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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
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ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
VERIFICATION
DES NIVEAUX
Pour les quantités de remplissage, se ré-
férer à ce qui est indiqué au chapitre Ca-
ractéristiques Techniques.
1.Huile moteur - 2.Batterie
3.Liquide freins - 4.Liquide lave-glaces
5.Liquide refroidissement moteur
6.Liquide de la direction assistée
fig. 1 - Versions 1.9 JTS - 2.2 JTSA0E0161m
fig. 2 - Version 3.2 JTSA0E0038m
Ne jamais fumer pen-
dant les interventions
dans le compartiment moteur:
des gaz et des vapeurs inflam-
mables pourraient être pré-
sents avec risque d’incendie.
ATTENTION
Attention, pendant les
appoints, ne pas
confondre les différents
types de liquide: ils sont tous in-
compatibles entre eux et on
pourrait endommager grave-
ment la voiture.
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IN EMERGENZA
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
fig. 3 - Versions 1.9 JTDM8v - 1.9 JTDM16vA0E0162m
fig. 4 - Version 2.4 JTDMA0E0203m
1.Huile moteur - 2.Batterie
3.Liquide freins - 4.Liquide lave-glaces
5.Liquide refroidissement moteur
6.Liquide de la direction assistée
1.Huile moteur - 2.Batterie
3.Liquide freins - 4.Liquide lave-glaces
5.Liquide refroidissement moteur
6.Liquide de la direction assistée
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITELIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
MOTEUR fig. 9
Si le niveau est insuffisant, verser len-
tement, par le bouchon Ala cuvette, un
mélange composé de 50% d’eau distil-
lée et de liquide PARAFLU UP.
Le mélange de PARAFLU UP eau dis-
tillé concentré au 50% assure la pro-
tection jusqu’à la température de
–35°C.
A0E0017mfig. 9
Le circuit de refroidisse-
ment moteur utilise un
fluide de protection an-
tigel PARAFLU UP. Pour des ap-
points éventuels, n’utiliser que
ce fluide. PARAFLU UP , incom-
patible avec tout autre type de
fluide, ne peut pas être mélan-
gé avec n’importe quel type de
fluide. Si cette condition se vé-
rifie, éviter absolument de lan-
cer le moteur et s’adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo.
Le moteur très chaud,
ne pas enlever le bou-
chon de la cuvette: danger de
brûlures.
ATTENTION
Le système de refroi-
dissement est pressuri-
sé. Remplacer éventuellement
le bouchon par un autre d’ori-
gine sinon l’efficacité du circuit
pourrait être compromise.
ATTENTION
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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
CONTENANCES
1.9 JTDM8v
70❍10❍
7,5
4,6
❑
2,3
6,0
1.9 JTDM16v
70❍10❍
7,5
4,6
❑
2,3
6,0
2.4 JTDM
70❍10❍
7,35
6,4
❑
2,8
6,0
1.9 JTS
70●10●
8,15
5,4
■
2,3
6,0
2.2 JTS
70●10●
8,15
5,4
■
2,3
6,0
3.2 JTS
69●10●
10,3
5,4
■
2,8
6,0
Carburants préconisés
Produits conseillés
●Essence verte sans
plomb non inférieure
à 95 R.O.N.
(Spécification EN228)
❍Gazole pour autotraction
(Spécification EN590)
Mélange d’eau
et liquide
PARAFLU UP à 50%
■SELENIA StAR
❑SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX
Mélange d’eau et liquide
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Réservoir de carburant: litres
– y compris une réserve delitres
Circuit de refroidissement moteurlitres
Circuit de lubrification litres
moteur
BV mécanique/
différentiel litres
Réservoir liquide
lave-glaces/lave-phares litres
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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
Lubrifiant synthétique de degré SAE 75W-85
Conforme aux spécifications API GL 4
Lubrifiant pour transmissions hydrostatiques conforme à la
spécification “ATF DEXRON III”
Graisse à base de savons Lithium avec bisulfure de molybdène.
Consistance NLGI 2
Graisse à base de savons de Lithium. Consistance NLGI 0
Fluide synthétique FMVSS n° 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704 CUNA NC 956-01
Protecteur à action antigel rouge à base de glycol mono
éthylénique inhibé ayant une formulation organique.
Conforme aux spécifications CUNA NC 956-16, ASTM D 3306
Mélange d’alcools, eau et tensioactifs CUNA NC 956-11TUTELA CAR
MATRYX
TUTELA GI/E
TUTELA STAR 500
TUTELA
MRM ZÉRO
TUTELA TOP 4
PARAFLU UP
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35Boîtes de vitesses et
différentiels mécaniques
Direction assistée
hydraulique
Joints homocinétiques
côté roue
Joints homocinétiques
côté différentiel
Freins hydrauliques et
commandes hydrauliques
embrayage
Circuits de
refroidissement
Pourcentage d’emploi:
50% eau
50% Paraflu UP
A employer pur
ou dilué dans les
systèmesessuie-
lave-glaces
Liquide pour freins
Liquide pour
lave-glace/
lave-phares
Emploi Caractéristiques qualitatives des additifs et lubrifiants Additifs et Lubrifiants Applications
pour un fonctionnement correct de la voiture conseillés
Protecteur pour
radiateurs Lubrifiants
pour la transmission
du mouvement