2005 Lancia Lybra lock

43
Je˝eli w wyniku nieprzewidzianych
zdarzeƒ (powodzie, sztormy itd.) urzà-
dzenia zostanà zamoczone lub zabru-
dzone b∏otem, nale˝y bezwzgl´dnie je
wymieniç.
Aby w czasie uaktywnienia si´ napi-
naczy zabezpieczenie by∏o maksymal-
ne, nale˝y tak wyregulowaç taÊm´ pa-
sa, aby ÊciÊle przylega∏a do klatki pier-
siowej i bioder.
Napinacz pasa bezpieczeƒ-
stwa jest jednorazowego u˝yt-
ku. Po uruchomieniu napina-
cza zwróciç si´ do ASO Lancii w celu
jego wymiany. Aby poznaç dat´ trwa-
∏oÊci urzàdzenia, patrz tabliczka znaj-
dujàca si´ wewnàtrz schowka; gdy ten
termin si´ zbli˝y zwróciç si´ do ASO
Lancii aby wymieniç urzàdzenie.W ˝adnym wypadku nie de-
montowaç na elementy lub
naprawiaç napinaczy pasów
bezpieczeƒstwa. Operacje te muszà
byç wykonane przez wykwalifikowa-
ny i autoryzowany personel: zwróciç
si´ do ASO Lancii.
Mocne uderzenia, wibracje
lub wzrost temperatury w ob-
r´bie napinacza
(powy˝ej 100
°C maksymalnie przez 6 godzin
)mo-
gà spowodowaç uszkodzenie lub uru-
chomienie napinacza. Natomiast wi-
bracje i uderzenia wywo∏ane najecha-
niem samochodu na przeszkody na
drodze, kraw´˝niki, dziury w jezdni
itp. nie spowodujà jego uruchomie-
nia. W razie wàtpliwoÊci zwróciç si´
do ASO Lancii.
PODUSZKI
POWIETRZNE
PRZEDNIE I
BOCZNESamochód wyposa˝ony jest w podusz-
ki powietrzne przednie dla kierowcy
( rys. 45/a) i dla pasa˝era ( rys. 46), bocz-
ne poduszki powietrzne side bag
(rys. 47) oraz kurtyny powietrzne win-
dow bag (rys. 48).rys. 45/a
P4T0810
AIRBAG PRETENSIONERS
AND
CLOCK SPRING
2019
07
2018201701 02 03 04 05 06
08 09 10 11 12
2015
07
2014201301 02 03 04 05 0608 09 10 11 12
ATTENZIONE:
CAUTION:
ACHTUNG: ATTENTION:
rys. 45
P4T0814

55
ZU˚YCIE PRZEDNICHKLOCKÓW
HAMULCOWYCH (czerwona
)
Gdy ok∏adziny cierne przednich kloc-
ków hamulcowych sà zu˝yte: w tym
przypadku wymieniç jak najszybciej
klocki hamulcowe.
OSTRZE˚ENIE
Poniewa˝ samochód
jest wyposa˝ony w czujniki zu˝ycia tyl-
ko przednich klocków hamulcowych,
przy okazji ich wymiany sprawdziç rów-
nie˝ ok∏adziny hamulców tylnych.
AWARIA SYSTEMU
KONTROLI SILNIKA
EOBD
(˝ó∏to-pomaraƒczowa)
(zgodnego z
dyrektywà 98/69/CE - EURO 3
)
W normalnych warunkach po obróce-
niu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w
po∏o˝eniu
MAR
lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaêników zapala si´ i po-
winna zgasnàç po uruchomieniu silni-
ka. Zapalenie poczàtkowe si´ lampki
oznacza prawid∏owe jej funkcjonowanie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna pozosta-
nie zapalona lub zapali si´ podczas jazdy:
dU
Êwiat∏em ciàg∏ym
- sygnalizuje uszko-
dzenie systemu zasilania/zap∏onu/wtry-
sku, które mo˝e spowodowaç zwi´ksze-
nie emisji zanieczyszczeƒ, spadek mo-
cy silnika i zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
W tych warunkach mo˝na kontynu-
owaç jazd´ z umiarkowanà pr´dkoÊcià
nie przecià˝ajàc silnika. D∏u˝sze eks-
ploatowanie samochodu z zapalonà
lampkà sygnalizacyjnà mo˝e spowodo-
waç uszkodzenia. Zwróciç si´ jak naj-
szybciej do
ASO Lancii
.
