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Introduction
i
Bienvenue chez BMWNous vous félicitons pour avoir
porté votre choix la nouvelle
K 1200 LT de BMW et vous
accueillons dans le cercle des
pilotes de BMW.
Familiarisez-vous avec votre
nouvelle machine afin d'être en
mesure de vous déplacer de
façon souveraine et en toute
sécurité.
Veuillez par conséquent con-
sulter ce livret de bord avant
d'enfourcher votre nouvelle
moto. Vous y trouverez tout ce
qu'il faut pour l'utiliser dans des
conditions optimales.Vous y trouverez aussi des
informations et des conseils
très utiles pour vous équiper
afin de rouler en toute sécurité
et vous permettre de tirer le
meilleur prix de votre moto le
jour où vous la revendrez.
Votre concessionnaire BMW
Motorrad se fera un plaisir de
vous conseiller et de répondre
à toutes les questions que vous
lui poserez au sujet de votre
moto.
Nous vous souhaitons un grand
plaisir à la lecture de ce Livret
de bord et encore plus ensuite
en roulant.
Votre
BMW Motorrad
Bienvenue chez BMW
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Contrôles de sécurité
2
Chargement
L Remarque:
Vous trouverez chez votre con-
cessionnaire BMW Motorrad
les accessoires BMW et tous
les autres articles homologués
par BMW.
d Avertissement:
BMW n’est pas en mesure de
juger pour chaque produit en
vente sur le marché des ac-
cessoires et des pneus s'il
peut être utilisé sur les motos
BMW sans risque pour la sé-
curité. Les services de con-
trôle technique ou un
agrément officiel (certificat
d'homologation) ne peuvent
pas non plus vous apporter
cette garantie. De tels tests
ne peuvent pas toujours tenir
compte de l'ensemble des
conditions de mise en œuvre
sur des motos BMW et
s'avèrent donc en partie
insuffisants.
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Contrôles de sécuritéPosition normale :
Tourner le bouton2 à fond
vers la gauche
Réglage en fonction du
chargement :
Adapter le réglage du combiné de suspension au
chargement (
b56)
L Remarque:
Le correcteur de site s'adapte
automatiquement à la charge
au cours du réglage de la pré-
charge du ressort (
b56).
Effectuer le réglage fin à l'aide du bouton rotatif 2
Réglage des projecteurs
Conduite à droite/gauche
Dans les pays où le côté de cir-
culation diffère de celui du pays
d'immatriculation de la moto, le
faisceau asymétrique du feu de
croisement éblouit les usagers
venant en sens inverse.
Nous vous conseillons de vous
adresser à un atelier spécialisé,
idéalement à votre concession-
naire BMW Motorrad, pour faire
adapter vos projecteurs aux
conditions de circulation
locales.
e Attention:
Les films adhésifs dont la colle
est inadaptée peuvent endom-
mager la vitre des projecteurs !
2 Eclairage
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Démarrage – Conduite – Stationnement
Remarques importantes
Pot catalytique
e. Attention:
Afin de ne pas endommager le
pot catalytique :
Ne pas attendre que le réser- voir soit complètement vide
avant de refaire le plein
Ne pas pousser la moto pour la faire démarrer, utiliser plu-
tôt un câble de démarrage
Ne pas faire tourner le moteur
quand l'embout de bougie est
débranché
Ne pas rouler dans la plage limite du régime du moteur
Respecter impérativement les périodicités de maintenance
prévues
Arrêter immédiatement le moteur s'il a des ratés
En cas de ratés d'allumage ou d'une perte importante de la
puissance du moteur, ren-
dez-vous auprès d'un atelier
spécialisé, ou de préférence
chez votre concessionnaire
BMW Motorrad !
En cas de ratés d'allumage ou
de dysfonctionnement du sys-
tème de conditionnement du
mélange air/carburant, du car-
burant imbrûlé risque de se re-
trouver dans l'échappement et
de détériorer le pot catalytique
par surchauffe.
Risque d’incendieLe tuyau d'échappement
(surtout avec un pot catalytique)
atteint de très hautes tempéra-
tures.
d Avertissement:
Faites attention en roulant, au
ralenti ou en stationnement à
ce que le système d'échappe-
ment très chaud n'entre pas
au contact de matières facile-
ment inflammables (par
exemple du foin, des feuilles,
de l'herbe, des vêtements et
des bagages etc.) !
Ne pas laisser tourner le mo-
teur inutilement ou longue-
ment lorsque la moto est à
l'arrêt : risque de surchauffe /
d'incendie ! Partir immédiate-
ment après le démarrage.
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Démarrage – Conduite – Stationnement
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Voyant d’ABSVoyant ABS1 en cas d’anoma-
lie sur le BMW Integral ABS
(
b91)
Voyant général Le voyant général 2 s'allume en
cas de défaillance du BMW
Integral ABS (
b91) ainsi qu'en
cas de panne du feu de position
arrière ou du feu stop.
Niveau d’essenceQuand le voyant 3 s'allume, il
reste encore env. 4 litres de
réserve d'essence.
Pression d’huile moteurLe témoin 4 s'éteint dès que le
moteur atteint son régime de
ralenti.
e Attention:
Si le voyant 4 s'allume en cours
de route, il faut dès que les
conditions de circulation le
permettent :
débrayer
actionner le coupe-circuit d'allumage
immobiliser la moto en toute
sécurité
contrôler le niveau d'huile (
b43)
Ajouter de l'huile si le niveau
d'huile est insuffisant. Si le voyant
s'allume alors que le niveau d'hui-
le est correct, demander absolu-
ment conseil à un atelier spéciali-
sé, de préférence à un
concessionnaire BMW Motorrad !
Voyants
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