2004 YAMAHA XVS125 radio

TABLA DE CONTENIDOS
INFORMATION RELATIVA A LA
SEGURIDAD ................................ 1-1
DESCRIPCIÓN ............................ 2-1Izquierda .................................... 2-1
Vista derecha ............................. 2-2
Mandos e instrumentos .............. 2-3
FUNCIONES DE LOS
INSTRUMENTOS Y MANDOS ..... 3-1 Interruptor principal/Bloqueo de la dirección .............................. 3-1
Testigos y luces de advertencia .............................. 3-2
Unidad velocímetro ................... 3-3
Alarma antirrobo (opcional) ....... 3-3
Interruptores del manillar .......... 3-4
Maneta de embrague ................ 3-5
Pedal de cambio ....................... 3-5
Maneta de freno ........................ 3-6
Pedal de freno ........................... 3-6
Tapón del depósito de gasolina ................................... 3-6
Gasolina .................................... 3-7
Grifo de gasolina ....................... 3-8
Palanca del estárter (estrangulador) “ ” ................ 3-9 Portacascos .............................. 3-9
Ajuste de los conjuntos
amortiguadores ..................... 3-10
Caballete lateral ...................... 3-10
Sistema de corte del circuito de encendido ........................ 3-11
COMPROBACIONES ANTES DE LA
UTILIZACIÓN ................................ 4-1 Lista de comprobaciones previas .................................... 4-2
UTILIZACIÓN Y PUNTOS
IMPORTANTES PARA LA
CONDUCCIÓN ............................. 5-1 Arranque del motor en frío ........ 5-1
Arranque del motor en caliente .................................... 5-2
Cambio ...................................... 5-2
Consejos para reducir el consumo de gasolina .............. 5-3
Rodaje del motor ....................... 5-4
Estacionamiento ....................... 5-4
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y
PEQUEÑAS REPARACIONES..... 6-1 Juego de herramientas del
propietario ............................... 6-1
Cuadro de mantenimiento y engrase periódicos .................. 6-2
Desmontaje y montaje de los paneles ................................... 6-5
Comprobación de las bujías ..... 6-6
Aceite del motor y filtro de aceite ...................................... 6-8
Limpieza del filtro de aire ........ 6-10
Ajuste del carburador .............. 6-11
Ajuste del ralentí del motor ..... 6-12
Ajuste del juego libre del cable del acelerador ....................... 6-12
Ajuste de la holgura de la válvula ................................... 6-13
Neumáticos ............................. 6-13
Ruedas de radios .................... 6-15
Ajuste del juego libre de la maneta de embrague ............ 6-16
Ajuste del juego libre de la maneta del freno ................... 6-17
Ajuste de la posición y el juego libre del pedal de freno ......... 6-18
Ajuste del interuptor de la luz de freno trasero ..................... 6-19

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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-3
1
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4
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8
9

8*
Tubo de freno

Comprobar si está agrietado o dañado.
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√

√

√

√


Cambiar. (Véase NOTA después de este cuadro.) Cada 4 años
9*
Ruedas

Comprobar si están descentradas o dañadas y si los
radios están bien apretados.

Apretar los radios si es necesario.
√

√

√

√

10

*
Neumáticos

Comprobar la profundidad del dibujo y si está dañado.

Cambiar si es necesario.

Comprobar la presión.

Corregir si es necesario.
√

√

√

√

√

11

*
Cojinetes de rueda

Comprobar si los cojinetes están flojos o dañados.
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√

√

√

12

*
Basculante

Comprobar funcionamiento y si el juego es excesivo.
√

√

√

√


Lubricar con grasa de bisulfuro de molibdeno. Cada 24.000 km
13

Cadena de transmisión

Comprobar el juego de la cadena.

Verificar que la rueda trasera esté correctamente ali-
neada.

Limpiar y lubricar.Cada 1.000 km y después de lavar la motocicleta o
circular con lluvia
14

*
Cojinetes de dirección

Comprobar el juego de los cojinetes y si la dirección
está dura.
√

√

√

√

√


Lubricar con grasa a base de jabón de litio. Cada 24.000 km
15

*
Fijaciones del bastidor

Comprobar que todas las tuercas, pernos y tornillos
estén correctamente apretados.
√

√

√

√

√

16

Caballete lateral

Comprobar funcionamiento.

Lubricar.
√

√

√

√

√

17

*
Interruptor del caballete
lateral

Comprobar funcionamiento.
√

√

√

√

√

√

18

*
Horquilla delantera

Comprobar funcionamiento y si existen fugas de
aceite.
√

√

√

√

19

*
Conjuntos amortiguado-
res

Comprobar funcionamiento y si los amortiguadores
pierden aceite.
√

√
√ √ NºELEMENTO COMPROBACIÓN U OPERACIÓN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
(×× × ×
1.000 km)COMPRO
BACIÓN
ANUAL
1 6 12 18 24

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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1
2
3
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5
6
7
8
9que se relacionan a continua-

ción.
ADVERTENCIA

SWA10570

Si los neumáticos están excesi-
vamente gastados, hágalos
cambiar en un concesionario
Yamaha. Además de ser ilegal,
el uso de la motocicleta con
unos neumáticos excesivamen-
te gastados reduce la estabili-
dad y puede provocar la pérdida
del control.