Lampka sygnalizacyjna zgaÊnie, je-
˝eli usterka zniknie, ale system zapa-
mi´ta sygnalizacj´;
Êwiat∏em pulsujàcym
- sygnalizuje mo˝-
liwoÊç uszkodzenia katalizatora (patrz
„System EOBD“ w tym rozdziale).
Je˝eli lampka sygnalizacyjna pulsuje,
nale˝y zwolniç peda∏ przyspieszenia,
zmniejszyç pr´dkoÊç obrotowà silnika
do momentu, a˝ lampka przestanie pul-
sowaç. Kontynuowaç jazd´ z umiarko-
wanà pr´dkoÊcià, unikaç jazdy, która
mo˝e spowodowaç ponowne zapalenie
si´ lampki i zwróciç si´ jak najszybciej
do
ASO Lancii
.
Je˝eli po obróceniu kluczy-
ka w wy∏àczniku zap∏onu w
po∏o˝eniu MAR lampka sy-
gnalizacyjna Unie zapali si´ lub, gdy
zapali si´ podczas jazdy Êwiat∏em cià-
g∏ym lub pulsujàcym zwróciç si´ jak
najszybciej do ASO Lancii.Je˝eli lampka sygnalizacyj-
na nie zapali si´ po obróceniu
kluczyka w po∏o˝enie MAR
lub pozostanie zapalona podczas jaz-
dy, mo˝liwe jest, ˝e wystàpi∏o uszko-
dzenie w systemach bezpieczeƒstwa; w
tym przypadku poduszki powietrzne
lub napinacze mogà nie uaktywniç si´
podczas wypadku lub w ograniczonej
iloÊci przypadków, uaktywniç si´ nie-
prawid∏owo. Przed podró˝à skontakto-
waç si´ z ASO Lancii, dla natychmia-
stowej kontroli systemu. AWARIA PODUSZKI
POWIETRZNEJ AIR
BAG
(czerwona
)
Po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR
lampka zapala si´, ale powinna zga-
snàç po oko∏o 4 sekundach. Lampka sy-
gnalizacyjna zapala si´ Êwiat∏em ciàg∏ym,
gdy wystàpi anomalia funkcjonowania
w uk∏adzie poduszki powietrznej.
¬

91
Wykaz regulacji EXPERT
(rys. 79
)
– RDS CLOCK SYNC (SYNC ON/
OFF) - W∏àczenie/wy∏àczenie synchro-
nizacji zegara za pomocà sygna∏u prze-
sy∏anego przez niektóre stacje RDS.
– TA VOLUME ADJUST (TAVOL) -
Ustawianie minimalnej g∏oÊnoÊci przeka-
zywania informacji o ruchu na drogach.
– AUTO - LEARN TP (LRN ON/
OFF) - Odbiór automatyczny nadawa-
nych informacji o ruchu na drogach.
– RDS REGION (REG ON/OFF)
W∏àczenie/wy∏àczenie automatycznej
zmiany programów regionalnych.
– RADIO - ON MAXIMUM VOLU-
ME (ONVOL) - Ustawianie maksymal-
nej g∏oÊnoÊci po w∏àczeniu.
– BDLY ON/OFF - Opóênienie w∏à-
czenia/wy∏àczenia dodatkowego wzmac-
niacza mocy (booster'a) (gdzie przewi-
dziano).
– IGNITION LOGIC (IGN ON /
OFF) - W∏àczenie/wy∏àczenie przy po-
mocy wy∏àcznika zap∏onu samochodu.
– PHONE SETTING (PHONE ON/
OFF) - Zmniejszenie g∏oÊnoÊci (audio)
w przypadku odebrania po∏àczenia te- lefonicznego lub po pod∏àczeniu zesta-
wu g∏oÊno mówiàcego.
– PHONE AMPLIFICATION
(PHONE 00/03) - Ustawianie czu∏o-
Êci na wejÊciu telefonu komórkowego
( je˝eli jest zamontowany zestaw g∏oÊno-
mówiàcy).
