2004 BMW MOTORRAD R 850 R Manual do condutor (in Portuguese)

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Informações gerais e comandos
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Bloqueio do banco
e Atenção:
Durante a montagem, cuidar
para que o banco fique
firmemente fixado!
 Empurrar o banco do condu-
tor contra as fixações 5 e 4
esquerda/direita e introduzi-la
no guia 1.  Empurrar para trás a parte
traseira do banco na
fixação 2 e bloquear com
uma leve pressão no suporte
do banco 3
Banco
5
1
4
23
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Informações gerais e comandos
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Banco simples Girar a chave na fechadura do banco para a posição A.
 Remover a parte traseira do
banco (
b 14)
EEEquipamento especial
Bloqueio do vão porta-
objetos
e Atenção:
Durante a reposição, certificar-
se que a grelha do porta-
objetos
EE 1 esteja firmemente fi-
xada!
 Empurrar para trás a grelha
do porta-objetos
EE 1 na
fixação e bloqueá-la com uma
leve pressão no suporte do
banco
Banco
A
1
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Informações gerais e comandos
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d Advertência:
Após queda ou tombamento
da moto, examinar as malas
quanto à sua correta monta-
gem!
Carregar as malas com no
máximo 10 kg!
Com malas, recomenda-se
uma velocidade limite de
130 km/h!
Abrir as malas Girar a chave na fechadura das malas para a posição A
 Levantar a alça de carrega- mento 1 e a trava 2
– Ambos os visores 3 apare-
cem em vermelho
 Abrir a mala
AEAcessório especial
Malas systemAE
3
1
2
AA
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Informações gerais e comandos
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Fechar as malas
e Atenção:
Perigo de ruptura das linguetas
de bloqueio!
Antes de fechar a alça 1 ou de
bloqueá-la 2, girar a chave na
fechadura da mala para a
posição A.
AEAcessório especial
 Girar a chave na fechadura
das malas para a posição A
 Abaixar a trava 2 e a alça de
carregamento 1
– Ambos os visores 3 apare-
cem em preto
 Trancar e retirar a chave
Remoção das malas Girar a chave na fechadura
das malas para a posição A
 Levantar a alça de
carregamento 1
– Ambos os visores 3 apare-
cem em vermelho
 Retirar a chave e remover a
mala system do suporte
Malas systemAE
3
1
2
A
A
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Informações gerais e comandos
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Montagem das malas
laterais
e Atenção:
Perigo de ruptura das linguetas
de bloqueio!
Antes de fechar a alça 1 ou de
bloqueá-la 2 girar a chave na
fechadura da mala para a
posição A.
AEAcessório especial
d Advertência:
Durante a montagem, cuidar
para que a mala esteja fir-
memente encaixada no
suporte.
Perigo para o trânsito em
volta devido a possível perda
das malas se estas forem
montadas incorretamente!
 Colocar as malas system no dispositivo de fixação (setas),
observar o ajuste firme da
fixação 4 inferior e do gancho
superior 5
 Girar a chave na fechadura das malas para a posição A
 Baixar a alça de carregamento 1
– Ambos os visores 3 apare-
cem em preto
 Trancar e retirar a chave
Malas systemAE
3
1
2
A
4
5
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Controle de segurança
Lista de checagem
Antes de cada viagem,
efetuar o controle de
segurança com base na
lista de checagem
Leve a sério o seu controle de
segurança. Você mesmo
poderá fazer a manutenção de
sua moto antes de começar a
rodar (
b Manual de manuten-
ção) ou mandar fazer em uma
oficina especializada, de prefe-
rência em um Concessionário
BMW Motorrad. Com isso,
você pode ter certeza de que a
sua moto está de acordo com
as leis do trânsito vigentes.
Um requisito fundamental para
a sua segurança e para a segu-
rança dos outros usuários da
estrada é um veículo tecnica-
mente perfeito.
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Controle de segurança
Por isso, controlar os detalhes
nas seguintes seções antes de
iniciar a viagem:
– nível do tanque de combustível
– posição da alavanca manual
– nível do fluido dos freios
– nível do fluido da embreagem
– funcionamento do freio
– funcionamento das luzes de controle e de sinalização
– iluminação
– regulagem dos amortecedo- res e do pré-tensionamento
das molas
– rodas, estado dos pneus,
profundidade dos sulcos e
pressão
– carregamento, peso total – executar, com intervalos
regulares, os seguintes con-
troles
(a cada parada para encher o
tanque):
– nível do óleo do motor
(a cada 2°/3° abastecimento):
– pastilhas dos freios
Em caso de problemas ou
dificuldades, consultar um
Concessionário BMW
Motorrad. Ele estará sempre
pronto a auxiliá-lo.
Lista de checagem
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Controle de segurança
Óleo do motor
Controlar o nível do óleoControlar regularmente o nível
do óleo a cada parada para
encher o tanque.
Controlar sempre o nível do
óleo com o motor em tempera-
tura de exercício, pois o nível
do óleo com o motor quente e
o nível com o motor resfriado
com temperaturas externas
extremas (-10 °C) podem dife-
renciar em até 10 mm.
Depois de desligar o motor
quente, esperar pelo menos
5 minutos para permitir que o
óleo seja recolhido no cárter.Controlar o óleo depois de fazer
girar o motor por pouco tempo
ou com o motor não suficiente-
mente quente pode causar
interpretações erradas e abas-
tecimentos inexatos pois,
quando o óleo esté frio e, por-
tanto, viscoso, demora mais
para retornar ao cárter. Com
temperaturas extremas (-10 °C)
pode demorar até 12 horas.
e Atenção:
A fim de evitar danos ao motor:
– não abastecer acima do nível máximo!
– não deixar o nível cair abaixo
do mínimo!
Controlar sempre o nível do
óleo com a moto em posição
vertical.
 Controle do óleo com o motor
quente
 Leitura do nível pelo menos 5 minutos depois de desligar
o motor
 Posicionar a motocicleta na
vertical
– certificar-se que o chão seja sólido e plano!
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