2003 Peugeot 206 CC Km óra

* Maksi osigurači su dodatna zaštita električnih sistema. Svaku intervenciju na
njima treba vršiti u Ovlašćenom Servisu PEUGEOT.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
110
Osigurač br. Jačina Namena
1* 20A Grupa moto-ventilatora
2* 60A ABS/ESP
3* 30A ABS/ESP
4* 70A Napajanje BSI-a
5* 70A Napajanje BSI-a
6* – Ne koristi se
7* 30A Napajanje kontakt brave
8* – Ne koristi se
Osigurači ispod haube
Da biste pristupili kutiji s osiguračima smeštenoj ispod haube (pored akumula-
tora), otvorite poklopac.
Nakon otvaranja, vrlo pažljivo zatvorite poklopac.
Električni krug vašeg
vozila može da radi uz
serijsku opremu ili opcije.
Pre priključenja neke
dodatne ili pomoćne električne
opreme, posavetujte se u
Ovlašćenom Servisu mreže
PEUGEOT.
Neka dodatna električna oprema
ili način na koji je spojena može
štetno da deluje na rad vozila (na
elektronska kola upravljanja,
audio kola i kola električnog napa-janja).
PEUGEOT ne prihvata nikakvu
odgovornost za troškove popravl-
janja vozila ili pojedinih delova
usled kvarova prouzrokovanih
postavljanjem dodatne i pomoćne
opreme koju sam nije isporučio ili
preporučio i koja nije postavljena
prema njegovim propisima,
posebno u slučaju uređaja koji
troše više od 10 miliampera.
ili
30-06-2003

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE111
Osigurač br° Jačina
Namena
1 10A Kontaktor parking svetla - Senzor brzine
2 15A Elektroventil kanistera - Pumpa za gorivo
3 10A Računar motora ABS/ESP - Kontaktor stopa ESP
4 10A Računar autom. menjača - Računar motora
5 – Ne koristi se
6 15A Farovi za maglu napred
7 20A Pumpa prskalice
8 20A Rele grupe moto-ventilatora - Računar motora - Elektroventil kontrole motora
9 15A Levo kratko svetlo
10 15A Desno kratko svetlo
11 10A Levo dugo svetlo
12 15A Desno dugo svetlo
13 15A Zvučne sirene
14 10A Pumpa prednje prskalice
15 30A Grejač leptira - Lambda-sonda - Računar motora - Bobina paljenja - Elektroventil kontrole
motora - Brizgaljke
16 30A Rele pumpe za vazduh
17 30A Brisač velike i male brzine
18 40A Ventilator klime

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
112
AKUMULATOR
Punjenje akumulatora punjačem:
- odvojite akumulator,
- pridržavajte se uputstava proizvođača punjača,
- pri ponovnom spajanju akumulatora, počnite od stezaljke (-),
- proverite čistoću elektroda i stezaljki. Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Pokretanje pomoću drugog akumulatora:
- crvenim kablom povežite stezaljke (+) oba akumulatora,
- jedan kraj zelenog ili crnog kabla spojite na stezaljku (-) pomoćnog akumulatora,
- drugi kraj zelenog ili crnog kabla spojite na masu vozila u kvaru, što je moguće dalje od akumulatora.
Delujte na elektropokretač, pustite da motor radi.
Pričekajte da motor počne da radi na malom broju obrtaja i odvojite kablove. FUNKCIONISANJE U
EKONOMIČNOM MODUSU
Po zaustavljanju motora, kada je
ključ u položaju opreme, neke funk-
cije (brisači, podizači stakala, pla-
fonsko osvetljenje, autoradio, itd.)
mogu se koristiti samo trideset
minuta, da se ne bi ispraznio aku-
mulator.
Kada prodje trideset minuta, poruka
"Ekonomični modus aktivan"
pojavljuje se na višenamenskom
ekranu, a aktivne funkcije prelaze na
stand-by.
Istrošen akumulator ne može pokre-
nuti motor.
