2005 Alfa Romeo 147 tow bar

W RAZIE AWARII
238
URUCHOMIENIE SILNIKA
PRZY POMOCY
DODATKOWEGO
AKUMULATORAJe˝eli roz∏aduje si´ akumulator (dla
akumulatora ze wskaênikiem optycznym:
zabarwienie ciemne bez zielonego
w Êrodku) silnika nie b´dzie mo˝na uru-
chomiç. Nale˝y wi´c zastosowaç dodat-
kowy akumulator o takiej samej lub nie-
co wi´kszej pojemnoÊci co oryginalny.
Wykonaç po∏àczenia (
rys. 1
).
1) Zdjàç pokryw´ zabezpieczajàcà
znajdujàcà si´ na biegunie dodatnim
akumulatora, po naciÊni´ciu na odpo-
wiednie zaczepy mocujàce (strona przed-
nia), a nast´pnie po∏àczyç zaciski dodat-
nie (znak
+na zacisku) dwóch akumula-
torów za pomocà odpowiedniego prze-
wodu. 2)
Po∏àczyç za pomocà drugiego prze-
wodu biegun ujemny (
–) akumulatora
dodatkowego z punktem po∏àczenia
z masà
E
silnika lub skrzyni biegów sa-
mochodu uruchamianego.
UWAGA
Nie ∏àczyç bezpoÊrednio bie-
gunów ujemnych dwóch akumulatorów;
ewentualne iskry mogà spowodowaç za-
palenie i wybuch gazów wydostajàcych
si´ z akumulatora. Je˝eli dodatkowy
akumulator zamontowany jest w innym
samochodzie, uwa˝aç aby mi´dzy tymi
samochodami, nie by∏o cz´Êci metalo-
wych, które mog∏yby spowodowaç przy-
padkowe zetkni´cie.
3) Uruchomiç silnik.
4) Po uruchomieniu silnika od∏àczyç
przewody w odwrotnej kolejnoÊci.
Je˝eli po kilku próbach nie uda si´ uru-
chomiç silnika, nie próbowaç dalej, ale
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
rys. 1
A0A0149m
Absolutnie nie stosowaç
prostownika do awaryjne-
go uruchamiania silnika,
poniewa˝ mogà uszkodziç uk∏ady
elektroniczne, szczególnie central-
ki sterujàce funkcjami zasilania
i zap∏onu silnika. Procedura uruchamiania
awaryjnego powinna byç
przeprowadzana przez specjalist´
gdy˝ wykonana nieprawid∏owo
mo˝e spowodowaç zwarcie elek-
tryczne o du˝ym nat´˝eniu. Po-
nadto elektrolit w akumulatorze
jest toksyczny i ˝ràcy: unikaç kon-
taktów ze skórà i oczami. Nie zbli-
˝aç si´ do akumulatora z otwar-
tym ogniem lub z palàcym si´ pa-
pierosem i nie powodowaç iskrze-
nia.
UWAGA

W RAZIE AWARII
245
NALE˚Y WIEDZIEå ˚E:P∏ynny uszczelniacz zestawu szybkiej
naprawy jest skuteczny przy temperatu-
rach zewn´trznych od –30 ºC do
+80 ºC
i zapewnia jedynie prowizorycznà napra-
w´ opony.
P∏yn znajdujàcy si´ w oponie jest ∏atwo
zmywalny wodà.
P∏ynny uszczelniacz nie posiada termi-
nu gwarancji.
Nie jest mo˝liwa napra-
wa boków opony. Nie
gwarantuje szczelnoÊci naprawa
uszkodzeƒ znajdujàcych si´ na
bie˝niku w odleg∏oÊci 25 mm od
boku opony.
UWAGA
Nie stosowaç zestawu
szybkiej naprawy opon,
je˝eli zosta∏a uszkodzona podczas
jazdy bez powietrza. Nale˝y wi´c
bardzo uwa˝nie skontrolowaç bo-
ki opony.
