté empañada
o cubierta de hielo o nieve. Sólo así se puede garantizar una buena visibi-
Fig. 85 Mandos de la
calefacción en el tablero
de instrumentos
AA
AC
AB
AD
AA
ABAC
AD

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Climatización
122lidad. Por ello, es muy importante la utilización correcta de los sistemas de
calefacción y ventilación, así como de las funciones de descongelación y
desempañado de los cristales.•
Con la recirculación de aire conectada no entra aire fresco del exterior
en el habitáculo. Además, si la calefacción está desconectada, los cristales
pueden empañarse rápidamente. Por este motivo, no deje conectada la
recirculación de aire demasiado tiempo (peligro de accidente).Nota
•
Tenga en cuenta las observaciones generales ⇒página 130.
Ventilación o calefacción del habitáculo
Ventilación del habitáculo
– Gire el regulador de temperatura ⇒fig. 86 hacia la
izquierda.
– Coloque el mando del ventilador en uno de los niveles 1-4.
– Dirija la corriente de aire con el mando regulador de la distribu- ción de aire hacia la zona que desee.
– Abra los difusores de aire correspondientes.
Calefacción del habitáculo
– Gire el regulador de la temperatura ⇒fig. 86 hacia la
derecha hasta alcanzar el grado de calefacción deseado.
– Coloque el mando del ventilador en uno de los niveles 1-4.
– Dirija la corriente de aire con el mando regulador de la distribu- ción de aire hacia la zona que desee.
– Abra los difusores de aire correspondientes.
Descongelación del parabrisas
– Gire el regulador de la temperatura ⇒fig. 86 hacia la
derecha hasta el nivel máximo de calefacción.
– Gire el mando del ventilador hasta el nivel 4.
– Gire el mando de la distribución de aire hasta

.
– Cierre el difusor .
– Abra y oriente el difusor hacia las ventanas laterales
¡ATENCIÓN! (continuación)
Fig. 86 Mandos de la
calefacción en el tablero
de instrumentos
AA
AB
AC
AA
AB
AC
AA
AB
A3
A4
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Climatización123
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Mantener desempañados el parabrisas y las ventanillas laterales
– Gire el regulador de temperatura ⇒fig. 86 hacia la zona de
calefacción.
– Coloque el mando del ventilador en uno de los niveles 2-3.
– Gire el mando de la distribución de aire hasta

.
– Cierre los difusores .
– Abra y oriente los difusores hacia las ventanas laterales.
Una vez desempañado y como medida de prevención se puede optar por
posicionar el mando en posición
, consiguiendo de esta forma un mayor
confort a la vez que se evita que se empañen de nuevo los cristales.
Calefacción
Para alcanzar la máxima potencia calorífica y una descongelación rápida de
los cristales, el motor debe estar a temperatura de servicio.
Nota
Tenga en cuenta que la temperatura de líquido refrigerante del motor tiene
que ser la óptima, para conseguir que el sistema de calefacción funcione
correctamente (excepto en vehículos equipados con calefacción
adicional*)
Difusores de aire
AA
AB
A3
A4
AC
Fig. 87 Difusores de aire
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Climatización
124Distribución del aire
Los difusores y pueden cerrarse o abrirse individualmente y orientar el
flujo del aire según la necesidad.
Difusor cerrado: mando de accionamiento en posición vertical.
Difusor abierto: mando de accionamiento en posición horizontal.
Basculando el difusor a través del mando de accionamiento, conseguiremos
orientar la salida de aire según se desee.
Aire acondicionado semiautomático
(Climatic)MandosEl climatic sólo funciona estando el motor y el ventilador en marcha.
–Con los reguladores ⇒fig. 88 y y con el mando se
regula la temperatura, la velocidad del ventilador y la distribu-
ción del aire.
– Pulse la tecla o para activar o desactivar la función corres- pondiente. Cuando la función está activa, se enciende un testigo
en la tecla.
Mando en símbolo
Salida principal de aire por difuso-
res:

