2003 Peugeot 406 ESP

17-02-2003
VERIFICAR OS NêVEIS N’vel de —leoEfectuar este controlo regularmente de —leo (o consumo m‡ximo de —leoŽ de 0,5 litros por 1 000 km). O controlo faz-se com o ve’culo num solo horizontal, com o motor frio,atravŽs do indicador de n’vel de —leomanual A= m‡ximo
Nunca ultrapassar esta marca. B = m’nimo
Para preservar a fiabilida- de dos motores e dos dis-—leos do motor Ž interdita.
nas "REVISÍES PEUGEOT" .
evitar todo o contacto
prolongado do —leo usado com a pele. O —leo escolhido tem de satisfazer sempre as normas de qualidade dofabricante.
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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N’vel do l’quido do trav‹o e da embraiagem:
ÐO n’vel deve estar sempre compreendido entre as marcas
DANGER e MAXI do reservat—rio.
Ð Em caso de baixa de n’vel impor- tante, consultar imediatamente
um Representante Autorizado
PEUGEOT.

Ðdeve ser efectuada imperativa- mente nos intervalos previstos deacordo com o plano de manu-
Ð utilizar os fluidos recomendados pelo fabricante que respeitem asNormas DOT4.
o l’quido de trav›es Ž
nocivo e muito corrosivo. Evitar qual-quer contacto com a pele. N’vel do l’quido de arrefecimento Utilizar o l’quido recomendado pelo fabricante. Num motor quente Ž o motoventila- dor do motor que regula a tempera-tura do l’quido de arrefecimento. Omotoventilador pode funcionar como circuito de arrefecimento sobpress‹o, convŽm evitar toda e qual-
hora ap—s a paragem do motor. Para evitar quaisquer risco de quei-madura, desenroscar o tamp‹o duasvoltas para diminuir a press‹o.
Quando a press‹o diminuir, retirar otamp‹o e completar o n’vel. Produtos usados N‹o deitar o —leo usado, o l’quido de trav›es ou o l’quido de arrefecimen-to nos esgotos ou para o solo. assistida Abrir o reservat—rio com o motor frio ˆ temperatura ambiente. O n’veldeve estar sempre acima da marcaMINI e pr—xima da marca MAXI. N’vel do l’quido do lava-vidros e lava-far—is* Para uma —ptima qualidade de lim- devem ser utilizados produtos reco-
mendados pela PEUGEOT. * Consoante o destino.

17-02-2003
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 40633
Utilizar unicamente pro- dutos recomendados pela
PEUGEOT. Para optimizar o
funcio-
namento de —rg‹os t‹o importantes
cuito de travagem, a PEUGEOTselecciona e prop›e produtosmuito espec’ficos.CONTROLOS Bateria verificar a bateria por um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Filtro de ar
A filtrante Ž indispens‡vel. Se circular
em ambiente poeirento, substitu’-loduas vezes mais frequentemente. Pastilhas de trav›es O desgaste dos trav›es depende da
forma de conduzir, nomeadamentepara os ve’culos utilizados na cidadeem curtas dist‰ncias. Pode ser que seja necess‡rio con- trolar o estado dos trav›es mesmoentre as revis›es do ve’culo.
Trav‹o de m‹o Um grande curso do trav‹o de m‹o efic‡cia deste sistema obriga a umcontrolo mesmo entre duas
por um Representante Autorizado
PEUGEOT. Caixa de velocidades comcomando manual controlar o n’vel segundo o plano Caixa de velocidades autom‡tica controlar o n’vel por uma Oficina
PEUGEOT segundo o plano de Filtro do —leo Substituir periodicamente o cartucho conforme preconizado pelo plano de

