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SISTEMA RDS Uso della funzione RDS (Radio Data System) sulla banda FM Con il sistema RDS
ne che si attraversa.
Premendo brevemente il tasto "RDS"si attiva o disattiva la funzione.
Il display multifunzione indicherˆ: - "RDS" se la funzione
- "(RDS)" se la funzione
Controllo delle stazioni RDS Il display indica il nome della stazione selezionata. Quando la funzione RDS
trasmettitore che diffonde la stazione selezionata con la migliore qualitˆ di ascolto. Programma notiziario stradale Premere il tasto "TA"per attivare o disattivare questa funzione.
Il display multifunzione indicherˆ: - "TA" se la funzione
- "(TA)" se la funzione
I bollettini verranno trasmessi in modo prioritario, indipendentemente dal modo in cui ci si trova (radio, cassetta, CD o cambi a-
dischi CD).
Se si vuole interrompere la diffusione di un bollettino, premere il tasto "TA"; la funzione viene disattivata.
Nota: il volume dei notiziari stradali larlo con la manopola del volume. Questa regolazione verrˆ memorizzata e utilizzata nel successivo bollettino.
Modo regionale di controllo (REG) Quando sono organizzate in rete, alcune stazioni trasmettono a volte programmi regionali nelle varie regioni in cui sono pre- senti. Il modo regionale di controllo consente di privilegiare l'ascolto di uno stesso programma. Mantenere premuto per pi "RDS"per attivare o disattivare questa funzione.
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Regolazione dei toni bassi Quando il display indica "Toni bassi", ruotare la manopola Aper cambiare la regolazione:
- "-9" per una regolazione minima dei toni bassi
- " 0" per una regolazione normale
- "+9" per una regolazione massima dei toni bassi.
Regolazione dei toni alti Quando il display indica " Toni alti", ruotare la manopola Aper cambiare la regolazione:
- "-9" per una regolazione minima dei toni alti
- " 0" per una regolazione normale
- "+9" per una regolazione massima dei toni alti.
Regolazione del loudnessQuesta funzione consente di accentuare automaticamente i toni bassi e alti quando il volume sonoro Ruotare la manopola Aper attivare o disattivare questa funzione.
Regolazione della distribuzione sonora davanti/dietro (Fader) Quando il display indica "Fader":
- ruotare la manopola Ain senso orario per aumentare il volume sonoro davanti
- ruotare la manopola Ain senso antiorario per aumentare il volume sonoro dietro.
Regolazione della distribuzione sonora destra/sinistra (Bilanciamento)Quando il display indica "Bilanciamento":
- ruotare la manopola la manopola Ain senso orario per aumentare il volume sonoro a destra
- ruotare la manopola la manopola Ain senso antiorario per aumentare il volume sonoro a sinistra.
Correzione automatica del volumeQuesta funzione consente di adeguare automaticamente il volume sonoro al livello di rumore prodotto dalla velocitˆ. Ruotare la manopola Aper attivare o disattivare questa funzione.

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SISTEMA RDS Uso della funzione RDS (Radio Data System) su banda FM Con il sistema RDS ne che si attraversa. Con una pressione breve sul tasto "RDS"si attiva o disattiva la funzione.
Lo schermo multifunzione visualizzerˆ: - RDS se la funzione
- RDS sbarrato o in grigio se la funzione
Controllo delle stazioni RDS
Il display indica il nome della stazione selezionata. Il radiotelefono cerca in permanenza l'emettitore che diffonde lo stesso
programma e che offre la migliore qualitˆ di ascolto. Questa ricerca pu˜ disturbare leggermente la diffusione. Programma notiziario stradale Premere il tasto "TA"/PTY"per attivare o disattivare la funzione.
Lo schermo multifunzione visualizzerˆ: - TA se la funzione
- TA sbarrato o in grigio se la funzione
I bollettini vengono trasmessi in modo prioritario, indipendentemente dal modo in cui ci si trova (radio, lettore CD o cambiadischi).
Se si desidera interrompere la diffusione di un messaggio, premere il tasto "TA/PTY".
Nota: il volume dei notiziari stradali . é possibile rego-
larlo con la manopola del volume. Questa regolazione verrˆ memorizzata e utilizzata nel successivo bollettino.
Modo regionale di controllo (REG) Quando sono organizzate in rete, alcune stazioni trasmettono a volte dei programmi regionali nelle varie regioni in cui sono presenti. Il modo di controllo regionale consente di privilegiare l'ascolto di uno stesso programma. Per attivarlo, premere per oltre due secondi il tasto "RDS"per attivare o disattivare la funzione.
Il display multifunzione indicherˆ:- REG se la funzione
- REG sbarrato o in grigio se la funzione

