2005 Alfa Romeo 147 tow bar

POPRAWNA EKSPLOATACJA SAMOCHODUU
222
PROCEDURA URUCHAMIANIA
SILNIKA DLA WERSJI
BENZYNOWYCHUWAGA
Wa˝ne jest aby nie naciskaç
peda∏u przyÊpieszenia je˝eli silnik nie
jest uruchomiony.
1) Sprawdziç, czy dêwignia hamulca
postojowego jest zaciàgni´ta.
2) Przesunàç dêwigni´ zmiany biegów
w po∏o˝enie neutralne (luzu).
3) Wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a,
aby rozrusznik nie obraca∏ kó∏ w skrzyni
biegów.
4) Upewniç si´, czy wszystkie urzàdze-
nia elektryczne, a w szczególnoÊci te,
które pobierajà du˝à moc (np. ogrzewa-
na tylna szyba) sà wy∏àczone.
5) Obróciç kluczyk w po∏o˝enie
AV V
i zwolniç go jak tylko silnik si´ uruchomi.
6) Je˝eli silnik nie uruchomi∏ si´, obró-
ciç kluczyk w po∏o˝enie
STOP
i powtó-
rzyç procedur´.
UWAGA
Je˝eli silnika nie mo˝na
uruchomiç, nie próbowaç dalej, aby nie
uszkodziç katalizatora, ale zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo.
Wy∏àcznik zap∏onu posiada urzàdzenie
zabezpieczajàce, które zmusza w
przypadku nie uruchomienia silnika do
obrócenia kluczyka w wy∏àczniku zap∏o-
nu w po∏o˝enie
STOP
przed kolejnym
uruchomieniem.
Podobnie, gdy silnik jest ju˝ urucho-
miony, urzàdzenie to zabezpiecza przed
obróceniem kluczyka z po∏o˝enia
MAR
w po∏o˝enie
AV V
.
URUCHAMIANIE
SILNIKAUWAGA
Samochód wyposa˝ony jest
w elektroniczne urzàdzenie blokujàce
uruchomienie silnika. Je˝eli silnika nie
mo˝na uruchomiç, patrz rozdzia∏ “System Alfa Romeo CODE“.P P
P
P
O
O
O
O
P
P
P
P
R
R
R
R
A
A
A
A
W
W
W
W
N
N
N
N
A
A
A
A




E
E
E
E
K
K
K
K
S
S
S
S
P
P
P
P
L
L
L
L
O
O
O
O
A
A
A
A
T
T
T
T
A
A
A
A
C
C
C
C
J
J
J
J
A
A
A
A




S
S
S
S
A
A
A
A
M
M
M
M
O
O
O
O
C
C
C
C
H
H
H
H
O
O
O
O
D
D
D
D
U
U
U
UW poczàtkowym okresie
eksploatacji samochodu
zaleca si´ nie obcià˝aç go
nadmiernie (np. gwa∏townie przy-
Êpieszaç, jeêdziç z maksymalnà
pr´dkoÊcià przez d∏u˝szy czas,
ostro hamowaç itp.).
Gdy silnik jest wy∏àczony,
nie zostawiaç kluczyka
w wy∏àczniku zap∏onu w po-
∏o˝eniu MAR, aby uniknàç roz∏ado-
wywania akumulatora.
Uruchamianie silnika
w zamkni´tym pomiesz-
czeniu jest bardzo niebezpieczne.
Silnik zu˝ywa tlen, a wydziela tle-
nek w´gla oraz inne niebezpiecz-
ne dla zdrowia toksyczne gazy.
UWAGA

POPRAWNA EKSPLOATACJA SAMOCHODU
223
PROCEDURA URUCHAMIANIA
SILNIKA DLA WERSJI JTD1)Sprawdziç, czy dêwignia hamulca
postojowego jest zaciàgni´ta.
2) Przesunàç dêwigni´ zmiany biegów
w po∏o˝enie neutralne (luzu).
3) Obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w pozycj´
MAR
. Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym rekonfigurowanym za-
pali si´ lampka sygnalizacyjna
m
.
4) Odczekaç a˝ lampka sygnalizacyjna
m
zgaÊnie, co nastàpi tym szybciej, im
cieplejszy jest silnik. Przy silniku bardzo
goràcym moment zapalenia i zgaÊni´cia
lampki mo˝e byç niezauwa˝alny.
5) Wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a.
6) Obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w pozycj´
AV V
, natychmiast po zgaÊni´-
ciu lampki sygnalizacyjnej
m
uruchomiç
silnik. Zbyt d∏ugie oczekiwanie na rozruch
sprawi, ˝e nagrzewanie Êwiec b´dzie
niepotrzebne.
UWAGA
Urzàdzenia elektryczne, któ-
re pobierajà du˝o energii (uk∏ad klimaty-
zacji, tylna ogrzewana szyba) zostajà
wy∏àczone automatycznie podczas uru-
chamiania silnika.
Je˝eli silnik nie uruchomi si´ za pierw-
szym razem, obróciç kluczyk w wy∏àczni-
ku zap∏onu w po∏o˝enie
STOP
przed
kolejnym uruchomieniem.
Je˝eli jednak silnika nie uda∏o urucho-
miç (przy sprawnym uk∏adzie Alfa Romeo
CODE), nie próbowaç dalej.
Spróbowaç uruchomiç silnik akumula-
torem dodatkowym, je˝eli przyczynà bra-
ku uruchomienia silnika by∏ roz∏adowany
akumulator. Nie u˝ywaç absolutnie urzà-
dzenia do ∏adowania akumulatorów
(prostownika) do uruchamiania silnika.
NAGRZEWANIE SILNIKA– Ruszaç spokojnie, utrzymywaç Êred-
nià pr´dkoÊç obrotowà silnika, unikaç
gwa∏townych przyspieszeƒ.
– Nie obcià˝aç zbytnio silnika podczas
pierwszych kilometrów; odczekaç, a˝
p∏yn ch∏odzàcy osiàgnie temperatur´ 50-
60 ºC.WY¸ÑCZENIE SILNIKA– Zwolniç peda∏ przyspieszenia i po-
czekaç a˝ pr´dkoÊç obrotowa silnika ob-
ni˝y si´ do pr´dkoÊci obrotowej biegu ja-
∏owego.
– Obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w po∏o˝enie
STOP
; silnik wy∏àczy si´.
UWAGA
Po d∏ugiej jeêdzie nale˝y po-
zwoliç silnikowi “z∏apaç oddech“; przed
wy∏àczeniem pozostawiç go na biegu ja-
∏owym i poczekaç, a˝ temperatura w ko-
morze silnika si´ obni˝y.

POPRAWNA EKSPLOATACJA SAMOCHODU
225
JAZDA BEZPIECZNAAlfa 147 zosta∏a tak zaprojektowana,
aby gwarantowa∏a maksymalne bezpie-
czeƒstwo pasa˝erom samochodu. Jed-
nak˝e zachowanie kierowcy pozostaje
zawsze czynnikiem decydujàcym o bez-
pieczeƒstwie na drodze.
Poni˝ej podano kilka zaleceƒ na temat
bezpiecznej jazdy w ró˝nych warunkach.
OczywiÊcie wiele z nich b´dzie Wam zna-
nych, ale w ka˝dym razie warto jednak
przeczytaç je uwa˝nie. PRZED WYRUSZENIEM
W PODRÓ˚– Upewniç si´, czy reflektory i Êwiat∏a
dzia∏ajà poprawnie.
– Wyregulowaç siedzenia, kierownic´
i lusterka wsteczne tak, aby uzyskaç naj-
lepszà pozycj´ podczas jazdy.
– Starannie wyregulowaç zag∏ówki,
aby opiera∏a si´ na nich g∏owa, a nie
szyja. Upewniç si´, czy nie ma przeszkód
pod peda∏ami przy naciskaniu peda∏ów
(êle rozciàgni´te dywaniki itp.). – Sprawdziç, czy systemy zabezpiecze-
nia dzieci (foteliki, ko∏yski itp.) sà po-
prawnie zamocowane na tylnym siedze-
niu.
