Page 113 of 173

3- 8 VAD GÖRA
D060F02A
D060G02Y-ADT 6. Hjulbyte Om du har svårt att passa in reservhjulet på hjulbultarna, vridhjulnavet så att du får en avhjulbultarna överst. Vicka sedan ut hjulet lite nedtill och passa in den översta hjulbulten först.
D060F01E-ADT
5. Lyft bilen Efter att du satt in förläng- ningsstången i hjulmutternyckeln skalldu koppla förlängningsstången idomkraften som bilden visar.Veva medurs för att lyfta bilen. Närdomkraften börjar lyfta karossen, kontrollera noggrant att bilen är bromsad och att domkraften stårstadigt mot underlaget så att den intekan glida undan och bilen falla ned.Lyft därefter bilen så högt attreservhjulet (pumpat däck) är möjligtatt montera.
Hjulmutternyckel
Förlängningsstång
VARNING:
Kryp aldrig under ett fordon somvilar på domkraft.
!
VARNING:
En hjulsida kan ha skarpa kanter. Var försiktig så att du inte skadar fingrarna. Innan du monterar hjulet måste du noga kontrollera att det inte sitter smuts på navet eller påkontaktytan på insidan av hjulet(lera, sand, asfalt, grus, etc.) somgör att det inte blir riktigt kontaktmetall-mot-metall mellan hjul och nav. Om det inte blir god kontakt skall du ta av hjulet och torka rent.om kontaktytorna mellan hjul ochnav inte är rena kan hjulet såsmåningom lossna så att du!
D060G01A
D060G02A
Page 114 of 173
VAD GÖRA 3- 9
SD070I1-FD
7. Montera det nya hjulet och dra
muttrarna för hand
förlorar kontrollen över bilen med en livsfarlig olycka som följd.
Kontrollera att hjulet "sätter sig" ordentligt. SD070K1-FD Efter hjulbyte
Glöm inte lägga det utbytta hjulet på plats i bagageutrymmet liksomdomkraft, verktyg och varning-striangel.
D060I01E-GDT
8. Sänka bilen samt åtdragning
hjulbultar
Sänk ned bilen genom att vevadomkraften moturs.Dra sedan hjulbultarna noggrantkorsvis (fäst nyckeln som bildenvisar). Hoppa inte på nyckeln, användinte heller förlängare för att drahjulbultarna extra hårt.Kontrollera åtdragningen så snart sommöjligt med momentnyckel. Åtdragningsmoment: Stål-eller aluminiumfälg: 9~11 kpm, 90 - 110 Nm
D060H01A
HLC4008
HLC4012
Page 115 of 173
3- 10 VAD GÖRA
ZD080A1-BD BOGSERING
o BIL MED AUTOMATISK ELLER MANUELL VÄXELLÅDA o OK FÖR FORDON MED
AUTOMATVÄXEL ELLER MANUELL VÄXEL o EJ FÖR FORDON MED
AUTOMATVÄXEL
o OK FÖR FORDON MED MANUELL
VÄXEL
Bogsering bör helst göras av fackman. Iaktta gällande bestämmelserbeträffande tillåten hastighet ochsignalanordningar.
D080A01A
ZD090A1-AD BOGSERING AV FORDON MED MANUELL VÄXELLÅDA
o Om fordonet bogseras med rullande bakhjul måste handbromsen vara lossad.
o Om fordonet bogseras med
rullande framhjul skalltändningsnyckeln stå i läge ACC.Rattlåset är inte avsett att hålla hjulen rakt under bogsering.
o Om hjul eller fjädring är skadade skall en dolly användas.
D080B01A
ZD100A2-FD BOGSERING AV FORDON MED
AUTOMATVÄXELLÅDA
VIKTIGT:
Ett fordon med automatväxel får inte bogseras baklänges medrullande framhjul eftersom dettaskadar växellådan. I detta fall måstedolly användas.
