2004 Peugeot Boxer Handleiding (in Dutch)

70
16-02-2004
71
16-02-2004
ANTIBLOKKEERSYSTEEM
(ABS)
Het antiblokkeersysteem zorgt
samen met de elektronische rem-
drukregelaar tijdens het remmen
voor een betere stabiliteit en be-
stuurbaarheid van uw auto, vooral
op een slecht of glad wegdek.
Opmerking: Controleer bij het ver-
wisselen van de wielen (banden en
velgen) of deze zijn gehomologeerd.
Het antiblokkeersysteem treedt auto-
matisch in werking zodra één van de
wielen dreigt te blokkeren.
TACHOGRAAF
Raadpleeg het document in het
mapje.
Storing
Een storing wordt aangegeven
door het knipperen van het
verklikkerlampje Sneeuw op het
instrumentenpaneel.
In dit geval werkt de versnellingsbak
met een noodprogramma (blokkering
in de 3e versnelling). U kunt dan een
hevige schok waarnemen bij het
selecteren van
R vanuit de stand
P, of R vanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak).
Rijd niet harder dan 100 km/h
(afhankelijk van de geldende
snelheidslimiet).
Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt.
UW BOXER IN DETAIL
Als de accu geen
stroom levert en de
selectiehendel in de stand P staat, is het onmogelijk
om naar een andere stand
te schakelen.
HANDGESCHAKELDE
VERSNELLINGSBAK
Achteruit*
Trek om de achteruit in te schakelen
de ring onder de pookknop omhoog
en duw de pook naar links en
vervolgens naar voren.
De achteruit kan alleen worden
ingeschakeld als de auto stilstaat
en de motor met stationair
toerental draait.
HANDREM
Aantrekken
Trek, als de auto volledig stilstaat, de
handrem aan.
Loszetten
Trek aan de hendel, druk de knop in
en duw de handrem geheel omlaag. Draai, bij het parkeren op
een helling, de wielen van
de auto naar het trottoir en
trek de handrem aan.
Schakel uit voorzorg ook altijd de
eerste versnelling in.
Trek de handrem uitsluitend aan
als de auto volledig stilstaat. Als dit verklikkerlampje gaat
branden, geeft dit aan dat
de handrem nog (iets) is
aangetrokken.
* Volgens motoruitvoering.

70
16-02-2004
71
16-02-2004
ANTIBLOKKEERSYSTEEM
(ABS)
Het antiblokkeersysteem zorgt
samen met de elektronische rem-
drukregelaar tijdens het remmen
voor een betere stabiliteit en be-
stuurbaarheid van uw auto, vooral
op een slecht of glad wegdek.
Opmerking: Controleer bij het ver-
wisselen van de wielen (banden en
velgen) of deze zijn gehomologeerd.
Het antiblokkeersysteem treedt auto-
matisch in werking zodra één van de
wielen dreigt te blokkeren.
TACHOGRAAF
Raadpleeg het document in het
mapje.
Storing
Een storing wordt aangegeven
door het knipperen van het
verklikkerlampje Sneeuw op het
instrumentenpaneel.
In dit geval werkt de versnellingsbak
met een noodprogramma (blokkering
in de 3e versnelling). U kunt dan een
hevige schok waarnemen bij het
selecteren van
R vanuit de stand
P, of R vanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak).
Rijd niet harder dan 100 km/h
(afhankelijk van de geldende
snelheidslimiet).
Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt.
UW BOXER IN DETAIL
Als de accu geen
stroom levert en de
selectiehendel in de stand P staat, is het onmogelijk
om naar een andere stand
te schakelen.
HANDGESCHAKELDE
VERSNELLINGSBAK
Achteruit*
Trek om de achteruit in te schakelen
de ring onder de pookknop omhoog
en duw de pook naar links en
vervolgens naar voren.
De achteruit kan alleen worden
ingeschakeld als de auto stilstaat
en de motor met stationair
toerental draait.
HANDREM
Aantrekken
Trek, als de auto volledig stilstaat, de
handrem aan.
Loszetten
Trek aan de hendel, druk de knop in
en duw de handrem geheel omlaag. Draai, bij het parkeren op
een helling, de wielen van
de auto naar het trottoir en
trek de handrem aan.
Schakel uit voorzorg ook altijd de
eerste versnelling in.
Trek de handrem uitsluitend aan
als de auto volledig stilstaat. Als dit verklikkerlampje gaat
branden, geeft dit aan dat
de handrem nog (iets) is
aangetrokken.
* Volgens motoruitvoering.

