2005 Peugeot Boxer Manual del propietario (in Spanish)

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L1 - "BRITAX Babysure" : se instala
de espaldas al sentido de la circula-
ción con un cinturón de seguridad de
tres puntos.L3 - "KIDDY Life" : se instala con
un cinturón de seguridad de tres
puntos.
La altura y la anchura de los hom-
bros, así como la anchura del asien-
to deben estar reguladas en función
de la edad y de la corpulencia de su
hijo.
Para la seguridad de los niños (de 9
a 18 kg), PEUGEOT le recomienda
utilizar el cinturón.
LOS ASIENTOS PARA NIÑOS RECOMENDADOS POR PEUGEOT
PEUGEOT le propone una gama completa de asientos pa
ra niños referenciados que se ijan con un cinturón de seguridad de tres puntos :
L2 - "RÖMER Baby-Safe" : se instala
de espaldas al sentido de la circula-
ción con un cinturón de seguridad
de tres puntos. El casco-bastidor
profundo y reforzado está concebido
para asegurar la protección del niño
de manera óptima en caso de coli-
sión lateral.
Cuando se instala uno de estos
asientos en el asiento delantero,
el airbag pasajero* tiene que estar
imperativamente neutralizado y el
asiento del vehículo debe estar
regulado en posición longitudianl
intermedia.
Grupo 0+ : desde el nacimiento
hasta 13 kg.
Groupos 1, 2 y 3 : de 9 a 36 kg
* Según modelo.
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Nunca deje a uno o varios
niños sólos y sin vigilancia
en eun vehículo.
Nunca deje a un niño o ani-
mal en un vehículo expuesto al sol,
lunas cerradas.
Para proteger a sus hijos de los ra-
yos de sol, equipe las lunas traseras
con persianas laterales.
Recomendaciones
Para una instalación óptima del
asiento para niño "de cara al sentido
de la circulación", veriique que el
respaldo del asiento para niño esté
bien apoyado en el respaldo del
asiento del vehículo y que el reposa-
cabezas no estorba.
Si debe quitar el reposacabezas,
como es el caso de los asientos para
niños "RECARO Start", "KLIPPAN
Optima" y "KIDDY Life" (a partir de
6 años), asegúrese que el reposa-
cabezas está bien guardado o atado
a in de que no se transforme en un
proyectil en caso de frenada impor-
tante.
L5 - "KLIPPAN Optima" : se instala
con un cinturón de seguridad de tres
puntos.
A partir de los 6 años (aproximada-
mente 22 kg.), sólo se utiliza el realce
de asiento.
Neutralice el airbag pasajero* en
cuanto instale un asiento para
niño "de espaldas al sentido
de la circulación" en esta plaza.
Si no, el niño correrá riesgos
de lesiones graves e incluso de
muerte durante el despliegue
del airbag.

Nunca deje las llaves al alcance de
los niños en el interior el vehículo.
Respete estríctamente las consignas
de montaje y de abrochado indica-
das en el manual de instalación de
los asientos para niños.
Para impedir la apertura accidental
de las puertas, utilice el dispositivo
"Seguridad niños"*.
Procure no abrir más de un tercio las
lunas traseras*.
* Según modelo.
Grupos 2 y 3 : de 15 a 36 kg.
L4 - "RECARO Start" : se instala
con un cinturón de seguridad de tres
puntos.
La altura y la anchura de los hombros,
así como la anchura del asiento de-
ben estar reguladas en función de la
edad y de la corpulencia de su hijo.
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LA INSTALACIÓN DE LOS ASIENTOS PARA NIÑOS ATADOS CON EL CINTURÓN DE SEGURIDAD
Conforme a la reglamentación europea (Directiva 2000/3), este cuadro le indica las posibilidades para instalar los asientos
para niños que se ijan con el cinturón de seguridad y homolog ado universalmente.
Instalación de los asientos para niños atados con el c inturón de seguridad en función del peso del niño y de la plaza
en el vehículo.
(*) Las normas de transporte de los niños en la plaza pasajero d elantera son especíicas en cada país. Consulte la legislación
en vigor en su país.