– SPEED-CONTROLLED VOLUME
(SCVOL) - Kontrola g∏oÊnoÊci w zale˝-
noÊci od pr´dkoÊci samochodu (SCV).
– THEFT-PROTECTION CODE
(CODE) - Aktywacja kodu zabezpiecze-
nia.
W prawej cz´Êci wyÊwietlacza, poja-
wiajà si´ informacje niezb´dne do re-
gulacji:
– nazwa funkcji;
– przyciski do zmiany ustawieƒ
4- 5
(rys. 76
);
– przyciski do wybierania nowej funk-
cji (
17
dla funkcji nast´pnej,
18
dla
funkcji poprzedniej) (
rys. 76
).
W lewej cz´Êci wyÊwietlacza pojawia
si´ aktualny stan wybranej funkcji. Po
wybraniu funkcji EXPERT, wyÊwietla-
na jest pierwsza z ostatnio wykonywa-
nych regulacji.
Wybór i modyfikacja regulacjiPrzy pomocy przycisków
17
lub
18
(rys. 76
) mo˝na sprawdziç ustawienia
lub wykonaç wybrane zmiany ustawieƒ.
Na przyk∏ad, aby ustawiç maksymal-
nà g∏oÊnoÊç po uruchomieniu silnika
wybraç przyciskami
17
lub
18
˝àdanà
funkcj´ ON VOL, która pojawi si´ na
wyÊwietlaczu z aktualnym ustawieniem
(np. ON VOL 13): wybrana stacja s∏y-
szalna jest z ustawionà g∏oÊnoÊcià.
Zmodyfikowaç przyciskami 4lub
5
g∏oÊnoÊç, aby ustawiç jà na wartoÊci ˝à-
danej:– przyciskiem
5: aby zwi´kszyç g∏o-
ÊnoÊç;
– przyciskiem 4: aby zmniejszyç g∏o-
ÊnoÊç.
Naciskajàc kilkakrotnie przycisk mo˝-
na zmieniaç stopniowo wartoÊç, albo na-
ciskajàc d∏u˝ej mo˝na te wartoÊci zmie-
niaç szybko w sposób automatyczny.
Po zakoƒczeniu regulacji mo˝na przejÊç
do innych regulacji (wybierajàc przy-
ciski
17
lub
18
) lub wyjÊç z funkcji
EXPERT naciskajàc przycisk
EXP 14
.

92W∏àczenie/wy∏àczenie synchronizacji
zegara z czasem nadawanym przez
niektóre stacje RDSWybraç regulacj´ RDS CLOCK SYNC
(SYNC ON/OFF) (
rys. 80
):
– przycisk
5= „SYNC ON“. Zegar
jest synchronizowany sygna∏em prze-
kazywanym z informacjami RDS;
– przycisk
4= „SYNC OFF“. W stre-
fie, w której nie jest odbierany sygna∏
RDS TIMER, synchronizacja mo˝e zo-
staç wy∏àczona.
Bardzo cz´sto sygna∏ nadawany przez
stacj´ mo˝e byç b∏´dny.
Ustawienie minimalnej g∏oÊnoÊci
informacji o ruchu na drogachWybraç regulacj´ TA VOLUME AD-
JUST (TAVOL) (wartoÊç od 4 do 31 )
(rys. 81
):
– przycisk
4= VOL - (zmniejszanie
g∏oÊnoÊci),
– przycisk 5= VOL + (zwi´kszanie
g∏oÊnoÊci).
Podczas regulacji g∏oÊnoÊç jest g∏oÊno-
Êcià wybranà dla komunikatu o ruchu
na drogach.
Wyszukiwanie automatyczne
komunikatów o ruchu na drogachPrzy „LRN OFF“ (standard) odbiera
wybranà stacj´ do chwili, gdy sygna∏
wejÊcia jest praktycznie nies∏yszalny. Przy „LRN ON“ radioodtwarzacz do-
straja si´ do innej stacji gdy tylko po-
gorszy si´ jakoÊç odbieranego sygna∏u.
Je˝eli znajdziemy si´ w strefie, w któ-
rej jakoÊç odbioru programów RDS na-
dajàcych komunikaty o ruchu na dro-
gach, jest niew∏aÊciwa, mo˝na zabloko-
waç wyszukiwanie stacji przez radio.
