26-05-2003
3VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
1Nafukovací vak "airbag" řidiče
Zvukové výstražné zařízení (klakson)
2 Ovladač vnějšího osvětlení a
směrových světel
3 Ovladač pro neutralizaci
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce*
4 Ovladač pro neutralizaci
posunu zadních oken
5 Tlačítko dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
6 Reostat osvětlení přístrojovédesky
7 Ovladač stěračů, ostřikovače
a palubního počítače
8 Ovladač autorádia u volantu
9 Ovladač výstražných světel
10 Vícefunkční displej 11
Trysky pro odmrazování
čelního skla
12 Trysky pro odmrazování
bočních oken
13 Boční směrovatelný větracíotvor
14 Nafukovací vak "airbag"spolujezdce
15 Střední směrovatelné větracíotvory
16 Odkládací skřínka
17 Autorádio
18 Ovládání topení, větrání,
klimatizace a odmrazování
zadního skla a zpětnýchzrcátek
19 Přední popelník
20 Řadicí páka
21 Zapalovač cigaret 22
Elektrické ovládání zpětných zrcátek
23 Ovladač vyhřívání sedadel
24 Elektrické ovladače předníchoken
25 Ruční (parkovací) brzda
26 Ovladač otevírání kapoty
27 Spínací skřínka se zámkemřízení
28 Pojistková skřínka
29 Odkládací prostor
30 Ovladač seřizování výškyvolantu
31 Seřizování sklonusvětlometů
* Podle země prodeje.
Zásady platné pro nafukovací
vak spolujezdce
U vozidla vybaveného ovladačem pro neutralizacivaku:- jestliže na přednísedadlo upevníte
dětskou sedačku
zády ke směru
jízdy, neutralizujte
nafukovací vak,
- jestliže je na předním sedadle dospělá
osoba, uveďte
nafukovací vak dopohotovostníhostavu.
U vozidla bez ovladače pro neutralizaci vaku:
- dětskou sedačkuneupevňujte zády
ke směru jízdy na
přední sedadlospolujezdce.
V žádném případě o palubní desku neopírejte
nohy ani na ni neodkládejte žádné předměty.
11 4
5VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
26-05-2003
Nikdy prudce nezvyšujte
otáčky studeného motoru.
Nikdy nenechte motor běžet
v uzavřeném prostoru.
Neprovádějte žádné úpravy na
zámku řízení se spínací skřínkou.
Startování benzinovéhomotoru
Nestlačujte akcelerátor.
Zapněte startér a uvolněte klíček
až v okamžiku, kdy se motorrozběhne.
Startování naftovéhomotoru
Nestlačujte akcelerátor.
Otočte klíčkem do
polohy "Jízda" .
Pokud je teplota motoru
dostatečně vysoká, kontrolka
žhavení se nerozsvítí a můžete
okamžitě nastartovat.
Jestliže se kontrolka žhavení
rozsvítí, vyčkejte dokud nezhasne,
teprve poté zapněte startér.
Po zhasnutí motoru je nutno
před novým nastartováním otočit
nejprve klíč do polohy "STOP".ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Kontrola funkce
* Podle země prodeje.
Neutralizace nafukovacího
vaku spolujezdce*
Vsuňte klíč zapalování do ovladače 1a
otočte ho:
- v poloze "ON"je nafukovací vak
spolujezdce aktivní,
- v poloze "OFF"je nafukovací vak
spolujezdce neutralizovaný (vypnutý).
Při zapnutém zapalování (2. poloha
klíče) znamená rozsvícení této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Airbag
spolujezdce neutralizovaný" na
vícefunkčním displeji, že je nafukovací
vak spolujezdce neutralizovaný(poloha "OFF"ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou dobu
neutralizace nafukovacího vaku.
Zásady platné pro nafukovací
vak spolujezdce
U vozidla vybaveného ovladačem pro neutralizacivaku:- jestliže na přednísedadlo upevníte
dětskou sedačku
zády ke směru
jízdy, neutralizujte
nafukovací vak,
- jestliže je na předním sedadle dospělá
osoba, uveďte
nafukovací vak dopohotovostníhostavu.
U vozidla bez ovladače pro neutralizaci vaku:
- dětskou sedačkuneupevňujte zády
ke směru jízdy na
přední sedadlospolujezdce.
V žádném případě o palubní desku neopírejte
nohy ani na ni neodkládejte žádné předměty.
11 4
5VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
26-05-2003
Nikdy prudce nezvyšujte
otáčky studeného motoru.
Nikdy nenechte motor běžet
v uzavřeném prostoru.
Neprovádějte žádné úpravy na
zámku řízení se spínací skřínkou.
Startování benzinovéhomotoru
Nestlačujte akcelerátor.
