2003 Peugeot 206 SW painel

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CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
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Totalizador quilomŽtrico Um impulso no bot‹o
1permite alter-
nar a indica total e di‡ria. Para repor o contador di‡rio a zero
pressionar, quando ele est‡ afixado,o bot‹o durante mais de 3 segundos. LUZES DE EMERGæNCIA
Premindo o bot‹o, todas as luzes indica-doras de mudan Podem funcionar com a igni
Re—stato de ilumina Com os far—is acesos, premir o bot‹o para fazer variar a intensidade da ilumi-naajuste m’nimo ou o m‡ximo, soltar obot‹o e tornar a carregar para aumen-t‡-la (ou diminu’-la). Quando a ilumina dade pretendida, soltar o bot‹o.
Acendimento autom‡tico das luzes de emerg Numa travagem de urg funas luzes de emerg
automaticamente. Apagam-se, tam-bŽm automaticamente, ˆ primeiraacelera Podem tambŽm ser desligadas pre- mindo o bot‹o do painel de bordo. * Conforme o destino

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"FIXA‚ÍES ISOFIX" O banco do passageiro da frente, os dois assentos laterais traseiros (berlinae 206 SW) e um terseiro (206 RC) est‹o equipados comfixa . Trata-se de dois
aneis situados entre o espaldar e oassento do banco. Os bancos para crian
est‹o equipados com dois trincos que v
aneis. Tudo isto lhe assegura umamontagem fi‡vel, s—lida e r‡pida. O banco para crianlogado para os ve’culos da marca
PEUGEOT e comercializado na suarede Ž o banco para crian
KIDDY
Isofix* . Pode ser montado na posi-
nascimento a 13 kg, e naposi
frente para a estrada", de 9 a 18 kg.Ë frente, na posia estrada", o banco do passageirodeve ser avanque o casco do banco para crianesteja em contacto ou o mais pertoposs’vel do painel de bordo.Atr‡s, na posi
estrada", na berlina e no 206 SW, obanco do passageiro da frente deveestar imperativamente na sua poside meio-curso e o encosto em posivertical. No 206 RC o casco do bancopara crianmais vertical poss’vel. Consultar as ins-trupara crian Atr‡s, na posiestrada", o casco do banco paracriano espaldar do banco dianteirocorrespondente. Este banco pode ser igualmente utili- zado nos lugares n‹o equipados comfixaobrigatoriamente fixado ao banco dove’culo pelo cinto de segurantrtas para a estrada" e " de frente paraa estrada".
Consultar a "Tabela recapitulativapara a instalacrian
Quando o banco KIDDY ISOFIX est‡ montado na positas para a estrada" no lugar dopassageiro da frente, Ž imperativoneutralizar o airbag passageiro. Caso contr‡rio, a crian ficar gravemente ferida ou mesmoser morta em caso de disparo doairbag. Siga as instru do banco para crianna not’cia de instalacante do banco.
* N‹o pode fixar, nas amarras ISOFIX
do seu ve’culo, outros bancos para crian
homologados pela PEUGEOT evendidos pela sua rede comercial.

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VARETA DO CAPï Fixar a vareta para manter o cap™ aberto. Antes de fechar o cap™ repor a vare- ta no seu alojamento. Para fechar Baixar o cap™ e larg‡-lo no fim do curso. Confirmar se o cap™ ficoubem fechado.
ENCHIMENTO DO DEPîSITO DE COMBUSTêVEL O enchimento de combust’vel deve ser feito com o motor parado. Introduzir a chave e rodar para a esquerda. Retirar o tamp‹o.Uma etiqueta indica o tipo de com-
bust’vel a utilizar. Se encher o seu dep—sito n‹o insista para alŽm da terceira paragem da pis-tola porque isso poderia provocar ummau funcionamento do seu ve’culo.
A capacidade do dep—sito Ž de cerca de 50 litros.ABERTURA DO CAPï MOTOR Por dentro:
puxar o man’pulo situa-
do ˆ esquerda, sob o painel de bordo. Por fora: puxar a patilha e levantar
o cap™.
Retirar sempre a chave da ignive’culo, mesmo que sejapor pouco tempo.
No caso de entalamento aquandoda manipulainverter o movimento deste. Paraisso, apoiar no comando respectivo. Quando o condutor accionar o comando do tecto, dever‡ asse-
gurar-se que ninguŽm impede ofecho correcto do mesmo.
O condutor deve assegurar-se que os passageiros utilizam otecto de abrir correctamente. Estar atento ˆs crian manipula

