2004 Lancia Lybra airbag

46
El testigo
Fen el tablero de ins-
trumentos permanece encendido con
luz fija hasta que se vuelva a activar
el Airbag del lado pasajero.
La desactivación del Airbag frontal
lado pasajero no inhibe el funciona-
miento del Airbag lateral.
Con la puerta abierta la llave se
puede introducir o quitar desde las
dos posiciones. El interruptor con llave (fig. 49)
tiene dos posiciones:
1) Airbag frontal lado pasajero acti-
vado: (posición ON
P) testigo apa-
gado en el tablero de instrumentos;
por ningún motivo transporte a un
niño en el asiento delantero.
2) Airbag frontal lado pasajero de-
sactivado: (posición OFF
F) testigo
encendido en el tablero de instrumen-
tos; es posible transportar a un niño en
el asiento delantero, protegido por los
sistemas de sujeción específicos. Presione el interruptor
sólo con el motor apagado
y la llave de arranque
fuera del conmutador.
El testigo Airbag frontal
lado pasajero desactivado
puede suplir al testigo
del Airbag en caso de que esté
averiado. En este caso la situación
en el tablero de instrumentos es la
siguiente:
– testigo avería Airbag apa-
gado;
– testigo Airbag frontal lado pa-
sajero desactivado encendido
con luz intermitente (por más de 4
segundos).
Antes de continuar, contacte un
taller de la Red de Asistencia Lan-
cia para que controlen inmediata-
mente el sistema.
¬
¬
Desactivación manual del Airbag
frontal lado pasajero (fig. 49)
En caso de que fuese absolutamente
necesario transportar a un niño en el
asiento delantero, el coche dispone de
todas formas de un Airbag frontal
lado pasajero que se puede desactivar.
Dicha desactivación se efectúa ac-
cionando, el específico interruptor con
llave (utilizando la llave de arranque
del coche) ubicado en el lado derecho
del salpicadero (fig. 49) al cual se ac-
cede sólo con la puerta lado pasajero
abierta.
fig. 49
P4T0264

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AIRBAG LATERALES
(SIDE BAG - WINDOW BAG)
Los Airbag laterales tienen la fun-
ción de aumentar la protección de los
ocupantes, en caso de choque lateral
de media o alta envergadura.
Están formados por un cojín que se
infla instantáneamente:
- el side bag está alojado en el res-
paldo de los asientos delanteros; esta
solución permite tener siempre el co-
jín en la mejor posición respecto al
ocupante independientemente de la
regulación del asiento;
- el window bag, siendo un sistema
a “cortina” está alojado en el revesti-
miento lateral del techo y está cu-
bierto por un acabado especial, per-
mitiendo que el cojín se despliegue
hacia abajo. Esta solución, estudiada
para la protección de la cabeza per-
mite ofrecer la máxima protección a
los ocupantes en caso de choque late-
ral. La solución a “cortina” ofrece las
mejores prestaciones gracias a la am-
plia superficie de despliegue y a su ca-
pacidad de autosustentación incluso
en ausencia de apoyo ofreciendo ade-
más, protección para los pasajeros de
los asientos traseros.ADVERTENCIAEs posible que los
Airbag frontales y/o laterales se acti-
ven si el coche ha sufrido un choque
fuerte o un accidente que ha afectado
a los bajos de la carrocería, como por
ejemplo, choques violentos contra
bordillos, aceras o resaltes fijos del
suelo, caídas del coche en fosas o hun-
dimientos de la calzada.
ADVERTENCIALa activación de
los Airbag libera una pequeña canti-
dad de polvo. Este polvo no es nocivo
y no supone peligro de incendio; ade-
más, la superficie del cojín desplegado
y el interior del coche puede quedar
cubierto con residuos de polvo: este
polvo puede irritar la piel y los ojos.
En caso de contacto, lávese con jabón
neutro y agua. En caso de choque lateral, una cen-
tralita electrónica, elabora las señales
provenientes de un sensor de decele-
ración inflando el cojín en caso de ne-
cesidad.
El cojín se infla instantáneamente in-
terponiéndose como una protección
entre el cuerpo de los pasajeros delan-
teros y la puerta del coche. Inmedia-
tamente después, el cojín se desinfla.
Los Airbag no se activan en caso de
choques laterales de pequeña intensi-
dad (para lo cual es suficiente la ac-
ción de sujeción ejercida por los cin-
turones de seguridad).
Por lo tanto, los Airbag laterales no
sustituyen los cinturones (que le acon-
sejamos que los lleve siempre abro-
chados) sino que su acción de protec-
ción es complementaria a los mismos,
tal como lo prescribe la legislación eu-
ropea y la mayoría de los países ex-
traeuropeos.
El funcionamiento de los Airbag la-
terales no se deshabilita accionando el
interruptor de desactivación del Air-
bag frontal del lado pasajero, que se
describe en el apartado anterior. De
esta forma, en caso de choque lateral,
sirve de protección al niño que even-
tualmente se está transportando.