70
16-02-2004
71
16-02-2004
UW BOXER IN DETAILUitschakelen ASR
In bijzondere omstandigheden
(als de auto vastzit in de modder,
sneeuw, in mulle grond, ...) kan het
nuttig zijn het ASR uit te schakelen,
zodat de wielen kunnen doorslippen
en weer grip kunnen krijgen.
F Druk op de schakelaar A, die zich
op het middenpaneel van het
dashboard bevindt.
ANTI SPIN REGELING (ASR)
Het systeem staat in verbinding met
het ABS en is hier een aanvulling
op. De normale werking van het anti-
blokkeersysteem kan merkbaar zijn
door het trillen van het rempedaal.
Trap het rempedaal bij een
noodstop krachtig en volledig in
en laat het niet los.
Als deze waarschuwing op het
instrumentenpaneel verschijnt,
duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar.
Door deze storing zou u tijdens
het remmen de controle over uw auto
kunnen verliezen.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Werking van het ASR-systeem
Het verklikkerlampje op de
schakelaar en op het instru-
mentenpaneel gaat branden:
het ASR is uitgeschakeld.
Het ASR-systeem past de aandrÿf-
kracht aan om het doorspinnen
van de wielen te voorkomen via de
remmen van de aangedreven wielen
en de motor. De ASR zorgt ook voor
meer koersstabiliteit bij het accele-
reren.
Bij een storing in het systeem
zal het verklikkerlampje op
het instrumentenpaneel
gaan branden.
Raadpleeg uw PEUGEOT-
servicepunt om het systeem na te
laten kijken.
Het systeem wordt opnieuw:
F automatisch ingeschakeld vanaf
30 km/h.
F handmatig ingeschakeld door
nogmaals op de schakelaar te
drukken.
De goede werking van het
systeem wordt verzekerd
door de naleving van
de voorschriften van de
constructeur op het gebied
van wielen (banden en velgen),
onderdelen van het remsysteem,
elektronische onderdelen alsmede
de montageprocedure en het
uitvoeren van werkzaamheden
door een PEUGEOT-servicepunt.
Laat het systeem na een aanrijding
controleren door een PEUGEOT-
servicepunt.
Als het systeem is ingescha-
keld, knippert het desbetref-
fende verklikkerlampje op
het instrumentenpaneel.
Controle van werking

70
16-02-2004
71
16-02-2004
UW BOXER IN DETAILUitschakelen ASR
In bijzondere omstandigheden
(als de auto vastzit in de modder,
sneeuw, in mulle grond, ...) kan het
nuttig zijn het ASR uit te schakelen,
zodat de wielen kunnen doorslippen
en weer grip kunnen krijgen.
F Druk op de schakelaar A, die zich
op het middenpaneel van het
dashboard bevindt.
ANTI SPIN REGELING (ASR)
Het systeem staat in verbinding met
het ABS en is hier een aanvulling
op. De normale werking van het anti-
blokkeersysteem kan merkbaar zijn
door het trillen van het rempedaal.
Trap het rempedaal bij een
noodstop krachtig en volledig in
en laat het niet los.
Als deze waarschuwing op het
instrumentenpaneel verschijnt,
duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar.
Door deze storing zou u tijdens
het remmen de controle over uw auto
kunnen verliezen.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Werking van het ASR-systeem
Het verklikkerlampje op de
schakelaar en op het instru-
mentenpaneel gaat branden:
het ASR is uitgeschakeld.
Het ASR-systeem past de aandrÿf-
kracht aan om het doorspinnen
van de wielen te voorkomen via de
remmen van de aangedreven wielen
en de motor. De ASR zorgt ook voor
meer koersstabiliteit bij het accele-
reren.
Bij een storing in het systeem
zal het verklikkerlampje op
het instrumentenpaneel
gaan branden.
Raadpleeg uw PEUGEOT-
servicepunt om het systeem na te
laten kijken.
Het systeem wordt opnieuw:
F automatisch ingeschakeld vanaf
30 km/h.
F handmatig ingeschakeld door
nogmaals op de schakelaar te
drukken.
De goede werking van het
systeem wordt verzekerd
door de naleving van
de voorschriften van de
constructeur op het gebied
van wielen (banden en velgen),
onderdelen van het remsysteem,
elektronische onderdelen alsmede
de montageprocedure en het
uitvoeren van werkzaamheden
door een PEUGEOT-servicepunt.
Laat het systeem na een aanrijding
controleren door een PEUGEOT-
servicepunt.
Als het systeem is ingescha-
keld, knippert het desbetref-
fende verklikkerlampje op
het instrumentenpaneel.
Controle van werking