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VARETA DO CAPï Fixar a vareta para manter o cap™ aberto. Antes de fechar o cap™ repor a vare- ta no seu alojamento. Para fechar Baixar o cap™ e larg‡-lo no fim do curso. Confirmar se o cap™ ficoubem fechado.
ENCHIMENTO DO DEPîSITO DE COMBUSTêVEL O enchimento de combust’vel deve ser feito com o motor parado. Introduzir a chave e rodar para a esquerda. Retirar o tamp‹o.Uma etiqueta indica o tipo de com-
bust’vel a utilizar. Se encher o seu dep—sito n‹o insista para alŽm da terceira paragem da pis-tola porque isso poderia provocar ummau funcionamento do seu ve’culo.
A capacidade do dep—sito Ž de cerca de 50 litros.ABERTURA DO CAPï MOTOR Por dentro:
puxar o man’pulo situa-
do ˆ esquerda, sob o painel de bordo. Por fora: puxar a patilha e levantar
o cap™.
Retirar sempre a chave da ignive’culo, mesmo que sejapor pouco tempo.
No caso de entalamento aquandoda manipulainverter o movimento deste. Paraisso, apoiar no comando respectivo. Quando o condutor accionar o comando do tecto, dever‡ asse-
gurar-se que ninguŽm impede ofecho correcto do mesmo.
O condutor deve assegurar-se que os passageiros utilizam otecto de abrir correctamente. Estar atento ˆs crian manipula

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CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMçICA AUTOACTIVA Arranque
Para p™r o motor a trabalhar, p™r a alavanca selectora na posiNou P.
Carregar nos trav›es para sair da posi .
Paragem ou estacionamentoPosicionar a alavanca na posi Pquando sair da viatura.
Sen‹o, um sinal sonoro soar‡ quando a porta do condutor for aberta. Posi ƒ visualizada por um indicador no painel de instrumentos. P. Parking: Deve ser utilizado com o trav‹o de estacionamento.
R. Marcha-atr‡s: A marcha-atr‡s s— deve ser engrenada quando o ve’culo estiver parado e com o motor ao ralenti.
N. Ponto morto: Se em andamento a posi Nfor introduzida inadvertida-
mente, deixar o motor voltar ao ralenti antes de engatar uma nova poside marcha ˆ frente.
D. ConduOs pontos de passagem das velocidades variam em funseleccionado.
3. Passagem autom‡tica das tr Seleccionar esta posi a 3a
e a 4 a
rela
2. Passagem autom‡tica das duas primeiras rela Esta posi tanto em subida (para tirar partido da pot(trav‹o motor).
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Programas de funcionamento H‡ a possibilidade de se escolher um de tr
Ð Auto-adaptativo (normal).
Ð Desportivo.
Ð Neve.Para seleccionar o programa Desportivo ou Neve, premir a teclaAou Brespectivamente. A selec
Ž visualizada por um indicador nopainel de instrumentos. Para voltarao programa auto-adaptativo (nor-mal) tornar a premir a mesma tecla. Programa auto-adaptativo (normal)
A passagem das mudan automaticamente em fundiversos par‰metros tais como:
Ð a maneira de conduzir,
Ð o perfil da estrada,
Ð a carga do ve’culo.
A caixa de velocidades selecciona em permanmas memorizados aquele que melhorse adapta ˆs condi Programa Desportivo O programa Desportivo privilegia a performance para uma condudesportiva e aceleramicas. Programa Neve Na posi
D, o programa Neve
proporciona uma condu adaptada ˆs estradas escorrega-dias a fim de melhorar a motricidadee a estabilidade. O arranque faz-seem 2a
e as retrograda
tuam-se a regimes pouco elevados. Particularidades de funcionamento
Ð Em travagem prolongada, a caixa de velocidades retrograda auto- maticamente para proporcionarum trav‹o motor eficaz.
Ð Ao levantar bruscamente o pŽ do acelerador (surpresa perante umobst‡culo, por exemplo), a caixapassar‡ para a mudana fim de melhorar a seguran
Ð Com o motor frio, a caixa de veloci- dades selecciona automaticamenteum programa espec’fico que permi-te ao motor alcanmente a temperatura ideal a fim depermitir diminuir a polui
Retrocomando Para obter uma acelera moment‰nea sem tocar na alavanca develocidades, carregar a fundo no pedal
do acelerador. A caixa de velocidadesretrogradar‡ automaticamente ou con-servar‡ a mudan
regime m‡ximo do motor.Qualquer perturba sistema Ž assinalada pelopiscar alternado dos indi-cadores Desportivo e Neve
no painel de instrumentos. Nestecaso, a caixa de velocidades funcionaem modo de recurso. Pode ent‹o
sentir-se um choque importantequando da selecde Ppara Re de Npara R, (sem risco
para a caixa de velocidades). N‹o ultrapassar os 100 km/h.Consultar rapidamente um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Quando o motor trabalha ao ralenti com uma velocidade engrenada, a via-
tura move-se mesmo sem acelerar. N‹o acelerar durante a selec uma velocidade quando o ve’culoestiver parado. Com o ve’culo parado, a selec uma velocidade deve ser feita com opŽ no trav‹o. N‹o acelerar com os trav›es aplica- dos quando uma mudanengrenada. Quando tiverem que ser feitos trabal-
hos com o motor a trabalhar, apertaro trav‹o de estacionamento e selec-cionar a posi P.
N‹o retrogradar para travar numaestrada escorregadia. Nunca seleccionar a posi Ncom o
ve’culo em andamento.Nunca engatar Pou Rse o ve’culo
n‹o estiver imobilizado.N‹o deixar as crian
dentro do ve’culo com o motor a trabalhar.

