30-06-2003
6VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že Vám byla předána karta s kódem,
- nechte provést uložení kódů klíčů do paměti systému v servi-su PEUGEOT, a to s cílem ujistit se, že pouze obdržené klíče
umožňují nastartování vozidla.
Neprovádějte žádné úpravy elektronického systému blokování startování.
73
ELEKTRONICKÉ
BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ(imobilizér)
Zablokováním řídicího systému
motoru několik sekund po vypnutí
zapalování znemožňuje systém
násilné nastartování motoru
vozidla neoprávněnou osobou. Funkce
Všechny klíče od vozidla mají
elektronický čip, který má svůjkód.
Po zapnutí zapalování je kód
klíče rozpoznán systémem a je
možno nastartovat.
Jestliže nemá použitý klíč kód nebo je jeho kód odlišný od kódu
uloženého v paměti systému,
vozidlo nelze nastartovat. Doplňkový klíč
Do paměti zařízení je možno
uložit kódy nejvíce pěti klíčů.
Chcete-li získat další nebo vyměnit
vadný klíč, obraťte se na servis
PEUGEOT a vemte s sebou
důvěrnou kartu s kódem a všechny
klíče od vozidla.
Zapomenutí klíče uvnitř
Jestliže zapomenete klíč v
zámku řízení, upozorní Vás na to
zvukový signál, který se rozezní
při otevření dveří řidiče.
Důvěrná karta s kódem
Na kartě je zaznamenán identifi-
kační kód, který je nezbytný pro
jakýkoliv zásah do systému v servi-
su PEUGEOT. Tento kód je zakryt
fólií, jež je třeba odstranit pouze v
nutném případě.
Kartu uschovejte na bezpečné
místo, v žádném případě neuvnitř vozidla.
30-06-2003
7VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
72
Startování motoru
Nestlačujte akcelerátor.
Zapněte startér a uvolněte klíček
až v okamžiku, kdy se motorrozběhne. KLÍČE
Klíče slouží k samostatnému
ovládání zámků dveří, zavazadlo-
vého prostoru (odemknutí), uzá-
věru palivové nádrže, zámku
řízení a odkládací skřínky. Slouží
rovněž k přepínání ovladače neu-
tralizace nafukovacího vaku spo-lujezdce.Nikdy prudce nezvyšujte
otáčky studeného motoru.
Nikdy nenechte motor běžet v
uzavřeném prostoru.
Neprovádějte žádné úpravy
na zámku řízení se spínacískřínkou. Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku dveří
řidiče je možné klíči:
- zamknout současně dveře a
zavazadlový prostor,
- odemknout současně pouze dveře.
Zavazadlový prostor je možné
odemknout jen prostřednictvím
jeho zámku.
Dálkový ovladač
Stisknutím tlačítka A
můžete dálkově
za-mknout dveře a
zavazadlový pro-
stor.
Uzamknutí je potvr-
zeno rozsvícením
směrových světel
přibližně na dvě
sekundy.
Stisknutím tlačítka Bmůžete dál-
kově odemknout dveře vozidla
(zavazadlový prostor zůstanezamknutý).
Odemknutí dveří je potvrzeno
rychlým blikáním směrových
světel po dobu přibližně dvousekund.
STARTOVÁNÍ
Čtyři polohy klíčku ve spínací skřínce:
Poloha STOP:
vypnuté zapalování.
První poloha Příslušenství:
zapalování je vypnuté, ale
příslušenství může být v provo-zu.
Druhá poloha Jízda:
zapalování je zapnuté.
Poloha pro Startování:
zapnutí startéru.
Zámek řízení
Před nastartováním odemkněte
řízení. Je-li třeba, pohybujte
mírně volantem a současně
otáčejte klíčem v zámku.
Během startování se doporučuje
držet stlačený spojkový pedál,
aby bylo usnadněno spuštěnímotoru.
30-06-2003
AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKA
Rozjezd vozidla
Pro nastartování motoru přesuňte nejprve
volicí páku do polohy Nnebo P.
Stlačte brzdový pedál pro přesunutí páky
z polohy P a při volení stupně pro jízdu vpřed
nebo zpátečky.
P. Parkování.
R. Couvání.
N. Neutrál.
D. Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři převodové stupně řazeny
automaticky.
3. Automatické řazení pouze prvních tří převodových stupňů.
2. Automatické řazení pouze prvních dvou převodových stupňů.
A. Program Sport.
B. Program Sníh.
VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
89
14
30-06-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
62
2. Program pro automatickéudržování pohodlí
Stiskněte tlačítko AUTO. Systém
bude automaticky řídit prostředí v
kabině v závislosti na Vámi předvo-
lené teplotě. K tomu systém upra-
vuje a ovládá teplotu, rychlost ventilátoru, roz-
dělení proudu vzduchu, přívod vnějšího vzdu-
chu a chlazení vzduchu (kompresor). Poznámka: Pro zvýšení pohodlí jsou mezi
dvěma nastartováními vozidla nastavené
hodnoty seřízení zachovány, pokud se
ovšem teplota v kabině příliš nezmění.
Dojde-li k výrazné změně teploty, systém
přejde do automatického režimu.
