2003 Peugeot 206 SW ESP

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Limpa-vidros dianteiro com varrimento intermitente 2. Varrimento r‡pido (fortesprecipita
1 Varrimento normal (chuvamoderada)
I Varrimento intermitente
0 Parado


Varrimento com um s— ummovimento (apoiar parabaixo).
Na posi Intermitente, a cad
de varrimento Ž proporcional ˆ velo-cidade do ve’culo.
Lava-vidros e lava-far—is Puxar o comando do limpa-vidros para si. O lava-vidros e depois olimpa-vidros funcionam durante umdeterminado tempo. O lava-vidros e o lava-far—is funcio- nam simultaneamente durante doissegundos somente se os mŽdios
ou os m‡ximos estiverem acesos .
COMANDO DOS
LIMPA-VIDROS
Limpa-vidro dianteiro com varrimento autom‡tico2 Varrimento r‡pido (fortesprecipita
1 Varrimento normal (chuvamoderada)
AUTO Varrimento autom‡tico
0 Parado


Varrimento com um s— ummovimento (apoiar parabaixo).
Na posi AUTO, a cad
proporcional ˆ intensidade das precipitaDepois de desligar a igni comando estiver numa poside varrimento, dever‡ reactivaresta fun
Ð mover o comando para qualquer outra posi
Ð retomar em seguida a posi desejada.

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Varrimento com cad autom‡tica Na posi AUTO, o limpa-vidros
funciona automaticamente e adapta
a sua velocidade ˆ intensidade da chuva .
Controlo de funcionamento Activa
A activa hada pela mensagem "Limpeza
autom‡tica activa" no ecr‹ multi-
fun Em caso de mau funcionamento o
condutor Ž informado por um sinal sonoro e pela mensagem "Limpa-
vidros autom‡tico defeituoso" no
ecr‹ multifunEm caso de mau funcionamentona posi AUTOo limpa-vidros
funcionar‡ em modo intermitente.Consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT para verifica-
N‹o esconder o sensor de chuva situado nop‡ra-brisas detr‡s do
retrovisor interior.
Durante uma lavagem autom‡tica,desligar a ignio comando do limpa-vidros n‹oest‡ na posiNo Inverno, Ž aconselh‡vel esperaro descongelamento completo dop‡ra-brisas antes de accionar ovarrimento autom‡tico.Limpa-vidros traseiro
Rode o anel AatŽ ao pri-
meiro entalhe, para obter um varrimento intermitente.
Lava-vidros traseiro Rode o anel Apara alŽm
do primeiro entalhe, o lava-vidros e depois o limpa-vidros funcionam duranteum per’odo determinado.
206 SW: as fun
lava-vidros traseiros s‹o neutraliza-das quando o —culo traseiro estiveraberto.

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VIDROS DE CUSTîDIA (3 portas) Para entreabrir os vidros de tr‡s, puxar a patilha e empurrar o vidro.
ELEVADORES ELƒCTRICOS DE VIDROS
1. Comando elevador elŽctrico de vidros lado do condutor
O condutor tem duas possibilidades: Ð Funcionamento manual:Carregar ou puxar o interruptor 1
sem ultrapassar o ponto de resis- t
liberta o interruptor.
Ð Funcionamento autom‡tico: Carregar ou puxar o interruptor 1
para alŽm do ponto de resist Um œnico impulso abre ou fechacompletamente o vidro.
O fecho autom‡tico s— funciona como motor a trabalhar e unicamente noelevador autom‡tico do vidro do
lado do condutor. 2. Comando do elevador elŽctrico
do vidro lado passageiro
3. Comando do elevador elŽctrico do vidro traseiro esquerdo.
4. Comando do elevador elŽctrico do vidro traseiro direito.
Neutralizaelevadores de vidros traseiros(seguran Este comando permite neutralizar o funcionamento dos vidros de tr‡sem qualquer que seja a sua posi- Uma 1 a
press‹o activa o comando
(a luz avisadora do bot‹o acende) e
um 2¡ apoio, desactiva-o (a luzapaga-se).
Retirar sempre a chave da ignive’culo, mesmo que sejapor pouco tempo.
No caso de entalamento aquandoda manipulaelŽctricos dos vidros, dever‡ inver-ter o movimento destes. Para isso,apoiar no comando respectivo. Quando o condutor accionar os comandos dos elevadores elŽctricosdos vidros dos passageiros, dever‡
assegurar-se que ninguŽm impedeo fecho correcto dos mesmos.
O condutor deve assegurar-se que os passageiros utilizam oselevadores dos vidros correcta-mente. Estar atento ˆs crian as manipulaelŽctricos dos vidros.