D080C01A
Om fordonet bogseras med rullande bakhjul skall handbromsen varalossad.
!
Page 116 of 173
VAD GÖRA 3- 11
o OK FÖR FORDON MED AUTOMATVÄXEL
OCH MANUELL VÄXEL
OBS: Kontrollera först växellådans oljenivå. Om nivån understigermätstickans märke HOT måste olja påfyllas. Om påfyllning ej kan göras får bogsering ej ske.
D080C02A
ZD110A2-AD BOGSERING I NÖDLÄGE D120A01A-GDTOM DU FÖRLORAR NYCKLARNA Information om nycklar och
immobilizersystem finns på sidan 1- 4.
Använd en av de två dragöglorna ifronten.Bogsera ej på detta sätt om fordonethar skador i växellåda, hjul,styrsystem eller bromssystem.Kontrollera att tändningsnyckeln står i läge ACC eller ON.
D080D02A
VIKTIGT:
Om fordonet bogseras med alla hjul rullande skall det ske framåt.Växelväljaren skall stå i läge "N".Högsta tillåtna hastighet är 30 km/h och längsta tillåtna sträcka är 25km.
!
Page 117 of 173
4. UTVÄNDIGT UNDERHÅLLRengöring och rostskydd
Regelbundet rostskydd ................................................................... 4-2
Förebyggande rostskydd ................................................................ 4-2
Tvätt och vaxning ............................................................................ 4-3
Rengöring av kupén ....................................................................... 4-3
4
Page 118 of 173

4- 2 RENGÖRING OCH ROSTSKYDD
SE020A1-FD REGELBUNDET ROSTSKYDD Hyundai är konstruerad och byggd för maximal motståndskraft motkorrosion. För att dra full nytta avdetta fordras emellertid att Du somägare utför vissa underhållsåtgärder. SE020B1-FD VANLIGA ORSAKER TILL KORROSION De vanligaste korrosionsorsakerna är:
o Vägsalt, lera och fukt på
undersidan.
o Stenskottsskador och andra mindre skador som lämnat plåt oskyddad.
SE020C1-FD KORROSIVA OMRÅDEN Särskilt svår miljö är industriområden, kuster med salthaltig luft och områdendär vägsalt är mycket förekommande. SE020D1-FD Fukt gynnar rost Hög och långvarig fuktighet påskyndar rost. Detta gäller särskiltstrax ovanför fryspunkten eftersomavdunstningen då är långsam. Lerahar stor förmåga att kvarhållafuktighet och bör därför tvättas bort snarast möjligt. Hög temperatur i samband med dålig ventilation ärockså skadligt.
SE030D1-FDHåll lacken i god kondition Stenskottskador och andra mindre skador bör repareras snarast möjligt.
SE030A1-FD FÖREBYGGANDE ROSTSKYDD Följande råd hjälper dig att undvika rostskador. o Vid rengöring av undersidan måste
leran verkligen spolas bort eftersom kvarvarande fuktig lerasnarare främjar rostangrepp.Kontrollera särskilt stänkskärmar och främre plåtar. Vatten med högt tryck eller ånga är lämpliga medel.
o Kontrollera att dräneringshål är öppna.
SE030C1-FDHåll garaget torrt och ventilerat Håll inte fordonet i ett dåligt ventilerat varmgarage. Särskilt vintertid då bilenär våt eller isig medför detta stor faraför rostskador.
SE030B1-FD Håll bilen ren Det viktigaste är att hålla bilen ren. Det är särskilt viktigt är att spola avunderredet.
o Om du bor i ett "högkorrosivt" område bör du vintertid spolaunderredet minst en gång per månad. vid vinterns slut är detta särkskilt viktigt.