UWAGA
W przypadku uszkodzeƒ
na obr´czy ko∏a (odkszta∏-
cenie kraw´dzi powodujàce ucho-
dzenie powietrza) lub na oponie
poza strefami granicznymi po-
przednio podanymi, nie jest mo˝-
liwa naprawa. Nie wyjmowaç ob-
cych cia∏ (Êruby lub gwoêdzie),
które wbi∏y si´ w opon´.
UWAGA
Uwaga! Pojemnik (C-rys.
11) zawiera glikol propy-
lenowy. Substancja ta jest szkodli-
wa i dra˝niàca: zapobiegaç przed
przedostaniem si´ do przewodu
pokarmowego, przed kontaktem
z oczami, skórà i ubraniem.
W przypadku kontaktu przemyç
natychmiast to miejsce du˝à ilo-
Êcià wody. Je˝eli wyst´pujà obja-
wy uczulenia, skonsultowaç si´
z lekarzem. P rzechowywaç pojem-
nik w odpowiednim miejscu, z da-
la od êróde∏ ciep∏a i niedost´pnym
dla dzieci.
UWAGA
Nie w∏àczaç spr´˝arki d∏u-
˝ej ni˝ na 20 minut: niebez-
pieczeƒstwo przegrzania!
UWAGA

W RAZIE AWARII
247
Po oko∏o 10 minutach zatrzymaç si´
i ponownie sprawdziç ciÊnienie w oponie,
nie zapomnieç zaciàgnàç hamulca posto-
jowego.rys. 16
A0A0380m
rys. 17
A0A0381m
rys. 18
A0A0382m
UmieÊciç naklejk´ samo-
przylepnà w miejscu wi-
docznym dla kierowcy informujà-
cà, ˝e opona zosta∏a naprawiona
przy u˝yciu zestawu szybkiej na-
prawy. Jechaç ostro˝nie, szczegól-
nie na zakr´tach. Nie przekraczaç
pr´dkoÊci 80 km/h. Nie przyspie-
szaç gwa∏townie i nie hamowaç
ostro.
UWAGA
Je˝eli ciÊnienie zmniejszy
si´ poni˝ej 1,3 bar, nie
kontynuowaç jazdy,; zestaw nie
gwarantuje szczelnoÊci, poniewa˝
opona jest zbyt uszkodzona. Zwró-
ciç si´ do ASO Alfa Romeo. Je˝eli
natomiast ciÊnienie wynosi co naj-
mniej 1,3 bar ponownie napom-
powaç opon´ do wymaganego ci-
Ênienia (przy pracujàcym silniku
i zaciàgni´tym hamulcu postojo-
wym) i kontynuowaç jazd´, zacho-
wujàc maksymalnà ostro˝noÊç.
UWAGA
Je˝eli podczas pompo-
wania opony nie uzyska
si´ ciÊnienia co najmniej 1,8 bar
nie kontynuowaç jazdy, gdy˝ opo-
na jest nadmiernie uszkodzona
i zestaw szybkiej naprawy nie
gwarantuje wymaganej szczelno-
Êci; zwróciç si´ do ASO Alfa Ro-
meo.
UWAGA

W RAZIE AWARII
251
rys 21
A0A0504m
rys. 22
A0A0498m
JE˚ELI ZGAÂNIE
OÂWIETLENIE
ZEWN¢TRZNEREFLEKTORY Z ˚ARÓWKAMI
KSENONOWYMI˚arówki ksenonowe majà bardzo wyd∏u˝o-
ny okres trwa∏oÊci, dlatego nieprawdopodob-
ne jest ich ewentualne uszkodzenie.
W przednich lampach zespolonych znaj-
dujà si´ ˝arówki: Êwiate∏ pozycyjnych,
Êwiate∏ mijania, Êwiate∏ drogowych
i przednich Êwiate∏ przeciwmgielnych.
Rozmieszczenie ˝arówek w lampie ze-
spolonej jest nast´pujàce (
rys. 21
):
(
A) Âwiat∏a drogowe
(B) Âwiat∏a pozycyjne
(C) Âwiat∏a mijania z ˝arówkami ksenonowymi
(D) Âwiat∏a przeciwmgielne. Aby wymieniç ˝arówki Êwiate∏ pozycyj-
nych, Êwiate∏ mijania i Êwiate∏ drogo-
wych nale˝y wyjàç os∏on´ (
A-rys. 22
)
od∏àczajàc odpowiednie mocowania (B).