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Retrovisor interior manual O retrovisor interior possui duas posi
Ð dia (normal),
Ð noite (anti-ofuscamento).Para passar de uma para a outra, empurrar ou puxar a patilha situada
na borda inferior do retrovisor.Retrovisores exteriores de comando manual Mover a patilha de ajuste nas quatro direc Em estacionamento, os retrovisores exteriores podem ser dobradosmanualmente.
RETROVISORES EXTERIORES COMCOMANDO ELƒCTRICO Girar o comando
1para a direita ou
para a esquerda para seleccionar o retrovisor correspondente. Mover o comando 1nas quatro
direc Retrovisores dobr‡veis electricamente Com a igni comando 1para a posi A.
A extremidade do espelho retrovisor do lado do condutor Ž asfŽrico (zona exterior delimitada pelo pontilhado) com o fim de reduzir "o‰ngulo morto".AlŽm disso, os objectos observados nos retrovisores condutor epassageiro est‹o na realidade mais perto do que parecem.
Ser‡ preciso ter em conta esse facto para avaliar correctamente a dist‰nciaem rela
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Luz do tecto traseira (206 SW)Acende quando se abre uma das portas, a mala ou o —culotraseiro. Nesta posipisca quando em movimentose um dos acessos n‹o esti-ver correctamente fechado. Apagada
Ilumina permanente, chave na posirios ou igni
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LUZ DO TECTO
Luz do tecto dianteira (bot‹o A)Acende quando se abre uma das portas, a mala (206 SW)
ou o —culo traseiro (206 SW).Nesta posipisca em andamento se umdos acessos n‹o estivercorrectamente fechada. Apagada Acende permanentemente com a chave na posiacess—rios ou com a igni- PALA DE SOL As palas de sol possuem um espe- lho de cortesia com tampa de ocul-
taJANELAS DE TELEPORTAGEM/
ESTACIONAMENTO
O p‡ra-brisas atŽrmico possui duas zonas n‹o reflectoras situadas deum e do outro lado da base do
retrovisor interior. Destinam-se ˆ coloca t›es de teleportagem e/ou deestacionamento.
Luz de leitura de mapas Com a chave na posi ou igni
B
para a direita ou para a esquerda.

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CINZEIRO DA FRENTE
Para o esvaziar, fechar a tampa. Puxar o espig‹o e soltar o cinzeiro para cima.
ISQUEIRO Pressionar e esperar alguns momen- tos atŽ ao disparo autom‡tico. ƒ alimentado a partir da posi acess—rios (1 a
posiPORTA-LUVAS Para abrir o porta-luvas, levantar a patilha. Ilumina-se ao abrir a tampa.1. Arruma documentos de bordo.
2. Suporte para latas de bebidas.
3. Porta-l‡pis.
4. Arruma
5. Arruma
6. Arruma

