2003 Peugeot 206 CC Filtro

30-06-2003
MANUTENZIONI PEUGEOT19
PARTICOLARITË Per alcuni organi essenziali del veicolo vanno rispettati intervalli di controllo specifici. Il liquido dei freni deve essere sostituito ogni 60 000 Kmo ogni 2 anni.
Il filtro abitacolo deve essere controllato ad ogni visita presso la rete PEUGEOT (manutenzioni e visite intermedie).
Cinghia di distribuzione: rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Osservazione: il liquido di raffreddamento non deve essere rinnovato.
Condizioni particolari di uso
In caso di utilizzo in condizioni particolarmente difficili: - Consegne porta a porta.
- Traffico urbano.- Percorsi brevi e frequenti, a motore freddo e a bassa temperatura.
Oppure, in caso di utilizzo prolungato della vettura: -in paesi molto caldi con temperature spesso superiori a + 30¡ C.
- in paesi molto freddi con temperature spesso inferiori a -15 ¡C.
- in paesi particolarmente polverosi.
- in paesi che commercializzano lubrificanti o carburanti non conformi a quelli da noi prescritti.
Occorre riferirsi al programma di manutenzione "Condizioni Particolari", che comprende intervalli di manutenzione ridotti:
-Ogni 20 000 Km o ogni anno.

30-06-2003
MANUTENZIONI PEUGEOT19
PARTICOLARITË Per alcuni organi essenziali del veicolo vanno rispettati intervalli di controllo specifici. Il liquido dei freni deve essere sostituito ogni 60 000 Kmo ogni 2 anni.
Il filtro abitacolo deve essere controllato ad ogni visita presso la rete PEUGEOT (manutenzioni e visite intermedie).
Cinghia di distribuzione: rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Osservazione: il liquido di raffreddamento non deve essere rinnovato.
Condizioni particolari di uso
In caso di utilizzo in condizioni particolarmente difficili: - Consegne porta a porta.
- Traffico urbano.- Percorsi brevi e frequenti, a motore freddo e a bassa temperatura.
Oppure, in caso di utilizzo prolungato della vettura: -in paesi molto caldi con temperature spesso superiori a + 30¡ C.
- in paesi molto freddi con temperature spesso inferiori a -15 ¡C.
- in paesi particolarmente polverosi.
- in paesi che commercializzano lubrificanti o carburanti non conformi a quelli da noi prescritti.
Occorre riferirsi al programma di manutenzione "Condizioni Particolari", che comprende intervalli di manutenzione ridotti:
-Ogni 20 000 Km o ogni anno.

30-06-2003
MANUTENZIONI PEUGEOT23
- Cambio dellÕolio motore.
Livello
Operazioni Denominazione delle operazioniVisita di garanziaA C Intermedio
- Filtro dellÕolio.- Filtro del carburante*.- Elemento filtro dellÕaria.- Candele di accension.- Olio motore (controllo + rabbocco).- Olio cambio manuale (controllo + rabbocco).- Batteria (controllo + rabbocco) se tappo smontabile.- Lavacristalli Ant. (controllo + rabbocco).- Liquido di raffreddamento (controllo + rabbocco).- Liquido dei freni (controllo + rabbocco).- Liquido del servosterzo (controllo + rabbocco secondo equipaggiamento).
- Funzionamento fari, illuminazioni, segnalazioni.- Stato dei vetri, ottica dei fari, elementi trasparenti fari e retrovisori.- Avvisatore acustico.- Spruzzatori del lavacristallo.- Stato delle spazzole del tergicristallo.- Stato e tensione delle cinghie di accessori.- Efficacia del freno di stazionamento.- Ermeticitˆ e stato dei circuiti idraulici (tubi e carter).- Stato delle guarnizioni in gomma.- Pastiglie dei freni. o- Stato dei mozzi, tiranti trasversali, snodi sforici, articolazioni elastiche.- Ermeticitˆ ammortizzatori.- Usura pastiglie freni posteriori.- Stato e pressione dei pneumatici (compresa ruota di scorta).- Antinquinamento secondo legislazione vigente.- Filtro abitacolo (secondo equipaggiamento).o- Controllo visivo dellÕinsieme del veicolo da parte di un tecnico della rete Peugeot.

