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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
6-26
6
PW000079
AV I S O
_
Solicite a um concessionário
Yamaha que substitua os pneus ex-
cessivamente gastos. Para além de
ser ilegal, utilizar o motociclo com
pneus excessivamente gastos di-
minui a estabilidade de condução e
pode levar a perda de controlo.
A tarefa de substituição de todas as
peças relacionadas com as rodas e
os travões, incluindo os pneus,
deve ser executada por um conces-
sionário Yamaha, que possui os co-
nhecimentos e experiência
profissional necessários.
_
Informações relativas ao pneus
Este motociclo está equipado com rodas de
liga e pneus sem câmara de ar com válvu-
las.
PW000080
AV I S O
_
Os pneus dianteiro e traseiro de-
vem ser da mesma marca e mode-
lo, caso contrário as características
de condução do motociclo não po-
dem ser garantidas.
Após testes extensivos, apenas os
pneus indicados na lista abaixo fo-
ram aprovados para este modelo
pela Yamaha Motor Co., Ltd.
Certifique-se sempre de que as
tampas das válvulas estão bem ins-
taladas para evitar a fuga de pres-
são de ar.
Utilize apenas as válvulas para
pneus e os núcleos de válvula indi-
cados na lista abaixo para evitar o
esvaziamento dos pneus durante a
condução a alta velocidade.
_CE-10P
CE-14P
1. Válvula de ar do pneu
2. Núcleo de válvula de ar do pneu
3. Tampa da válvula de ar do pneu com vedante
DIANTEIRO
Fabricante Dimensão Modelo
Michelin
120/60 ZR17 M/C (55W)
Pilot SPORT N
Dunlop
120/60 ZR17 M/C (55W)
D208F L
TRASEIRO
Fabricante Dimensão Modelo
Michelin
180/55 ZR17 M/C (73W)
Pilot SPORT B
Dunlop
180/55 ZR17 M/C (73W)
D208 L
DIANTEIRO E TRASEIRO
Válvula de ar do pneu TR412
Núcleo de válvula #9000A (de origem)
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ESPECIFICAÇÕES
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Capacidade do sistema de
refrigeração (quantidade total )
2,15 L
Filtro de arElemento do tipo húmido
Combustível
Tipo APENAS GASOLINA SEM
CHUMBO COM ÍNDICE DE
OCTANO SUPERIOR AO
NORMAL
Capacidade do depósito de
combustível 17 L
Quantidade restante quando a
luz de advertência do nível de
combustível se acende 3,5 L
Carburador
ModeloINP-250/4
Fabricante NIPPON INJECTOR
Vela de ignição
Fabricante/tipo NGK / CR9EK, CR10EK
Folga 0,6–0,7 mm
Tipo de embraiagemHúmida, multidisco
Transmissão
Sistema primário de redução Engrenagem de dentes
Relação primária de redução 1,955
Sistema secundário de
redução Transmissão de corrente
Relação secundária de
redução 3,000 Número de dentes da corrente
articulada de transmissão
(dianteiro/traseiro)
16/48
Tipo de transmissão 6 velocidades de engrenagem
constante
Operação Com o pé esquerdo
Relação das velocidades
1.ª2,846
2.ª1,947
3.ª1,556
4.ª1,333
5.ª1,190
6.ª1,083
Quadro
Tipo de quadro Duplo berço
Ângulo de avanço24°
Cauda 86 mm
Pneus
Dianteiro
Tipo Pneu sem câmara de ar
Dimensão 120/60 ZR17 M/C (55 W)
Fabricante/modelo Michelin / Pilot SPORT N
Dunlop / D208F L
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ESPECIFICAÇÕES
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Traseiro
Tipo Pneu sem câmara de ar
Dimensão 180/55 ZR17 M/C (73 W)
Fabricante/modelo Michelin / Pilot SPORT B
Dunlop / D208 L
Carga máximo* 193 kg
Pressão de ar do pneu
(medida con os pneus frios)
Até 90 kg*
Dianteiro 250 kPa (2,50 kgf/cm
2, 2,50 bar)
Traseiro 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
90 kg–máximo*
Dianteiro 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
Traseiro 290 kPa (2,90 kgf/cm2, 2,90 bar)
Condução a alta velocidade
Dianteiro 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
Traseiro 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
* Peso total do condutor, do passageiro, da carga e acessórios
Rodas
Dianteira
Tipo Roda de liga
Dimensão 17 M/C × MT 3,50
Traseira
Tipo Roda de liga
Dimensão 17 M/C × MT 5,50Travão
Dianteiro
Tipo Travão de disco duplo
Operação Com a mão direita
Fluido DOT 4
Traseiro
Tipo Travão de disco simples
Operação Com o pé direito
Fluido DOT 4
Suspensão
Dianteira Forquilha telescópica
Traseira Braço oscilante (suspensão em
cadeia)
Mola/amortecedor choques
Dianteiro Mola helicoidal / amortecedor a
óleo
Traseiro Mola helicoidal / amortecedor de
óleo-gás
Curso da roda
Dianteira 120 mm
Traseira 120 mm
Sistema eléctrico
Sistema de ignição CC-C.D.I.
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