Page 105 of 175

ATT KÖRA HYUNDAI 2- 13
C190C01Y-GDT Släpvagnsbromsar Om släp- eller husvagnen har bromsar måste de fungera korrekt och uppfyllagällande bestämmelser. OBS: Om du kör med släp- eller husvagn måste bilen lämnas till serviceoftare än vad som anges iserviceschemat p.g.a. den ökade belastningen. Se "Serviceschema för hård belastning". C190D01A-GDT Säkerhetskedja eller wire Som en extra säkerhet om kopplingen mellan dragbilen och släp- ellerhusvagnen skulle släppa måste detockså finnas en säkerhetkedja elleren säkerhetswire. En släp- ellerhusvagn som lossnar under körning skulle kunna orsaka en mycket allvarlig olycka.
VARNING:
Om du kör med släp uppför branta backar (mer än 12% stigning) skall du noga kontrollera temperaturenpå kylarvätskan och se till attmotorn inte blir överhettad. Omvisarnålen på kylvätsketer-mometern närmar sig "H" (Het) skall du snarast stanna på en säker plats och låta motorn gå påtomgång tills den svalnat och se-dan kan du fortsätta körningenmen kontrollera kylvätsketem-peraturen noga.
!
YC200B2-AD Draganordningar Belastningen på dragkroken, "kultrycket", kan ökas eller minskasgenom omfördelning av lasten påsläpvagnen eller i husvagnen. Jämför Axeltryck
TotalviktYC200D2-AD Säkerhetskedja Se alltid till att koppla säkerhetswiren
mellan bilen och släpvagnen innan körning med släp.
YC200G1-ADBegränsning av släpvagnsvikten Låt maximalt 10% av släpets vikt vila
på bilens draganordningen (kultryck). Kultrycket kan justeras genom att
flytta släpvagnens last framåt eller bakåt.
OBS:
1. Omkring 60% av släpvagnens last bör placeras på den främre lastytan och 40% på den bakreytan.
2. Släpvagnens totalvik får ej
överskrida maximalt godkändsläpvagnsvikt (se bilensregistreringshandlingar).
den totala vikten på det lastade släpetoch sedan belastningen pådragkroken.
C190E01A
Page 106 of 175

2- 14 ATT KÖRA HYUNDAI
!
kg.
3. Bilens maximalt godkända
axeltryck får ej överskridas.
4. Max. tillåten statisk belastning dragkronken "kultrycket": 50 kg
5. Max tillåtet överhäng för
kopplingspunkten är ; 3-/5-Dörrars : 1045 mm 4-Dörrars : 1095 mm
VARNING:
Felaktigt lastad släpvagn påverkarbåde väghållning och bromsegen-skaper. C190F02A-GDT Råd vid körning med släpvagn
1. Kontrollera att släpvagnskopp-
lingen är ordentlight låst, samt säkerhetskedjan är kopplad.Kontrollera att släpvagnensbromsljus och markeringsljus fungerar.
2. Överskrid ej hastighetsbegräns- ningarna.
3. Bränsleförbrukningen ökar kraftigt vid körning med släpvagn.
4. Undvik att överbelasta motorn genom att köra på 5:e växeln(manuell växellåda) eller med "Over-Drive" inkopplad (automatiskväxellåda).
5. Förankra alltid släpvagnens last för att undvika lastförskjutning un-der körning.
6. Kontrollera alltid bilens och släpvagnens däck och lufttryckinnan körning.Glöm ej reservhjulen.
7. Tänk på att kombinationen bil och
släpvagn blir mer sidovindskänslig.
8. Vid parkering i nedeller uppförsbacke se alltid till att ävenspärra släpvagnens bromsar.
C190E03A
Kopplingspunkt Max. släpvikt
900
1100
453
Släpvagn Kultryck
50 50
Med bromsar Utan bromsar
Typ
1,3L
1,5L/1,6L
Page 107 of 175