Wybraç regulacj´ AUTOLEARN TP
(LRN ON/OFF) (
rys. 82
):
– przycisk
5= „LRN ON“ gdy chce-
my wyszukaç automatycznie nadawa-
nie komunikatów o ruchu na drogach;
– przycisk 4= „LRN OFF“ gdy nie
chcemy wyszukiwaç automatycznie
nadawania komunikatów o ruchu na
drogach.
rys. 80
P4T0616
rys. 81
P4T0617
rys. 82
P4T0618

148
Samochód wyposa˝ony jest
w elektroniczny korektor ha-
mowania
(EBD
). Równocze-
sne zapalenie si´ lampek sygnalizacyj-
nych
>
i x
przy uruchomionym sil-
niku, oznacza wystàpienie uszkodze-
nia systemu EBD: w tym przypadku
przy gwa∏townym hamowaniu mo˝e
wystàpiç zablokowanie kó∏ tylnych i
w konsekwencji mo˝liwoÊç poÊlizgu.
Prowadziç bardzo ostro˝nie samochód,
zwracajàc si´ jak najszybciej do ASO
Lancii w celu sprawdzenia uk∏adu. FUNKCJONOWANIE
Centralka elektroniczna otrzymuje i
przetwarza sygna∏y przesy∏ane do niej
z czujnika peda∏u hamulca oraz czte-
rech czujników umieszczonych w pobli-
˝u ka˝dego ko∏a i na podstawie tych sy-
gna∏ów steruje zespo∏em elektrohydrau-
licznym, zmniejszajàc, utrzymujàc lub
zwi´kszajàc ciÊnienie w obwodach uk∏a-
du hamulcowego, aby zapobiec zablo-
kowaniu kó∏.OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podczas ha-
mowania wyczuwa si´ na pedale hamul-
ca lekkie pulsowanie, oznacza to, ˝e sys-
tem zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ in-
terweniuje.
ABSOPIS OGÓLNYSystem zapobiegajàcy blokowaniu kó∏
ABS (Antilock - Blocking System) za-
pobiega zablokowaniu kó∏ samochodu
niezale˝nie od warunków drogowych i
si∏y nacisku na peda∏ hamulca i w kon-
sekwencji mo˝liwoÊci zablokowania jed-
nego lub wi´cej kó∏ gwarantujàc zawsze,
oprócz pe∏nej kontroli nad samocho-
dem i mo˝liwoÊci skr´cania, minimal-
nà mo˝liwà drog´ hamowania.
Przy ró˝nej przyczepnoÊci kó∏ do dro-
gi ( jazda po drodze mokrej, lodzie, Ênie-
gu itp.) zmniejszony zostaje wspó∏czyn-
nik tarcia kó∏ do drogi i jedno lub wi´-
cej kó∏ mo˝e zostaç zablokowane. Po-
nadto zablokowane ko∏o nie b´dzie ab-
sorbowaç bocznych si∏ dzia∏ajàcych na
opon´ i w rezultacie mo˝e spowodowaç
utrat´ kontroli nad samochodem oraz
brak mo˝liwoÊci skr´cenia kó∏.
Samochód wyposa˝ony jest w elektro-
niczny korektor hamowania EBD (Elec-
tronic Brakeforce Distribution), który
za poÊrednictwem centralki i czujników
systemu ABS umo˝liwia optymalny roz-
dzia∏ si∏y hamowania pomi´dzy ko∏ami
przednimi i tylnymi.
Je˝eli po obróceniu kluczy-
ka w wy∏àczniku zap∏onu w
po∏o˝enie MAR, lampka sy-
gnalizacyjna
U
nie zapali si´ lub pod-
czas jazdy zapali si´ Êwiat∏em ciàg∏ym
lub pulsujàcym zwróciç si´ jak naj-
szybciej do ASO Lancii.
OSTRZE˚ENIE
Po wyeliminowaniu
usterki, aby zweryfikowaç kompletnie
instalacj´,
ASO Lancii
przeprowadzi
test na stanowisku próbnym oraz je˝e-
li oka˝e si´ to konieczne, wykona pró-
b´ drogowà, która mo˝e wymagaç na-
wet d∏u˝szej jazdy.