– Starannie zamocowaç ewentualne
przedmioty w baga˝niku, aby podczas
gwa∏townego hamowania nie przesun´∏y
si´ do przodu.
– Unikaç spo˝ywania ci´˝kostrawnych
posi∏ków przed podró˝à. Lekki posi∏ek
pozwala na zachowanie dobrego refleksu
i pe∏nej koncentracji. Przede wszystkim
unikaç spo˝ywania alkoholu.
Pami´taç o okresowym sprawdzeniu:
– ciÊnienia i stanu opon;
– poziomu oleju silnikowego;
– poziomu p∏ynu ch∏odzàcego silnik
i stanu uk∏adu ch∏odzenia;
– poziomu p∏ynu hamulcowego;
– poziomu oleju wspomagania kierow-
nicy;
– poziomu p∏ynu do spryskiwaczy szyb.
PODCZAS PODRÓ˚Y– Pierwszà zasadà bezpiecznej jazdy
jest ostro˝noÊç.
– Ostro˝noÊç oznacza tak˝e umiej´t-
noÊç przewidywania b∏´dnego i nie-
ostro˝nego zachowania si´ innych u˝yt-
kowników dróg.
– Przestrzegaç ÊciÊle przepisów ruchu
drogowego kraju w którym samochód
jest eksploatowany, a przede wszystkim
ograniczeƒ pr´dkoÊci.
– Zawsze sprawdzaç, czy oprócz kie-
rowcy równie˝ pozostali pasa˝erowie
majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa, czy
dzieci przewo˝one sà w odpowiednich fo-
telikach i czy ewentualnie przewo˝one
zwierz´ta umieszczone sà w odpowied-
nim miejscu.
– D∏ugie podró˝e podejmowaç w do-
brej formie.
Prowadzenie w stanie
nietrzeêwym, pod dzia∏a-
niem Êrodków odurzajàcych
i okreÊlonych leków jest bardzo
niebezpieczne dla Was i dla in-
nych u˝ytkowników dróg.
UWAGA

POPRAWNA EKSPLOATACJA SAMOCHODUU
226
– Nie podró˝owaç zbyt d∏ugo, okreso-
wo zatrzymywaç si´, aby za˝yç troch´ ru-
chu i wzmocniç si´ fizycznie.
– Zapewniç sta∏à wymian´ powietrza
wewnàtrz samochodu.
– Nie wy∏àczaç silnika na zjazdach,
gdy˝ nie dzia∏a wtedy uk∏ad wspomaga-
nia hamulców, kierownicy oraz hamowa-
nie silnikiem; trzeba b´dzie wtedy u˝yç
du˝o wi´kszej si∏y przy naciskaniu peda-
∏u hamulca i przy obracaniu kierownicà.
JAZDA NOCÑOto g∏ówne wskazówki, których nale˝y
przestrzegaç podczas jazdy nocà.
– Jechaç bardzo ostro˝nie, w nocy wa-
runki jazdy sà bardziej absorbujàce.
– Zmniejszyç pr´dkoÊç, szczególnie na
drogach nieoÊwietlonych.
– Przy pierwszych objawach sennoÊci
zatrzymaç si´ i odpoczàç. Dalsza jazda,
gdy odczuwa si´ sennoÊç jest niebez-
pieczna zarówno dla kierowcy i dla in-
nych. Podjàç jazd´ dopiero po wystarcza-
jàcym odpoczynku.
– Utrzymywaç bezpiecznà odleg∏oÊç od
samochodu jadàcego przed nami, ponie-
wa˝ trudniej jest oceniç pr´dkoÊç samo-
chodu widzàc tylko jego tylne Êwiat∏a.
– Upewniç si´, czy Êwiat∏a reflektorów
sà prawid∏owo ustawione: Êwiat∏a usta-
wione zbyt nisko zmniejszajà widocznoÊç,
natomiast ustawione zbyt wysoko b´dà
oÊlepiaç innych u˝ytkowników drogi.
