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O SEU 206 EM DETALHE
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Para que os airbags frontais e laterais* sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de seguran
¥ Estar preso no seu banco com um cinto de seguran
¥ Adoptar uma posi
¥ N‹o deixar nada entre os ocupantes da frente e os Airbags (crian Poderia impedir o seu funcionamento ou ferir os ocupantes.
¥ Qualquer interven Rede PEUGEOT.
¥ Depois de um incidente ou se o ve’culo foi roubado, mandar verificar os sistemas airbags. Airbags frontais
¥ N‹o conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as m‹os sobre a caixa central do volante.
¥ N‹o p™r os pŽs no painel de bordo, do lado do passageiro.
¥ Abster-se de fumar na medida do poss’vel porque o enchimento dos Airbags pode provocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
¥ Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos. Airbags laterais*
¥ N‹o cobrir os bancos dianteiros com capas ou faz Servi
¥ Nunca fixar ou colar nada nos encostos dos bancos da frente porque isso poderia ocasionar ferimentos no t—rax ou nos bra
¥ N‹o aproximar o peito da porta mais do que o que for necess‡rio.
* Consoante o destino.
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Na posi"OFF", o airbag passagei-
ro n‹o deflagrar‡ em caso de choque. Quando desmontar o banco de crian- posi "ON"para activar novamente
o airbag e proporcionar assim a segu-rancolis‹o. Controlo de funcionamento ƒ assegurado pelo acendimento de uma luz avisadora acompanhadopor um sinal sonoro e uma mensa-gem no ecr‹ multifun Com a chave ligada (2 a
posi
chave), o acendimento desta luz avisadora acompanhado por umsinal sonoro e pela mensagem"Airbag passageiro desactivado"no ecr‹ multifunairbag passageiro est‡ neutralizado(posi "OFF"do comando). AIRBAGS LATERAIS* Est‹o integrados na armadura dos encostos dos bancos da frente nolado da porta. Deflagram independentemente um do outro em funocorre a colis‹o para embates late-rais que apresentem riscos de les›-es no t—rax, abd—men e cabe
Controlo de funcionamento
ƒ assegurado pela luz avisadoraintegrada no painel de instrumentos. Acende durante 6 segundos quando se liga a igni Se a luz avisadora:
Ð n‹o acender quando se liga a igni
Ð n‹o se apagar ap—s seis segun- dos ou
Ð piscar durante cinco minutos e em seguida permanecer acesa,
Consultar a sua Oficina PEUGEOT.
* Consoante o destino.
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Para que os airbags frontais e laterais* sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de seguran
¥ Estar preso no seu banco com um cinto de seguran
¥ Adoptar uma posi
¥ N‹o deixar nada entre os ocupantes da frente e os Airbags (crian Poderia impedir o seu funcionamento ou ferir os ocupantes.
¥ Qualquer interven Rede PEUGEOT.
¥ Depois de um incidente ou se o ve’culo foi roubado, mandar verificar os sistemas airbags. Airbags frontais
¥ N‹o conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as m‹os sobre a caixa central do volante.
¥ N‹o p™r os pŽs no painel de bordo, do lado do passageiro.
¥ Abster-se de fumar na medida do poss’vel porque o enchimento dos Airbags pode provocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
¥ Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos. Airbags laterais*
¥ N‹o cobrir os bancos dianteiros com capas ou faz Servi
¥ Nunca fixar ou colar nada nos encostos dos bancos da frente porque isso poderia ocasionar ferimentos no t—rax ou nos bra
¥ N‹o aproximar o peito da porta mais do que o que for necess‡rio.
* Consoante o destino.
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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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VERIFICAR OS NêVEIS N’vel do —leo
Efectuar este controlo regularmente e re-complete entre duas mudande —leo (o consumo m‡ximo de —leoŽ de 0,5 l por 1 000 km).
O controlo faz-se com o ve’culoem plano horizontal e com omotor frio, com o aux’lio do indi-cador de n’vel de —leo do painelde instrumentos ou com a vare-ta de medi
Vareta de medi
Duas marcan’vel na vareta de medi- A= m‡ximo
Nunca ultrapassar esta marca. B = m’nimo
Para preservar a fiabili- dade dos motores e dosdispositivos de antipolui-vos no —leo do motor Žinterdita.