72
16-02-2004
73
16-02-2004
Ingestelde snelheid opnieuw
oproepen
Druk, na het uitschakelen van de
ingestelde snelheid, op toets E. De
auto neemt de laatst ingestelde snel-
heid weer aan.
Ingestelde snelheid wijzigen
Ingestelde snelheid verhogen:
F Druk op de toets B;
F Laat de toets los als de gewenste
snelheid is bereikt.
Ingestelde snelheid verlagen:
F Druk op de toets C;
F Laat de toets los als de gewenste
snelheid is bereikt.
Ingestelde snelheid annuleren
F Druk op de toets D (stand OFF) of
zet het contact uit.
SNELHEIDSREGELAAR
Met behulp van de snelheidsregelaar
kan de bestuurder met een constante
snelheid rijden zonder gas te hoeven
geven of te remmen ongeacht het
proiel van de weg.
Deze voorziening werkt alleen bij
snelheden boven ongeveer 40 km/h.
De bediening van de snelheidsrege-
laar bevindt zich op het stuurwiel.
Inschakelen
F Druk op de toets A (stand ON).
U kunt nu een snelheid instellen.
F Druk op de toets D (stand OFF)
om het systeem uit te schakelen.
UW BOXER IN DETAIL
Instellen van de snelheid
Druk op toets B of C zodra de
gewenste snelheid is bereikt. De
snelheid is nu in het geheugen
opgeslagen en zal automatisch wor-
den aangehouden.
Opmerking: Het is mogelijk even
gas te geven zonder dat de snel-
heidsregelaar wordt uitgeschakeld.
Ingestelde snelheid
uitschakelen
Als u het rijden met de ingestelde
snelheid wilt onderbreken:
F Druk op de toets D of trap op het
rem- of koppelingspedaal.
Gebruik de snelheidsre-
gelaar niet op gladde
wegen of bij zeer druk
verkeer.

72
16-02-2004
73
16-02-2004
Inschakelen
Het systeem wordt ingeschakeld
zodra de achteruit is ingeschakeld;
een geluidssignaal geeft aan dat het
systeem is ingeschakeld.
De geluidssignalen geven de afstand
tot het obstakel aan. Hoe dichter de
auto bij het obstakel komt, hoe korter
de tijd tussen de geluidssignalen is.
Als de auto minder dan 20 centime-
ter van het obstakel verwijderd is, is
het geluidssignaal continu hoorbaar.
PARKEERHULP
Dit systeem bestaat uit ultrasoon-
sensoren die zijn aangebracht in de
achterbumper en een speciale luid-
spreker in het dashboard.
Het systeem waarschuwt de be-
stuurder voor elk obstakel (persoon,
auto, boom, hek …) dat zich achter
de auto bevindt. Het systeem detec-
teert echter geen obstakels die zich
vlak onder de bumper bevinden. Een
paaltje, een pylon of een gelijksoortig
voorwerp wordt bij het begin van de
manoeuvre wel waargenomen, maar
niet meer als de auto dichterbij het
voorwerp komt.
Opmerking: Deze functie zal auto-
matisch worden uitgeschakeld bij het
trekken van een aanhangwagen.
Zorg ervoor dat de sensoren bij
slecht weer of onder winterse om-
standigheden niet bedekt zijn met
modder, ijs of sneeuw.
UW BOXER IN DETAIL
Detectiezone
Uitschakelen
F Het systeem wordt uitgeschakeld als
de achteruit wordt uitgeschakeld.
Als er een storing is
opgetreden, zal er bij
het achteruitrijden een
kort piepje te horen zijn,
gevolgd door een langere piep.