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Programas de funcionamento H‡ a possibilidade de se escolher um de tr
Ð Auto-adaptativo (normal).
Ð Desportivo.
Ð Neve.Para seleccionar o programa Desportivo ou Neve, premir a teclaAou Brespectivamente. A selec
Ž visualizada por um indicador nopainel de instrumentos. Para voltarao programa auto-adaptativo (nor-mal) tornar a premir a mesma tecla. Programa auto-adaptativo (normal)
A passagem das mudan automaticamente em fundiversos par‰metros tais como:
Ð a maneira de conduzir,
Ð o perfil da estrada,
Ð a carga do ve’culo.
A caixa de velocidades selecciona em permanmas memorizados aquele que melhorse adapta ˆs condi Programa Desportivo O programa Desportivo privilegia a performance para uma condudesportiva e aceleramicas. Programa Neve Na posi
D, o programa Neve
proporciona uma condu adaptada ˆs estradas escorrega-dias a fim de melhorar a motricidadee a estabilidade. O arranque faz-seem 2a
e as retrograda
tuam-se a regimes pouco elevados. Particularidades de funcionamento
Ð Em travagem prolongada, a caixa de velocidades retrograda auto- maticamente para proporcionarum trav‹o motor eficaz.
Ð Ao levantar bruscamente o pŽ do acelerador (surpresa perante umobst‡culo, por exemplo), a caixapassar‡ para a mudana fim de melhorar a seguran
Ð Com o motor frio, a caixa de veloci- dades selecciona automaticamenteum programa espec’fico que permi-te ao motor alcanmente a temperatura ideal a fim depermitir diminuir a polui
Retrocomando Para obter uma acelera moment‰nea sem tocar na alavanca develocidades, carregar a fundo no pedal
do acelerador. A caixa de velocidadesretrogradar‡ automaticamente ou con-servar‡ a mudan
regime m‡ximo do motor.Qualquer perturba sistema Ž assinalada pelopiscar alternado dos indi-cadores Desportivo e Neve
no painel de instrumentos. Nestecaso, a caixa de velocidades funcionaem modo de recurso. Pode ent‹o
sentir-se um choque importantequando da selecde Ppara Re de Npara R, (sem risco
para a caixa de velocidades). N‹o ultrapassar os 100 km/h.Consultar rapidamente um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Quando o motor trabalha ao ralenti com uma velocidade engrenada, a via-
tura move-se mesmo sem acelerar. N‹o acelerar durante a selec uma velocidade quando o ve’culoestiver parado. Com o ve’culo parado, a selec uma velocidade deve ser feita com opŽ no trav‹o. N‹o acelerar com os trav›es aplica- dos quando uma mudanengrenada. Quando tiverem que ser feitos trabal-
hos com o motor a trabalhar, apertaro trav‹o de estacionamento e selec-cionar a posi P.
N‹o retrogradar para travar numaestrada escorregadia. Nunca seleccionar a posi Ncom o
ve’culo em andamento.Nunca engatar Pou Rse o ve’culo
n‹o estiver imobilizado.N‹o deixar as crian
dentro do ve’culo com o motor a trabalhar.

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SISTEMA ANTI-PATINAGEM DAS RODAS (ASR)
E CONTROLO DINåMICO DE
ESTABILIDADE (ESP) Estes sistemas est‹o associados e
s‹o complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motricida- de, para evitar a patinagem dasrodas, agindo nos trav›es das rodas
motrizes e sobre o motor. PermitetambŽm melhorar a estabilidadedireccional do ve’culo na acelera Em caso de desvio entre a traject—- ria seguida pelo ve’culo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP ageautomaticamente sobre o trav‹o deuma ou de v‡rias rodas e no motorpara inscrever o ve’culo na traject—-ria desejada.Neutraliza ASR/ESP Em condi que do ve’culo atolado, imobiliza-do na neve, sob solo inst‡vel...),poder‡ tornar-se œtil neutralizar os
sistemas ASR e ESP para fazerpatinar as rodas e reencontrar aader 
Premir o interruptor "ESP OFF",
situado ˆ esquerda sob o volante.
A luz avisadora do interrup- tor e o testemunho acen-dem: os sistemas -ASR e
ESP s‹o neutralizados.
Recome  automaticamente em caso de corte de contacto,
 manualmente atravŽs de uma
nova press‹o no interruptor.
Funcionamento dos sistemas ASR e ESP
A luz avisadora pisca no
caso da activa
ou do ESP. Controlo de funcionamento
Quando surge um funcio-namento nos sistemas, aluz avisadora do interrup-tor pisca e o testemunhoacende.
Consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT para verificado sistema.
O sistema ESP aumenta asegurannormal mas n‹o deve inci-tar o condutor a assumirriscos suplementares ou a
circular a altas velocidades. O funcionamento deste sistema Ž assegurado se forem respeitadasas preconizarelativas ˆs rodas (pneus e jantes),aos componentes de travagem,aos componentes electr—nicosassim como aos procedimentos demontagem e de interven
rede PEUGEOT. Depois de um choque, mandar verificar esye sistema por
um Representante Autorizado
PEUGEOT.