– U˝ywaç Êwiate∏ drogowych tylko po-
za obszarem zabudowanym i tylko po
upewnieniu si´, ˝e nie przeszkadzajà in-
nym u˝ytkownikom drogi.
– Podczas wymijania innego pojazdu
jadàcego z przeciwka, prze∏àczyç Êwiat∏a
drogowe (je˝eli sà w∏àczone) na Êwiat∏a
mijania.
Zapinaç zawsze pasy
bezpieczeƒstwa zarówno
na siedzeniach przednich jak i tyl-
nych w tym ewentualne pasy dzie-
ci przewo˝onych na fotelikach. Po-
dró˝owanie bez zapi´tych pasów
zwi´ksza ryzyko powa˝nych obra-
˝eƒ lub Êmierci w razie zderzenia.
UWAGA
Rozwa˝nie montowaç do-
datkowe spoilery, obr´czy
kó∏ ze stopów lekkich i ko∏paki nie
montowane seryjnie, poniewa˝
mogà spowodowaç zmniejszenie
ch∏odzenia hamulców i w konse-
kwencji ich sprawnoÊç podczas
gwa∏townego, cz´stego lub d∏u-
giego hamowania.
UWAGA
Nie podró˝owaç z przed-
miotami znajdujàcymi si´
na pod∏odze, przed siedzeniem
kierowcy. W przypadku gwa∏tow-
nego hamowania mogà przesunàç
si´ pod peda∏y i uniemo˝liwiç
przyspieszanie lub hamowanie.
UWAGA
Sprawdziç, czy ewentual-
ne dywaniki sà dobrze
rozciàgni´te i nie przeszkadzajà
przy naciskaniu na peda∏y. Nawet
niewielka przeszkoda mo˝e spo-
wodowaç zmniejszenie skoku pe-
da∏u hamulca.
UWAGA
Woda, lód i sól groma-
dzàce si´ na powierzchni
tarcz hamulcowych zmniejszajà
sprawnoÊç hamowania przy
pierwszym u˝yciu hamulca po
ruszeniu samchodu.
UWAGA

POPRAWNA EKSPLOATACJA SAMOCHODU
227
– Utrzymywaç lampy i reflektory
w czystoÊci.
– Poza miastem uwa˝aç na przebiega-
jàce zwierz´ta.JAZDA W DESZCZUDeszcz i mokra nawierzchnia zwi´ksza-
jà niebezpieczeƒstwo na drodze.
Na mokrej nawierzchni drogi wszystkie
manewry sà trudniejsze, poniewa˝ przy-
czepnoÊç kó∏ do takiej nawierzchni jest
znacznie mniejsza. W konsekwencji
zmniejsza jest skutecznoÊç hamowania
i wyd∏u˝a si´ droga hamowania.
Zalecenia których nale˝y przestrzegaç
podczas jazdy w deszczu:
– Zmniejszyç pr´dkoÊç i utrzymywaç
wi´kszà, bezpiecznà odleg∏oÊç od samo-
chodów jadàcych przed nami.
– Intensywny deszcz pogarsza widocz-
noÊç, w tych warunkach równie˝ w dzieƒ
zapalaç Êwiat∏a mijania, aby byç widocz-
nym dla innych u˝ytkowników dróg.
– Nie przeje˝d˝aç z du˝à pr´dkoÊcià
ka∏u˝ i trzymaç mocno kierownic´. Mo˝e
to spowodowaç utrat´ kontroli nad sa-
mochodem i wpadni´cie w poÊlizg (zja-
wisko „aquaplaningu”). – Ustawiç pokr´t∏a i prze∏àczniki
ogrzewania i wentylacji na dzia∏anie
odparowujàce (patrz rozdzia∏ “Poznawa-
nie samochodu) aby uzyskaç najlepszà
widocznoÊç.
– Sprawdzaç okresowo stan piór wy-
cieraczek.
