2004 FIAT STILO ECU

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ENGLISH DEUTSCH ESPAÑOL PORTUGUÊS ITALIANOFRANÇAIS
F0C0444m
VARIANTES PAR RAPPORT A LA NOTICE D’ENTRETIEN
Ce supplément contient la description de l’équipement Fiat Stilo Multi
Wagon VAN. Cette version est disponible dans les équipements à 2 et 4
places, les deux équipements ayant une cloison entre l’habitacle et le
compartiment de chargement (voir figure). En ce qui concerne les parties
non contenues dans ce supplément, se rapporter à la Notice d’Entretien
à laquelle ce supplément est en annexe.
DOTATIONS INTERNES Version à 2 places
(différences principales par rapport aux versions Stilo Multi Wagon)
❒Absence de siège arrière et cache compartiment coffre (plage arrière).
❒Absence de ceintures de sécurité arrière
❒Cloison de séparation fixe entre la zone de chargement et l’habitacle,
fait en grille dans la partie supérieure et en tôle dans la partie
inférieure.
❒Plan de chargement étendu jusqu’à la cloison de division.
❒Vitres latérales (compartiment de charge) obscurcies et bloquées.
❒Roues de secours ayant la même dimension des roues en dotation.
❒Bouchon du combustible avec serrure.
Version 4 places
(différences principales par rapport aux versions Stilo Multi Wagon)
❒Siège arrière uniquement pour deux places avec ceinture de sécurité à
trois points avec enrouleur.
❒Cloison tubulaire fixe de séparation de la zone de chargement avec
l’habitacle.
❒Roues de secours ayant les mêmes dimensions des roues en dotation.
La conduite avec le hayon arrière soulevé est déconseillé car les gaz d’échappement
pourraient être aspirés à l’intérieur du compartiment de chargement.
ATTENTION
F0C0445m
Version à 2 places
Version à 4 places

ENGLISHDEUTSCHESPAÑOLPORTUGUÊSITALIANO12FRANÇAIS
F0C0441m
CEINTURES DE SÉCURITÉ
Sur la version à 4 places, il est prévu sur les deux places arrière, deux
ceintures de sécurité à trois points avec enrouleur.
CONSEILS POUR LE CHARGEMENT
La Fiat Stilo Multi Wagon VAN a été conçue et homologuée en fonction
de certains poids maximum:
❒poids en ordre de marche/poids total/poids pouvant être remorqué;
❒portée utile;
❒poids maximum sur l’essieu avant/arrière.
Chacune de ces limites doit être prise en considération attentivement, et
en tous cas, elles ne doivent être jamais dépassées.
D’autres manœuvres simples peuvent améliorer la sécurité de conduite,
le confort de la marche et la durée du véhicule:
❒distribuer le chargement sur la plate-forme de manière uniforme. Au
cas où il serait nécessaire de le concentrer sur une seule zone, choisir
la partie intermédiaire entre les deux essieux
❒se souvenir que autant plus que le chargement est en position basse,
le plus que le barycentre du véhicule baisse, en rendant plus facile la
conduite sûre : positionner cependant les marchandises les plus
lourdes toujours en bas;
❒se souvenir que le comportement dynamique du véhicule est influencé
par le poids transporté: en particulier les espaces de freinage
s’allongent, spécialement à une vitesse élevée.
ATTENTION En cas de coup de freins brusques, ou de collisions
occasionnelles, le déplacement soudain du chargement pourrait créer une
situation de danger pour le conducteur et le passager: avant de partir
pourvoir cependant à lier le chargement solidement moyennant
l’utilisation les 6 crochets spéciaux (voir figure); pour le blocage utiliser
des câbles, des cordes ou des ceintures ayant une robustesse adéquate au
poids du matériel devant être fixé.

FRANÇAISENGLISHDEUTSCHPORTUGUÊSITALIANO36ESPAÑOL
F0C0441m
CINTURONES DE SEGURIDAD
En la versión de 4 plazas, están previstos en los asientos traseros dos
cinturones de seguridad con tres puntos y carrete.
CONSEJOS PARA LA CARGA
El Fiat Stilo Multi Wagon VAN ha sido proyectado y homologado en
función de determinados pesos máximos:
❒peso en orden de marcha/peso total/peso remolcable;
❒carga útil;
❒peso máximo en el eje delantero/trasero.
Cada uno de estos límites debe tenerse bien en cuenta y por ningún
motivo se debe superar.
Otras simples medidas pueden mejorar la seguridad de conducción, el
confort de marcha y la duración del coche:
❒distribuya uniformemente el peso sobre la superficie de carga. En caso
de que se tenga que concentrar en una sola zona, elija la parte
intermedia entre los dos ejes;
❒recuerde que más baja está la carga más desciende el baricentro (el
centro de gravedad) del coche, permitiendo una conducción más
segura: por lo tanto, coloque siempre primero (más abajo) los objetos
más pesados;
❒recuerde que el peso transportado influye en el comportamiento
dinámico del coche: en particular, los espacios de frenado se alargan
sobre todo cuando se viaja a alta velocidad.
ADVERTENCIA En caso de frenados bruscos o choques, la carga podría
proyectarse improvisamente creando situaciones de peligro para el
conductor y el pasajero: por lo tanto, antes de arrancar fije bien la carga
utilizando los 6 ganchos específicos (véase la figura); para bloquearla,
emplee cables, cuerdas o correas del grosor adecuado según el peso del
material que debe fijar.