48
Al girar la llave de arran-
que a la posición MAR, el
testigo (con interruptor
de desactivación Airbag frontal
lado pasajero en posición ON) se
enciende durante unos 4 segundos,
luego parpadea por otros 4 segun-
dos, para recordarle que el Airbag
lado pasajero y su respectivo Air-
bag lateral se activarán en caso de
choque. Después de esto, el testigo
deberá apagarse.
Si el coche ha sido objeto
de robo o intento de robo,
actos vandálicos o inunda-
ciones, haga controlar el sistema
Airbag en un taller de la Red de
Asistencia Lancia.
ADVERTENCIASegún el tipo de
choque, la centralita electrónica ac-
tiva de manera diferenciada los pre-
tensores, los Airbag frontales y los
Airbag laterales. Por lo tanto, el he-
cho de que no se active uno o varios
de ellos, no indica una avería en el sis-
tema.
ADVERTENCIAS GENERALES
Si el testigo
¬no se en-
ciende al girar la llave a la
posición MAR, o bien, per-
manece encendido durante la
marcha, es posible que haya una
anomalía en los sistemas de suje-
ción: en este caso los Airbag o los
pretensores podrían no activarse
en caso de accidente o, en casos li-
mitados, activarse erróneamente.
Antes de continuar la marcha,
acuda a un taller de la Red de
Asistencia Lancia para que con-
trolen inmediatamente el sistema.
El sistema Airbag tiene una validez
de 14 años por lo que respecta a la
carga pirotécnica y de 10 años por lo
que concierne al contacto en espiral.
Al acercarse estos plazos, acuda a un
taller de la Red de Asistencia Lan-
ciapara su sustitución.
ADVERTENCIASEn caso de acci-
dente en el que se haya activado el
Airbag, acuda a un taller de la Red
de Asistencia Lanciapara que sus-
tituyan todo el dispositivo de seguri-
dad: centralita electrónica, cinturones,
pretensores y para que comprueben la
integridad de la instalación eléctrica.
Todas las intervenciones de control,
reparaciones y sustituciones de los
Airbag deben efectuarse en los talle-
res de la Red de Asistencia Lancia.
Antes de llevar el coche al desguace,
acuda a un taller de la Red de Asis-
tencia Lanciapara que desactiven el
sistema.
En caso de cambio de propietario del
coche, es indispensable que el nuevo
conozca las modalidades de empleo y
las advertencias citadas anteriormente
y, además, disponga del Manual de
“Empleo y Cuidado”.

49
No viaje con objetos sobre
las piernas o delante del
tórax, ni con pipas, lápices,
u otros objetos en la boca. En caso
de colisión en la que se active el
Airbag, podrían herirle grave-
mente.
No lave el respaldo del
asiento con agua o vapor a
presión en los servicios de
lavado automático.
No cubra el respaldo de
los asientos delanteros con
revestimientos o forros,
que no estén predispuestos para el
uso con Side-bag.
El Airbag no sustituye los
cinturones sino que incre-
menta su eficacia. Asi-
mismo, ya que el Airbag no inter-
viene en caso de choques frontales
a bajas velocidades, choques late-
rales, choques por detrás o vuelcos,
en estos casos los ocupantes están
protegidos sólo por los cinturones
de seguridad, que por lo tanto de-
berán llevar siempre abrochados. Le recordamos que con la
llave en la posición MAR,
los Airbag pueden activarse
incluso con el coche parado y el
motor apagado en caso de que sea
chocado por otro vehículo en mar-
cha. Por lo tanto, por ningún mo-
tivo deben colocarse a los niños en
el asiento delantero.
Por otra parte, le recordamos que
sin la llave de arranque, los Airbag
no se activan como consecuencia
de un choque; el hecho de que no
se activen en estos casos, no indica
una avería del sistema.
La intervención del Air-
bag está prevista para cho-
ques de envergadura supe-
rior respecto a la de los pretenso-
res. Para choques comprendidos
entre los dos umbrales de activa-
ción, será normal que se activen
solamente los pretensores.
Conduzca siempre con las
manos sobre la corona del
volante de manera que, si
se activa el Airbag, éste se pueda
inflar sin encontrar obstáculos que
podrían herirle gravemente. No
conduzca con el cuerpo inclinado
hacia adelante, sino mantenga el
respaldo en posición vertical apo-
yando bien la espalda.
No aplique adhesivos u
otros objetos en el volante
ni sobre los alojamientos
del Airbag lado pasajero y latera-
les.