3. Program pro automatické udržování dobré viditelnosti
V některých případech není
automatický program
udržování pohodlí dosta-
tečný pro odmlžení nebo
odmrazení oken (vlhkost, velký
počet cestujících, námraza...). Pro
rychlejší odmlžení skel tedy zvolte
automatický program pro dobrouviditelnost.
Pro vypnutí tohoto programu a
návrat do programu pro automatické
udržování pohodlí stiskněte tlačítko
AUTO .Automatická funkce
1. Nastavení teploty
Zvolená teplota svítí na dis-pleji. Stiskem šipek
směřujících nahoru nebo
dolů lze teplotu změnit.
Příjemná teplota v kabině
je okolo hodnoty 21.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE Poznámka: v konfiguraci kabriolet může být výkonnost systému snížená.
30-06-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ73
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě
kódu na štítku připojeném ke klíčům. V případě ztráty klíčů Vám bude
moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat novéklíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když
je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku
řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od
vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je
nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči,
které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační
kód nezbytný k provedení jakéhoko-
li zásahu do tohoto systému v servi-
su PEUGEOT. Tento kód je zakrytý
fólií, kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte
uvnitř vozidla.ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje imobilizér násilné
nastartování motoru vozidla. Klíč
obsahuje elektronický čip, který má
zvláštní kód. Při zapnutí zapalování
musí být kód klíče systémem
rozpoznán, aby bylo možné nastartovat.
V případě poruchy funkce systé- mu se urychleně obraťte na servis
PEUGEOT.
30-06-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ73
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě
kódu na štítku připojeném ke klíčům. V případě ztráty klíčů Vám bude
moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat novéklíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když
je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku
řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od
vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je
nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči,
které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační
kód nezbytný k provedení jakéhoko-
li zásahu do tohoto systému v servi-
su PEUGEOT. Tento kód je zakrytý
fólií, kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte
uvnitř vozidla.ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje imobilizér násilné
nastartování motoru vozidla. Klíč
obsahuje elektronický čip, který má
zvláštní kód. Při zapnutí zapalování
musí být kód klíče systémem
rozpoznán, aby bylo možné nastartovat.
V případě poruchy funkce systé- mu se urychleně obraťte na servis
PEUGEOT.
30-06-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ89
Automatická autoaktivní převodovka Startování
Startování motoru se provádí s volicí pákou v poloze
Nnebo P. Aby bylo možné
přesunout páku z polohy P, stlačte brzdový pedál.
Zastavení nebo zaparkování
Před vystoupením z vozidla přesuňte vždy volicí páku do polohy P.
Pokud tak neučiníte, upozorní Vás na to zvukový signál při otevření dveří řidiče.
Poloha volicí páky
Poloha je znázorněna na ukazateli v palubní desce. P. Parkování: polohu zařaďte po zaparkování a zatáhněte ruční (parkovací) brzdu.
R. Zpětný chod: zpětný chod může být zařazen, pouze když vozidlo stojí a
motor běží na volnoběh.
N. Neutrál: jestliže nedopatřením zvolíte polohu Nza jízdy, nechte nejprve
motor přejít na volnoběh, než zařadíte novou polohu jízdy vpřed.
D. Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři rychlostní stupně řazeny automatic-
ky. Otáčky motoru, při kterých jsou stupně zařazovány, se mění v závislosti
na zvoleném programu.
3. Automatické řazení pouze prvních třech rychlostí.
Zvolte tuto polohu, jestliže zpozorujete, že dochází k častému přeřazování
mezi 3. a 4. stupněm (jízda ve městě nebo na vozovce s častými zatáčka-mi).
2. Automatické řazení pouze prvních dvou rychlostí.
Tato poloha je vhodná pro jízdu v horách, jak pro stoupání (pro využití
výkonu motoru), tak při jízdě dolů (brzdění motorem).
30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
112
BATERIE
Dobití baterie nabíječkou:
- odpojte baterii,
- dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky,
- baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu (-),
- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelena-
lé usazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastartování s pomocí jiné baterie:
- připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
- jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (-) pomocné baterie,
- připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu star- tovaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely. FUNKCE V ÚSPORNÉM REŽIMU
Po zastavení motoru a otočení klíče
do polohy Příslušenství je možno
některé funkce (stěrače, ovládání
oken, stropní světla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu
třiceti minut, aby zbytečně nevybíje-
ly baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkčním displeji zobrazíhlášení
"Režim úspory el. energie
je aktivní" a zapnuté funkce jsou
dočasně vyřazeny z činnosti.
Vybitá baterie neumožňuje nastarto-
vat motor vozidla.
- Před odpojením baterie musíte vypnout zapalování vozidla a vyčkat 2 minuty.
- Neodpojujte svorky za chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
- Před odpojením baterie zavřete okna a zatahovací střechu. Jestliže okna po opětném připojení baterie nefungují normálně, musíte je znovu aktivovat (viz
kapitola "Elektrické ovládání oken" - odstavec "Ochrana proti přiskřípnutí").
- Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy vozidla.
Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskytnou malé poruchy, obraťte se na
servis PEUGEOT. Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno na dobu delší
než jeden měsíc.