22-12-2003
Šrouby proti odcizení kol*
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení
(jeden na kolo), je nutné je vyšrou-
bovat jedním ze dvou nástrčkových
klíčů (které jste obdrželi při přebírání
vozidla spolu se dvěma klíči a kar-
tou s kódem) a klíčem na demontážkola. Poznámka:zaznamenejte si pečli-
vě kód vyražený na hlavě nástrčko-
vého klíče pro demontáž šroubů
proti odcizení kol. S jeho pomocí si
budete moci opatřit duplikát nástrč-
kového klíče v síti značkových ser-visů.
* Podle verze a země prodeje.
ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH KOL
Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým dis-
kem, při utahování zjistíte, že pod-
ložky šroubů se neopřou o disk, což
je zcela
normální . Upevnění náh-
radního kola je zajištěné opřením
kuželové části všech šroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo zábě-
rovými pneumatikami namonto-
vanými na plechovém disku, jebezvýhradně nutnépoužít zvláštní
šrouby, které jsou k dispozici v síti
PEUGEOT.
PRAKTICKÉ INFORMACE 101
TAŽENÍ PŘÍVĚSU,
KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být
provedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se zvyšující se nadmořskou výškou,
což má za následek snížení výkonu
motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou nad 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10% na každých dalších
1 000 metrů nadmořské výšky.Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu:
umístěte ná-
klad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule
závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit). Chlazení: při tažení přívěsu do
svahu dochází ke zvýšení teploty
chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převo-
dové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí
na jeho sklonu a na venkovní teplo-tě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách vozidla i
přívěsu, dodržujte předepsané hod-
noty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost.Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla na nárazy bočního větru.
PRAKTICKÉ INFORMACE 113
22-12-2003