2004 Hyundai Getz AUX

3- 6 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
Dimension du pneu Pression de gonflage T105/70 D14
420 kPa (60 psi)
D040A01TB-GUT PNEUMATIQUE DE RECHANGE TEMPORAIRE (Si installé) Les instructions suivantes pour le pneumatique de rechange temporaire doivent être observées:
1. Vérifiez la pression de gonflage après la pause du pneumatique de rechange et réglez à la pressionspécifiée. La pression du pneumatique doit être vérifiée périodiquement et maintenue à lapression spécifiée lorsque le pneumatique est entreposé. 6. La pression du pneumatique de
rechange temporaire doit être vérifiée une fois par mois lorsquele pneu est entreposé.
2. Le pneumatique de rechange ne doit être utilisé que temporairementet doit être replacé dans le coffre à bagages dès que le pneumatique d'origine peut être réparé ouremplacé.
3. Une utilisation continue à des vitesses supérieures à 80 km/h(50 mph) n'est pas recommandée.
4. Lorsque le pneumatique de
rechange temporaire est conçu spécialement pour votre véhicule, il ne doit pas être utilisé sur unautre véhicule.
5. Le pneumatique de rechange temporaire ne doit pas être utilisé sur d'autres roues et les pneumatiques standard, les pneusneiges, les enjoliveurs de roue ou les anneaux enjoliveur ne doivent pas être utilisés avec la roue derechange temporaire. Sinon, ces éléments ou d'autres composants du véhicule risquent d'êtreendommagés.
!
ATTENTION:
Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le système de refroidissement. Dans ce cas, faireexaminer la voiture aussi rapidement que possible par un distributeur Hyundai.
! Pression du pneumatique de
rechange
ATTENTION:
o N'utilisez pas de chaînes à neige avec votre pneumatique de rechange temporaire.
o N'utilisez pas plus d'un pneumatique de rechangetemporaire à la fois.

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3- 7
Dimensions du pneu Pression de gonflage Standard210 kPa (30 psi)
D040B01FC-GUT PNEUMATIQUE DE RECHANGE
HAUT DE GAMME (Si installé)
Se conformer aux instructions
suivantes, valables pour une roue desecours de dimension normale.
Après avoir monté la roue de secours
en cas de crevaison, vérifier dès que possible la pression du pneu et l'adapter à la pression spécifiée. La pression du pneu de la roue desecours doit être vérifiée périodique- ment et maintenue à la pression spécifiée lorsque la roue n'est pasutilisée.
Pression de la roue de secours SD060A1-FU EN CAS DE CREVAISON Si un pneu se dégonfle en cours de route
1. Enlever le pied de la pédale d'accélérateur et laisser la voitureralentir d'elle-même. Ne pasappuyer sur la pédale de frein ou essayer de se ranger immé- diatement sur le côté : vousrisqueriez de perdre le contrôle de la voiture. Lorsque la vitesse de la voiture a suffisamment diminué,freiner prudemment et se ranger sur le côté. Se garer autant que possible à l'écart de la route, surun sol ferme et horizontal. Sur autoroute, ne pas s'arrêter sur la berme centrale qui sépare les voiesde circulation allant en sens opposé.
2. Lorsque la voiture est arrêtée, allumer les feux de détresse, serrer le frein à main et mettre le sélecteursur "P" (boîte automatique) ou le levier de vitesse en marche arrière (boîte manuelle).
SD050C1-FU Manipulation de la roue de
secours
Enlever l'écrou de fixation pour retirer la roue de secours. Pour remettre laroue de secours dans son logement, serrer l'écrou à la main jusqu'à ce que la roue ne puisse plus bouger.
HTB154

3- 16 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
D120A01A-GUT SI VOUS PERDEZ VOS CLES Si vous perdez vos clés, de nombreux
concessionnaires Hyundai peuvent vous faire de nouvelles clés si vous avez votre numéro de clé. Si vous verrouillez les clés à l'intérieur
du véhicule et si vous ne pouvez pasobtenir une nouvelle clé, les concessionnaires Hyundai peuvent
utiliser des outils spéciaux pour vousouvrir la porte. Vous trouverez davantage d'informa-
tions sur la clé du systèmed'immobilisation (si installé) dans le chapitre correspondant 1-4.