Mudan Conforme as indica pelas "REVISÍES PEUGEOT" .
Aten evitar qualquer contacto
prolongado do —leo usado com apele. Selec O —leo escolhido tem sempre de satisfazer as normas de qualidadedo fabricante. N’vel do l’quido dos trav›es:
Ð o n’vel deve manter-se sempre
entre as marcas DANGER e MAXI do reservat—rio.
Ð em caso de grande perda de l’quido, consulte imediatamente o
seu Representante Autorizado
PEUGEOT.
Mudan
Ð deve ser efectuada imperativa- mente nos intervalos previstos de acordo com o plano de manuten-
Ð utilizar os l’quidos recomendados pelo fabricante e conformes comas Normas DOT4.
Aten o l’quido dos trav›es Ž
nocivo e muito corrosivo. Evitarqualquer contacto com a pele. N’vel do l’quido de arrefecimento Utilizar o l’quido recomendado pelo fabricante. Num motor quente Ž o motoventila- dor que regula a temperatura dol’quido de arrefecimento. Este podefuncionar mesmo com a ignidesligada; alŽm disso, como o cir-cuito de arrefecimento est‡ sobpress‹o, esperar pelo menos umahora antes de qualquer interven Para evitar quaisquer riscos dequeimaduras, desenroscar o tam-p‹o duas voltas para diminuir apress‹o. Quando esta tiver diminui-do, retirar o tamp‹o e completar on’vel. Observa
o l’quido de arrefeci-
mento n‹o necessita ser substitu’do. îleos usados N‹o deite —leos usados, l’quido dos trav›es ou o l’quido de arrefecimentonos esgotos ou para a terra. N’vel do l’quido da direc assistida Abrir o dep—sito com o motor frio e ˆ temperatura ambiente. On’vel deve estar sempre acimada marca MINI e pr—ximo damarca MAXI.
N’vel do l’quido do lava- vidros e do lava-far—is* Para optimizar a qualidade de lim- peza e para a sua seguranselhamos a utiliza
recomendados pela PEUGEOT. * Consoante o destino.
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SUBSTITUIR UM FUSêVEL As caixas fus’veis est‹o situadas por baixo do painel de bordo e no
compartimento do motor. Caixa de fus’veis do painel de bordo Desapertar o parafuso um quarto de volta com uma moeda e retirar atampa para aceder aos fus’veis. Os fus’veis de reserva e a pinA
est‹o fixados no interior da tampa da caixa de fus’veis do painel debordo.
INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Substituir um fus’vel
Antes de se substituir um fus’vel destru’do Ž necess‡rio detectar e eliminar, se poss’vel, as causas do incidente. Os nœmeros dos fus’veis est‹o indicados napr—pria caixa. Utilizar a pinA.
Substituir sempre um fus’vel defeituoso (leitura segundo o fus’vel) por outro de calibre equivalente.
Bom
Pin A Mau
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SUBSTITUIR UM FUSêVEL As caixas fus’veis est‹o situadas por baixo do painel de bordo e no
compartimento do motor. Caixa de fus’veis do painel de bordo Desapertar o parafuso um quarto de volta com uma moeda e retirar atampa para aceder aos fus’veis. Os fus’veis de reserva e a pinA
est‹o fixados no interior da tampa da caixa de fus’veis do painel debordo.
INFORMA‚ÍES PRçTICAS
136
Substituir um fus’vel
Antes de se substituir um fus’vel destru’do Ž necess‡rio detectar e eliminar, se poss’vel, as causas do incidente. Os nœmeros dos fus’veis est‹o indicados napr—pria caixa. Utilizar a pinA.
Substituir sempre um fus’vel defeituoso (leitura segundo o fus’vel) por outro de calibre equivalente.
Bom
Pin A Mau
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CARACTERêSTICAS TƒCNICAS155
OS ELEMENTOS DE IDENTIFICA‚ÌO DO SEU 206
A. Placa fabricante.
B. Nœmero de sŽrie na carro
C. Nœmero de sŽrie no painel de bordo.
D. Pneus e refer A etiqueta D, colada no montante central da porta do lado do condutor, indica:
Ð as dimens›es das jantes e dos pneus,
Ð as marcas dos pneus homologados pelo fabricante,
Ð as press›es de enchimento (a verifica
meses) ,
Ð a refer
Berlina e 206 RC 206 SW
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