ATT KÖRA HYUNDAI 2- 15
VIKTIGT:
Vid överhettning av motor eller växellåda bör följande steg tas:
1. Stäng av onödiga förbrukare ex A/C.
2. Minska hastigheten.
3. Kör på lägre växel.
4. Lägg växeln i neutralläge och öka tomgångsvarvet, när bilen stårstill.
9. Se till att elkontakten är ordentligt
isattoch att samtliga belysningspunkterfungerar.
10.Ta alltid för vana att regelbundet kontrollera lasten under körning.
11.Kör mjukt och undvik hårda inbromsningar och accelerationer.
12.Undvik snabba kursförändringar.
13.Undvik att överhetta bromsarna ex genom att bromsa medbromspedalen i långa nedförs- backar.
14.Vid körning i nedförsbackar; utnyttja motorbroms genom att använda en lägre växel.
15.På bilar med automatisk växellåda; håll aldrig bilen stillastående iuppförsbackar genom att ökamotorns varvtal samtidigt somväxelspaken ligger i 1, 2 eller D-läge. Detta kan överhetta bådemotorn och växellådan.
OBS: Vid regelbunden körning med släpvagn bör växellådsoljan kontrolleras oftare.!
Page 108 of 175
3. DRIFTSTÖRNINGVad göra
Om motorn inte startar .................................................................... 3-2
Användning av startkablar .............................................................. 3-3
Om motorn blir överhettad .............................................................. 3-4Reservdäck ..................................................................................... 3-5
Punktering ....................................................................................... 3-5
Bogserin g ...................................................................................... 3-10
Nödfallsbogsering ... ................................................................... ... 3-11
Om du förlorar nycklarna .............................................................. 3-11
3
Page 109 of 175

3- 2 VAD GÖRA
SD020A1-FD OM MOTORN INTE STARTAR Bilen får inte bogseras igång eftersom oförbränd bensin i katalysatornriskerar att antändas. SD020B1-FD Motorn dras inte runt vid startförsök
1. Kontrollera vid automatväxel att
växelväljaren står i läge "N" eller "P".
2. Kontrollera att batteriets anslut-
ningar är rena och fria från oxid.
3. Tänd innerbelysningen. Om ljuset är svagt eller långsamt försvagasär batteriet urladdat. AD020D1-AD Om motorn stannar under körning
1. Bromsa försiktigt och styr in bilen till sidan av vägen.
2. Sätt vid behov på "Varningsblin- kers".
3. Försök starta om bilen. Om bilen
ej startar, se avsnittet "OM MOTORN INTE STARTAR".
4. Bogsera ej igång fordonet.
Se nästa avsnitt betrâffandeanvändning av startkablar.
D010C02A-GDTOm startmotorn fungerar men motorn inte startar
1. Kontrollera att det finns bränsle i tanken.
2. Kontrollera alla anslutningar till tändspole och tändstift (bensinmotor) eller alla anslutningartill glödpluggar och glödpluggsrelä (dieselmotor). Tryck fast anslutningar som verkar vara lösa. 3. Kontrollera bränsleledningarna i
motorrummet..
4. Om du rättat till något eller inte
funnit något fel och bilen ändå intestartar, vänd dig till enHyundaiverkstad.
D010B01A
D010C01A
Page 110 of 175

VAD GÖRA 3- 3
HLC4001
D020A02A-ADT ANVÄNDNING AV STARTKABLAR
VARNING:
Bibatterier innehåller frätande svavelsyra. om syra kommer påhuden måste spolning med vatten under minst 15 minuter ske. Vid stänk i ögonen skall läkarekontaktas. Hjäpbatteri
Urladdat batterio Vid arbete med bilens batteri
föreligger alltid explosionsrisk p.g.a att batteriet avger vätgas som medluftens syre bildar explosiv knallgas.
o Hjälpbatteriet måste vara av 12 V-
typ. Använd inte ett okänt batteri.
o Starthjälp med hjälpbatteri:
1. Slå ifrån tändning och samtliga strömförbrukare.
2. Kontrollera eventuellt syranivån i det urladdade batteriet. Lossa cellernas lock.
3. Anslut kablarna (se bild på
föregående sida).Koppla ihop batteriernas pluspoler.(Plus till plus)Anslut den andra kabeln tillhjälpbatteriets minuspol repektivetill någon stabil metalldel i dethjälpta fordonet. Risk förgnistbildning finns och man bör därför undvika att ansluta till batteriet.
4. Starta det hjälpande fordonet och
kör ca 2000 v/m.
5. Starta motorn och låt den gå med 2000 v/m.
!
Slå på stora strömförbrukare (el- bakruta, värmestolar) innanstartkablarna kopplas bort för attundvika laddningstopp.
6. Tag försiktigt bort startkablarna i
exakt omvänd ordning motanslutningen.
7. Skruva fast batterilocken.
Om anledningen till batteriurladdnin-
gen är okänd skall laddningssystemetundersökas på auktoriserad verkstad.
Page 111 of 175