La sustitución de toda pieza re-lacionada con las ruedas y los
frenos, incluidos los neumáti-
cos, debe confiarse a un conce-
sionario Yamaha que dispone
de los conocimientos y expe-
riencia profesional necesarios.

No se recomienda poner un par-
che en una cámara pinchada. Si
aun así resulta inevitable, pon-
ga el parche en la cámara con
mucho cuidado y cámbiela lo
antes posible por un producto
de alta calidad.
SAU21940
Ruedas de radios
Para asegurar unas prestaciones ópti-
mas, la durabilidad y el funcionamiento
seguro de la motocicleta, tome nota de
los puntos siguientes relativos a las
ruedas especificadas.

Antes de cada utilización debe
comprobar si las llantas de las rue-
das presentan grietas, dobladuras
o deformación y si los radios están
flojos o dañados. Si observa algún
daño, haga cambiar la rueda en un
concesionario Yamaha. No intente
realizar ni la más mínima repara-
ción en una rueda. Una rueda de-
formada o agrietada debe
sustituirse.

La rueda se debe equilibrar siem-
pre que se haya cambiado la llanta
o el neumático. Una rueda no
equilibrada puede reducir las pres-
taciones, limitar la manejabilidad y
reducir la vida útil del neumático.

Conduzca a velocidades modera-
das después de cambiar un neu-
mático, ya que la superficie de
Neumático delantero:
Tamaño:
80/100-18M/C 47P
Marca/modelo:
CHENG SHIN/C-916
IRC/MARBELLA NF27
Neumático trasero:
Tamaño:
130/90-15M/C 66P
Marca/modelo:
CHENG SHIN/C-915
IRC/MARBELLA NR31

CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA
7-1
2
3
4
5
6
7
8
9
SAU26040
Cuidados
Si bien el diseño abierto de una motoci-
cleta revela el atractivo de la tecnolo-
gía, también la hace más vulnerable. El
óxido y la corrosión pueden desarro-
llarse incluso cuando se utilizan com-
ponentes de alta tecnología. Un tubo
de escape oxidado puede pasar des-
apercibido en un coche, pero afea el
aspecto general de una motocicleta. El
cuidado frecuente y adecuado no sólo
se ajusta a los términos de la garantía,
sino que además mantiene la buena
imagen de la motocicleta, prolonga su
vida útil y optimiza sus prestaciones.
Antes de limpiarlo1. Cubra las salidas de silenciador
con bolsas de plástico cuando el
motor se haya enfriado.
2. Verifique que todas las tapas y cu- biertas, así como todos los acopla-
dores y conectores eléctricos,
incluidas las tapas de bujía, estén
bien apretados.
3. Elimine la suciedad incrustada, como pueden ser los restos de aceite quemado sobre el cárter,
con un desengrasador y un cepillo,
pero no aplique nunca tales pro-
ductos sobre los sellos, las juntas,
las ruedas dentadas, la cadena de
transmisión y los ejes de las rue-
das. Enjuague siempre la sucie-
dad y el desengrasador con agua.
Limpieza
ATENCION:
SCA10770
No utilice limpiadores de ruedas
con alto contenido de ácido, es-
pecialmente para las ruedas de
radios. Si utiliza tales productos
para la suciedad difícil de elimi-
nar, no deje el limpiador sobre
la zona afectada durante más
tiempo del que figure en las ins-
trucciones. Asimismo, enjua-
gue completamente la zona con
agua, séquela inmediatamente y
a continuación aplique un pro-
tector en aerosol contra la co-
rrosión.
Una limpieza inadecuada puede
dañar parabrisas, carenados, paneles y otras piezas de plásti-
co. Para limpiar el plástico utili-
ce únicamente un trapo suave y
limpio o un esponja con un de-
tergente suave y agua.
No utilice productos químicos
fuertes para las piezas de plásti-
co. Evite utilizar trapos o espon-
jas que hayan estado en
contacto con productos de lim-
pieza fuertes o abrasivos, disol-
ventes o diluyentes,
combustible (gasolina), desoxi-
dantes o antioxidantes, líquido
de frenos, anticongelante o
electrólito.
No utilice aparatos de lavado a
presión o limpiadores al vapor,
ya que puede penetrar agua y
deteriorar las zonas siguientes:
juntas (de cojinetes de ruedas y
basculantes, horquilla y frenos),
componentes eléctricos (aco-
pladores, conectores, instru-
mentos interruptores y luces),
tubos respiraderos y de ventila-

