2003 Peugeot 206 CC tažení

30-06-2003
8VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
7880
OVLADAČE U VOLANTU
Vnější osvětlení
Přední a zadní světla (prstenec A)
Světla zhasnutá
Obrysová světla
Potkávací světla /
dálková světla Automatické
rozsvěcování světel
Automatické rozsvěcovánísvětel
Pro aktivování nebo neutralizování
funkce otočte klíč ve spínací
skřínce do polohy zapnutého
příslušenství, ovladač osvětlení
dejte do polohy 0a zatlačte na
více než čtyři sekundy na jehokonec. Stěrače
2 Rychlé stírání
1 Normální stírání
I Přerušované stírání
nebo
AUTO Automatické stírání
0 Vypnuto


Jedno setření
Stírání s automatickým
přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTO fungují stěrače
automaticky a uzpůsobují svou
rychlost intenzitě dešťových srážek.
Ostřikovač čelního skla a světlometů
Přitažením ovladače stěračů k
sobě spustíte ostřikování.
Ostřikovač světlometů se
uvede do činnosti, když
jsou rozsvícená potká-
vací nebo dálková světla.
Přední mlhové světlomety a
zadní světlo do mlhy(prstenec
B)
Přední mlhové světlo-
mety (1. otočení prsten-
ce směrem dopředu).
Přední mlhové světlomety a zadní
světlo do mlhy
(2. otočení prstence
směrem dopředu).

30-06-2003
Pro snížení polohy opěrky je nutné současně:
- stlačit tlačítko na spodku levéhovodítka výztuže opěrky,
- zatlačit opěrku směrem dolů.
Pro vytažení opěrky stlačte západku.
4 - Nastavení sklonu opěradla Zatlačte jeden z obou ovladačů
směrem dozadu.
Nikdy nejezděte s vyn-
danými opěrkami hlavy.
Za jízdy musí být opěrky
hlavy na svém místě a
musí být správněseřízené.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
65
5 - Nastavení výšky sedadla
řidiče
Přitáhněte ovladač směrem nahoru.
Nadzvedněte se pro zvýšení
polohy sedadla nebo zatlačte na
sedadlo pro snížení jeho polohy.
6 - Ovladač vyhřívání sedadel Stiskněte vypínač. Teplota je
regulována automaticky.
Novým stisknutím funkci vypnete.PŘEDNÍ SEDADLA
1 - Nastavení vzdálenostiNadzvedněte ovladač a posuňte
sedadlo do požadované polohy.
2 - Přístup k zadním místům Vsuňte prsty ruky do jednoho ze
dvou madel a zatlačte směrem
dopředu pro sklopení opěradla a
posunutí sedadla směrem
dopředu. Po vrácení zpět se
sedadlo nastaví do původní
polohy.
Když je přední sedadlo v
poloze lehátka, není možný
přístup k zadním místům.
Pro návrat do původní polohy
nesmí sedadlu bránit žádný
předmět ani osoba. Tento návrat
do původní polohy je nutný pro
správné zajištění sedadla.
3 - Seřízení výšky a sklonu opěrky hlavy
Pro zvýšení polohy vytáhněte
opěrku nahoru.
Nastavení je správné,
jestliže horní kraj opěrky je v
úrovni temene hlavy.
Opěrka hlavy má výztuž se
zoubkem znemožňujícím její
posunutí dolů (pojistka pro případnárazu).