Per tutte le condizioni di guida o Per condizioni particolari * Secondo il paese di destinazione.
CAMBIO
SOSTITUZIONE
LIVELLO
CONTROLLO
PROVA SU STRADA
MANUTENZIONI PEUGEOT DI LIVELLO A E C E VISITA INTERMEDIA

30-06-2003
LA 206 CC IN DETTAGLIO57
VENTILAZIONE 1 . Diffusori di sbrinamento o di disappannamento del parabrezza.
2. Diffusori di sbrinamento o di disappannamento dei finestrini delle porte anteriori.
3. Aeratori laterali.
4. Aeratori centrali.
5. Uscita d'aria ai piedi dei passeggeri anteriori.
6. Uscita d'aria ai piedi dei passeggeri posteriori.
Consigli per l'uso
- Posizionare il comando di quantitˆ d'aria su un livello sufficiente per assicurare un buon ricambio dell'aria nell'abitacolo. La posizione "OFF"impedisce la circolazione di aria, nell'abitacolo.
Osservazione: utilizzare la posizione "OFF"solo occasionalmente (rischio di appannamento).
- Scegliere la distribuzione d'aria pi
- Modificare progressivamente la regolazione di temperatura, per ottenere il vostro comfort.
- Posizionare il comando d'immissione dell'aria esterna a sinistra, sulla posizione "Aria esterna".
- Per ottenere una ventilazione perfettamente omogenea, non ostruire la bocchetta d'immissione d'aria esterna sul cofa- no motore, gli aeratori e il passaggio dell'aria sotto i sedili anteriori. Controllare lo stato del filtro abitacolo.

30-06-2003
INFORMAZIONI PRATICHE
96
1.
Serbatoio del servosterzo.
2. Serbatoio del liquido lavacristallo e del lavaproiettori*.
3. Serbatoio del liquido di
raffreddamento. 4.
Serbatoio del liquido freno.
5. Batteria.
6. Filtro dell'aria. 7.
Asta livello olio manuale.
8. Riempimento olio motore.
* Secondo il paese di destinazione.
MOTORE 1,6 litri 16 V

30-06-2003
INFORMAZIONI PRATICHE97
1.
Serbatoio del servosterzo
2. Serbatoio del lavacristalli e del lavaproiettori*
3. Serbatoio del liquido di
raffreddamento 4.
Serbatoio del liquido dei freni
5. Batteria
6. Filtro dell'aria 7.
Asta livello olio motore
8. Riempimento olio motore
* Secondo il paese di destinazione.
MOTORE 2 litri 16V

30-06-2003
INFORMAZIONI PRATICHE99
CONTROLLI Batteria Poco prima dell'inverno, far verifica- re la batteria presso un Punto
Assistenza PEUGEOT. Filtro dell'aria e filtro abitacolo Far sostituire periodicamente gli ele- menti filtranti.
Se l'ambiente lo
esige, raddoppiare il numero disostituzioni. Pastiglie dei freni L'usura dei freni dipende dallo stile di guida, in particolare per le vettureutilizzate in cittˆ, su brevi distanze, oin modo sportivo. Pu˜ essere neces-sario far controllare lo stato dei frenianche al di fuori delle manutenzionidel veicolo. Freno di stazionamento Se si nota un'eccessiva corsa del freno di stazionamento o una perdi-
ta di efficacia del sistema frenante, necessaria una regolazione tra duemanutenzioni. Far verificare il sistema presso un
Punto Assistenza PEUGEOT. Cambio manuale Senza sostituzione dell'olio. Control- lare il livello seguendo il programmadi manutenzione del costruttore. Cambio automatico Senza sostituzione dell'olio. Far
controllare il livello da un Punto Assi-
stenza PEUGEOT seguendo il pro-gramma di manutenzione delcostruttore. Filtro dell'olio Sostituire regolarmente il filtro seguendo le istruzioni del program-ma di manutenzione.Utilizzare solo pro- dotti raccomandati
da PEUGEOT.
Per ottimizzare il funzionamento diorgani importanti come il servo-sterzo e il circuito di frenata, laPEUGEOT seleziona e proponeprodotti specifici.

30-06-2003
CARATTERISTICHE TECNICHE
124
MOTORIZZAZIONE E CAMBIO DI VELOCITË
MODELLI
Tipi varianti versioni 2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF
MOTORI 1,6 litri 16V 2 litri 16V
Cilindrata (cm3) 1 587 1 997
Alesaggio x corsa (mm) 78,5x82 85 x 88
Potenza massima norma CEE (kW) 80 100
Regime di potenza max (giri/min) 5 800 6 000
Coppia max norma CEE (Nm) 147 190
Regime di coppia max (giri/min) 4 000 4 100 Carburante Senza piombo Senza piombo
Marmitta catalitica S“ S“
Cambio di velocitˆ Manuale Automatico Manuale
(5 rapporti) (4 rapporti) (5 rapporti)
Capacitˆ organi (in litri)
Motore (con sostituzione filtro olio) 3 3 4,25
Cambio di velocitˆ - Ponte 2 _ 1,9