1,2

5

1, 2, 5

3, 4
AC
A3
A4
Fig. 88 Mandos del Aire
Acondicionado en el
tablero de instrumentos
AA
AC
AB
AD
AE
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Climatización125
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Regulador de temperatura ⇒
página 125
Mando del ventilador. El volumen de aire tiene 4 niveles de ajuste. El
ventilador debería funcionar siempre en el nivel más bajo cuando se
circule a poca velocidad.
Regulador de la distribución de aire ⇒página 125
Tecla de recirculación de aire ⇒página 126
Tecla – Tecla de encendido de la refrigeración ⇒página 125
¡ATENCIÓN!
Para su seguridad, es importante que ninguna ventana esté empañada o
cubierta de hielo o nieve. Sólo así se puede garantizar una buena visibi-
lidad. Por ello, es muy importante la utilización correcta de los sistemas de
calefacción y ventilación, así como de las funciones de descongelación y
desempañado de los cristales.
Nota
Tenga en cuenta las observaciones generales .
Calefacción o refrigeración del habitáculoCalefacción del habitáculo
– Desconecte el sistema de refrigeración con la tecla ⇒fig. 89
(se apaga el testigo de la tecla).
– Gire el regulador de temperatura para ajustar la temperatura deseada en el habitáculo. Se recomienda ajustar una tempera-
tura de 22° C.
– Sitúe el mando del ventilador en uno de los niveles 1-4.
– Con el regulador de la distribución de aire dirija el caudal de aire en la dirección que desee: (hacia el parabrisas),
(hacia el pecho), (hacia la zona reposapiés) y (hacia el
parabrisas y la zona reposapiés).
AAABACAD

AE
AC
Fig. 89 Mandos del Aire
Acondicionado en el
tablero de instrumentos
AC
AA
AC




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Climatización
126
Refrigeración del habitáculo
– Conecte el sistema de refrigeración con la tecla (la luz de la tecla tiene que encenderse).
– Gire el regulador de la temperatura hasta alcanzar la temperatura interior deseada.
– Sitúe el mando de la turbina en uno de los niveles 1-4.
– Con el regulador de la distribución de aire dirija el caudal de aire en la dirección que desee: (hac ia el parabrisas), (hacia el
pecho), (hacia la zona reposapiés) y (hacia el parabrisas
y la zona reposapiés).Calefacción
Para alcanzar la máxima potencia calorífica y una descongelación rápida de
los cristales, el motor debe estar a temperatura de servicio.
Refrigeración
Con el aire acondicionado en funcionamiento bajan la temperatura y la
humedad en el habitáculo. De esta forma, si la humedad exterior es extrema,
el aire acondicionado evita que los cr istales se empañen y aumenta el confort
de los ocupantes.
Si el aire acondicionado no funciona puede deberse a las siguientes causas:•
El motor está parado.
•
El ventilador de ventilación está desconectada.
•
La temperatura exterior es inferior a +5 °C.
•
El compresor del aire acondicionado se ha desconectado temporalmente,
debido al aumento de temperatura del líquido refrigerante del motor.
•
El fusible del climatizador está averiado.
•
El vehículo presenta otro tipo de avería. Haga revisar el climatizador en un
taller especializado.
Recirculación de aire
Con la recirculación de aire conectada se evita que entre aire
contaminado del exterior al interior del vehículo.Con la recirculación de aire en marcha ⇒página 125, fig. 89 (se
enciende un testigo en la tecla), se ev ita que los malos olores del exterior, por
ejemplo, al atravesar un túnel o en un atasco, penetren en el habitáculo.
Cuando las temperaturas exteriores son ba jas, la recirculación de aire mejora
el rendimiento de la calefacción, ya que se encarga de calentar el aire del
habitáculo en lugar del aire que entra del exterior.
Cuando la temperaturas exteriores son altas, la recirculación de aire mejora
el rendimiento de la refrigeración, ya que es el aire del habitáculo el que se
refresca y no el aire procedente del exterior.
Por motivos de seguridad, no es posible conectar la recirculación de aire
cuando se ajuste el regulador de la dist ribución de aire hacia el parabrisas .
¡ATENCIÓN!
Con la recirculación de aire conectada no entra aire fresco del exterior en el
habitáculo. Además, si el climatizador está desconectado, los cristales
pueden empañarse rápidamente. Por este motivo, no deje conectada la
recirculación de aire demasiado tiempo (peligro de accidente).
Nota
Al engranar la marcha atrás se conect a automáticamente la recirculación del
aire para que al retroceder no entren los gases de escape en el vehículo. El
testigo de control de la tecla no se enciende.
AC







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