Zapněte startér a uvolněte klíček
až v okamžiku, kdy se motorrozběhne.
Startování naftovéhomotoru
Nestlačujte akcelerátor.
Otočte klíčkem do
polohy "Jízda" .
Pokud je teplota motoru
dostatečně vysoká, kontrolka
žhavení se nerozsvítí a můžete
okamžitě nastartovat.
Jestliže se kontrolka žhavení
rozsvítí, vyčkejte dokud nezhasne,
teprve poté zapněte startér.
Po zhasnutí motoru je nutno
před novým nastartováním otočit
nejprve klíč do polohy "STOP".ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Kontrola funkce
* Podle země prodeje.
Neutralizace nafukovacího
vaku spolujezdce*
Vsuňte klíč zapalování do ovladače 1a
otočte ho:
- v poloze "ON"je nafukovací vak
spolujezdce aktivní,
- v poloze "OFF"je nafukovací vak
spolujezdce neutralizovaný (vypnutý).
Při zapnutém zapalování (2. poloha
klíče) znamená rozsvícení této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Airbag
spolujezdce neutralizovaný" na
vícefunkčním displeji, že je nafukovací
vak spolujezdce neutralizovaný(poloha "OFF"ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou dobu
neutralizace nafukovacího vaku.
26-05-2003
UKAZATEL ÚDRŽBY
Tento ukazatel Vás informuje o počtu
kilometrů, které zbývají do příští kon-
troly předepsané výrobcem v plánu
údržby. Funkce
Po zapnutí zapalování se na
5 sekund rozsvítí klíč, symbolizující
údržbové práce, a na ukazateli
ujetých kilometrů se rozsvítí počet
kilometrů (zaokrouhleně), které
zbývají do příští kontroly. Příklad:do příští kontroly Vám zbývá
ujet 4 800 km. Po dobu 5 sekund od
zapnutí zapalování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do
své normální funkce a udává celkový
počet ujetých kilometrů nebo dennípočet. Jestliže je počet kilometrů do příští
kontroly menší než 1 000 km. Příklad:
do příští kontroly Vám zbývá
ujet 900 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapa-
lování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů dosvé normální funkce, ale symbol klíče
zůstane svítit.
Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší
době naplánovat provedení kontroly.
Na displeji je zobrazován celkový
nebo denní počet ujetých kilometrů. Jestliže je překročen počet
kilometrů pro provedení kontroly.
Při každém zapnutí zapalování bliká 5
sekund klíč symbolizující údržbu a
počet překročených kilometrů. Příklad:
překročili jste počet km
předepsaných pro kontrolu o 300 km.
Je nutno co nejdříve nechat provést
kontrolu vozidla v servisu.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapa-
lování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů dosvé normální funkce, ale klíč symboli-
zující údržbu zůstane svítit. Na dis-
pleji je zobrazován celkový nebo
denní počet ujetých kilometrů.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
20
26-05-2003
KONTROLA FUNKCE
32
Kontrolka ruční
(parkovací) brzdy,
minimální hladiny
brzdové kapaliny a
závady systému
elektronického rozdělení
brzdného účinku (REF)
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Kontrolka oznamuje:
- že ruční (parkovací) brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená,
- nadměrný úbytek brzdové kapaliny (jestliže kontrolka svítí, i když je ruční
brzda povolená),
- závadu systému elektronického rozdělení brzdného účinku (REF),
jestliže svítí současně s kontrolkou ABS.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA HLAVNÍCH FUNKCÍ
Trvale svítící nebo za chodu
motoru blikající výstražná kontrolka
signalizuje funkční závadu
příslušného prvku. Rozsvícení
některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkčním displeji.
Dbejte na toto upozornění: co
nejrychleji se obraťte na servis
PEUGEOT.
Jestliže se za jízdy rozsvítí centrální
výstražná kontrolka STOP, je nutné
zastavit vozidlo a přitom dbát na
maximální bezpečnost.
Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na 3 sekundy.
Jesltiže kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než
12 km/h, signalizuje poruchu systému ABS.
V takovém případě vozidlo využívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky je doprováze-
né zvukovým signálem a hlášením"Anom‡lie ABS" na vícefunkční obra-
zovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka teploty a
minimální hladiny
chladicí kapaliny
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Před doléváním kapaliny počkejte,
dokud motor nevychladne.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pokud je třeba dolít chladicí kapalinu,
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky a nechte klesnout tlak v
okruhu, abyste se vyhnuli riziku
opaření .
Teprve po klesnutí tlaku vyšroubujte
zcela uzávěr a dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Centrální výstražná
kontrolka STOP
Rozsvítí se zároveň s
kontrolkou "tlak motorového oleje",
"teplota a minimální hladina chladicí
kapaliny", "ruční brzda", "minimální
hladina brzdové kapaliny" a "závada
elektronického brzdného systému".