Grupo 0+ Grupo 1 Grupo 2 Grupo 3
desde el nacimiento hasta 1 año o con un peso < 13 kg. de 1 a 3 años
o con un peso de 9 a 18 kg. de 3 a 6 años
o con un peso
de 15 a 25 kg. de 6 a 10 años
o con un peso
de 22 a 36 kg.
Plazas adaptadas para instalar un asiento para niño que se at a con el cinturón de seguridad y homologado universalmente U
"de espaldas al sentido de la circulación" y "de cara al sentido de la circulación".
Plaza del pasajero delantero (*)
U U U UPlazas traseras laterales
Plazas traseras centrales
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CINTURONES DE
SEGURIDAD
Reglaje en altura de los cinturones
de seguridad delanteros
F Para bajar el punto de enganche,
pulse en el mando superior y des-
lícelo hacia abajo,
F Para subir el punto de enganche,
deslice el mando hacia arriba.
Cinturones de seguridad
delanteros con pretensión
pirotécnica
La seguridad en los golpes frontales
se ha mejorado con la adopción de
cinturones con pretensión pirotécnica
en las plazas delanteras. Según la
importancia del choque, el sistema
de pretensión pirotécnica tensa
instantáneamente los cinturones y
los acopla contra el cuerpo de los
ocupantes.
Los cinturones con pretensión
pirotécnica están activados cuando
el contacto está puesto.
Para ser eicaz, un cinturón
de seguridad debe estar
tensado lo más cerca posible
del cuerpo.
En función de la naturaleza y de
la importancia de los choques,
el dispositivo pirotécnico puede
ponerse en funcionamiento antes e
independientemente del despliegue
de los cojines inlables (airbags).
En todos los casos de puesta en
funcionamiento, el testigo del airbag
se enciende en el combinado.
Después de un choque, haga que
le revisen el dispositivo en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Bloqueo de los cinturones de
seguridad
F Tire del cinturón, después inserte
la punta en el cajetín de bloqueo.
Cinturones de seguridad
traseros
Minibús - Combi
Las plazas traseras están equipadas
con cinturones dotados cada uno de
ellos de tres puntos de anclaje y de
un enrollador.
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LAS LLAVES
Las llaves permiten accionar inde-
pendientemente la cerradura de las
puertas delanteras, del tapón del
depósito, de la guantera, del mando
de neutralización del airbag pasajero
y poner el contacto.
El telemando
Bloqueo
Un impulso en el botón A permite el
bloqueo del vehículo.
Despliegue de la llave
El botón
1 permite desplegar la llave
del cajetín de telemando.
Para plegar la llave, pulse en el
botón 1 y abátala en el cajetín de
telemando.
Bloqueo centralizado
Las llaves permiten a partir de la
puerta conductor, el bloqueo y el
desbloqueo de las puertas delante-
ras, de la puerta lateral (Minibús) y
de las puertas traseras.
Si una de las puertas delanteras está
abierta, el bloqueo centralizado no
se efectúa.
El telemando asegura las mismas
funciones a distancia. Desbloqueo
Un impulso en el botón
B permite el
desbloqueo del vehículo.
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ANTIARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloquea el sistema de control del
motor en cuanto se quita el contacto
e impide la puesta en marcha del ve-
hículo en caso de robo.
La llave contiene un chip electrónico
que posee un código particular. Al
poner el contacto, el código debe ser
reconocido para que sea posible el
arranque.
En caso de disfuncionamiento
del sistema,
el testigo de llave an-
tiarranque electrónico situado en el
combinado, parpadea rápidamente
al poner el contacto (2ª muesca de
la llave).
En ese caso, su vehículo no arranca.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Si la iluminación del testigo de
llave antiarranque electrónico es
ija después de poner el contacto
(2ª muesca de la llave), asegúrese
de la identiicación de su llave o esto
indica una anomalía de funciona-
miento.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.Tarjeta conidencial
Es necesaria para realizar cualquier
intervención en el sistema en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Tiene :
- un código de identiicación 1 con
cinco cifras necesarias para el
procedimiento de arranque de
emergencia,
- un código 2 para la reproducción
de sus llaves en un Punto de Ser-
vicio PEUGEOT.
Estos códigos están ocultos por una
película que no se debe quitar más
que en caso necesario.
Conserve su tarjeta en lugar seguro,
nunca en el interior del vehículo.
