2004 YAMAHA TW125 radio

TABLA DE CONTENIDOS
INFORMATION RELATIVA A LA SE-
GURIDAD ..................................... 1-1
DESCRIPCIÓN ............................ 2-1
Izquierda .................................... 2-1
Vista derecha ............................. 2-2
Mandos e instrumentos .............. 2-3
FUNCIONES DE LOS
INSTRUMENTOS Y MANDOS ..... 3-1
Interruptor principal ................... 3-1
Testigos ..................................... 3-1
Unidad velocímetro ................... 3-2
Interruptores del manillar .......... 3-3
Maneta de embrague ................ 3-4
Pedal de cambio ....................... 3-4
Maneta de freno ........................ 3-4
Pedal de freno ........................... 3-5
Tapón del depósito de
gasolina ................................... 3-5
Gasolina .................................... 3-6
Grifo de gasolina ....................... 3-7
Tirador del estárter
(estrangulador) “ ” ................ 3-8
Bloqueo de la dirección ............. 3-8
Asiento ...................................... 3-9
Portacascos .............................. 3-9
Amortiguador ........................... 3-10Portaequipajes ........................ 3-10
Soportes de la correa del
equipaje ................................ 3-11
Caballete lateral ...................... 3-11
Sistema de corte del circuito de
encendido ............................. 3-12
COMPROBACIONES ANTES DE
LA UTILIZACIÓN ......................... 4-1
Lista de comprobaciones
previas .................................... 4-2
UTILIZACIÓN Y PUNTOS
IMPORTANTES PARA LA
CONDUCCIÓN ............................. 5-1
Arranque del motor en frío ........ 5-1
Arranque del motor en
caliente .................................... 5-2
Cambio ...................................... 5-2
Consejos para reducir el
consumo de gasolina .............. 5-3
Rodaje del motor ....................... 5-4
Estacionamiento ....................... 5-4
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y
PEQUEÑAS REPARACIONES..... 6-1
Juego de herramientas del
propietario ............................... 6-1Cuadro de mantenimiento y engrase
periódicos ................................ 6-2
Desmontaje y montaje de los
paneles ................................... 6-6
Comprobación de la bujía ......... 6-7
Aceite del motor y filtro de
aceite ...................................... 6-8
Limpieza del filtro de aire y del
tubo de drenaje ..................... 6-12
Ajuste del carburador .............. 6-13
Ajuste del ralentí del motor ..... 6-14
Ajuste del juego libre del cable
del acelerador ....................... 6-14
Ajuste de la holgura de la
válvula ................................... 6-15
Neumáticos ............................. 6-15
Ruedas de radios .................... 6-17
Ajuste del juego libre de la
maneta de embrague ............ 6-18
Ajuste del juego libre de la
maneta del freno ................... 6-19
Ajuste de la posición y el juego
libre del pedal de freno ......... 6-20
Ajuste del interuptor de la luz de
freno trasero .......................... 6-21
Comprobación de las pastillas de
freno delantero y las zapatas de
freno trasero .......................... 6-22

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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-3
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9

8*
Tubo de freno

Comprobar si está agrietado o dañado.
√

√

√

√

√



Cambiar. Cada 4 años
9*
Ruedas

Comprobar si están descentradas o dañadas y si los
radios están bien apretados.

Apretar los radios si es necesario.
√

√

√

√


10

*
Neumáticos

Comprobar la profundidad del dibujo y si está dañado.

Cambiar si es necesario.

Comprobar la presión.

Corregir si es necesario.
√

√

√

√

√


11

*
Cojinetes de rueda

Comprobar si los cojinetes están flojos o dañados.
√

√

√

√


12

*
Basculante

Comprobar funcionamiento y si el juego es excesivo.
√

√

√

√



Lubricar con grasa a base de jabón de litio. Cada 24000 km
13

Cadena de transmisión

Comprobar el juego de la cadena.

Ve r ificar que la rueda trasera esté correctamente ali-
neada.

Limpiar y lubricar.Cada 500 km y después de lavar la motocicleta o cir-
cular con lluvia
14

*
Cojinetes de dirección

Comprobar el juego de los cojinetes y si la dirección
está dura.
√

√

√

√

√



Lubricar con grasa a base de jabón de litio. Cada 24000 km
15

*
Fijaciones del bastidor

Comprobar que todas las tuercas, pernos y tornillos
estén correctamente apretados.
√

√

√

√

√


16

Caballete lateral

Comprobar funcionamiento.