3- 4 VAD GÖRA
D030A01A-GDT OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD Om mätaren visar för hög temperatur, om motorn verkar kraftlös eller omdet hörs tydliga knackningar från motorn är den antagligen överhettad. Då skall du göra följande:
1. Kör åt sidan av vägen och stanna
snarast möjligt på en säker plats.
2. Sätt växelväljaren i läge "P" (automatisk växellåda) eller växelspaken i friläge (manuell växellåda) och drag till parkeringsbromsen samt stäng avev. luftkonditionering.
3. Om det läcker ut kylarvätska un- der bilen eller om det pyser utånga från motorhuven skall duomedelbart stanna motorn. Öppnainte motorhuven förrän det slutat läcka ut kylarvätska eller ång- bildningen upphört. Om det inteläcker kylarvätska och det inte synsnågon ånga kan du låta motornvara i gång och då kontrollera omkylarfläkten fungerar.Om kylarfläkten inte går skall duomedelbart stänga av motorn. 4. Kontrollera om drivremmen till
vattenpumpen gått av eller om densitter så löst att den slirar. Omdrivremmen fungerar skall dukontrollera om det läcker ur kylaren och ur kylarslangarna under bilen. (om ev. luftkonditionering använtsär det dock normalt att det dropparkondensvatten under bilen.)
VARNING:
Var försiktig när motorn är i gång— håll händer, långt hår och kläder borta från rörliga delar såsom fläkt och drivremmar.
VARNING (Diesel):
Gör inga ingrepp i insprutnings-systemet när motorn är igång ellerinom 30 sekunder efter att denstannat. Det är högt tryck i systemet även efter att motorn stannats. En bränslestråle från enläcka kan orsaka allvarlig skada.En person med pacemaker ska intebefinna sig närmare än 30 cm frånmotorns styrenhet eller kablaget i motorrummet när motorn är igång.
!
!
5. Om drivremmen till vattenpumpen gått av eller om det läcker ut kylarvätska måste du stänga avmotorn omedelbart och sedankontakta närmaste Hyundaiåterförsäljare eller annankvalificerad verkstad.
VARNING:
Tag inte av kylarlocket när motornär varm. Het kylarvätska kan sprutaut och det är stor risk att dubränner dig.
6. Om du inte kan finna någon orsak till överhettningen skall du väntatills motorn fått normal temperatur.om kylarvätskenivån sjunkit skalldu försiktigt ta av kylarlocket ochfylla på kylarvätska tills expansions-tanken är ungefär halvfull.
7. Fortsätt och var uppmärksam på minsta tecken till fortsatt kokning. Kontakta närmaste Hyunday återförsäljare om kokningenfortsätter.
!
Insprutningssystemet skapar ett kraftigt magnetfält.
Page 112 of 175

VAD GÖRA 3- 5
VIKTIGT:
om mycket kylarvätska runnit ut tyder detta på läckage i systemet.Låt då en Hyundai återförsäljare kontrollera kylsystemet snarast möjligt. ZD050B03-HD NORMALSTORT RESERVDÄCK När reservdäck monterats skall lufttrycket kontrolleras snarast möjligt. Kom ihåg att då och då kontrollera reservdäckets lufttryck. Reservdäck lufttryck SD050C1-FD Förvaring av reservdäck Reservdäcket fästs med centrumbult.
Däckdimension Lufttyck, kPa (PSI)
175/70R13 185/60R14185/55R15175/70R13185/60R14185/55R15 bak
207(30) 207(30) fram
230(33) 230(33)
Upp til 2
personer Upp til max
belastning
bak
230(33)230(33)
fram
207(30)220(32)
MOTOR
Diesel
Bensin
HLC4011
SD060A1-FD PUNKTERING
1. Vid punktering i hög hastighet är det viktigt att inte panikbromsa utan istället behålla kontrollen överfordonet. Sakta in långsamt ochparkera på en plan yta.
2. Slå om så behövs på varningslju-
sen och placera ut varningstriangel.
3. Byt däck enligt anvisningar på följande sidor. SD070A1-FD HJULBYTE Ställ växelväljaren i läge "P" och
manuell växel i backläge.
Drag åt handbromsen.D060A01A
!