2004 Peugeot 206 CC Manual del propietario (in Spanish)

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
Los aerosoles permiten
efectuar una repara-
ción provisional del pin-
chazo (velocidad máxima
80 km./h).
Después de su utilización, es
necesario cambiar el neumático.
Los aerosoles estando bajo
presión, no deben exponerse
a una temperatura superior de
50°C.
Consérvelos al abrigo del calor en
su caja isotérmica .
PINCHAZO
Este vehículo no dispone de rueda
de repuesto, pero encontrará un
kit de reparación (dos aerosoles
de reparación provisional para
neumáticos), guardados en una caja
isotérmica 1 ijada con una correa en
el costado derecho o izquierdo (si
lleva montado el sistema audio JBL)
del maletero. F
Retire el racor y circule
inmediatamente al menos cinco
kilómetros.
F Controle si posible la presión del
neumático.
F Y después circule sin esperar a
velocidad moderada hasta el
taller más cercano.
Utilización de un aerosol de
reparación
(Ver también instrucciones
de utilización descritas en los
aerosoles).
F Quite, si es posible, el elemento
extraño que ha causado el
pinchazo y eventualmente
desinle el neumático.
F Oriente la rueda de manera que la
válvula se presente a la horizontal
del suelo.
F Agite fuertemente el aerosol antes
de su utilización (en tiempo muy
frío, caliente el aerosol entre sus
manos durante algunos minutos).
F Fije el racor del aerosol en la
válvula estando siempre en el
eje.
F Tire de la válvula contra el agujero
de la junta y al mismo tiempo
vacíe el aerosol sujetándolo en
posición vertical.
F Mantenga irmemente la presión
durante un minuto.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
CAMBIAR UNA RUEDA
F Inmovilizar el vehículo sobre suelo
horizontal, estable y no deslizante.
F Echar el freno de estacionamiento,
meta la primera velocidad o la
marcha atrás (posición P para la caja
de cambios automática) y quite el
contacto.
F Ponga la cala 2 en la parte de atrás
de la rueda diagonalmente opuesta a
la rueda que va a cambiar.
Herramientas a su isposición
1 - Llave desmonta-rueda ijada en el
forro trasero derecho del maletero.
2 - Cala emplazada en la funda del
gato.
3 - Gato (dentro de una funda ijada
por dos correas, en el lado derecho
del maletero).
4 - Útil para los "tapones" de
tornillos (situado en el forro
trasero derecho del maletero). Desmontaje de la rueda
F
Saque el embellecedor con la ayuda
de la llave desmonta-rueda 1 tirando
a nivel del paso de la válvula.
F Desbloquee los tornillos de rueda
(para los vehículos equipados con
ruedas de aluminio, retire previamente
los embellecedores cromados ; ver
página "Particularidades ligadas
a las ruedas de aluminio", página
siguiente).
F Ponga el gato 3 en uno de los
cuatro emplazamientos A previstos
en los bajos, lo más cerca
posible a la rueda que tiene que
cambiar. Asegúrese que toda la
supericie de la plantilla del gato
esté en contacto con el suelo.
F Despliegue el gato 3.
F Retire los tornillos y saque la
rueda
.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
Para su seguridad,
efectúe siempre un
cambio de rueda :
- sobre suelo horizontal, estable y no deslizante,
- freno de estacionamiento echado, contacto quitado,
- la primera velocidad o la marcha atrás metida (posición P para la
caja de cambios automática),
- vehículo calzado.
Nunca se meta debajo de un
vehículo que esté levantado por
un gato (utilice una borriqueta).
Después de un cambio de
rueda :
- haga que le comprueben el apriete de los tornillos y la
presión de la rueda en un Punto
de Servicio PEUGEOT .
Montaje de la rueda
F
Después de haber montado y
posicionado la rueda, efectúe un
apriete previo con la llave 1.
F Pliegue el gato 3 y sáquelo.
F Bloquee los tornillos de rueda con
la llave 1.
F Monte el embellecedor
empezando por el paso de la
válvula, y empújelo con la palma
de la mano.
Ponga la cala y el gato en su funda,
después coloque el utillaje en el
maletero.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
PARTICULARIDADES
LIGADAS A LAS RUEDAS DE
ALUMINIO
Tapones de los tornillos
Los tornillos de las ruedas de
aluminio están cubiertos por tapones
cromados.
Retírelos con el útil amarillo 4 antes
de alojar los tornillos. Montaje de la rueda de repuesto*
Si su vehículo está equipado con
una rueda de repuesto de chapa,
cuando la ije, es
normal constatar
que las arandelas de los tornillos
no tocan la llanta. La sujeción de la
rueda de repuesto está asegurada
por el apoyo cónico de cada uno de
los tornillos.