Uszkodzony katalizator nie
neutralizuje zanieczyszczeƒ
znajdujàcych si´ w gazach
wydechowych, doprowadzajàc w
konsekwencji do zanieczyszczenia
Êrodowiska.Pod ˝adnym pozorem, na-
wet w przypadkach awaryj-
nych nie wlewaç choçby nie-
wielkiej iloÊci benzyny o∏owiowej do
zbiornika paliwa, gdy˝ katalizator zo-
sta∏by nieodwracalnie uszkodzony.
160NA POSTOJUWy∏àczyç silnik, zaciàgnàç hamulec
postojowy (w∏àczyç pierwszy bieg, gdy
samochód stoi pod gór´ lub wsteczny
bieg, jeÊli samochód stoi na zjeêdzie),
obróciç przednie ko∏a w kierunku kra-
w´˝nika, aby samochód przy niespo-
dziewanym zwolnieniu hamulca posto-
jowego zatrzyma∏ si´.
Je˝eli samochód stoi na stromym
wzniesieniu zaleca si´ równie˝ zabloko-
waç ko∏a odpowiednimi klockami drew-
nianymi lub kamieniami.
Przy wy∏àczonym silniku, nie zosta-
wiaç nigdy kluczyka w wy∏àczniku za-
p∏onu w pozycji
MAR
, aby uniknàç roz-
∏adowania akumulatora.
Przed opuszczeniem samochodu zawsze
wyjàç kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu.Zastosowane w samochodach z silni-
kami benzynowymi urzàdzenia zapo-
biegajàce zanieczyszczaniu Êrodowiska
wymagajà stosowania wy∏àcznie benzy-
ny bezo∏owiowej.
Aby uniknàç pomy∏ki przy wlewaniu
paliwa, Êrednica wlewu zbiornika pali-
wa jest inna ni˝ koƒcówka dystrybuto-
ra benzyny o∏owiowej.
Liczba oktanowa benzyny bezo∏owio-
wej nie powinna byç ni˝sza od 95.
PojemnoÊç zbiornika paliwa wynosi
60 litrów, w tym rezerwa oko∏o 8 litrów.
Nigdy nie pozostawiaç dzie-
ci bez opieki w samochodzie.
rys. 1
P4T0246
NA STACJI PALIWWERSJE BENZYNOWE

211
WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW OKRESOWYCHSprawdzenie stanu/zu˝ycia opon i ewentualne uzupe∏nienie ciÊnienia.
Sprawdzenie dzia∏ania instalacji oÊwietlenia (reflektorów,
kierunkowskazów, Êwiate∏ awaryjnych, oÊwietlenia baga˝nika, wn´trza kabiny, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaêników itd.).
Sprawdzenie dzia∏ania wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej, ustawienie dysz spryskiwaczy.
Sprawdzenie ustawienia/zu˝ycia piór wycieraczek szyby przedniej/szyby tylnej.
Sprawdzenie funkcjonowania sygnalizacji zu˝ycia klocków hamulcowychprzednich hamulców tarczowych.Sprawdzenie stanu i zu˝ycia klocków tylnych hamulców tarczowych.
Sprawdzenie wzrokowe zewn´trznego stanu nadwozia i zabezpieczenia
spodu nadwozia, odcinków sztywnych i gi´tkich przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (os∏ony, tuleje itp.).
Sprawdzenie stanu czystoÊci zamka pokrywy silnika i baga˝nika, czyszczenie i nasmarowanie zespo∏u dêwigni.
Sprawdzenie wizualne stanu pasków nap´du urzàdzeƒ pomocniczych i/lub Poly - V.Sprawdzenie skoku dêwigni hamulca postojowego.Sprawdzenie/regulacja luzu zaworów (wersje jtd).Sprawdzenie emisji dymów silników na olej nap´dowy (wersje jtd).Wymiana filtra paliwa (wersje jtd).
20 40 60 80 100 120 140 160 180 tysiàce kilometrów
ççççç çççç
ççççç çççç
ççççç çççç
ççççç çççç
ççççç çççç
çç çç
ççççç çççç
ççççç çççç
çç ç
çç çç
çç ç ç ç
çç çç
ççççç çççç