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AIRBAGS FRONTAIS Est‹o integrados no centro do volante para o condutor e no painelde bordo para o passageiro dafrente. Deflagram simultaneamenteexcepto se o airbag passageiroestiver neutralizado.Anomalia airbag frontal Se esta luz avisadora acender acompanhada porum sinal sonoro e pela
mensagem "Airbag defeituoso" no
ecr‹ multifun
Ponto de Servi paraverifica
OS AIRBAGS Os airbags foram concebidos para optimizar a segurantes em caso de choques violentos;completam a acseguran Neste caso, os detectores electr—ni- cos registam e analisam a desacele-rade disparo for alcanenchem-se instantaneamente e pro-tegem os ocupantes do ve’culo. Imediatamente ap—s o choque, os airbags esvaziam-se rapidamentepara n‹o prejudicarem a visibilidadenem a sa’da eventual dos ocupantes. Os airbags n‹o disparar‹o em caso de embates pouco importantes paraos quais o cinto de seguranciente para assegurar uma —ptimaprotecque depende da natureza do obst‡-culo e da velocidade no momentoda colis‹o. Os airbags s— funcionam com a igni Observa
O g‡s que se escapa
dos airbags pode ser ligeiramente irritante. Desactivapassageiro* Para proporcionar a seguran seus filhos, desactivar imperativa-mente o airbag passageiro quandoinstalar um banco para crianvirado de costas para a estrada nobanco da frente do passageiro. 
Com a chave desligada, introduz’-la no comando de neutralizaairbag passageiro 1, rod‡-la para a
posi "OFF"e retir‡-la em segui-
da mantendo esta posi
A luz avisadora no painel deinstrumentos fica acesaenquanto o airbag estiverdesactivado.
* Consoante o destino.

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Na posi"OFF", o airbag passagei-
ro n‹o deflagrar‡ em caso de choque. Quando desmontar o banco de crian- posi "ON"para activar novamente
o airbag e proporcionar assim a segu-rancolis‹o. Controlo de funcionamento ƒ assegurado pelo acendimento de uma luz avisadora acompanhadopor um sinal sonoro e uma mensa-gem no ecr‹ multifun Com a chave ligada (2 a
posi
chave), o acendimento desta luz avisadora acompanhado por umsinal sonoro e pela mensagem"Airbag passageiro desactivado"no ecr‹ multifunairbag passageiro est‡ neutralizado(posi "OFF"do comando). AIRBAGS LATERAIS* Est‹o integrados na armadura dos encostos dos bancos da frente nolado da porta. Deflagram independentemente um do outro em funocorre a colis‹o para embates late-rais que apresentem riscos de les›-es no t—rax, abd—men e cabe
Controlo de funcionamento
ƒ assegurado pela luz avisadoraintegrada no painel de instrumentos. Acende durante 6 segundos quando se liga a igni Se a luz avisadora:
Ð n‹o acender quando se liga a igni
Ð n‹o se apagar ap—s seis segun- dos ou
Ð piscar durante cinco minutos e em seguida permanecer acesa,
Consultar a sua Oficina PEUGEOT.
* Consoante o destino.