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DESGASTE DE LAS
PASTILLAS
DE LOS FRENOS
DELANTEROS (rojo)
Cuando las pastillas de los frenos
delanteros están desgastadas; en este
caso, sustitúyalas lo antes posible.
ADVERTENCIAPuesto que el co-
che está equipado con indicadores de
desgaste de las pastillas de los frenos
delanteros, cuando las cambie, con-
trole también las pastillas de los fre-
nos traseros.
AVERÍA EN EL
SISTEMA DE CONTROL
DEL MOTOR EOBD
(ámbar) (conformes con las
directivas 98/69/CE-EURO3)
En condiciones normales, al girar la
llave de arranque a la posición MAR,
el testigo se enciende, apagándose al
poner en marcha el motor. Se en-
ciende al inicio para indicar el co-
rrecto funcionamiento del testigo.
Si el testigo permanece encendido o
se enciende durante la marcha:
d
U
con luz fija- indica que el sistema
de alimentación/encendido/inyección
no funciona correctamente pudiendo
provocar elevadas emisiones de gases
en el escape, posible pérdida de pres-
taciones, dificultad en la conducción
del coche y un mayor consumo.
En estas condiciones, puede conti-
nuar la marcha sin exigirle al motor
el máximo de sus prestaciones o una
alta velocidad. El uso prolongado del
coche con el testigo encendido puede
dañar el motor; por lo tanto, acuda lo
antes posible a un taller de la Red de
Asistencia Lancia.
El testigo se apaga si la avería desa-
parece, sin embargo, el sistema me-
moriza la indicación;
con luz intermitente- indica que
el catalizador puede estar dañado
(consulte el apartado “Sistema
EOBD” en este capítulo).
Si el testigo se enciende con luz in-
termitente, suelte el pedal del acelera-
dor para disminuir el régimen del mo-
tor hasta que el testigo deje de parpa-
dear; continúe la marcha a velocidad
moderada, tratando de conducir el co-
che sin que vuelva a encenderse el tes-
tigo y acuda lo antes posible a un ta-
ller de la Red de Asistencia Lancia.Si el testigo no se en-
ciende al girar la llave a la
posición MAR, o bien, per-
manece encendido durante la mar-
cha, es posible que haya una ano-
malía en los sistemas de sujeción:
en este caso los Airbag o los pre-
tensores podrían no activarse en
caso de accidente o, en casos limi-
tados, activarse erróneamente. An-
tes de continuar la marcha, acuda
a un taller de la Red de Asistencia
Lancia para que controlen inme-
diatamente el sistema.AVERÍA EN EL AIRBAG
(rojo)
El testigo se enciende
cuando gira la llave a MARpero tiene
que apagarse después de 4 segundos
aproximadamente.
Se enciende con luz fija cuando el
sistema del Airbag presenta anoma-
lías de funcionamiento.
û
Si al girar la llave de
arranque a la posición
MAR, el testigo
Uno se
enciende, permanece encendido o
parpadea durante la marcha,
acuda lo antes posible a un taller
de la Red de Asistencia Lancia.

57
LANCIA CODE
(ámbar)
El testigo se enciende en
tres casos (con la llave de arranque en
posiciónMAR):
1.Un solo parpadeo- señala que
ha reconocido el código de la llave. Se
puede poner en marcha el motor.
2.Con luz fija - señala que no ha
reconocido el código de la llave. Para
poner en marcha el motor, realice el
procedimiento descrito para la puesta
en marcha de emergencia (consulte el
capítulo “Qué hacer si”).
3.Con luz intermitente- señala
que el coche no está protegido por el
dispositivo. De todas formas, se puede
poner en marcha el motor.
¢
REGULADOR DE
VELOCIDAD
CONSTANTE
(Cruise Control) (donde esté
previsto - ámbar)
El testigo está situado en la palanca
de mando del Cruise Control y se en-
ciende cuando el interruptor del re-
gulador está en ONy el dispositivo
comienza a intervenir en el motor.
CRUISE
DESACTIVACIÓN DEL
AIRBAG LADO
PASAJERO (donde esté
previsto - ámbar)
El testigo se enciende cuando se de-
sactiva el Airbag lado pasajero.ESP (ambar)
(donde esté previsto)
Al girar la llave a la posi-
ciónMAR, se enciende el testigo en el
tablero de instrumentos, apagándose
en menos de 4 segundos aproximada-
mente.
Si el testigo no se apaga o perma-
nece encendido durante la marcha,
acuda a un taller de la Red de Asis-
tencia Lancia.
El testigo parpadeando durante la
marcha indica la intervención del sis-
tema ESP y/o de la función ASR.
El encendido contemporáneo del tes-
tigoáen el tablero de instrumentos y
del led en el interruptor indican que la
función ASR está averiada. Acuda a
un taller de la Red de Asistencia
Lancia.
TESTIGO GENERAL DE
AVERÍA (rojo)
El testigo se enciende cuan-
do el check control (sistema electró-
nico de control del coche) detecta cual-
quier anomalía.El testigo
Fseñala ade-
más eventuales anomalías
del testigo
¬. Esta condi-
ción se señala con el testigo
F
parpadeando incluso durante más
de 4 segundos. En este caso, el tes-
tigo
¬podría no señalar eventua-
les anomalías de los sistemas de
sujeción. Antes de continuar, con-
tacte un taller de la Red de Asis-
tencia Lancia para que controlen
inmediatamente el sistema.
CHECK
Fá