Olvido de la llave
El olvido de la llave en el antirrobo de
dirección está señalado por un avi-
sador sonoro al abrir la puerta lado
conductor.
Cambio de la pila del telemando
Si el testigo de la llave únicamente
se enciende una vez o no se en-
ciende al pulsar el botón, sustituya
la pila.
Para ello, suelte el cajetín, con la
ayuda de una moneda, a nivel del
anillo (pila CR 2032/3 voltios).
Si después de haber cambiado la
pila, el telemando sigue estando ino-
perante, efectúe un procedimiento
de reinicialización.
Reiniciación del telemando
F Quite el contacto.
F Ponga el contacto.
F Pulse inmediatamente el botón A.
F Quite el contacto y retire la llave
con telemando del antirrobo. El
telemando es nuevamente opera-
cional.
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Anote cuidadosamente el
número de cada llave. Este
número está codiicado en la
etiqueta adjunta a la llave. En
caso de pérdida, su Punto de
Servicio PEUGEOT podrá facilitarle
otras llaves nuevas a la mayor breve-
dad posible.
El telemando alta frecuencia es un
sistema sensible ; cuando tenga la
llave en el bolsillo, no la manipule, ya
que corre el riesgo de desbloquear
su vehículo.
El telemando no puede funcionar
en tanto que la llave está en el an-
tirrobo, aún con el contacto quitado,
excepto para la reiniciación.
Por medidas de seguridad (niños a
bordo), retire la llave del antirrobo
cuando salga del vehículo, incluso
por un corto periodo.
Evite manipular los botones de su
telemando cuando está fuera del al-
cance de su vehículo, corre el riesgo
de hacerlo inoperante. En este caso
sería necesario proceder a una nue-
va reiniciación. En la compra de un vehículo de oca-
sión :
-
Veriique que está en posesión de
la tarjeta conidencial ;
- Haga efectuar una memorización
de las llaves en un Punto de Ser-
vicio PEUGEOT, con el in de estar
seguro que las llaves que Ud. po-
see son las únicas que permiten la
puesta en marcha del vehículo.
No realice ninguna modiicación en el
sistema de antiarranque electrónico.
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ANTIARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloquea el sistema de control del
motor en cuanto se quita el contacto
e impide la puesta en marcha del ve-
hículo en caso de robo.
La llave contiene un chip electrónico
que posee un código particular. Al
poner el contacto, el código debe ser
reconocido para que sea posible el
arranque.
En caso de disfuncionamiento
del sistema,
el testigo de llave an-
tiarranque electrónico situado en el
combinado, parpadea rápidamente
al poner el contacto (2ª muesca de
la llave).
En ese caso, su vehículo no arranca.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Si la iluminación del testigo de
llave antiarranque electrónico es
ija después de poner el contacto
(2ª muesca de la llave), asegúrese
de la identiicación de su llave o esto
indica una anomalía de funciona-
miento.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.Tarjeta conidencial
Es necesaria para realizar cualquier
intervención en el sistema en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Tiene :
- un código de identiicación 1 con
cinco cifras necesarias para el
procedimiento de arranque de
emergencia,
- un código 2 para la reproducción
de sus llaves en un Punto de Ser-
vicio PEUGEOT.
Estos códigos están ocultos por una
película que no se debe quitar más
que en caso necesario.
Conserve su tarjeta en lugar seguro,
nunca en el interior del vehículo.
Olvido de la llave
El olvido de la llave en el antirrobo de
dirección está señalado por un avi-
sador sonoro al abrir la puerta lado
conductor.
Cambio de la pila del telemando
Si el testigo de la llave únicamente
se enciende una vez o no se en-
ciende al pulsar el botón, sustituya
la pila.
Para ello, suelte el cajetín, con la
ayuda de una moneda, a nivel del
anillo (pila CR 2032/3 voltios).
Si después de haber cambiado la
pila, el telemando sigue estando ino-
perante, efectúe un procedimiento
de reinicialización.
Reiniciación del telemando
F Quite el contacto.
F Ponga el contacto.
F Pulse inmediatamente el botón A.
F Quite el contacto y retire la llave
con telemando del antirrobo. El
telemando es nuevamente opera-
cional.
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