Lubricar.
√

√

√

√

√


17

*
Interruptor del caballete
lateral

Comprobar funcionamiento.
√

√

√

√

√

√


18

*
Horquilla delantera

Comprobar funcionamiento y si existen fugas de
aceite.
√

√

√

√


19

*
Conjunto amortiguador

Comprobar funcionamiento y si el amortiguador pierde
aceite.
√

√

√

√

NºELEMENTO COMPROBACIÓN U OPERACIÓN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
(
×× × ×
1000 km)COMPRO
BACIÓN
ANUAL
1 6 12 18 24

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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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2
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8
9 que se relacionan a continua-

ción.
ADVERTENCIA

SWA10570

Si los neumáticos están excesi-
vamente gastados, hágalos
cambiar en un concesionario
Yamaha. Además de ser ilegal,
el uso de la motocicleta con
unos neumáticos excesivamen-
te gastados reduce la estabili-
dad y puede provocar la pérdida
del control.

La sustitución de toda pieza re-
lacionada con las ruedas y losfrenos, incluidos los neumáti-
cos, debe confiarse a un conce-
sionario Yamaha que dispone
de los conocimientos y expe-
riencia profesional necesarios.

No se recomienda poner un par-
che en una cámara pinchada. Si
aun así resulta inevitable, pon-
ga el parche en la cámara con
mucho cuidado y cámbiela lo
antes posible por un producto
de alta calidad.
SAU21940
Ruedas de radios
Para asegurar unas prestaciones ópti-
mas, la durabilidad y el funcionamiento
seguro de la motocicleta, tome nota de
los puntos siguientes relativos a las
ruedas especificadas.

Antes de cada utilización debe
comprobar si las llantas de las rue-
das presentan grietas, dobladuras
o deformación y si los radios están
flojos o dañados. Si observa algún
daño, haga cambiar la rueda en un
concesionario Yamaha. No intente
realizar ni la más mínima repara-
ción en una rueda. Una rueda de-
formada o agrietada debe
sustituirse.

La rueda se debe equilibrar siem-
pre que se haya cambiado la llanta
o el neumático. Una rueda no
equilibrada puede reducir las pres-
taciones, limitar la manejabilidad y
reducir la vida útil del neumático.

Conduzca a velocidades modera-
das después de cambiar un neu-
mático, ya que la superficie de
Neumático delantero:
Tamaño:
130/80-18M/C 66P
Marca/modelo:
BRIDGESTONE/TW-203
Neumático trasero:
Tamaño:
180/80-14M/C 78P
Marca/modelo:
BRIDGESTONE/TW-204

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9

CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA
SAU26000
Cuidados
Si bien el diseño abierto de una motoci-
cleta revela el atractivo de la tecnolo-
gía, también la hace más vulnerable. El
óxido y la corrosión pueden desarro-
llarse incluso cuando se utilizan com-
ponentes de alta tecnología. Un tubo
de escape oxidado puede pasar des-
apercibido en un coche, pero afea el
aspecto general de una motocicleta. El
cuidado frecuente y adecuado no sólo
se ajusta a los términos de la garantía,
sino que además mantiene la buena
imagen de la motocicleta, prolonga su
vida útil y optimiza sus prestaciones.
Antes de limpiarlo
1. Cubra la salida del silenciador con
una bolsa de plástico cuando el
motor se haya enfriado.
2. Verifique que todas las tapas y cu-
biertas, así como todos los acopla-
dores y conectores eléctricos,
incluidas las tapas de bujía, estén
bien apretados.
3. Elimine la suciedad incrustada,
como pueden ser los restos deaceite quemado sobre el cárter,
con un desengrasador y un cepillo,
pero no aplique nunca tales pro-
ductos sobre los sellos, las juntas,
las ruedas dentadas, la cadena de
transmisión y los ejes de las rue-
das. Enjuague siempre la sucie-
dad y el desengrasador con agua.
Limpieza
ATENCION:

SCA10770

No utilice limpiadores de ruedas
con alto contenido de ácido, es-
pecialmente para las ruedas de
radios. Si utiliza tales productos
para la suciedad difícil de elimi-
nar, no deje el limpiador sobre
la zona afectada durante más
tiempo del que figure en las ins-
trucciones. Asimismo, enjua-
gue completamente la zona con
agua, séquela inmediatamente y
a continuación aplique un pro-
tector en aerosol contra la co-
rrosión.

Una limpieza inadecuada puede
dañar parabrisas, carenados,paneles y otras piezas de plásti-
co. Para limpiar el plástico utili-
ce únicamente un trapo suave y
limpio o un esponja con un de-
tergente suave y agua.

No utilice productos químicos
fuertes para las piezas de plásti-
co. Evite utilizar trapos o espon-
jas que hayan estado en
contacto con productos de lim-
pieza fuertes o abrasivos, disol-
ventes o diluyentes,
combustible (gasolina), desoxi-
dantes o antioxidantes, líquido
de frenos, anticongelante o
electrólito.