Montaje de neumáticos de nieve
Si equipa su vehículo con neumáticos
de nieve, montados en llantas
de chapa, es imperativo utilizar
tornillos especíicos disponibles en
la red PEUGEOT. Tornillos antirrobo
Si sus ruedas están equipadas con
tornillos antirrobo (uno por rueda),
debe quitar el tapón cromado y
después la tapa de plástico que
lo cubre, con el útil 4,
antes de
alojarlos con una de las dos llaves
antirrobo (situadas en la guantera) y
la llave desmonta-rueda 1.
Observación : anote cuidadosa-
mente el número de código grabado
en la cabeza de la llave antirrobo.
Este código le permitirá que la red
le facilite un nuevo doble de llaves
antirrobo.
* Según versión y destino.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
CAMBIAR UNA LÁMPARA
Luces de cruce / luces de
carretera H7 55W
- Tire de la lengüeta A hacia arriba y
retire la tapa de protección.
- Desconecte el conector.
- Presione en el extremo de la grapa de ijación para sacarla. Sustituya
la lámpara defectuosa.
- En el montaje, asegúrese del correcto posicionamiento de las
muescas de orientación y del
correcto bloqueo de la grapa de
ijación.
- Conecte el conector.
- Monte la tapa de protección. Luces de posición W5W
Gire el conector casquillo
B un
cuarto de vuelta y retírelo.
Sustituya la lámpara. Automobiles PEUGEOT
recomienda utilizar
lámparas H7 de las
marcas :
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM,
para evitar el deterioro de los
faros.
Estos faros responden a las
especiicaciones anti-UV
(ultravioletas) necesarias para
el correcto funcionamiento y
iabilidad de los faros.
Los faros están equipados
con un cristal de policarbonato
revestido con un barniz protector.
Está irmemente desaconsejado
limpiarlos con un trapo seco
o abrasivo y con productos
detergentes o disolventes.
Utilice un trapo suave y
humedecido.
Las lámparas "ámbar" se tienen
que cambiar por lámparas con
características y color idénticos.

Observaciones
- Las lámparas solamente se pueden tocar con un trapo seco.
- Para sustituir las lámparas del lado derecho, desmonte previamente el tubo de
llenado del depósito lavaparabrisas.
- En el interior de los faros puede producirse condensación. Desap arece en
cuanto funcionan las luces.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
Intermitentes PY21W ámbar
Gire el conector casquillo C un
cuarto de vuelta y retírelo.
Sustituya la lámpara. Repetidor lateral de intermitente
WY5W ámbar
Empuje el repetidor hacia delante o
hacia atrás y saque el conjunto.
Sujete el conector y gire un cuarto de
vuelta el transparente.
Sustituya la lámpara.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
1. Luces de cambio de dirección (Intermitentes) P21W.
2. Luces de marcha atrás P21W.
3. Luces de stop/Luces de posición P21/5W. Luces traseras
Desatornille el guarnecido lateral del
maletero.
Retire el tornillo de aletas.
Saque el bloque de luces.
Pulse en el tetón
A y desconecte el
conector.
Retire la espuma.
Separe las lengüetas B y retire la
platina porta lámparas.
Sustituya la lámpara defectuosa.
En el montaje, tenga cuidado en bien
colocar el porta lámparas y el piloto. Faros antiniebla delanteros
H1 55W
Presione bajo la tapa de acceso para
sacarla.
Abra la tapa.
Gire la tapa para desmontarla.
Desconecte la lámpara.
Presione en los dos extremos de
la grapa de ijación para sacar la
lámpara.

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Luz antiniebla trasera P21W
Suelte el piloto y saque el conjunto.
Gire el conector casquillo un cuarto
de vuelta y retírelo.
Sustituya la lámpara.
LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
Luces de matrícula W5W
Inserte un destornillador ino en
uno de los agujeros exteriores del
transparente.
Empújelo hacia el exterior para
quitarlo.
Retire el transparente.
Sustituya la lámpara defectuosa.