- Morate sačekati 2 minuta nakon prekida kontakta, pre nego što
počnete sa odvajanjem akumulatora.
- Stezaljke ne odvajajte kada motor radi.
- Akumulator ne punite ako niste odvojili kablove.
- Zatvorite prozore i šiber pre odvajanja akumulatora. Ako prozori ne funkcionišu normalno nakon ponovnog uključenja akumulatora, treba ponovo
da ih inicijalizujete (pogledati odeljak "Električni podizači prozora - § Zaštita
od uštinuća ").
- Nakon svakog ponovnog uključenja akumulatora, uspostavite kontakt i pričekajte 1 minut, pa tek onda pokrenite motor, kako bi moglo doći do
stavljanja u funkciju elektronskih ureŌaja. Ako i nakon ovakvog postupka
primetite određene poremećaje u radu, obratite se Ovlašćenom Servisu
mreže PEUGEOT. Ako više od mesec dana ne koristite vozilo,
preporučujemo odvajanje akumulatora.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE113
POSTAVLJANJE AUTORADIA
U vaše vozilo je ugrađena pred-opre-
ma koja omogućava priključenjeautoradia:
- krovna antena,
- koaksijalni kabl antene,
- osnovna zaštita od smetnji,
- kablovi prednjih zvučnika,
- kablovi zadnjih zvučnika i tweeter-
sa,
- 2 sklopa sa 8 priključaka. Spajanje priključaka
A1 : –
A2 : –
A3 : –
A4 : –
A5 : –
A6 : (+) Posle kontakta
A7 : (+) Stalno napajanje
A8 : Masa
B1 : (+) Zadnji desni zvučnik
B2 : (–) Zadnji desni zvučnik
B3 : (+) Prednji desni zvučnik i
tweeter
B4 : (–) Prednji desni zvučnik i tweeter
B5 : (+) Prednji levi zvučnik i tweeter
B6 : (–) Prednji levi zvučnik i tweeter
B7 : (+) Zadnji levi zvučnik
B8 : (–) Zadnji levi zvučnik
POSTAVLJANJE ZVUČNIKA
Zahvaljujući pripremi možete posta-
viti :
- zvučnike prečnika 165 mm u
prednja vrata,
- zvučnike prečnika 130 mm u zadnja vrata,
- tweeterse prečnika 22,5 mm u oblogu retrovizora.
Pre nameštanja radia ili
zvučnika u vaše vozilo
posavetujte se u
Ovlašćenom PEUGEOTServisu.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE115
VUČA PRIKOLICE,
KAMP-PRIKOLICE, ČAMCA...
Koristite samo originalne sprave za
vuču PEUGEOT koje su testirane i
odobrene prilikom proizvodnje vozi-la.
Montažu ovog uređaja treba da
obavi Ovlašćeni PEUGEOT servis.
Vaše vozilo je prvenstveno pred-
viđeno za prevoz osoba i prtljaga, ali
se može koristiti i za vuču prikolice.
Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo
većem naporu, a od vozača zahteva
posebnu pažnju.
Gustina vazduha se smanjuje sa
povećanjem nadmorske visine, čime
se smanjuju osobine motora. Maksi-
malno vučno opterećenje treba
smanjiti za 10 % za svakih
1 000 metara nadmorske visine.Preporuke za vožnju
Raspodela opterećenja:
teret u pri-
kolici tako rasporedite da najteže
predmete stavite što bliže osovini i
opteretite je što bliže dozvoljenom
maksimumu, ali ga, ipak, nemojteprekoračiti.
Hlađenje motora: kada prikolicu
vučete uzbrdo, povećava se tempe-
ratura tečnosti za hlađenje motora.
Kako se ventilator pokreće strujom,
njegov kapacitet hlađenja ne zavisi
od režima motora.
Menjač zato prebacite u viši stepen
prenosa, da smanjite režim motora,
smanjite i brzinu.