4- 2 PRÉVENTION DE LA CORROSION & NETTOYAGE
SE020A1-FU PROTEGER VOTRE HYUNDAI DE LA CORROSION Par un recours aux techniques de design et de construction les plus évoluées visant à combattre la corro- sion, Hyundai produit des voitures detrès grande qualité. Toutefois, il ne s'agit que d'une partie du travail : pour bénéficier longtemps de larésistance à la corrosion que votre Hyundai est en mesure d'offrir, la collaboration et l'intervention dupropriétaire est également requise. SE020B1-FU Causes habituelles de la corro- sion Les causes les plus fréquentes de la corrosion pouvant affecter votre voiture sont:
o Le sel d'épandage, la crasse et
l'humidité que l'on laisse s'accumuler sous la voiture;
o La disparition de la peinture ou des revêtements de protection, provoquée par les projections de pierres, l'abrasion, les rayures ou SE020D1-FU L'humidité engendre la corro-
sion
L'humidité crée les conditions dans
lesquelles la corrosion a le plus dechance de se produire. Ainsi, la cor- rosion est accélerée par un degréélevé d'humidité, particulièrement lorsque la température se situe juste au-dessus de 0°C. En effet, dans detelles conditions, les substances cor- SE020C1-FU Endroits très corrosifs Si vous devez vous déplacer dans
des endroits où votre voiture est régulièrement exposée aux subtances corrosives, le chapitre consacré à la protection contre la corrosion vousconcerne tout particulièrement. Quelques-unes des causes les plus fréquentes favorables à la corrosionsont : le sel d'épandage, les produits chimiques de lutte contre la poussière, l'air marin et la pollutionindustrielle. rosives sont maintenues en étroit contact avec la carrosserie par l'humidité qui parvient difficilements'évaporer. La boue est particulièrement redoutable pour les revêtements anticorrosion parcequ'elle met longtemps à sécher et qu'elle maintient l'humidité en contact avec la carrosserie. Même lorsqu'ellesemble avoir séché, elle contient encore de l'humidité qui favorise la corrosion. Les températures élevées peuvent également accélérer la corrosion des éléments de carroserie mal ventilés, où l'humidité met longtemps à sécher.Pour toutes ces raisons, il est particulièrement important de maintenir votre voiture propre etexempte de dépôts de boue ou d'autres matériaux. Ceci s'applique non seulement aux surfaces visibles,mais aussi au soubassement de la voiture.
les coups qui mettent le métal à nuet l'exposent à la corrosion.

PRÉVENTION DE LA CORROSION & NETTOYAGE 4- 3
SE030A1-FU CONTRIBUER A LA LUTTE ANTICORROSION Vous pouvez contribuer à empêcher la corrosion de se former en obser- vant les recommandations qui suivent: SE030B1-FU Maintenir la voiture propre La meilleure manière de prévenir la formation de la corrosion consiste à maintenir votre voiture propre pourempêcher les dépôts de substances corrosives. Le soubassement de la voiture doit recueillir une attentiontoute particulière.
o Dans les régions à haut risque (routes fréquement salées en hiver,habitation à proximité de la mer,endroits exposés à la pollution industrielle ou aux pluies acides, etc.), il importe de redoublerd'attention pour éviter la formation de la corrosion. En hiver, rincer au tuyau d'arrosage le soubassementde la voiture au moins une fois par mois et veiller à nettoyer le soubassement à fond lorsquel'hiver est terminé. o En nettoyant le soubassement,
prêter une attention particulière auxéléments situés sous les ailes etaux autres endroits cachés à la vue. Procéder avec un soin méticuleux : passer une épongehumide au lieu d'enlever complètement les dépôts ne fera qu'accélérer la corrosion au lieu del'empêcher de se former. De l'eau sous haute pression et la vapeur sont des moyens
particulièrement efficaces pour
enlever les dépôts de boue etautres substances corrosives.
o Lorsque vous nettoyez les panneaux inférieurs, les seuils deportière, et les longerons, veiller à laisser ouvert les orifices d'évacuation pour permettre àl'humidité de s'échapper. SE030C1-FU Tenir le garage sec Ne pas garer la voiture dans un ga- rage humide et mal ventilé. Il s'agit d'un environnement favorable à la corrosion. C'est particulièrement vraisi vous lavez votre voiture dans le garage ou rentrez la voiture dans le garage ou rentrez la voiture lorsqu'elleest couverte de neige, de glace ou de boue. Même un garage chauffé peut contribuer à la corrosion, à moinsqu'il ne soit bien ventilé pour permettre à l'humidité de s'évacuer. SE030D1-FU Maintenir la peinture extérieure en bonne condition Les éraflures ou les coups dans la peinture doivent faire l'objet de pe-tites retouches dès que possible pour empêcher la formation de la corro- sion. Si le mêtal est mis à nu, il estrecommandé de faire appel à un carrossier qualifiè.