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A MANUTEN‚ÌO DO SEU 40633
Utilizar unicamente pro- dutos recomendados pela
PEUGEOT. Para optimizar o
funcio-
namento de —rg‹os t‹o importantes
cuito de travagem, a PEUGEOTselecciona e prop›e produtosmuito espec’ficos.CONTROLOS Bateria verificar a bateria por um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Filtro de ar
A filtrante Ž indispens‡vel. Se circular
em ambiente poeirento, substitu’-loduas vezes mais frequentemente. Pastilhas de trav›es O desgaste dos trav›es depende da
forma de conduzir, nomeadamentepara os ve’culos utilizados na cidadeem curtas dist‰ncias. Pode ser que seja necess‡rio con- trolar o estado dos trav›es mesmoentre as revis›es do ve’culo.
Trav‹o de m‹o Um grande curso do trav‹o de m‹o efic‡cia deste sistema obriga a umcontrolo mesmo entre duas
por um Representante Autorizado
PEUGEOT. Caixa de velocidades comcomando manual controlar o n’vel segundo o plano Caixa de velocidades autom‡tica controlar o n’vel por uma Oficina
PEUGEOT segundo o plano de Filtro do —leo Substituir periodicamente o cartucho conforme preconizado pelo plano de

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A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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Parafusos anti-roubo* Se as jantes estiverem equipadas com parafusos anti-roubo (um porroda), Ž necess‡rio retirar o tamp‹ocromado da roda e em seguida, comtico que os cobre antes de os desa-pertar com uma das duas chaves decaixa anti-roubo (que lhe foram for-necidas na entrega do ve’culo com asegunda chave e o cart‹o confiden-cial) e a chave de rodas 1.
tome cuidadosamente
da chave de caixa anti-roubo. Isto
permite-lhe obter, na sua rede, umaoutra chave de caixa anti-roubo. * Conforme a vers‹o e o destino.
Particularidades ligadas ˆs jantes de alum’nio
Tamp›es de parafusos Os parafusos das rodas de alum’nio est‹o cobertos com tamp›es cromados. Retir‡-los com a ferramenta 7antes
de desapertar os parafusos.Montagem da roda de reserva Se o ve’culo estiver equipado com roda de reserva em chapa, Ž normal
parafusos n‹o fiquem em contacto
com a jante. A reserva Ž assegurada pelo apoioc—nico de cada parafuso. Montagem de pneus para neve Se equipar o seu ve’culo com pneus para neve montados em jantes dechapa, deve utilizar imperativamente
parafusos espec’ficos dispon’veis na
rede PEUGEOT.

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Fus’veis compartimento do motor Caixa de fus’veisPara ter acesso ˆ caixa situada no compartimento do motor (ao lado dabateria), desmontar a tampa. cuidadosamente a tampa.O circuito elŽctrico do seu ve’culo est‡ concebidopara funcionar com equi-pamentos de sŽrie ouopcionais.
Antes de instalar outros equipa-mentos ou acess—rios, consulte
um Representante Autorizado
PEUGEOT. Certos acess—rios elŽctricos, ou a maneira como s‹o montados,tas para o funcionamento do seuve’culo, isto Ž, para os circuitoselectr—nicos de comando, o circui-to ‡udio e o circuito de carga elŽc-trica.
A PEUGEOT declina quaisquer responsabilidades quanto ˆscustas ocasionadas pela repa-maus funcionamentos resultan-auxiliares n‹o fornecidos e n‹orecomendados pela PEUGEOT en‹o instalados segundo as pres-qualquer aparelho cujo consumoseja superior a 10 miliamperes. * Os maxi-fus’veis s‹o uma pro- elŽctricos. Neles, qualquer inter-um especialista.
Fus’vel N¡Intensidade
1* 10 A
Temperatura do —leo do motor - N’vel —leo -

2* 15 ABomba combust’vel - Electrov‡lvula canister.
3* 10 ACalculador.
4* 10 ACalculador motor e CVA.
5 10 ACalculador FAP - RelŽ limpa-vidros traseiro.
6 15 ALuzes de nevoeiro dianteiras.
7 20 ALava-far—is.
8* 20 A
Pedal de embraiagem.
9* 15 AMŽdios esquerdos.
10* 15 A MŽdios direitos.
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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BATERIA Para carregar a bateria com um carregador de baterias:
Ð desligar a bateria,
Ð
Ð
Ð rem cobertos com sulfato (dep—sito branco ou esverdeado) devem ser des- montados e limpos.
Para p™r o motor a trabalhar com uma bateria de apoio.
Ð ligar o cabo vermelho aos terminais (+) das duas baterias;
Ð ligar uma extremidade do cabo verde ou negro ao terminal (Ð) da bateria adicional;
Ð ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de massa do ve’- culo avariado o mais longe poss’vel da bateria;
Accionar o motor de arranque e deixar o motor trabalhar; Esperar o retorno ao ralenti e desligar os cabos.
Ð N‹o desligar os terminais da bateria com o motor a trabalhar;
Ð N‹o carregar as baterias sem ter desligado os terminais;
Ð Fecar o tecto de abrir antes de desligar a bateria. Se o tecto n‹o fun- cionar normalmente depois de se ligar a bateria deve ser reinicializado.
apoio longo;


