2005 Alfa Romeo GT airbag

CONOCIMIENTO DEL COCHE
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ADVERTENCIAEs posible que los
Airbag frontales y/o laterales se activen
en caso de choque que ha afectado los
bajos de la carrocería, como por ejemplo,
choques violentos contra escalones, ace-
ras o resaltes fijos del suelo, caídas del
coche a un foso o hundimientos de la cal-
zada.
ADVERTENCIALa activación de los
Airbag libera una pequeña cantidad de
polvo. Este polvo no es nocivo ni supone
un peligro de incendio; además, la super-
ficie del cojín desplegado y el interior del
coche pueden quedar cubiertos por un resi-
duo de polvo: éste puede irritar la piel y
los ojos. En caso de contacto hay que
lavarse con agua y jabón neutro.
El sistema Airbag tiene una validez de
14 años por lo que respecta a la carga
pirotécnica y de 10 años por lo que res-
pecta al contacto en espiral (véase la tar-
jeta situada en la zona de la cerradura de
la puerta delantera izquierda). Al acercar-
se este plazo, acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo para su sustitu-
ción.ADVERTENCIAEn caso de accidente
en el que se haya activado alguno de los
dispositivos de seguridad, acuda a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo para
que sustituyan los dispositivos activados y
para que controlen el estado de todo el
sistema.
Todas las intervenciones de control, repa-
raciones y sustituciones de los Airbag
deben efectuarse en los Servicios
Autorizados Alfa Romeo
Antes de llevar el coche al desguace,
acuda a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo para que desactiven el sistema;
además, en caso de cambio de propietario
es indispensable que el nuevo conozca las
modalidades de empleo y las advertencias
citadas anteriormente, y disponga del pre-
sente “Manual de Uso y Mantenimiento”.
ADVERTENCIA Según el tipo de cho-
que, se activan de manera diferente los
pretensores, los Airbag frontales, los
Airbag laterales, por lo tanto, el hecho de
que no se activen uno o varios de ellos, no
significa que el sistema esté averiado.No apoye la cabeza, los
brazos o los codos en las
puertas, en las ventanillas
ni en la zona del windowbag para
evitar posibles lesiones durante la
fase de inflado.
No saque nunca la cabe-
za, los brazos ni los codos
fuera de la ventanilla.

CONOCIMIENTO DEL COCHE
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ADVERTENCIAS GENERALES
Si el testigo ¬no se en-
ciende al girar la llave a la
posición MAR, o bien, per-
manece encendido durante la mar-
cha, es posible que haya una ano-
malía en los sistemas de sujeción:
en este caso los Airbag o los pre-
tensores podrían no activarse en
caso de accidente o, en casos limi-
tados, activarse erróneamente. An-
tes de continuar la marcha acuda
a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo, para que controlen inme-
diatamente el sistema.
No cubra el respaldo de
los asientos delanteros con
revestimientos o forros,
que no estén predispuestos para el
uso con Side-bag.No viaje con objetos so-
bre las piernas, delante del
tórax así como tampoco
con pipas, lápices u otros objetos
en la boca. En caso de que inter-
venga el Airbag a causa de un cho-
que, podrían herirle gravemente.
Conduzca teniendo siem-
pre las manos sobre la co-
rona del volante de mane-
ra que, si se activa el Airbag, éste
se pueda inflar sin encontrar obs-
táculos. No conduzca con el cuer-
po inclinado hacia adelante sino
mantenga el respaldo en posición
vertical apoyando bien la espalda.
Si el coche ha sido objeto
de robo o intento de robo,
actos vandálicos o inunda-
ciones, haga controlar el sistema
Airbag en los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo.
Con la llave de contacto
en el conmutador de arran-
que y en posición MAR,
aunque el motor esté apagado, los
Airbag pueden activarse incluso
cuando el coche esté parado en ca-
so de que sea chocado por otro ve-
hículo en marcha. Por lo tanto, no
debe colocarse a los niños en el
asiento delantero aunque el coche
esté estacionado. Por otra parte,
se recuerda que en caso de que la
llave de contacto esté en posición
STOP, no se activarán los Airbag ni
los pretensores como consecuencia
de un choque; por lo tanto, el he-
cho de que estos dispositivos no se
activen no significa que el sistema
esté averiado.

