MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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e, depois, instale e aperte a tampa
de enchimento de óleo.
PRECAUÇÃO:
PCA11620
Para evitar o patinar da embrai-
agem (uma vez que o óleo do
motor também lubrifica a em-
braiagem), não misture quais-
quer aditivos químicos. Não
utilize óleos com a especifica-
ção para diesel de “CD” nem
óleos de qualidade superior à
especificada. Para além disso,
não utilize óleos denominados“ENERGY CONSERVING II” ou
superiores.
Certifique-se de que não entra
nenhum material estranho no
cárter.
9. Coloque o motor em funcionamen-
to e deixe-o ao ralenti durante al-
guns minutos enquanto verifica se
existem fugas de óleo. Caso haja
uma fuga de óleo, desligue imedi-
atamente o motor e procure a cau-
sa.
10. Desligue o motor, verifique o nível
do óleo e, se necessário, corrija-o.
Reinício do indicador luminoso de
mudança de óleo
1. Rode a chave para “ON”.
2. Mantenha a tecla de reinício pre-
mida durante dois a oito segun-
dos.3. Deixe de premir a tecla de reinício
e o indicador luminoso de mudan-
ça de óleo apagar-se-á.
NOTA:
Se o óleo do motor for mudado antes
do indicador luminoso de mudança de
óleo se acender (isto é, antes de se
atingir o intervalo periódico de mudan-
ça de óleo), o indicador luminoso tem
de ser reiniciado depois da mudança
de óleo, de modo que a mudança de
óleo seguinte seja indicada na altura
correcta. Para reiniciar o indicador lu-
minoso de mudança de óleo antes de
atingir o intervalo de tempo para a mu-
dança de óleo, siga o procedimento Óleo do motor recomendado:
SAE 10W-30 ou SAE 10W-40
(API SE, SF, SG ou superior)
Quantidade de óleo:
Sem substituição do cartucho
do filtro de óleo:
2.80 L (2.96 US qt)
(2.46 Imp.qt)
Com substituição do cartucho
do filtro de óleo:
2.90 L (3.07 US qt)
(2.55 Imp.qt)
1. Tecla de reinício “OIL CHANGE”
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