2005 BMW MOTORRAD K 1200 LT ESP

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Arrancar – conduzir – estacionar
e Atenção:
Ultrapassar o número de rota-
ções previsto durante a roda-
gem fomenta o desgaste do
motor!
L Indicação:
Durante a rodagem, conduza
alternando frequentemente os
regimes de carga e de rota-
ções.
Opte por percursos com curvas
e ligeiramente inclinados, se
possível, evite auto-estradas.
Rotações de rodagemTrajecto dos 0 aos 1000 km
 Número de rotações máx. 4000 rpm e nenhuma acelera-
ção a plena carga
 Após 1000 km, mandar efec-
tuar impreterivelmente a pri-
meira revisão.
Marque a revisão com antece-
dência no seu Concessionário
BMW Motorrad, evitando,
assim, eventuais tempos de
espera.
Trajecto dos 1000 aos 2000 km
 A partir dos 1000 km aumentar gradualmente as rotações
 Até aos 2000 km, evitar viagens
prolongadas a plena carga
Rodagem
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Arrancar – conduzir – estacionar
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Luz de advertência ABSLuz de advertência ABS1 em
caso de defeito no BMW Inte-
gral ABS (
b91)
Luz de advertência geral Acender da luz de advertência
geral 2 em caso de defeito no
BMW Integral ABS (
b91), e
também com o farolim traseiro
ou a luz de travão defeituoso.
Nível do depósito do
combustível
Quando a luz de advertência 3
acende, significa que ainda
existem aprox. 4 litros de
reserva de combustível.
Pressão do óleo do motorA luz de advertência 4 apaga-
se a partir do regime de ralenti.
e Atenção:
Ao acender a luz de advertên-
cia 4 durante a marcha, em fun-
ção da situação do trânsito, é
necessário:
 desembraiar
 accionar o interruptor de desactivação de emergência
 parar a moto num local seguro
 controlar o nível do óleo do motor (
b43)
Se o nível de óleo for insuficien-
te, acrescentar; ao acender a
luz de advertência e com o nível
de óleo correcto, procurar, sem
falta, uma oficina especializada,
de preferência um Concessio-
nário BMW Motorrad!
Luzes de advertência
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Arrancar – conduzir – estacionar
Luzes de advertência
Temperatura do líquido de
refrigeração
A luz de advertência5 (verme-
lha) apaga ao arrancar a partir
do regime de ralenti.
e Atenção:
Quando acender a luz de adver-
tência da temperatura do líquido
de refrigeração 5, desligar o
motor e deixá-lo arrefecer.
Verificar o nível do líquido de
refrigeração no depósito de
compensação (
b55).
Com o depósito de compensa-
ção cheio e a luz de advertên-
cia acesa, ou em caso de con-
sumo excessivo de líquido de
refrigeração, consultar uma ofi-
cina especializada, de prefe-
rência um Concessionário
BMW Motorrad!
Corrente de carga da
bateria
A luz de advertência 6 apaga a
partir do do regime de ralenti.
e Atenção:
Ao acender a luz de advertên-
cia 6 durante a marcha:
consultar uma oficina especiali-
zada, de preferência um Con-
cessionário BMW Motorrad!
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Arrancar – conduzir – estacionar
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Conduzir e efectuar mudanças
Rotações do motorSeleccionar o número de rota-
ções do motor em função da
temperatura do líquido de refri-
geração; utilizar a faixa de rota-
ções completa apenas com o
motor à temperatura de funcio-
namento.
Na faixa vermelha do conta-
rotações, a alimentação de
combustível é interrompida
para proteger o motor, sur-
gindo desse modo falhas de
ignição.
d Advertência:
É absolutamente necessário
que as rotações de motor
atinjam a faixa vermelha.
Variação de carga
d Advertência:
Evitar variações de carga
bruscas, especialmente em
faixas de rodagem molhadas
ou escorregadias.
Efectuar mudanças
L Indicação:
Ao efectuar mudanças, não
deixe a embraiagem patinar.
Mudar a velocidade apenas atra-
vés das rotações do motor.
O indicador digital da velocidade
seleccionada no Cockpit indica a
velocidade engrenada (
b10).