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SISTEMA DI GUIDA
IMBARCATO Presentazione Il sistema di guida imbarcato orienta verso la meta scelta dando indica-
zioni vocali e visive (grafiche).
Nel cuore del sistema sono presentiuna base dati cartografici e un siste-
ma di navigazione satellitare GPSche consente di localizzare la propriaposizione grazie ad una rete di satelliti. Il sistema utilizza i seguenti elementi:
- lettore di CD Rom
- CD Rom di configurazione
- CD Rom di navigazione
- comando di richiamo dell'ultimo messaggio vocale
- tastiera di comando
- display monocromatico CT o display a colori DT. Lettore di CD Rom
Fa parte integrante del radiotelefono RT3. 1.
Tasto di espulsione del CD Rom.
2. Alloggiamento del CD Rom.
CD Rom di navigazioneContiene tutti i dati cartografici. Deve essere inserito nel lettore, con il lato etichettato verso l'alto.
Usare solo CD Rom omologati da PEUGEOT. Comando di richiamo dell'ultimo messaggio vocale Una pressione di oltre due secondi sul tasto situato all'estremitˆ del comando delle luci consente di ripetere l'ultima informazione vocale aggiornata.
Alcuni funzioni o servizi descritti
possono variare in funzione della
versione del CD Rom o del paese di commercializzazione.
Per ragioni di sicurezza, il conducente deve immet-tere i dati di navigazionequando il veicolo

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Manopola - possiede due funzioni: Ð Rotazione della manopola:
Consente di spostarsisul display per scegliere una funzione.
Consente inoltre: Ð con un parametro di tipo "regolazione", dopo la selezione, di aumentare o
diminuire il valore,
Ð con un parametro di tipo "elenco", dopo l'apertura dell'elenco, di far scorrerei
valori,
Ð con una guida su carta, di aumentare o diminuire il fattore di zoom.
Ð Pressione sulla manopola: Consente:
Ð di accedere all'elenco dei comandi (menu contestuale) dell'applicazione per-
manente visualizzata, se non vi sono schermate sovrapposte.
Ð di convalidare la funzione scelta o il valore modificato.
Ð di selezionare un parametro di tipo "regolazione"o "elenco" per poterlo modificare.
Tasto "MODE":
Ð Pressione breve: modifica della visualizzazione dell'applicazione permanente (autoradio, navigazione/guida, ecc.).
Ð Pressione di oltre due secondi: visualizzazione delle informazioni generali.
Tasto "ESC":
Ð Pressione breve: annullamentodell'operazione in corso o cancellazione del-
l'ultima schermata sovrapposta.
Ð Pressione di oltre due secondi: cancellazione di tutte le schermate sovrapposte e ritorno all'applicazione permanente.
Tasto "MENU":
Ð Pressione breve: accesso al menu generale.
Ð Pressione di oltre due secondi: accesso al men.
La tastiera di comando Consente di selezionare e di convalidare le funzioni, i comandi e iparametri visualizzati. La tastiera di comando
3
nel radiotelefono RT3.

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Selezionare l'icona Navigazione- Guida con la manopola, quindi convalidare premendo la manopola,per accedere al men"Navigazione-Guida".
Menu generale
Accendere il radiotelefono RT3 ed inserire il CD-Rom di navigazione. Premere il tasto "MENU"per acce-
dere al men .
Durante l'operazione di guida, se
no sullo schermo varie informazioni, a seconda delle manovre da effettuare. 1. Manovra in corso o bussola.
2. Prossima manovra da effettuare.
3. Prossima strada da imboccare.
4. Strada su cui ci si trova attualmente.
5. Ora di arrivo prevista.
6. Distanza fino alla destinazione finale.
7 . Distanza fino alla prossima manovra.
Osservazioni:
- a seconda della situazione del veicolo e della qualitˆ di ricezione delle infor- mazioni GPS, questi dati possono sparire momentaneamente dallo schermo
- durante un'operazione di guida, l'ascolto di un CD ne del lettore CD.
Generalitˆ sulla visualizzazione
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765
123
7654
4
3
Display monocromatico CT Display a colori DT
12
765
123
7654
4
3

