Page 83 of 131
30-06-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
82
PALUBNÍ POČÍTAČ
Každé stisknutí tlačítka na konci páčky ovládání stěračůumožňuje postupně zobra-
zit:
Displej B
- jízdní dosah,
- ujetá vzdálenost,
- průměrná spotřeba,
- okamžitá spotřeba,
- průměrná rychlost.
Vynulování
Stiskněte ovladač na více než dvě sekundy. Displej C
- okamžitá spotřeba a jízdní dosah,
- průměrná spotřeba, ujetá vzdálenost a průměrná
rychlost vypočítané pro časový úsek "1",
- průměrná spotřeba, ujetá vzdálenost a průměrná rychlost vypočítané pro časový úsek "2".
Časové úseky "1"a "2" jsou určeny frekvencí nulování.
Umožňují například provést denní výpočty pro úsek "1"a
měsíční pro úsek "2".
Vynulování
Po zobrazení žádaného časového úseku stiskněte ovla-
dač na více než dvě sekundy.
Page 84 of 131

30-06-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ83
Zásoba paliva - jízdní dosah
Udává počet kilometrů, které je
možno ujet s palivem zbývajícím vnádrži. Poznámka:
může se stát, že se
tento počet zvýší při změně jízdy
nebo profilu vozovky, při které dojde
k výraznému poklesu okamžité
spotřeby.
Je-li množství paliva v nádrži menší
než 3 litry, svítí pouze tři čárky.
Okamžitá spotřeba
Údaj týkající se zaznamenané
spotřeby za poslední dvě sekundy
jízdy. Indikace začíná při asi
20 km/h.
Průměrná spotřeba
Poměr mezi objemem spotřebova-
ného paliva a ujetou vzdáleností od
posledního vynulování počítače
.
Průměrná rychlost
Je počítána od posledního vynu-
lování počítače, vydělením ujeté
vzdálenosti dobou jízdy (zapnutézapalování). Ujetá vzdálenost
Udává počet ujetých kilometrů od
posledního vynulování počítače.
Po vynulování palubního počítače
má údaj o jízdním dosahu význam
teprve po určité době jízdy.
Jestliže se za jízdy rozsvítí namísto
čísel vodorovné čárky, obraťte se na
servis PEUGEOT.
Page 101 of 131

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
98
KONTROLA HLADINY
KAPALIN
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidel-
ně a mezi dvěma výměnami olej
dolévejte (maximální spotřeba je
0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
přístrojové desce nebo ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 znač- ky: A= maximum.
Nikdy nepřelijte nad
tuto značku. B = minimum.
Pro zachování spoleh- livosti motoru a
zařízení omezujícího
emise škodlivin je
zakázáno používat
přísady do motorové-
ho oleje.
Výměna oleje
Podle pokynů uvedených v "PRO-
GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT" .
Poznámka: zabraňte
dlouhodobějšímu styku upotřebené-
ho oleje s pokožkou. Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpoví-
dat požadavkům výrobce vozidla.
Hladina brzdové kapaliny:
- hladina musí být vždy mezi znač-
kami DANGER a MAXI na nádržce,
- v případě velkého ubývání kapali- ny se okamžitě obraťte na servis
PEUGEOT.
Výměna:
- výměna musí být prováděna v intervalech uvedených v plánu
údržby výrobce vozidla,
- používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpoví-
dají normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je
škodlivá a velmi korozivní. Zabraňte
styku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je
chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu
po zastavení motoru. Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a dolijte kapalinu. Poznámka:
chladicí kapalinu není
třeba měnit.
Upotřebené kapaliny
Nevylévejte upotřebený olej, brzdo-
vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
do kanalizačního potrubí nebo nazem.
Hladina kapaliny posilovače řízení Otevřete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prostředí).
Hladina musí být vždy nad znač-
kou MINI, v blízkosti značkyMAXI.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám
doporučujeme používat přípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Page 129 of 131
30-06-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY125
SPOTŘEBA
Podle předpisu 99/100 (litry/100 km)
Motor Převodovka Typ, Okruh městský Okruh Okruh Měrné varianta, mimoměstský kombinovaný emise CO2
verze g/km
1,6 litru 16V Mechanická 2DNFUF 9,5 5,7 7 166
1,6 litru 16V Automatická 2DNFUR 10,6 6 7,7 183 2 litry 16V Mechanická 2DRFNF 11,2 6,2 8 191
Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám předaným v době výtisku.
Motor 1,6 litru 16V 1,6 litru 16V 2 litry 16V
Převodovka Mechanická Automatická Mechanická
Typ, varianta, verze: 2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF
• Pohotovostní hmotnost 1 215 1 252 1 227
• Celková hmotnost
1 535 1 572 1 562
• Celková hmotnost jízdní soupravy* 2 435 2 472 2 462
• Nebrzděný přívěs
600 600 600
• Brzděný přívěs
(v limitu celk. hmotnosti jízdní soupravy) 1 100 1 100 1 100
HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (kg)
* Nejvyšší rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h.