201
LUCES INTERIORES FUSIBLE AMPERAJE UBICACIÓN
Iluminación de los mandos de las puertas (habilitación desde la centralita elevalunas) 1 10 fig. 53
Iluminación de los mandos en la consola central 1 10 fig. 53
Iluminación de los ideogramas de los interruptores 1 10 fig. 53
Iluminación de las manillas de las puertas
(habilitación desde la centralita elevalunas) 1 10 fig. 53
Iluminación del salpicadero y climatizador 6 10 fig. 52
Testigo luces de carretera 2 10 fig. 52
DISPOSITIVOS Y SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE UBICACIÓN
ABS (+ llave) 2 10 fig. 53
ABS (centralita) - (+ llave) 13 10 fig. 52
Encendedor 9 20 fig. 52
Encendedor (aprobación relé) 10 7,5 fig. 53
Airbag 3 10 fig. 53
Alimentación toma de diagnosis 12 10 fig. 52
Alimentación servicios de inyección electrónica
(versiones 1.8 – 1.9 jtd – 2.4 jtd) 2 7,5 fig. 57
Alimentación servicios de inyección electrónica 1 15 fig. 57
Alimentación servicios de inyección electrónica (versiones 2.0) 2 15 fig. 57
Alarma electrónica (+ llave) 1 10 fig. 53
Alarma electrónica (centralita y receptor mando a distancia) 12 10 fig. 52
Elevalunas eléctricos delanteros 6 25 fig. 53
Elevalunas eléctricos traseros 8 25 fig. 53
Elevalunas eléctricos traseros (centralita) 1 10 fig. 53
Radiocasete 3 20 fig. 52
1 10 fig. 53

283
ÍNDICE
ALFABÉTICO
ABS .............................................148
Accidente (en caso de) ................. 207
Accesorios adquiridos
por el usuario ........................... 174
Aceite del motor:
– características ............... 274-275
– consumo ................................ 273
– verificación del nivel ............. 218
Airbag frontales y laterales .......... 43
Alarma electrónica ....................... 23
– Desactivación ........................ 25
– Homologación
ministerial ...................... 27-290
– Mando a distancia ................. 22
– Sustitución de las pilas
del mando a distancia ........... 26
Alineación de las ruedas .............. 261
Alineación posterior
(control automático SW) .......... 237
Alternador ................................... 265
Antena del radiocasete (SW) ....... 236Apoyabrazos delantero y trasero .. 31
Apoyabrazos delanteros con
compartimiento portaobjetos .... 130
Aprovisionamientos ............ 271-272
Arrastre de remolques:
– advertencias .......................... 171
– instalación del gancho
de remolque ................. 281-282
Arrastre del coche (berlina) ......... 206
Arrastre del coche (SW) ............. 245
Asientos:
– con regulación eléctrica ......... 29
– con regulación manual .......... 28
– limpieza ................................ 233
– memorización
de las posiciones .................... 29
– reposacabezas ........................ 30
Baca/portaesquís:
– predisposición
de los enganches (berlina) .......145
– predisposición
de los enganches (SW) .......... 245
Batería:
– con hidrómetro óptico ............ 223– datos característicos .............. 265
– mantenimiento ...................... 223
– nivel del líquido .................... 223
– recarga .................................. 205
Bloqueo de la dirección ................ 16
Bolsillos portamapas .................... 130
Bujías ................................. 162-226
Cadenas para la nieve ............... 172
Calefactor adicional ..................... 115
Cambio:
– relaciones de transmisión ...... 258
– uso del cambio manual ......... 121
Capó ............................................ 141
Características de los lubricantes
y otros líquidos ............... 274-275
Características técnicas............ 250
Carrocería:
– mantenimiento ...................... 231
– versiones ............................... 253
Cenicero ...................................... 127
Centralitas electrónicas ................ 225
Cierre centralizado
de las puertas ........................... 134