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Questo modo consente di effettuare le seguenti operazioni:
- visualizzazione del veicolo sulla mappa con l'itinerario proposto dal sistema di navigazione, in caso diguida attiva,
- zoom sulla mappa in base agli undici livelli predefiniti,
- visualizzazione del men stuale "Navigazione - Guida" .
Modo "Controllo veicolo sumappa"
A partire dal
men , il men
principale "Mappa"offre varie possi-
bilitˆ per gestire un'operazione di guida:
- passaggio in modo "Selezione- Spostamento su mappa",
- orientamento della mappa verso Nord o nella direzione del veicolo,
- spostamento della mappa intorno al veicolo,
- apertura dei pannelli di selezione dei servizi visibili sulla mappa, come gli alberghi, le stazioni di ser-vizio, ecc.,
- visualizzazione del pannello di inserimento dell'intestazione perregistrare la posizione corrente delveicolo in una scheda dell'agenda.
Mappa*Il men plicazione
"Mappa"e al modo
"Selezione-Spostamento sumappa" appare in sovrapposizione
quando questa applicazione corso. Questo men funzioni:
- visualizzazione di un'informazione relativa al luogo selezionato sulla mappa,
- selezione di un luogo sulla mappa come destinazione,
- memorizzazione del luogo selezio- nato (indirizzo postale se disponi-bile o coordinate GPS per regi-strarle in una scheda dell'agenda),
- passaggio in modo "Controllo vei- colo su mappa".
* Solo display a colori DT. ** Nell'anno.
Men

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Funzionamento manuale
A seconda dei gusti, si pu˜ regolare diversamente il flusso e la distribu-zione d'aria dell'abitacolo modifican-do una delle funzioni. Le altre funzio-ni continueranno ad essere gestite
automaticamente. Sarˆ sufficientepremere il tasto "AUTO"per tornare
al funzionamento automatico.
4. Climatizzatore
Premendo questo tasto si arresta il funzionamento del-
l'aria condizionata. Vienevisualizzato il simbolo "ECO".Premendo di nuovo il tasto si
torna al funzionamento automatico del
climatizzatore. Viene visualizzato il sim-bolo "A/C".
Osservazioni
La condensa prodotta dal climatizzato-re provoca una perdita d'acqua norma-le sotto la vettura quando ci si ferma. Per evitare l'appannamento all'interno del veicolo quando il tempo umido, si consiglia di evitare il modo"ECO".
5. Distribuzione d'aria
Premendo pitasto si modifica l'orienta-mento del flusso d'aria diri-gendolo verso:
- il parabrezza (disappannamento o sbrinamento), - il parabrezza e i piedi dei passeg-
geri,
- i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali e laterali e i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali e laterali.
6. Quantitˆ d'aria
La quantitˆ d'aria pu˜ essere aumentata odiminuita premendorispettivamente i tasti+ e -.
7. Immissione d'aria Premendo questo tasto sifa ricircolare l'aria interna.Il ricircolo, visualizzato sul
display, consente di isolare
l'abitacolo dagli odori e dai fumiesterni. Evitare il funzionamento prolungato del ricircolo d'aria interna. Per torna-re alla gestione automatica dell'im-missione d'aria, premere di nuovo iltasto. OsservazionePer evitare l'appannamento all'inter- no del veicolo quando il tempo sco o umido, si consiglia di evitare ilmodo "ricircolo d'aria". Arresto del sistema
Il tasto "OFF" blocca tutto il
sistema. Il comfort termiconon Premendo di nuovo il tasto
"OFF" , "AUTO" o "visibilitˆ" si riat-
tiva il sistema ripristinando i valori anteriori alla disattivazione.
9. Sbrinamento del lunotto posteriore e dei retrovisori
Se si preme il comando quando il motore gira, siaziona lo sbrinamento dellunotto posteriore e deiretrovisori.
Lo sbrinamento si spegne automati-camente. é possibile interrompere il funziona- mento dello sbrinamento prima dellospegnimento automatico premendodi nuovo il comando.Precauzioni importanti Attivare il climatizzatore per 5 - 10 minuti, una o due volte al mese, permantenerlo in perfette condizioni difunzionamento. Se il sistema non produce pi fredda, non attivarlo e rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.