4- 4 PRÉVENTION DE LA CORROSION & NETTOYAGE
Utiliser une éponge (ou un chiffon) propre, la rincer fréquemment et ne pas frotter trop fort pour éviterd'endommager le vernis de finition. Pour enlever les taches tenaces, les mouiller fréquemment, et les enleverpetit à petit. Pour nettoyer des pneus à flanc blanc, utiliser une brosse dure ou une éponge en laine d'acierimprégnée de savon. Pour nettoyer les enjoliveurs en plastique, utiliser une éponge propre, ou un chiffon doux, et de l'eau. Pournettoyer des roues en alliage léger, utiliser un savon doux ou un détergent neutre. Ne pas utiliser de produits denettoyage abrasifs. Pour protégter les surfaces métalliques non traîtées, les nettoyer puis les polir et les cirer.L'aluminium est également sensible à la corrosion. C'est pourquoi il convient de prêter attention aux rouesen alliage léger en hiver. Après avoir conduit sur routes salées, nettoyer les roues dès votre retour. Après le lavage, rincer à fond. L'eau savonneuse qui sèche sur la carrosserie entraîne la formation de stries.
SE030E1-FU Ne pas négliger l'intérieur L'humidité peut s'accumuler sous les
paillasons et la moquette. Vérifier périodiquement sous les paillassons pour s'assurer que la moquette estsèche. Soyez particulièrement attentif si vous transporter des engrais, des produits de nettoyage, ou des produitschimiques dans votre voiture. De tels produits doivent être transportés dans des récipients appropriés. En casd'épanchement ou de fuite, nettoyer en profondeur, rincer à l'eau claire et sécher à fond. endommager la peinture et les garni- tures par action chimique si les polluants sont laissés à leur contact.Dans les régions côtières, dans les régions où les routes sont fréquemment salées, et dans cellesoù l'on utilise des produits chimiques de lutte contre la poussière, il convient de prêter une attention particulièreau soubassement de la voiture. Com- mencer par rincer la carrosserie pour enlever la poussière et les particuleslibres. En hiver, ou après avoir con- duit sur routes boueuses, veiller à nettoyer le soubassement également.Utiliser un puissant jet d'eau pour enlever les dépôts de boue ou de substances corrosives. Utiliser unshampooing pour voiture de bonne qualité et se conformer aux instruc- tions figurant sur l'emballage. De telsproduits sont en vente auprès de votre distributeur Hyundai ou dans les magasins d'accessoires pour au-tomobile. Ne pas utiliser de détergents ménagers, d'essence, de solvants agressifs ou de poudres de nettoyageabrasives, car ces produits peuvent endommager la couche de finition.
ZE040A2-AU NETTOYER ET POLIR Nettoyage de votre Hyundai Ne jamais laver la voiture si la carrosserie est brûlante après êtrerestée au soleil. Toujours laver la voiture à l'ombre. Laver la voiture fréquemment. La poussière est un matériau abrasif etpeut rayer la peinture si elle n'est pas enlevée. La pollution atmosphèrique et les pluies acides peuvent