74
16-02-2004
75
16-02-2004
AIRBAGS
De airbags zijn speciaal ontworpen
voor een betere veiligheid van de
inzittenden bij ernstige aanrijdingen:
ze vormen een aanvulling op de wer-
king van de veiligheidsgordels.
De elektronische schoksensors re-
gistreren een plotselinge vertraging
van de auto: als de drempelwaarde
voor het in werking treden wordt
overschreden, worden de airbags
onmiddellijk opgeblazen en bescher-
men de inzittenden van de auto.
Direct na de aanrijding ontsnapt het
gas zodat noch het zicht, noch het
eventueel verlaten van de auto door
de inzittenden wordt belemmerd.
De airbags treden niet in werking
bij lichte aanrijdingen waarbij de
veiligheidsgordels zorgen voor een
afdoende bescherming; de kracht
van de aanrijding is afhankelijk van
het soort obstakel en de snelheid van
de auto op dat moment.
De airbags werken alleen als het
contact aan is.
Opmerking: Het uit het kussen
ontsnappende gas kan enigszins
irriteren.
UW BOXER IN DETAIL
Als dit verklikkerlampje op
het instrumentenpaneel gaat
branden, raadpleeg dan
een PEUGEOT-servicepunt
om het systeem te laten
controleren.
AIRBAGS VOOR
Deze zijn voor de bestuurder in het
midden van het stuurwiel en voor de
passagier in het dashboard aange-
bracht. Ze worden tegelijkertijd geac-
tiveerd (behalve als de airbag aan
passagierszijde is uitgeschakeld).
Uitschakelen airbag aan
passagierszijde*
Als uw auto is voorzien van een
airbag aan passagierszijde, moet
deze altijd uitgeschakeld worden
als u een kinderzitje met de rug
in de rijrichting op de voorstoel
plaatst.
- Neem de sleutel uit het contact en steek deze in de schakelaar
1 die zich tussen de voorstoelen
bevindt en draai deze in de stand
"OFF" .
- Het verklikkerlampje op het instrumentenpaneel brandt zolang
de airbag is uitgeschakeld.
Storing airbag voor
* Volgens land van bestemming.

74
16-02-2004
75
16-02-2004* Volgens land van bestemming.
UW BOXER IN DETAIL
In de stand "OFF" werkt de
airbag aan passagierszijde bij een
eventuele aanrijding niet.
Zet de schakelaar weer op "ON"
zodra het kinderzitje van de voorstoel
wordt verwijderd zodat de airbag
weer is ingeschakeld.
Controle van werking
Het goed functioneren van het
systeem wordt aangegeven
door het verklikkerlampje in het
instrumentenpaneel.
Als de airbag aan passagiers-
zijde ingeschakeld is (stand
"ON"), gaat het verklikker-
lampje bij het aanzetten
van het contact gedurende
6 seconden branden.
Als de airbag aan passagierszijde
uitgeschakeld is (stand "OFF"), blijft
het verklikkerlampje branden.
Raadpleeg in alle gevallen dat het
lampje knippert uw PEUGEOT-ser-
vicepunt. Als dit verklikkerlampje gaat
branden, raadpleeg dan een
PEUGEOT-servicepunt om
het systeem te laten con-
troleren.
DE ZIJ-AIRBAGS*
De zij-airbags zijn aan de zijde van
de portieren in de rugleuningen van
de voorstoelen aangebracht.
Ze worden aan de zijde waar de
aanrijding plaatsvindt opgeblazen.
Controle van werking
Het goed functioneren van het
systeem wordt aangegeven
door een verklikkerlampje op het
instrumentenpaneel.