Aby wymieniç ˝arówki przednich Êwia-
te∏ przeciwmgielnych, nale˝y obróciç
w lewo os∏on´ (
C) i wyjàç jà.
Na nast´pnych stronach opisana jest pro-
cedura prawid∏owej wymiany ˝arówki kseno-
nowej. Po wymianie ˝arówki za-
montowaç prawid∏owo
os∏ony i sprawdziç, czy sà
dobrze zablokowane.
Je˝eli oka˝e si´ konieczne
sprawdzenie, naprawa
uk∏adu lub ewentualna wymiana
˝arówki ksenonowej zwróciç si´ wy-
∏àcznie do ASO Alfa Romeo.
UWAGA
Ka˝da interwencja lub na-
prawa reflektorów przednich
musi byç wykonywana przy wy∏àczo-
nych Êwiat∏ach i kluczyku wyj´tym
z wy∏àcznika zap∏onu; niebezpie-
czeƒstwo wy∏adowaƒ elektrycznych.
UWAGA

W RAZIE AWARII
274
– Oznaczyç miejsce wypadku trójkà-
tem ostrzegawczym i zadbaç, aby by∏ on
widoczny z daleka.
– Poinformowaç s∏u˝by ratownicze tak
szybko jak to jest mo˝liwe. U˝yç telefonu
znajdujàcego si´ przy autostradzie.
– Je˝eli wypadek zdarzy si´ na auto-
stradzie, zw∏aszcza przy z∏ej widocznoÊci,
istnieje mo˝liwoÊç najechania kolejnych
samochodów na siebie i dlatego nale˝y
jak najszybciej opuÊciç samochód i schro-
niç si´ za barierà ochronnà.
– Je˝eli w trakcie wypadku drzwi
boczne zablokujà si´, aby wydostaç si´
nie wybijaç szyby przedniej, poniewa˝
jest wykonana z bardzo twardego szk∏a,
próbowaç wybiç szyby boczne lub tylne,
co b´dzie znacznie ∏atwiejsze.
– Wyjàç kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu
uszkodzonego samochodu. – Je˝eli poczuje si´ zapach paliwa lub
innych Êrodków chemicznych, absolutnie
nie zapalaç papierosów, a tak˝e upewniç
si´, ˝e zosta∏y zgaszone.
– Do gaszenia otwartego ognia, bez
wzgl´du na wielkoÊç p∏omienia, u˝ywaç
gaÊnicy, koców, piasku lub ziemi. Nigdy
do gaszenia nie u˝ywaç wody.
– Je˝eli nie ma potrzeby u˝ycia insta-
lacji oÊwietleniowej, roz∏àczyç zacisk
ujemny (–) od akumulatora.
JE˚ELI ZDARZY SI¢
WYPADEK– Bardzo wa˝ne jest zachowanie spo-
koju.
– Je˝eli nie jest si´ uczestnikiem wy-
padku, nale˝y zatrzymaç si´ w odleg∏oÊci
nie mniejszej ni˝ 10 m.
– Je˝eli wypadek zdarzy si´ na auto-
stradzie, nie blokowaç pasa jezdni.
– Wy∏àczyç silnik i w∏àczyç Êwiat∏a
awaryjne.
– W nocy oÊwietliç miejsce wypadku
reflektorami.
– Post´powaç ostro˝nie, aby nie zo-
staç potràconym przez przeje˝d˝ajàce sa-
mochody.

OBS¸UGA SAMOCHODU
290
AKUMULATORAkumulator zastosowany w samocho-
dzie jest typu o “ograniczonej obs∏udze”.
Posiada wskaênik optyczny (
A-rys. 17
)
dla sprawdzenia poziomu elektrolitu
i stanu na∏adowania akumulatora.
W normalnych warunkach eksploatacji
akumulator nie wymaga uzupe∏nienie
wodà destylowanà.