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Arrancar – conduzir – estacionar
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Sistema dos travões - Generalidades
Travões molhadosApós lavar a moto, ter passado
sobre água ou em caso de
chuva, a eficácia de travagem
pode ser retardada devido a
discos e pastilhas dos travões
húmidos ou congelados
durante o Inverno.
d Advertência:
Primeiro devem efectuar-se
travagens para secar os tra-
vões!
Camada de sal sobre o
travão
Ao conduzir em estradas nas
quais foi espalhado sal, o efeito
total de travagem pode ser
retardado caso não seja efectu-
ada nenhuma travagem durante
um longo período de tempo.
d Advertência:
A camada de sal nos discos e
nas pastilhas dos travões
deve ser primeiro desgastada
efectuando travagens.
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Arrancar – conduzir – estacionar
Sistema dos travões - Generalidades
Travões sem óleo e sem
gordura
d Advertência:
Os discos e pastilhas dos tra-
vões devem estar isentos de
óleo e de gordura!
Travões sujosAo conduzir em estradas de
piso solto ou sujas, o efeito de
travagem pode ser retardado
devido a discos e pastilhas dos
travões sujos.
d Advertência:
Os travões devem ser accio-
nados até a sua limpeza!
Travões sujos provocam um
maior desgaste das pastilhas!
d Advertência:
Uma manete do travão que
cai até ao batente aponta
para um defeito mecânico/
hidráulico. Sistema dos tra-
vões com defeito!
Procurar imediatamente uma
oficina especializada, de pre-
ferência um Concessionário
BMW Motorrad!
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Arrancar – conduzir – estacionar
Sistema de travões - com BMW Integral ABS
FUNÇÃO DE TRAVAGEM
RESIDUAL
Em caso de perturbação do
BMW Integral ABS, nos circui-
tos dos travões afectados, ape-
nas está disponível FUNÇÃO
DE TRAVAGEM RESIDUAL.
A FUNÇÃO DE TRAVAGEM
RESIDUAL é a eficácia de tra-
vagem restante sem o reforço
hidráulico do BMW Integral
ABS.
Por isso, é necessário aplicar
nas manetes do travão de mão
afectadas um esforço CONSI-
DERAVELMENTE superior e o
curso da alavanca é maior!
Com FUNÇÃO DE TRAVAGEM
RESIDUAL não se encontra
disponível nenhuma função
ABS no circuito de travão em
questão.
Com FUNÇÃO DE TRAVAGEM
RESIDUAL, a função de trava-
gem integral fica parcial ou
totalmente indisponível.
d Advertência:
Na FUNÇÃO DE TRAVAGEM
RESIDUAL com modo de
condução defensivo, procu-
rar imediatamente a oficina
especializada mais próxima,
de preferência um Concessi-
onário BMW Motorrad.
L Indicação:
Com FUNÇÃO DE TRAVAGEM
RESIDUAL no travão da roda
dianteira, recomenda-se que
ajuste na manete do travão a
posição 4 na roda de ajuste A
(
b47).
A FUNÇÃO DE TRAVAGEM
RESIDUAL surge com:
– ignição desligada
– antes e durante o autodiag- nóstico (
b88)
– falha no BMW Integral ABS (
b91)
L Indicação:
Com FUNÇÃO DE TRAVAGEM
RESIDUAL, em ambos os cir-
cuitos dos travões, deixa de ser
audível o barulho da bomba ao
accionarem-se as manetes do
travão.
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Arrancar – conduzir – estacionar
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d Advertência:
Em caso de falha do
BMW Integral ABS em ambos
os circuitos dos travões já só
se encontra disponível a FUN-
ÇÃO DE TRAVAGEM RESIDU-
AL! (b87)
d Advertência:
Em caso de FUNÇÃO DE
TRAVAGEM RESIDUAL (
b87)
com modo de condução
defensivo, procurar imediata-
mente uma oficina especiali-
zada, de preferência um
Concessionário BMW
Motorrad!
d Advertência:
Em caso de falha do ABS,
todas as reservas de seguran-
ça do sistema ABS deixam de
estar disponíveis até a falha
ser reparada.
Em caso de travagens exces-
sivas a fundo, existe o perigo
de queda devido ao bloqueio
das rodas ou levantamento da
roda traseira em caso de ade-
rência extremamente elevada
do pneu. Mandar consertar
imediatamente o defeito numa
oficina especializada, de pre-
ferência num Concessionário
BMW Motorrad.
Sistema de travões - com BMW Integral ABS
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