2004 Peugeot Partner VP servis

Kontrolka ruční
(parkovací) brzdy,
minimální hladiny
brzdové kapaliny a
závady systému elektronického
rozdělení brzdného účinku (REF)
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Kontrolka oznamuje:
- že ruční (parkovací) brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená,
- nadměrný úbytek brzdové kapali- ny (jestliže kontrolka svítí, i když
je ruční brzda povolená),
- závadu systému elektronického rozdělení brzdného účinku (REF),
jestliže svítí současně s kontrol-
kou ABS.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA HLAVNÍCHFUNKCÍ
Trvale svítící nebo za chodu moto-
ru blikající výstražná kontrolka
signalizuje funkční závadu
příslušného prvku. Rozsvícení
některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkčním dis-
pleji. Dbejte na toto upozornění:
co nejrychleji se obraťte na servis
PEUGEOT.
Jestliže se za jízdy rozsvítí cen-
trální výstražná kontrolka STOP, je
nutné zastavit vozidlo a přitom
dbát na maximální bezpečnost.
Kontrolkaantiblokovacího
systému (ABS)
Kontrolka se při každém zapnutí zapa-
lování rozsvítí na několik sekund, potézhasne.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než 12
km/h, signalizuje poruchu systému ABS.
V takovém případě vozidlo využívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem, ohlašuje anomálii
systému ABS.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka minimální
hladiny chladicí
kapaliny naftovéhomotoru
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Před doléváním kapaliny počkejte,
dokud motor nevychladne.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pokud je třeba dolít chladicí kapalinu,
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky a nechte klesnout tlak v okru-
hu, abyste se vyhnuli riziku opaření .
Teprve po klesnutí tlaku vyšroubujte
zcela uzávěr a dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Centrální výstražná
kontrolka STOP
Rozsvítí se zároveň:
- s kontrolkou "tlak a teplota motorového
oleje",
- s kontrolkou "minimální hladina chladicí kapaliny",
- s kontrolkou "ruční brzda",
- s kontrolkou "minimální hladina brzdové kapaliny",
- s kontrolkou "závada elektronického brzdného systému",
- s ukazatelem "teplota chladicí kapaliny".
Jestliže kontrolka bliká při motoru v
chodu, je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka tlaku a
teploty motorovéhooleje
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Oznamuje:
- nedostatečný tlak oleje,
- nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; doplňte olej,
- příliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je doprová-
zeno zvukovým signálem. Pro
snížení teploty oleje snižte
rychlost vozidla.
Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 29
22-12-2003

Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se
kontrolka rozsvítí, jestliže si řidič
nezapnul bezpečnostní pás.
Po překročení rychlosti 20 km/h
kontrolka po dobu dvou minut bliká
a zní zesilující se zvukový signál.
Poté kontrolka zůstane svítit, dokud
si řidič nezapne bezpečnostní pás.
Kontrolka nabíjeníbaterie
Kontrolka upozorňuje:
- na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- na povolené svorky baterie nebo startéru,
- na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodia-
gnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí
zapalování na několik sekund, potézhasne.
Pokud se kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, ohlašuje závadu sys-
tému vstřikování, zapalování nebo
snižování emisí.
Je nebezpečí zničení katalyzátoru
(pouze u benzinového motoru).
Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
* Podle země prodeje. Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty*
Je nebezpečí poškození systémuvstřikování.
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstanerozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis
PEUGEOT.
Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňu-
je, že v nádrži zbývá palivo pro ujetídalších přibližně 50 km (objem
nádrže je přibližně 55 litrů u benzi-
nových motorů a 60 litrů u naftovýchmotorů). Kontrolka žhavení
naftového motoru
Před nastartováním vyčkejte na
zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy nas-
tartovat bez čekání.
KONTROLA FUNKCE
30
Kontrolka systému
dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několik
sekund, potom zhasne.
Obraťte se na servis PEUGEOT,
jestliže kontrolka na vypínači
ESP/ASR bliká a tato kontrolka na
přístrojové desce zůstane svítit
nebo se rozsvítí za chodu motoru,
při jízdě vozidla.
Když je motor v chodu a vozidlo
jede, bliká kontrolka při aktivaci sys-tému.
Rozsvítí se bez přerušování při neu-
tralizaci systému.
22-12-2003

Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje (naftový motor),
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km).Poznámka:Celkový a denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund
při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a
odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje (naftový motor)
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum Poznámka:Nadbytek oleje může způsobit
poškození motoru. Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej.
Zobrazený stav je platný, pouze když je
vozidlo ve vodorovné poloze a motor je zasta-
ven déle než 10 minut.
Závada měřiče hladiny oleje
Pro signalizování poruchy funkce měřiče
hladiny oleje bliká na ukazateli 6 čárek.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, doprovázená zvu-
kovým signálem, ohlašuje poruchu
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
- je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
- jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cen-
trální výstražná kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31
22-12-2003

Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje (naftový motor),
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km).Poznámka:Celkový a denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund
při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a
odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje (naftový motor)
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum Poznámka:Nadbytek oleje může způsobit
poškození motoru. Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej.
Zobrazený stav je platný, pouze když je
vozidlo ve vodorovné poloze a motor je zasta-
ven déle než 10 minut.
Závada měřiče hladiny oleje
Pro signalizování poruchy funkce měřiče
hladiny oleje bliká na ukazateli 6 čárek.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, doprovázená zvu-
kovým signálem, ohlašuje poruchu
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
- je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
- jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cen-
trální výstražná kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31
22-12-2003

4. Rozdělení proudu vzduchuČelní okno a boční okna
(odmlžování - odmra-zování).
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního okna a bočníchoken:
- nastavte ovladače teploty a inten- zity větrání do polohy "maximum",
- zavřete střední větrací otvory,
- přemístěte ovladač vstupu ven- kovního vzduchu do polohy "ven-
kovní vzduch",
- zapněte klimatizaci.
Čelní okno, boční okna a
nohy cestujících.
Pouze nohy cestujících.
Tento způsob seřízení doporučuje-
me pro zimní počasí. Střední a boční větrací
otvory.
Tento způsob seřízení doporučuje-
me pro teplé počasí.
Přívod venkovního vzdu-chu.
Toto je normální provozní poloha. Obíhání vnitřního vzduchu
v kabině.
Tato poloha umožňuje izolovat kabi-
nu od venkovních nepříjemných
pachů nebo kouře.
Při použití se zapnutým klimati-
začním zařízením zvýší jeho účin-
nost (při chlazení i topení).
Pokud zvolíte tuto polohu při vypnu-
té klimatizaci, riskujete zamlženíoken.
Jakmile je to možné, vraťte ovládání
zpět na vstup venkovního vzduchu.
VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ 53
22-12-2003
3. Seřízení teploty
Nastavte podle svého přání:
modré pole (ochlazování vzduchu při
zapnuté klimatizaci), červené pole(topení).
Důležitá zásada
Abyste systém uchovali v bezvad-
ném stavu, zapínejte klimatizaci nej-
méně jednou nebo dvakrát za měsíc
na dobu pět až deset minut.
Jestliže zařízení nechladí, nepouží-
vejte ho a obraťte se na
servis PEUGEOT. Poznámka:
Pro optimalizování
funkce klimatizace nechte otevřené
větrací otvory.

22-12-2003
VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ
62
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Seřízení výšky ukotvení
Posunutí dolů nebo nahoru: posuňte
ovladač směrem dolů nebo nahoru. Zapnutí bezpečnostní pásů
Přitáhněte pás a sponu zapněte do zámku.
Přední bezpečnostní pásy s
pyrotechnickými předpínači
Bezpečnost cestujících při čelním
nárazu je zvýšena použitím bezpeč-
nostních pásů s pyrotechnickými
předpínači na předních sedadlech. Od určité síly nárazu napne okamži-
tě pyrotechnický systém bezpeč-
nostní pás tak, aby se pevně přitiskl
k tělu cestujícího.
Pyrotechnické předpínače bezpeč-
nostních pásů jsou aktivní pouze při
zapnutém zapalování.
Zadní bezpečnostní pásy
Zadní místa jsou vybavena třemi
tříbodovými samonavíjecími pásy
(dvoudílná lavice 1 : 2).
Aby byly pásy účinné,
musí být napnuty co
nejblíže k tělu.
Ke spuštění pyrotechnických
předpínačů pasů může dojít i
nezávisle na nafukovacích
vacích, a to v závislosti na druhu
a síle nárazu.
V každém případě spuštění se
rozsvítí kontrolka Airbag na
přístrojové desce.
Po nárazu nechte zařízení zkon-
trolovat v servisu PEUGEOT.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ
64
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační kód
nezbytný k provedení jakéhokoli
zásahu do systému elektronického
blokování startování v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií,
kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte uvnitřvozidla.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí
klíče ve spínací skřínce zvukovým
signálem při otevření dveří řidiče.
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ (IMOBILIZÉR)
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování zne-
možňuje nastartování vozidla neo-
právněnou osobou.
Klíč má elektronický čip, který
obsahuje zvláštní kód. Při zapnutí
zapalování musí být kód klíče
rozpoznán systémem, aby bylo
možné nastartovat.
V případě poruchy systému:
při
zapnutí zapalování (2. poloha klíče)
bliká rychle kontrolka tlačítka cen-
trálního zamykání, umístěná na
střední části palubní desky, a ozývá
se zvukový signál.
V tomto případě nebude možné
nastartovat motor Vašeho vozidla.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.
22-12-2003

22-12-2003
VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ65
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě kódu na štítku připojeném ke klíčům.
V případě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo
dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je
postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat.
Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.