No utilice aparatos de lavado a
presión o limpiadores al vapor,
ya que puede penetrar agua y
deteriorar las zonas siguientes:
juntas (de cojinetes de ruedas y
basculantes, horquilla y frenos),
componentes eléctricos (aco-
pladores, conectores, instru-
mentos interruptores y luces),
tubos respiraderos y de ventila-

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9

ESPECIFICACIONES
SAU26333
Dimensiones:
Longitud total:
2135 mm (84.1 in)
Anchura total:
820 mm (32.3 in)
Altura total:
1120 mm (44.1 in)
Altura del asiento:
820 mm (32.3 in)
Distancie entre ejes:
1350 mm (53.1 in)
Holgura mínima al suelo:
255 mm (10.04 in)
Radio de giro mínimo:
2100 mm (82.7 in)
Peso:
Con aceite y combustible:
127.0 kg (280 lb)
Motor:
Tipo de motor:
4 tiempos, refrigerado por aire, SOHC
Disposición de cilindros:
Cilindro sencillo inclinado hacia adelante
Cilindrada:
125.0 cm
3

(7.63 cu.in)
Calibre
×
Carrera:
57.0
×
48.8 mm (2.24
×
1.92 in)
Relación de compresión:
10.00 :1
Sistema de arranque:
Arranque eléctrico
Sistema de lubricación:
Cárter húmedo

Aceite de motor:
Tipo:
SAE10W30 o SAE10W40 o SAE15W40 o
SAE20W40 o SAE20W50
Calidad de aceite de motor recomendado:
Servicio API tipo SE, SF, SG o superior
Cantidad de aceite de motor:
Sin extracción del filtro de aceite:
1.00 L (1.06 US qt) (0.88 Imp.qt)
Con extracción del filtro de aceite:
1.10 L (1.16 US qt) (0.97 Imp.qt)
Filtro de aire:
Filtro de aire:
Elemento húmedo
Combustible:
Combustible recomendado:
Únicamente gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible:
7.0 L (1.85 US gal) (1.54 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible:
1.7 L (0.45 US gal) (0.37 Imp.gal)
Carburador:
Fabricante:
TEIKEI
Modelo
×
cantidad:
MV28 x 1
Bujía(s):
Fabricante/modelo:
NGK/DR8EA
Distancia entre electrodos de la bujía:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Embrague:
Tipo de embrague:
Multidisco en baño de aceite
Transmisión:
Sistema de reducción primaria:
Engranaje recto
Relación de reducción primaria:
74/20 (3.700)
Sistema de reducción secundaria:
Impulsión por cadena
Relación de reducción secundaria:
51/14 (3.643)
Tipo de transmisión:
Velocidad 5, engrane constante
Operación:
Operación con pie izquierdo
Relación de engranajes:
1a:
36/16 (2.250)
2a:
31/21 (1.476)
3a:
27/24 (1.125)
-20 -10 0
10 20 30
40
50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40

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ESPECIFICACIONES
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4
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6
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89

4a:
25/27 (0.926)
5a:
23/29 (0.793)
Chasis:
Tipo de bastidor:
Diamante
Ángulo del eje delantero:
25.8 °
Base del ángulo de inclinación:
93.0 mm (3.66 in)
Neumático delantero:
Tipo:
Con cámara
Tamaño:
130/80-18M/C 66P
Fabricante/modelo:
BRIDGESTONE/TW-203
Neumático trasero:
Tipo:
Con cámara
Tamaño:
180/80-14M/C 78P
Fabricante/modelo:
BRIDGESTONE/TW-204
Carga:
Carga máxima:
180 kg (397 lb)
* (Peso total del conductor, el pasajero, el
equipaje y los accesorios)

Presión de aire del neumático (medi-
da en neumáticos en frío):
Condiciones de carga:
0–90 kg (0–198 lb)
Delantero:
150 kPa (22 psi) (1.50 kgf/cm
2

)
Trasero:
150 kPa (22 psi) (1.50 kgf/cm
2

)
Condiciones de carga:
90–180 kg (198–397 lb)
Delantero:
150 kPa (22 psi) (1.50 kgf/cm
2

)
Trasero:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm
2

)
Rueda delantera:
Tipo de rueda:
Rueda de radios
Tamaño de la llanta:
18x2.50
Rueda trasera:
Tipo de rueda:
Rueda de radios
Tamaño de la llanta:
14M/C x MT4.50
Freno delantero:
Tipo:
Freno de disco sencillo
Operación:
Operación con mano derecha
Líquido recomendado:
DOT 4
Freno trasero:
Tipo:
Freno de tambor
Operación:
Operación con pie derecho
Suspensión delantera:
Tipo:
Horquilla telescópica
Tipo de muelle/amortiguador:
Muelle helicoidal / amortiguador de aceite
Trayectoria de la rueda:
150.0 mm (5.91 in)
Suspensión trasera:
Tipo:
Basculante (monocross)
Tipo de muelle/amortiguador:
Muelle helicoidal / amortiguador de
gas-aceite
Trayectoria de la rueda:
150.0 mm (5.91 in)
Sistema eléctrico:
Sistema de encendido:
CDI
Sistema estándar:
Magneto CA
Batería:
Modelo:
GT6B-3
Voltaje, capacidad:
12 V, 6.0 Ah

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