Ž aconselh‡vel desligar a bateria
Modo economia Quando o motor est‡ parado duran- te cerca de meia hora com a chave"acess—rios", os equipamentos elŽc-tricos de conforto tais com mostra-dores, quadrantes de bordo, visores,luzes interiores, elevadores devidros, limpa-vidros..., desligam-seautomaticamente para n‹o descar-regarem a bateria. Quando os equipamentos elŽctricos passam ao modo "economia" Žnecess‡rio p™r o motor a trabalharpara que esses equipamentos pos-sam ser de novo utilizados.
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406
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MONTAGEM DE ALTIFALANTES O prŽ-equipamento permite montar:
Ð altifalantes de 165 mm de di‰metronas portas da frente,
Ð tweeters de 55 mm de di‰metro no painel de bordo,
Ð altifalantes el’pticos espec’ficos atr‡s, na berlina,
Ð altifalantes de 100 mm de di‰metro atr‡s, na breack.
Consultar o seu Representante
Autorizado PEUGEOT. A1
: Livre.
A2 : N‹o utilizar.
A3 : N‹o utilizar.
A4 : N‹o utilizar.
A5 : Livre.
A6 :(+) Acess—rios.
A7 :(+) Permanente.
A8 : Massa. B1
:(+) Altifalante traseiro direito.
B2 :(Ð) Altifalante traseiro direito.
B3 :(+) Altifalante dianteiro direito
e tweeter.
B4 :(Ð) Altifalante dianteiro direito
e tweeter.
B5 :(+) Altifalante dianteiro esquerdo
e tweeter.
B6 :(Ð) Altifalante dianteiro esquerdo
e tweeter.
B7 :(+)
Altifalante traseiro esquerdo.
B8 :(Ð)Altifalante traseiro esquerdo.
A MANUTEN‚ÌO DO SEU 406 47
MONTAR UM AUTO-RADIO O ve’culo disp›e de origem de prŽ- equipamento r‡dio:
Ð antena de tejadilho,
Ð cabo coaxial de antena,
Ð anti-parasitagem de base,Ð

Ð tr‡s e tweeters,
Ð 2 fichas de 8 vias.

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ENGATAR UM REBOQUE,
UMA CARAVANA, UMBARCO... Utilizar exclusivamente os acoplamen- tos de reboque de origem PEUGEOTque foram testados e homologados
A montagem deste dispositivo deve ser efectuada por um Representante
Autorizado PEUGEOT. O seu ve’culo est‡ essencialmente concebido para o transporte de pes-soas e de bagagens mas pode sertambŽm utilizado para puxar umreboque.
A importantes e exige do condutor

A densidade do ar diminui com a alti- tude reduzindo dessa forma os
desempenhos do motor. ƒ precisoreduzir a carga m‡xima reboc‡vel 10 % por cada 1 000 m de altitude. repartir a
carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem omais perto poss’vel do eixo e que opeso sobre a flecha se aproxime dom‡ximo autorizado mas sem ultra-pass‡-lo. Arrefecimento:
rebocar em subida
aumenta a temperatura do l’quido dearrefecimento. Como o ventilador Ž accionado elec- tricamente, a sua capacidade dearrefecimento n‹o depende do regime
do motor. caixa elevada para baixar o regimedo motor e reduza a sua velocidade.
A carga m‡xima reboc‡vel em dec- live prolongado depende da incli-
exterior. Para os ve’culos com um motor de tilador pode activar-se durante cercade 6 minutos. ˆ temperatura do l’quido de arrefeci-mento.
Se a luz de aviso acender, parar o ve’culo e desligar o motor logo queposs’vel. Pneus:
verificar a press‹o dos
pneus do ve’culo tractor e do re-boque respeitando as press›esrecomendadas.
Trav›es: Com um atrelado a dist‰n-
cia de travagem aumenta.
elŽctrica do reboque.
Vento lateral: Tenha em conta o
aumento da sensibilidade ao vento.
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