Page 119 of 173

RENGÖRING OCH ROSTSKYDD 4- 3
SE030E1-FD Håll rent inne i bilen Fukt under golvmattor är skadligt. Kontrollera regelbundet att golvetunder mattorna är torrt. För att skydda lacken mot korrosionmåste du tvätta din bil ofta. Se till attfå bort sand, lera och vägsalt frånhjulhusen. Kontrollera attavrinningshålen i undersidan av dörrarna är öppna. Det kan bli skador i lacken om du inte omedelbart tarbort stänk av tjära och asfalt, nedfallfrån industrier, kåda, sav, dödainsekter, fågelspillning etc. Och deträcker inte att bara tvätta med vatten. Använd tvättmedel avsett för bilar eller om så erfordras, någotspecialmedel. Spola rikligt med rentljummet eller kallt vatten och torkaav. Låt inte något tvättmedel torkapå lacken. SE040B1-FD Fläckborttagning För asfaltfläckar används trasa fuktad med terpentin. Insekter och sav frånträd avlägsnas med vanligbiltvättlösning.SE040C1-FD Vaxning Bilen vinner på att regelbundet vaxas och poleras. Anväd vax av godkvalite. Även kromdetaljer bör vaxas. SE040D1-FD När skall omvaxning ske? Studera vattendroppar på en ren yta. När dessa flyter ut på ytan böromvaxning ske. SE040E1-FD Stötfångarna Stötfångarna är av plast och för dessa gäller följande:
o Spill inte batterisyra eller
bromsvätska på dem.
o Skölj noga om detta råkar hända. SE050A1-FD RENGÖRING AV KUPÉN Rengöring av säten Sätena rengörs med dammsugare och mild tvållösning. Använd ej starka lösningsmedel.
ZE040A2-ADTVÄTT OCH VAXNING Tvätt Undvik att tvätta bilen i direkt solsken. Börja med att spola och avlägsna damm och lös smuts. Särskit vintertidär det viktigt att också spola avundersidan. Tvätta sedan med svamp som sköljs ofta. Använd normalt biltvättmedel.Undvik starka tvättmedel ochlösningsmedel. Gnid inte för hårt.Skölj noga efteråt. För att få bästa glans bör ytan torkas torr med sämskskinn eller liknande.
Page 120 of 173

4- 4 RENGÖRING OCH ROSTSKYDD
SE050C1-FD Rengöring av mattor Mattorna damsugs och rengörs med lämpligt skumtvättmedel. SE050D1-FD Rengöring av säkerhetsbältena Säkerhetsbältena rengörs med ren svamp och tvållösning. Kontrollerasamtidigt att bältena är oskadade. Bälten som är onormalt slitna, är fransiga eller har andra skador skallbytas. SE050E1-FD Fönstertvätt Använd normalt fönstertvättmedel vid rengöring av fönster. Var sktsam omvärmetrådarna vid tvättning avbakrutans insida. SE060A1-FD Frågor Eventuella frågor beträffande bilens skötsel kan ställas till din lokaleåterförsäljare. YA050F1-AD Rengöring av skinnklädsel (Om så utrustad) Vid normal användning av bilen kommer skinnklädseln, liksom allannan typ av klädsel, att bli nedsmutsad. Smuts bör avlägsnas så det inte tränger in i skinnet ochförstör det. Skinn behöver visstunderhåll för att behålla sin lysteroch livslängd. Detta underhåll behöverinte vara komplicerat eller svårt. Rengöring med mild tvållösning och vatten ger skinnet den vård somerforas för att det skall ge långlivslängd med behållet utseende. Taen tunn trasa (duk), en mild tvål ochljummet vatten. Arbeta upp ett ordentligt lödder. Tvätta omsorgsfullt alla ytor. Torka av med en lätt fuktadtrasa. Torka torrt med en mjuktorkduk (putstrass). Utför detta närskinnet blivit smutsigt.
Skinnet i denna bil är special-
behandlat för att klara starkt solskenoch hög temperatur under lång tidoch behöver därför ingen särskildskötsel av den anledningen. Användning av s.k. läderfett skadar mer än det gör nytta. Använd absolutinte möbelpolish eller liknande.