PRÉVENTION DE LA CORROSION & NETTOYAGE 4- 5
Par temps chaud et sec, il peut
s'avérer nécessaire de laver et de rincer par petites surfaces à la foispour éviter la formation de stries.
Après le rinçage, sécher la voiture au
moyen d'un peau de chamois humideou d'un chiffon doux et absorbant. Leséchage est nécessaire pour enlever les traces d'eau et empêcher la for- mation d'auréoles. Ne pas frotter pouréviter d'endommager la carrosserie. En cas de découverte de coups ou de rayures dans la peinture, faire desretouches au pinceau pour éviter la formation de corrosion.
Pour protéger la peinture du véhicule
contre les dommages et la corrosion, vous devez nettoyer votre Hyundai (au moins une fois par mois). Veillez particulièrement à enlever le sel, laboue et autres substances sous les tabliers d'auvent du véhicule. Assurez- vous que la partie sous les portièresest ouverte. La peinture peut être endommagée par une faible accumu- lation de goudron, des retombéesindustrielles, de la résine d'arbre, des insectes et de la fiente, si vous ne les enlevez pas immédiatement. Le nettoyage du véhicule à l'eau n'est pas suffisant; vous devez utiliser un produit de nettoyage pour véhiculesdoux. Après le lavage, rincez le véhicule à l'eau froide ou tiède. Ne laissez pas le produit de nettoyageséchersurla peinture du véhicule.
SE040B1-FU Enlèvement des taches Ne pas utiliser d'essence, de sol-
vents puissants ou de produits de nettoyage corrosifs. Ils peuventendommager le vernis de finition. Pour enlever les taches de goudron, utiliser de l'essence de térébenthine sur unchiffon propre et doux. Ne pas frotter trop fort. Pour enlever les insectes ou de la résine d'arbre, utiliser del'eau chaude et un savon doux ou du shapooing pour carrosserie. Mouiller la tache et frotter doucement. Si lapeinture a perdu son lustre,
utiliser un produit de simonisage
disponible dans le commerce. SE040D1-FU Quant cirer à nouveau Polir et cirer à nouveau lorsque l'eau s'étale largement sur la carrosserie propre, au lieu de former des gouttelettes.
SE040C1-FU Polir et cirer Toujours laver et sécher la voiture avant de la polir ou de la cirer, ou d'utiliser un produit permettant de nettoyer et cirer en même temps.Utiliser un produit de bonne qualité disponible dans le commerce et se conformer aux instructions figurantsur l'emballage. Polir et cirer les éléments anodisés au même titre que la peinture.

5- 2 INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN DU VÉHICULE
SF020B1-FF Types d'entretien Les travaux d'entretien requis pour
votre Hyundai peuvent être rangés en dewp grandes catégories:
o Les procédures du programme d'entretien
o Les contrôles quotidiens de rou- tine
o L'entretien par vos soins
SF020A1-FU INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN Pour maintenir votre Hyundai en bon état de fonctionnement pendant un maximum de kilomètres, certaines procédures d'entretien doivent êtreeffectuées. Bien que les techniques de conception et de fabrication utilisées aient permis de les réduireaux strict minimum, les travaux d'entretien qui restent requis revêtent la plus grande importance.Conformément aux clauses des garanties couvrant votre nouvelle voiture, la responsabilité vousincombe de veiller à ce que ces procédures d'entretien soient effectuées. Le carnet d'entretien quiaccompagne votre nouvelle voiture contient toutes les informations utiles concernant les garanties duconstructeur. F010C01TB-GVT Procédures planifiées
spécifiées.
Il s'agit des procédures comme les
inspections, les réglages et leschangements énumérés dans les tableaux de maintenance à partir.Ces procédures doivent être exécutées aux intervalles indiqués dans le planning de maintenance afinde ne pas annuler la garantie. Bien qu'il soit fortement recommandé de les faire exécuter par des techniciensformés en usine ou par le distributeur auprès de votre concessionnaire Hyundai, ces procédures peuvent êtreexécutées dans n'importe quel point de service après-vente qualifié. Nous vous recommandons d'utiliser despièces Hyundai d'origine pour toute réparation ou changement nécessaire.D'autres pièces de qualité équivalente comme l'huile moteur, le liquide de refroidissement du moteur, l'huiled'essieu manuel ou auto, le liquide de frein, etc. non fournies par Hyundai Motor Company ou ses concessi-onnaires peuvent être utilisées sans nuire à la garantie mais veillez toujours à ce que ces produits soientd'une qualité équivalente à celle des pièces Hyundai d'origine. Votre passeport de service après-ventevous fournit plus d'informations sur la garantie.
SF020D1-FUContrôles quotidiens de routine Il s'agit des contrôles que vous devriez
effectuer avant de prendre la route à bord de votre Hyundai ou lorsque vous remplissez le réservoir àcarburant. La liste des points à contrôler est reproduite à la page 6- 6.