CONOCIMIENTO DEL COCHE
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PALANCAS EN
EL VOLANTE
Los dispositivos dirigidos por las palancas
en el volante sólo funcionan con la llave
de contacto en posición MAR.
PALANCA IZQUIERDA
La palanca izquierda dirige el funciona-
miento de las luces exteriores con excep-
ción de los faros y pilotos antiniebla.
Cuando se encienden las luces exterio-
res, se ilumina el tablero de instrumentos
y los diferentes mandos ubicados en el sal-
picadero.
Las luces de posición y de la matrícula per-
manecen encendidas sólo si la llave de con-
tacto está en posición PARK, indepen-
dientemente de la posición del casquillo.
La posición (1ó2-fig. 60) de la palan-
ca enciende sólo las luces de posición
(delanteras y traseras), derecha e izquier-
da respectivamente.
Luces apagadas
(fig. 55)
Cuando el indicador del casquillo está en
el símbolo Olas luces exteriores están
apagadas. Al girar la llave de con-
tacto a la posición MAR, el
testigo
F(con el inte-
rruptor de desactivación Airbag
frontal lado pasajero en posición
ON) se enciende y parpadea du-
rante algunos segundos para re-
cordar al conductor que el Airbag
del lado pasajero se activará en ca-
so de choque, después deberá apa-
garse.La intervención del Airbag
frontal está prevista para
choques de envergadura
superior a la de los pretensores. En
caso de choque comprendido entre
los dos valores de activación, se-
rá normal que solamente se acti-
ven los pretensores.
No enganche objetos rígi-
dos en los percheros ni en
las manillas de sujeción.
El airbag no sustituye los
cinturones de seguridad, si-
no que incrementa su efi-
cacia. Además, ya que los Airbag
frontales no intervienen en caso de
choques frontales a baja velocidad,
choques laterales, choques por de-
trás o vuelcos, en estos casos los
ocupantes estarán protegidos só-
lo por los cinturones de seguridad
que por lo tanto, deberán llevar
siempre abrochados. No lave los asientos con
agua o vapor a presión (a
mano o en las estaciones
de lavado automáticas para asien-
tos).

CONOCIMIENTO DEL COCHE
52
fig. 67
A0A0618b
SALPICADERO
(Para las versiones con volante a la derecha, consulte el salpicadero y el tablero de instrumentos en el apartado específico al final del ma-
nual)
1. Salidas de aire orientables laterales - 2. Difusores de aire fijos cristales laterales - 3. Palanca de mando luces exteriores - 4. Velocímetro con pantalla de
visualización del cuentakilómetros total, parcial y posición de la orientación de los faros - 5. Indicador del nivel de combustible con testigo de reserva - 6.
Pantalla multifunción - 7. Indicador de temperatura líquido refrigerante del motor - 8. Cuentarrevoluciones - 9. Pulsador de desbloqueo de la tapa del malete-
ro - 10. Portatarjetas (para las versiones/países donde esté previsto) - 11. Autorradio (para las versiones/países donde esté previsto) - 12. Rejillas de aire
orientables centrales - 13. Difusor fijo superior - 14. Portavasos (para las versiones/países donde esté previsto) - 15. Pulsador faros antiniebla - 16. Interruptor
luces de emergencia - 17. Pulsador piloto antiniebla - 18. Airbag frontal lado pasajero - 19. Guantera - 20. Pulsador para el bloqueo de las puertas - 21.
Mandos para la calefacción, ventilación y climatización - 22. Tapa del cenicero/encendedor - 23. Sensor de temperatura - 24. Palanca de mando limpiapa-
rabrisas - 25. Llave de contacto y conmutador de arranque - 26. Claxon - 27. Palanca de bloqueo/desbloqueo del volante - 28. Airbag frontal lado conduc-
tor - 29. Grupo de mandos: puesta a cero kilómetros parciales, regulador de la orientación de los faros, Ordenador de viaje (Trip computer) - 30. Palanca de
apertura capó.

CONOCIMIENTO DEL COCHE
86
Testigo en
el tablero de
instrumentosVisualización
en la pantalla
¬
AVERÍA AIRBAG
Girando la llave a la posición MARel testigo se enciende en el tablero de instrumentos, apa-
gándose después de unos 4 segundos. El testigo se enciende con luz fija cuando el sistema Airbag
presenta anomalías de funcionamiento.
Si el testigo
¬no se enciende al girar la llave a la posición MAR, o bien,
permanece encendido durante la marcha, es posible que haya una ano-
malía en los sistemas de sujeción: en este caso los Airbag o los preten-
sores podrían no activarse en caso de accidente o, en casos limitados, activar-
se erróneamente. Antes de continuar la marcha acuda a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo, para que controlen inmediatamente el sistema.
La avería del testigo ¬(testigo apagado) se señaliza mediante el
testigo Airbag frontal lado pasajero desactivado parpadeando duran-
te más de 4 segundos.
v
PRESIÓN INSUFICIENTE DEL ACEITE MOTOR
Girando la llave a la posición MARel testigo se enciende en el tablero de instrumentos, apa-
gándose inmediatamente después de poner en marcha el motor.
Si el testigo
vse enciende durante la marcha (en algunas versio-
nes están previstos, el mensaje y el símbolo que se visualizan en la
pantalla multifunción reconfigurable), apague inmediatamente el
motor y acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.