Sprawdzaç okresowo za pomocà wskaê-
nika optycznego umieszczonego na po-
krywie, czy stan na∏adowania akumula-
tora jest prawid∏owy. Wskaênik powinien
byç z ciemnozielonym zabarwieniem
w Êrodku.
Je˝eli wskaênik zmieni kolor na jasny
lub pozostanie ciemny bez zielonego za-
barwienia w Êrodku, nale˝y zwróciç si´
do ASO Alfa Romeo.
rys. 17
A0A0224m
Akumulatory zawierajà
substancje bardzo szkodli-
we dla Êrodowiska.
W sprawie wymiany akumulatora
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo,
które wyposa˝one jest w odpo-
wiednie urzàdzenia do zbierania
i utylizacji zu˝ytych akumulatorów,
zgodnie z przepisami o ochronie
Êrodowiska naturalnego.Nieprawid∏owe zamonto-
wanie akcesoriów elek-
trycznych i elektronicznych
mo˝e spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie samochodu. W razie
potrzeby zamontowania dodatko-
wych akcesoriów (system alarmo-
wy, radioodtwarzacz, radiotelefon
itp.), zwróciç si´ do ASO Alfa Ro-
meo, która posiada urzàdzenia
pozwalajàce okreÊliç, czy istnieje
potrzeba zamontowania akumu-
latora o wi´kszej pojemnoÊci.Je˝eli przewiduje si´ d∏u-
gi postój samochodu w
klimacie szczególnie zim-
nym, wymontowaç akumulator i
przenieÊç w ciep∏e miejsce; w
przeciwnym razie akumulator mo-
˝e zamarznàç.
FILTR
PRZECIWPY¸OWYFiltr ten oczyszcza mechanicznie / elek-
trostatycznie powietrze przy zamkni´tych
szybach samochodu.
Stan filtra sprawdzaç w ASO Alfa Ro-
meo przynajmniej raz w roku, przed roz-
pocz´ciem sezonu zimowego.
W przypadkach eksploatacji samocho-
du na drogach zapylonych, zakurzonych
oraz przy du˝ym zanieczyszczeniu powie-
trza zaleca si´ filtr sprawdzaç i/lub wy-
mieniaç cz´Êciej ni˝ podaje to “Wykaz
czynnoÊci przeglàdów okresowych”.UWAGA
Nie wymieniony filtr spowo-
duje znaczne zmniejszenie sprawnoÊci
uk∏adu klimatyzacji.

OBS¸UGA SAMOCHODU
291
DO¸ADOWANIE
AKUMULATORAUWAGA
Procedura do∏adowania aku-
mulatora podana jest wy∏àcznie w celu
informacyjnym. Aby poprawnie do∏ado-
waç akumulator nale˝y zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo.
Zaleca si´ do∏adowywaç akumulator
wolno, pràdem o niskim nat´˝eniu przez
oko∏o 24 godziny. D∏u˝sze do∏adowywa-
nie mo˝e spowodowaç jego uszkodzenie.
Akumulator nale˝y do∏adowywaç w na-
st´pujàcy sposób:
– od∏àczyç zacisk od bieguna ujemne-
go (
–) akumulatora;
– po∏àczyç bieguny akumulatora
z przewodami prostownika, przestrzega-
jàc biegunowoÊci;
– w∏àczyç prostownik;
SPRAWDZENIE
STANU NA¸ADOWANIA
AKUMULATORAStan na∏adowania akumulatora mo˝na
sprawdziç przy pomocy wskaênika
optycznego w zale˝noÊci od koloru jaki
on przybiera.
Dodatkowe informacje patrz poni˝sza
tabelka lub naklejka (
rys. 18
) umiesz-
czona na akumulatorze.
Kolor srebrzysto-bia∏y
Kolor ciemny
bez zielonego zabarwieniaw Êrodku
Kolor ciemny z zielonym zabarwieniem w Êrodku Uzupe∏niç poziom elektrolitu
Niski stan na∏adowania akumulatora
Poziom elektrolitu i stan na∏adowania prawid∏owe Zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo
Do∏adowaç akumulator (zaleca si´ zwróciç
do ASO Alfa Romeo)
Nie wymagane ˝adne dzia∏anie
rys. 18
A0A0393m
Przy obs∏udze akumulato-
ra lub przebywajàc w jego
pobli˝u chroniç zawsze oczy przy
pomocy okularów ochronnych.