JAZDA WE MGLE– Je˝eli mg∏a jest bardzo g´sta, nale-
˝y zrezygnowaç z dalszej jazdy, a je˝eli
jazda musi byç kontynuowana podczas
mg∏y lekkiej, jednolitej lub miejscowej
nale˝y:
– Utrzymywaç umiarkowanà pr´dkoÊç.
– W∏àczyç, równie˝ w dzieƒ, Êwiat∏a
mijania, tylne i przednie Êwiat∏a przeciw-
mgielne; nie w∏àczaç Êwiate∏ drogowych. UWAGA
Na odcinkach o dobrej wi-
docznoÊci wy∏àczaç tylne Êwiat∏a prze-
ciwmgielne. Du˝e nat´˝enie tych Êwiate∏
przeszkadza innym u˝ytkownikom drogi
jadàcym za nami.
– Pami´taç, ˝e mg∏a osiada na jezdni,
a wi´c utrudnia ka˝dy rodzaj manewru
oraz wyd∏u˝a drog´ hamowania.
– Utrzymywaç du˝à, bezpiecznà odle-
g∏oÊç od samochodów jadàcych przed
nami. – Unikaç niespodziewanych zmian
pr´dkoÊci.
– Unikaç, w miar´ mo˝liwoÊci, wy-
przedzania innych pojazdów.
– W razie koniecznoÊci zatrzymania
samochodu (uszkodzenie, s∏aba widocz-
noÊç itp.) nale˝y zjechaç poza pas jezdni,
w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne i je˝eli to mo˝-
liwe, Êwiat∏a mijania. W∏àczaç rytmicznie
sygna∏ dêwi´kowy, gdy zauwa˝ymy, ˝e
zbli˝a si´ inny samochód.
JAZDA W GÓRACH– Aby nie przegrzaç hamulców, przy
zjazdach stosowaç hamowanie silnikiem
w∏àczajàc niskie biegi.
– Zabrania si´ zje˝d˝aç z góry przy wy-
∏àczonym silniku lub na luzie, a tym bar-
dziej przy kluczyku wyj´tym z wy∏àcznika
zap∏onu.
– Jeêdziç z umiarkowanà pr´dkoÊcià
unikajàc “Êcinania“ zakr´tów.
– Pami´taç, ˝e wyprzedzanie pod gór´
jest wolniejsze, a wi´c wymaga d∏u˝szej,
wolnej drogi. Je˝eli jesteÊcie wyprzedza-
ni pod gór´ nale˝y u∏atwiç przejazd inne-
mu samochodowi.

POPRAWNA EKSPLOATACJA SAMOCHODU
231
URZÑDZENIA, KTÓRE ZMNIEJ-
SZAJÑ ZANIECZYSZCZENIA
ZAWARTE W SPALINACHPoprawne dzia∏anie urzàdzeƒ nie tylko
gwarantuje ochron´ Êrodowiska, ale
wp∏ywa tak˝e na osiàgi samochodu.
Utrzymanie tych urzàdzeƒ w dobrym sta-
nie jest gwarancjà jazdy ekonomicznej
i szanujàcej Êrodowisko.
Pierwszym zaleceniem jest skrupulatne
przestrzeganie wykonywania Okresowych
przeglàdów technicznych. W silnikach
benzynowych stosowaç wy∏àcznie benzyn´
bezo∏owiowà (LO min. 95) (Specyfikacja EN
228), natomiast w silnikach diesel stosowaç
wy∏àcznie olej nap´dowy (Specyfikacja EN
EN590).
Je˝eli wyst´pujà trudnoÊci przy urucha-
mianiu silnika, nie podejmowaç zbyt
d∏ugich prób. Unikaç pchania, holowania
lub wykorzystania zjazdów, aby urucho-
miç silnik; mo˝e to spowodowaç uszko-
dzenie katalizatora. Do uruchamiania
awaryjnego u˝ywaç wy∏àcznie dodatko-
wy akumulator. Je˝eli podczas jazdy silnik pracuje nie-
regularnie mo˝na kontynuowaç jazd´,
redukujàc do nieodzownego minimum
osiàgi silnika i zwróciç si´ do ASO Alfa
Romeo.