30-06-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ85
Vnitřní zpětné zrcátko s
ručním přepínáním
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polo- hy:
- denní (normální),
- noční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením
nebo přitažením páčky, která se
nachází na jeho spodním okraji. VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA S
ELEKTRICKÝM OVLÁDÁNÍM
Otočením ovladače
1vpravo nebo
vlevo zvolte příslušné zrcátko.
Posunem ovladače 1do čtyřech
směrů proveďte seřízení.
Vnější zpětná zrcátka s elek-
trickým přiklápěním
Při zapnutém zapalování otočte ovla- dač 1do polohy A.
Krajní část zpětného
zrcátka na straně řidiče je
asférická (vnější zóna
ohraničená tečkami) pro
omezení tzv. "mrtvéhoúhlu".
Kromě toho jsou předměty pozo-
rované v zrcátku řidiče a spolu-
jezdce ve skutečnosti blíže, než
jak jsou viděny.
Je tedy třeba při odhadování
vzdálenosti vozidel přijíždějících
zezadu počítat s tímto rozdílem.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNŰ91
Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM
(ABS) A ELEKTRONICKÝ
ROZDĚLOVAČ BRZDNÉHO
ÚČINKU (REF)
Systém ABS, spojený s elektro-
nickým rozdělovačem brzdného
účinku, zlepšuje stabilitu a ovlada-
telnost vozidla zvláště na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky. Poznámka:
v případě výměny kol
(pneumatik a disků) ověřte, že jsou
nová kola homologovaná.
Antiblokovací zařízení se uvede do
chodu automaticky při nebezpečí
zablokování kol.
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie ABS" , udává
poruchu funkce systému ABS, kteráby mohla vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem při brzdění.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení
Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku ruční brzdy. Pozor:
při parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku a zatáhněte
páku ruční brzdy. Povolení
Stlačte tlačítko a přitáhněte páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Rozsvícení této kontrolky akontrolky STOP, doprováze-
né zvukovým signálem (za
jízdy vozidla) a hlášením
"zapomenutá ruční brzda"
na vícefunkční obrazovce znamená,
že ruční brzda zůstala zatažená nebo
není dostatečně povolená.
SYSTÉM POMOCI PŘI
NOUZOVÉM BRZDĚNÍ
Tento systém umožňuje v případě
nouzového brzdění rychleji dosáh-
nout optimálního brzdného tlaku, a
tím snížit brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví
zmenšením odporu pedálu a
zvýšením účinnosti brzdění.
Při brzdění v kritické situaci se v
závislosti na síle zpomalení rozsvítí
automaticky výstražná světla. Zhas-
nou automaticky při následujícíakceleraci.
Rozsvícení této kontrolky
současně s kontrolkami
STOP a ABS , doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením "Anomálie brzd" , udává
poruchu funkce elektronického roz-
dělovače brzdného účinku, která by
mohla vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem při brzdění.
Je nutné zastavit.
V obou případech se obraťte na ser-
vis PEUGEOT.
30-06-2003

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
102
Montáž kola 
Po nasazení kola a jeho šroubů mírně utáhněte šrouby klíčem 1.
 Stočte zvedák 3a odkliďte jej.
 Dotáhněte šrouby kola klíčem 1.
 Nasaďte okrasný kryt počínaje průchodem ventilku a upevněte jej tlakem dlaně.
Uložte podložku a zvedák zpět do pouzdra, potom ukliďte nářadí do zavazadlo-
vého prostoru.Pro svou bezpečnost
provádějte výměnu kolavždy:
- na vodorovném, pevném a nekluzkém povrchu vozovky,
- se zataženou ruční (parkovací) brzdou a vypnutým zapa-lováním,
- se zařazeným prvním rychlostním stupněm nebo zpá-
tečkou (poloha Pu automatické
převodovky),
- s podloženými koly vozidla.
Nikdy neprovádějte žádný
zásah pod vozidlem, které je
podepřeno pouze zvedákem -
použijte stojánky.
Po výměně kola:
- Nechte v servisu PEUGEOT urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v náhradním kole.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
114
Bez zvednutí vozu (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Za přední nebo zadní část vozu
Připevněte vlečnou tyč do speciálního oka.
Se zvednutím vozu (pouze dvě kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo speciálním zařízením za kola. Zvláštní opatření u vozidla s
automatickou převodovkou
Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následu-
jící pravidla:
- volicí páka v poloze
N,
- vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce 50 km,
- nepřidávat olej do převodovky.
NOSIČ ZAVAZADEL NA
ZAVAZADLOVÉM PROSTORU*
V servisech sítě PEUGEOT je k dis-
pozici nosič zavazadel pro upevnění
k zavazadlovému prostoru.
Toto vybavení není kompatibilní s
namontovaným zadním spoilerem.
Při používání nosiče dbejte na to,
abyste nezakryli třetí brzdové světlo.
Dodržujte doporučení výrobce.
* K dispozici jako doplňkové vybavení.
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Nikdy nepoužívejte příčku chladiče.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE115
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být
provedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se zvyšující se nadmořskou výškou,
což má za následek snížení výkonu
motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou nad 1000 m je
třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10% na každých dalších
1000 metrů nadmořské výšky. Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu:
umístěte
náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule
závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit). Chlazení: při tažení přívěsu do
svahu dochází ke zvýšení teploty
chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převo-
dové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí
na jeho sklonu a na venkovní teplo-tě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách vozidla i
přívěsu, dodržujte předepsané hod-
noty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost. Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla na nárazy bočního větru.