UWAGA
Elektrolit w akumulatorze
powoduje korozj´ i jest ˝rà-
cy. Unikaç kontaktu elektrolitu ze
skórà i oczami. Do∏adowywanie
akumulatora powinno byç wyko-
nywane w pomieszczeniu przewie-
trzanym, z dala od otwartego ognia
i êróde∏ iskier: niebezpieczeƒstwo
wybuchu i po˝aru.
UWAGA
Dzia∏anie akumulatora
przy zbyt niskim poziomie
elektrolitu spowoduje nieodwra-
calne jego uszkodzenie oraz mo˝e
spowodowaç wybuch.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
294
KO¸A I OPONYCIÂNIENIE W OPONACHSprawdzaç mniej wi´cej co dwa tygo-
dnie i przed d∏ugimi podró˝ami, ciÊnienie
w ka˝dej oponie i w kole zapasowym
Sprawdzenie ciÊnienia nale˝y wykonaç
w oponie ustabilizowanej termicznie i zi-
mnej. Podczas jazdy ciÊnienie w oponie
zwi´ksza si´. Je˝eli trzeba sprawdziç lub
uzupe∏niç ciÊnienie w nagrzanej oponie,
powinno byç ono o 0,3 bar wi´ksze od
wymaganej wartoÊci
OdnoÊnie prawid∏owego ciÊnienia
w oponach patrz rozdzia∏ “Dane Tech-
niczne”. Nieprawid∏owe ciÊnienie w oponach
mo˝e spowodowaç ich przedwczesne zu-
˝ycie (
rys. 19
):
A- CiÊnienie normalne: bie˝nik równo-
miernie zu˝yty. B- CiÊnienie za niskie: bie˝nik zu˝yty
na brzegach. C- CiÊnienie za wysokie: bie˝nik zu˝y-
ty w Êrodkowej cz´Êci.
Opony powinny byç wymienione, gdy
wysokoÊç bie˝nika zmniejszy si´ do
1,6 mm. Przestrzegaç przepisów obowià-
zujàcych w kraju, w którym si´ podró˝uje.
rys 19
A0A0225m
UWAGI W miar´ mo˝liwoÊci unikaç gwa∏towne-
go hamowania, nag∏ego ruszania itp.
Unikaç w szczególnoÊci uderzeƒ o chod-
niki, dziury na drodze i inne przeszkody.
D∏uga jazda po drogach o nierównej na-
wierzchni mo˝e uszkodziç opony. Spraw-
dzaç okresowo, czy na bokach opon nie
ma p´kni´ç, sp´czeƒ lub nieregularnego
zu˝ycia bie˝nika. Je˝eli si´ to zdarzy,
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
Unikaç jazdy przecià˝onym samocho-
dem: mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie kó∏ i opon.
Je˝eli przebije si´ opon´ nale˝y natych-
miast zatrzymaç si´ i wymieniç jà, aby
nie uszkodziç samej opony, obr´czy, za-
wieszeƒ i uk∏adu kierowniczego. Opona
starzeje si´ tak˝e, gdy jest ma∏o u˝ywa-
na. P´kni´cia gumy na bie˝niku i bokach
sà oznakà starzenia si´ opony. Je˝eli
opony zamontowane sà d∏u˝ej ni˝ 6 lat,
konieczna jest ich kontrola przez specja-
list´, który oceni, czy mogà byç nadal
u˝ywane. Pami´taç tak˝e o starannym
skontrolowaniu ko∏a zapasowego.
W przypadku wymiany montowaç za-
wsze nowe opony, unikaç opon niepew-
nego pochodzenia.
Zbyt niskie ciÊnienie po-
woduje przegrzanie opony
z mo˝liwoÊcià powa˝nego jej
uszkodzenia.
UWAGA
Pami´taç ˝e przyczepnoÊç
kó∏ samochodu do drogi
zale˝y tak˝e od odpowiedniego ci-
Ênienia w oponach.
UWAGA