Gdy zapali si´ lampka sygnalizacyjna
rezerwy paliwa, nale˝y jak najszybciej
nape∏niç zbiornik. Niski poziom paliwa
mo˝e byç przyczynà nieregularnego zasi-
lania silnika, przy nieuniknionym wzro-
Êcie temperatury spalin, co w konse-
kwencji mo˝e spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie katalizatora.
Nie uruchamiaç silnika, nawet na pró-
b´, przy jednej lub kilku wy∏àczonych
Êwiecach zap∏onowych. Nie rozgrzewaç
silnika na biegu ja∏owym przed rusze-
niem, chyba, ˝e temperatura na zewnàtrz
jest bardzo niska, a i w tym przypadku
nie d∏u˝ej ni˝ przez 30 sekund.
Nie montowaç dodatko-
wych os∏on cieplnych pod
samochodem i nie wymontowywaç
tych, które sà zamontowane fa-
brycznie na katalizatorze i na ru-
rze wydechowej.
UWAGA
Nie rozpylaç ˝adnych Êrod-
ków na katalizator, sond´
lambda i rur´ wydechowà.
UWAGA
Podczas normalnego
funkcjonowania kataliza-
tor osiàga wysokà temperatur´.
Nie parkowaç samochodu na ∏a-
twopalnym pod∏o˝u (trawa, suche
liÊcie, ig∏y sosnowe itp.); niebez-
pieczeƒstwo po˝aru.
UWAGA
Nieprzestrzeganie tych za-
leceƒ mo˝e spowodowaç
po˝ar.
UWAGA

POPRAWNA EKSPLOATACJA SAMOCHODUU
234
Przy za∏o˝onych ∏aƒcu-
chach na ko∏ach zaleca si´
wy∏àczaç system ASR. Na-
cisnàç przycisk ASR-OFF, dioda
w przycisku zapali si´.
UWAGA
Stosujàc opony zimowe ze
wskaênikiem maksymalnej pr´dkoÊci
mniejszym od tej jakà samochód mo˝e
osiàgnàç (powi´kszonà o 5 %) umieÊciç
w samochodzie w miejscu dobrze widocz-
nym dla kierowcy informacj´, aby nie
przekracza∏ tej pr´dkoÊci dopuszczalnej
dla zamontowanych opon zimowych (jak
przewiduje dyrektywa CE).
Montowaç na wszystkich czterech ko-
∏ach opony tego samego typu i wymiaru,
aby zapewniç maksymalne bezpieczeƒ-
stwo podczas jazdy, hamowania i dobre
prowadzenie samochodu.
Przypomina si´, aby przy monta˝u nie
zmieniaç kierunku obracania si´ opon.
OPONY ZIMOWEOpony zimowe zosta∏y odpowiednio za-
projektowane dla jazdy po Êniegu i lo-
dzie. Nale˝y montowaç je w miejsce
opon, w które samochód jest wyposa˝ony.
U˝ywaç opon zimowych o identycznych
wymiarach jak opony oryginalne.
ASO Alfa Romeo udzieli Wam porad
w wyborze opon najbardziej odpowied-
nich do zamontowania w Waszym samo-
chodzie.
OdnoÊnie typu, ciÊnienia w oponach
i charakterystyk opon zimowych patrz
rozdzia∏ “Dane techniczne“.
Charakterystyki opon zimowych znacz-
nie si´ zmniejszajà, gdy wysokoÊç bie˝ni-
ka b´dzie mniejsza od 4 mm. W tym
przypadku opony nale˝y wymieniç na
nowe.
Specyficzne charakterystyki opon zimo-
wych powodujà, ˝e w normalnych wa-
runkach eksploatacji lub w przypadku
d∏ugiej jazdy po autostradzie, ich osiàgi
sà mniejsze od osiàgów opon normal-
nych. Dlatego ich stosowanie nale˝y
ograniczyç do osiàgów zgodnych z homo-
logacjà opon.