CONOCIMIENTO DEL COCHE
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Testigo en
el tablero de
instrumentosVisualización
en la pantalla
F
VISUALIZACIÓN EN LA PANTALLAAIRBAG FRONTAL LADO PASAJERO
DESACTIVADO
Con el Airbag frontal lado pasajero activado, girando la llave a la posición MARel testigo se
enciende, apagándose después de unos 4 segundos.
á
SISTEMA VDC (VEHICLE DYNAMICS CONTROL) (donde esté prevista)
Girando la llave a la posición MARel testigo se enciende en el tablero de instrumentos, apa-
gándose después de unos 4 segundos.
Si el testigo no se apaga o permanece encendido durante la marcha junto al mensaje + el sím-
bolo que se visualizan en la pantalla multifunción reconfigurable, acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
Si el testigo parpadea durante la marcha indica que el sistema VDC ha intervenido.
ASR – SISTEMA ANTIDERRAPE DE LAS RUEDAS (donde esté prevista)
Girando la llave a la posición MARel testigo se enciende en el tablero de instrumentos, apa-
gándose después de unos 4 segundos. El testigo se enciende junto al led situado en el pulsador de
desactivación del sistema (ASR OFF) cuando el sistema está desactivado. El testigo parpadea cuan-
do el sistema interviene para advertir al conductor que el sistema se está adaptando a las condi-
ciones de adherencia del firme de la carretera. El testigo encendido, junto al mensaje y el símbolo
que se visualizan en la pantalla multifunción reconfigurable, indica también que el sistema ASR está
averiado. Acuda en este caso lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
El testigo Fseñala además eventuales anomalías del testigo ¬. Es-
ta condición se señala con el testigo
Fparpadeando incluso durante
más de 4 segundos. En este caso, el testigo
¬podría no señalar even-
tuales anomalías de los sistemas de sujeción. Antes de continuar, acuda a un Ser-
vicio Autorizado Alfa Romeo para que controlen inmediatamente el sistema.
El testigo se enciende cuando se desactiva el Airbag frontal lado pasajero.

CONOCIMIENTO DEL COCHE
143
PRE-INSTALACIÓN
PARA TELÉFONO
MÓVIL
El coche puede estar equipado con la pre-
instalación para un teléfono móvil.
Esta pre-instalación consiste en:
– antena con dos funciones: autorradio
+ teléfono móvil;
– cables de conexión y de alimentación
con un conector específico para el equipo
manos libres.
COMPARTIMIENTOS
PORTAOBJETOS EN LA
CONSOLA CENTRAL
(fig. 141)
En la consola central, cerca de la palan-
ca del freno de mano, están previstos
según las versiones, los siguientes com-
partimientos portaobjetos:
– relieve portalatas (B);
– relieve portatarjetas magnéticas o tic-
kets de autopistas (C);
– relieve portalápices o bolígrafos (D);
– relieve portamonedas (E).
VISERAS PARASOL (fig. 142)
Las viseras pueden orientarse frontal y
lateralmente.
Detrás de cada visera parasol hay un
espejo de cortesía con luces laterales (A).
Para utilizarlo hay que abrir la tapa (B).
Las luces interiores permiten utilizar el es-
pejo de cortesía incluso con escasa lumino-
sidad.
La visera parasol del lado pasajero con-
tiene también la simbología que ilustra la
correcta utilización de las sillas para los ni-
ños cuando el coche esté equipado con Air-
bag en el lado pasajero. Para mayor infor-
mación, consulte el apartado Airbag fron-
tal lado pasajero.
fig. 141
A0A0118b
fig. 142
A0A0121b

QUÉ HACER SI
241
Sensores volumétricos
Sensor del sistema ESP
Sensor del ángulo de viraje
Toma de diagnosis sistema EOBD
Predisposición del teléfono móvil
Alimentación centralita de la puerta lado conductor
Alimentación centralita de la puerta lado pasajero
Iluminación de los mandos
Iluminación de los mandos de la climatización
Tablero de instrumentos
Tablero de instrumentos
Centralita de la puerta lado conductor
Centralita ABS
Centralita ABS
Centralita salpicadero
Centralita Airbag
Centralita de inyección electrónica +30
Centralita compartimiento del motor (versiones gasolina)
Centralita salpicadero
Centralita para remolque15
7,5
7,5
15
15
20
20
7,5
7,5
10
10
15
7,5
50
50
7,5
7,5
125
70
10 F39
F42
F42
F39
F39
F47
F48
F49
F35
F37
F53
F39
F42
F04 (MAXI-FUSE)
F02 (MAXI-FUSE)
F50
F18
F70 (MEGA-FUSE)
F71 (MAXI-FUSE)
F36 52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
53
53
52
53
54
54
52
SERVICIOS FIGURA FUSIBLE AMPERAJE