Najveće dozvoljeno vučno optere-
ćenje na dužim usponima zavisi od
nagiba uspona i spoljne temperatu-re.
U svakom slučaju, pažljivo pratite
temperaturu tečnosti za hlađenjemotora.
U slučaju da se upali kontrolna sija-
lica, zaustavite vozilo čim to bude
moguće i ugasite motor. Pneumatici :
proverite pritisak u
gumama na vučnom vozilu i na pri-
kolici i pridržavajte se preporučenogpritiska.
Kočenje : vuča prikolice povećava
put kočenja.
Svetla : proverite ispravnost svih
svetala na prikolici.
Bočni vetar : vodite računa o pove-
ćanoj osetljivosti na bočni vetar.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
122
Nemojte pomerati krov kada je nosač prtljaga
postavljen na poklopac prtljažnika koji je opterećen. Prilikom zatvaranja krova, vodite računa da se
niko ne nalazi u blizini pokretnih delova kako ne bi
došlo do povrede.
U slučaju opasnosti, otpustite dugme prekidača,
krov će se u trenutku zaustaviti. Možete ponovo
započeti postupak pre prestanka zvučnog signala.
Zatvaranje krova u slučaju da prozori ne rade
Kada bočni prozori ne mogu potpuno da se otvore, ne
možete pomerati krov ; i dalje ga možete zatvoriti ako
istovremeno uradite sledeće :  kada je prekinut kontakt, pritisnite dva dugmeta
prekidača prozora (2. zubac) ;
 kontaktni ključ stavite u položaj M, a da ne otpustite
dugmad prekidača prozora ;
 nakon četiri sekunde, kada čujete zvučni signal,
pritisnite dugme komande krova ;
 nakon što ga držite šest sekundi, krov se zatvara ; na
kraju se čuje zvučni signal ;
 pričvrstite krov pomoću dve kukice 11.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT, radi
provere sistema.
 Otvorite vrata prtljažnika 13.
 Pritiskajući sve vreme na krajeve poklopca prtljažnika 14, povucite beli deo 15(koji se ispod zapin-
jača).
Okrenite ga za četvrtinu kruga na dole, potom uvucite
beli deo 9u predviđeno mesto ( ponovite ovu operaci-
ju i na drugoj strani prtljažnika).
 Zatvorite vrata prljažnika.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT radi
provere sistema.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE123
DODATNA OPREMA 206 CC
Koristite samo onu dodatnu opremu i originalne delove koje je odobrio proizvođač.
Ova oprema i delovi su prilagođeni vašem PEUGEOT-u, nakon što ih je proizvođač proverio i odobrio po pitanju
pouzdanosti i bezbednosti, što PEUGEOT ne može da garantuje za druge proizvode.
Mreža nudi veliki izbor dodatne originalne opreme koju je odobrio PEUGEOT i za nju proizvođač daje garanciju. Bezbednost
: Alarm protiv provale i krađe, modul protiv podizanja, obeležavanje stakala, sigurnosni šraf,
trougao za obeležavanje, kutija za prvu pomoć, ...
Zaštita: Presvlake u skladu sa vazdušnim jastucima, tkanine, kutija prtljažnika, ...
Komunikacija: Radio-telefon, sistem za navođenje, CD changer, autoradio, zvučnici, ukrasni detalji, ...
Specifičnosti: Aluminijumske felne, ukrasne felne, zavesice za točkove*, ukrasni detalji od aluminijuma i
drveta, ...
Udobnost: Centralni naslon za ruke, držač čaša, pregrade CD-a ili kaseta; konzola radiotelefona,
mrežica za prtljag, ...
Hobi: Vuča prikolice, galerija na krovu , lanci za sneg, ...
Deca: Povišenja i dečije stolice, sedište Kiddy Isofix, ...
Sredstva za održavanje: Tečnost za pranje stakala, proizvodi za čišćenje i održavanje unutrašnjosti i spoljašnjosti.
Pre ugradnje bilo kakve električne opreme u vaše vozilo posavetujte se u Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.