¸A¡CUCHY
NA KO¸AStosowanie ∏aƒcuchów na ko∏a zale˝y
od norm ka˝dego kraju.
Stosowaç tylko ∏aƒcuchy o zmniejszo-
nych gabarytach przy maksymalnym wy-
stawaniu 12 mm poza profil opony.
Na oponach 205/55 R16”
91V - 205/55 R16” 91W
lub 215/45 R17” 87W nie
mo˝na montowaç ∏aƒcuchów na
ko∏a, poniewa˝ b´dà ociera∏y
o zwrotnic´ zawieszenia przednie-
go.
¸aƒcuchy powinny byç zak∏adane tylko na
opony kó∏ nap´dzajàcych (ko∏a przednie).
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje
przed kupnem i za∏o˝eniem ∏aƒcuchów
przeciwÊlizgowych zaleca si´ zwróciç do
ASO Alfa Romeo.
Sprawdziç napr´˝enie ∏aƒcuchów po
przejechaniu kilkudziesi´ciu metrów.

POPRAWNA EKSPLOATACJA SAMOCHODU
235
Z zamontowany-
mi ∏aƒcuchami ut-
rzymywaç umiarko-
wanà pr´dkoÊç, nie przekraczaç
50 km/h. Nie przeje˝d˝aç zbyt d∏u-
gich odcinków dróg nie oÊnie˝o-
nych, nie naje˝d˝aç na kraw´˝niki
aby nie uszkodziç samochodu i na-
wierzchni drogi.
D¸UGI POSTÓJ
SAMOCHODUJe˝eli samochód nie b´dzie u˝ywany
przez d∏u˝szy czas, nale˝y przestrzegaç
podanych poni˝ej zaleceƒ:
– Ustawiç samochód w pomieszczeniu
zamkni´tym, suchym i mo˝liwie wietrzo-
nym.
– W∏àczyç bieg.
– Zwolniç hamulec postojowy (je˝eli
jest zaciàgni´ty).
– OyczyÊciç i zabezpieczyç elementy la-
kierowane, nak∏adajàc na nie wosk
zabezpieczajàcy.
– Posypaç talkiem gumowe pióra wy-
cieraczek szyby przedniej i tylnej i odchy-
liç je od szyb.
– Otworzyç lekko szyb´.
– Zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 0,5
bara w stosunku do normalnie zalecane-
go i okresowo je sprawdzaç. Je˝eli jest to
mo˝liwe ustawiç ko∏a na deskach.
– Nie w∏àczaç alarmu elektronicznego. – Od∏àczyç zacisk ujemny (
–) od aku-
mulatora i sprawdziç stan na∏adowania
akumulatora przynajmniej raz w mie-
siàcu. Je˝eli napi´cie obni˝y si´ poni˝ej
12,5 V do∏adowywaç go.
– Nie opró˝niaç uk∏adu ch∏odzenia sil-
nika.
– Przykryç samochód pokrowcem
z materia∏u lub dziurkowanego tworzywa
sztucznego. Nie stosowaç pokrowców ze
spójnego materia∏u, który uniemo˝liwia
odparowanie wilgoci.
Na zapasowym kole do-
jazdowym nie montowaç
∏aƒcucha. Je˝eli przebije
si´ opona ko∏a przedniego (nap´-
dzajàcego) i trzeba u˝yç ∏aƒcu-
chów nale˝y zamontowaç ko∏o za-
pasowe w miejsce ko∏a tylnego,
a tylne ko∏o (je˝eli b´dzie to mo˝-
liwe, napompowaç do wymaganej
wartoÊci ciÊnienia) i zamontowaç
z przodu w miejscu uszkodzonego
ko∏a. W tym przypadku majàc
z przodu dwa ko∏a o normalnych
wymiarach, mo˝na na nie zamon-
towaç ∏aƒcuchy, uniknie sie ewen-
tualnych niebezpiecznych sytuacji.