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ESPECIFICACIONES
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4
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6
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8
9
SAU26333
Dimensiones:
Longitud total: 2320 mm (91.3 in)
Anchura total: 910 mm (35.8 in)
Altura total: 1075 mm (42.3 in)
Altura del asiento: 670 mm (26.4 in)
Distancie entre ejes: 1530 mm (60.2 in)
Holgura mínima al suelo: 150 mm (5.91 in)
Radio de giro mínimo: 2900 mm (114.2 in)
Peso:
Con aceite y combustible: 156.0 kg (344 lb)
Motor:
Tipo de motor: 4 tiempos, refrigerado por aire (SOHC)
Disposición de cilindros: 2 cilindros en V
Cilindrada: 124.0 cm
3 (7.57 cu.in)
Calibre × Carrera:
41.0 × 47.0 mm (1.61 × 1.85 in)
Relación de compresión: 11.00 :1
Sistema de arranque: Encendido eléctrico
Sistema de lubricación: Cárter húmedo
Aceite de motor:
Tipo: SAE10W30 o SAE10W40 o SAE15W40 o
SAE20W40 o SAE20W50
Calidad de aceite de motor recomendado: Servicio API SE, SF, tipo SG o superior
Cantidad de aceite de motor:
Sin repuesto de filtro del aceite: 1.40 L (1.48 US qt) (1.23 Imp.qt)
Con repuesto de filtro de aceite: 1.60 L (1.69 US qt) (1.41 Imp.qt)
Filtro de aire:
Filtro de aire: Elemento seco
Combustible:
Combustible recomendado: Únicamente gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible: 11.0 L (2.91 US gal) (2.42 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible: 3.4 L (0.90 US gal) (0.75 Imp.gal)
Carburador:
Fabricante: MIKUNI
Modelo × cantidad:
BDS26 x 1
Bujía(s):
Fabricante/modelo: NGK/CR7HSA
Fabricante/modelo: DENSO/U22FSR-U
Distancia entre electrodos de la bujía: 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Embrague:
Tipo de embrague: Multidisco en baño de aceite
Transmisión:
Sistema de reducción primaria: Engranaje recto
Relación de reducción primaria: 85/25 (3.400)
Sistema de reducción secundaria: Impulsión por cadena
Relación de reducción secundaria: 59/16 (3.688)
Tipo de transmisión: Velocidad 5, engrane constante
Operación: Operación con pie izquierdo
Relación de engranajes:
1a: 37/14 (2.643)
2a: 32/19 (1.684)
-20 -10 0 10 20 30
40 50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
SAE 10W-40

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ESPECIFICACIONES
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3a: 29/23 (1.261)
4a: 26/26 (1.000)
5a: 23/27 (0.852)
Chasis:
Tipo de bastidor: Doble cuna
Á ngulo del eje delantero:
35.0 °
Base del ángulo de inclinaci ón:
135.0 mm (5.31 in)
Neumático delantero:
Tipo: Con c ámara
Tama ño:
80/100-18M/C 47P
Fabricante/modelo: CHENG SHIN/C-916
Fabricante/modelo: IRC/MARBELLA NF27
Neumático trasero:
Tipo: Con c ámara
Tama ño:
130/90-15M/C 66P
Fabricante/modelo: CHENG SHIN/C-915
Fabricante/modelo: IRC/MARBELLA NR31
Carga:
Carga m áxima:
183 kg (404 lb)
(Peso total del conductor, el pasajero,
el equipaje y los accesorios)
Presión de aire del neumático (medi-
da en neumáticos en frío):
Condiciones de carga: 0– 90 kg (0 –198 lb)
Delantero: 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm
2

)
Trasero: 200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm
2

)
Condiciones de carga:
90–183 kg (198 –404 lb)
Delantero: 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm
2

)
Trasero: 200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm
2

)
Rueda delantera:
Tipo de rueda: Rueda de radios
Tama ño de la llanta:
18x1.60
Rueda trasera:
Tipo de rueda: Rueda de radios
Tama ño de la llanta:
15M/C x MT3.00
Freno delantero:
Tipo: Freno de disco sencillo Operaci
ón:
Operaci ón con mano derecha
L íquido recomendado:
DOT 4
Freno trasero:
Tipo: Freno de tambor
Operaci ón:
Operaci ón con pie derecho
Suspensión delantera:
Tipo: Horquilla telesc ópica
Tipo de muelle/amortiguador:
Muelle helicoidal / amortiguador de aceite
Trayectoria de la rueda: 140.0 mm (5.51 in)
Suspensión trasera:
Tipo: Basculante
Tipo de muelle/amortiguador: Muelle helicoidal / amortiguador de aceite
Trayectoria de la rueda: 100.0 mm (3.94 in)
Sistema eléctrico:
Sistema de encendido: Bobina de encendido transistorizada (digi-
tal)
Sistema est ándar:
Magneto AC
Batería:
Modelo: GT6B-3
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