Jestliže kontrolka bliká při motoru v
chodu, je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka tlaku a
teploty motorovéhooleje
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Je nutno okamžitě zastavit. Oznamuje:
- nedostatečný tlak oleje,
- nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; doplňte olej,
- příliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je
doprovázeno zvukovým signálem.
Pro snížení teploty oleje snižte
rychlost vozidla.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
26-05-2003
KONTROLA FUNKCE33
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.
Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několik sekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkčním
displeji, signalizuje poruchu nafukovacíchvaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje:
- na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- na povolené svorky baterie nebo startéru,
- na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostikymotoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu motoru,
ohlašuje závadu systému vstřikování,
zapalování nebo snižování emisí. Je
nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze u
benzinového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka systému
dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
Kontrolka na přístrojové desce se při
každém zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Obraťte se na servis PEUGEOT, jest-
liže kontrolka na vypínači ESP/ASR
bliká a kontrolka na přístrojové desce
zůstane svítit nebo se rozsvítí za
chodu motoru a při jízdě.
Při motoru v chodu a za jízdy vozidla kontrolka na přístrojové desce bliká v
případě aktivace systému.
Při neutralizaci systému svítí tato
kontrolka bez přerušování.
* Podle země prodeje.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky je doprovázeno
zvukovým signálem a hlášením "Airbag
spolujezdce neutralizovaný" na
vícefunkčním displeji.
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při
zapnutí zapalování a zůstane rozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňuje, že v nádrži zbývá palivo pro ujetí nejméně dalších
50 km (objem nádrže je přibližně 50 litrů).
Žhavení naftového motoru
Před nastartováním vyčkejte na zhasnutí
této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý, kontrolka
se rozsvítí na méně než jednu sekundu, a
můžete tedy nastartovat bez čekání.
26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ37
DISPLEJ A Na displeji se zobrazuj’ n‡sleduj’c’ informace:
- čas,
- datum,
- venkovní teplota (bliká v případě
nebezpečí náledí),
- informace autorádia,
- kontrola vstupů (např. "přední levé dveře jsou otevřené"...),
- výstražná hlášení (např. "el. článek dálkového ovladače je
vybitý") nebo informace (např.
"aktivní úsporný režim"), které
jsou zobrazovány jen dočasně. Seřízení parametrů
Přidržte stisknuté tlačítko
1po dobu dvou sekund pro vstup do menu seřízení.
Když údaj bliká, je možné jej seřídit.
Následně každé stisknutí tlačítka 1umožňuje posunovat jednotlivé údaje v
následujícím pořadí:
- jazyk, ve kterém jsou informace uváděny,
- hodiny (cyklus po 12 hodinách nebo 24 hodinách),
- minuty,
- rok,
- měsíc,
- den,
- jednotky uvádění teploty (stupně Celsia nebo Fahrenheita).
Stisknutím tlačítka 2je možno seřizovat zvolené parametry. Přidržením tlačítka
se posun urychlí (po poslední možné hodnotě se posun vrátí na začátek).
Po uplynutí 7 sekund bez jakékoli manipulace se displej vrátí na zobrazování
základních údajů a změněné parametry jsou uloženy do paměti. Poznámka: Krátké stisknutí tlačítka 2umožňuje zobrazit venkovní teplotu na
několik sekund.
26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ
38
Seřízení parametrů
Držte tlačítko 1stisknuté po dobu dvou sekund pro přístup k seřizování
parametrů. Když údaj bliká, je možné jej změnit.
Poté každé další stisknutí tlačítka 1přepne jednotlivé údaje v následujícím
pořadí:
- jazyk, ve kterém jsou informace uváděny,
- jednotka rychlosti (km nebo míle),
- jednotka teploty (stupně Celsia nebo Farenheita),
- časový cyklus (režim 12 nebo 24 hodin),
- hodiny,
- minuty,
- rok,
- měsíc,
- den.
Stisknutím tlačítka 2se mění zvolený údaj. Přidržením tlačítka se posun urychlí.
Po uplynutí 7 sekund bez jakéhokoli seřízení se displej vrátí na zobrazování
základních údajů a změněné údaje jsou uložené do paměti.
DISPLEJ B
Umožňuje zobrazit tyto informace:
- čas,
- datum,
- venkovní teplotu (bliká v případě nebezpečí tvorby náledí),
- funkce autorádia,
- kontrolu vstupů; displej graficky upozorňuje na otevřené dveře,
- výstražná hlášení (např.: "anomálie dobíjení baterie") nebo informace
(např.: "malá zásoba paliva"),
zobrazované dočasně, mohou být
vymazány stisknutím tlačítka1nebo 2,
- palubní počítač.