2003 Hyundai Coupe Instruktionsbog (in Danish)

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 58
G280A01GK
B970C02E-GCT
Automatisk drift
BEMÆRK:Placér aldrlg genstande oven på sensoren, der er placeret i bilen, da klimaanlæggetellers ikke kan fungere optlmalt.
FATC-systemet (fuldautomatisk
temperaturstyring) styrer automatiskopvarmningen og nedkølingen således:
1. Tryk på "AUTO"-kontakten. Kontrollampen tændes og bekræfter, at alle varmeudtagene - ansigt, gulv og/eller begge niveauer - samtblæserhastigheden og air-conditionen vilblive styret automatisk. 2. Drej "TEMP"-kontakten for at indstille den
ønskede temperatur. Temperaturen vil stige til maks. 32°C ved at dreje kontakten med uret. Hver omdrejningaf kontakten vil få temperaturen til at stigemed 0,5°C. Temperaturen vil falde til min. 17°C ved at dreje kontakten mod uret. Hver omdrejningvil få temperaturen til at falde med 0,5°C.
BEMÆRK: Hvis batteriet er blevet afladet eller fjernet, vil temperaturen blive stillet tilbage tilCelsius.Dette er helt normalt, ogtemperaturen kan ændres fra Celsius til Fahr-enheit på følgende måde: Tryk TEMP-knappen ned i mindst 3 sek. samtidig med -knappen. På displayetvises temperaturen herefter i Celsius i stedetfor Fahrenheit eller omvendt (°C -> °F eller°F -> °C). B995A01E-GCT
UDETERMOMETER Fotocelle
Ved at trykke på -knappen visesudetemperaturen på dísplayet.
OUTSIDE TEMP
OUTSIDE TEMPHGK009
HGK020
HGK014

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 59
6YB980B1-AC
Blæserregulering
Blæserhastigheden og dermed den luftmængde,
som systemet leverer, kan reguleres ved at aktivere knapperne, der regulererblæserhastigheden. Jo højere blæserhastighed- des mere luft leverer systemet. Tryk på "OFF"-knappen, og blæseren slukkes. 6YB980A1-AC
MANUEL BETJENING
Klimaanlægget kan betjenes manuelt ved at
trykke på knapperne, dog undtagen "Auto"-knappen. Ved manuel betjening fungereraircionditionen efter hvilke knapper, deraktiveres. De knapper, der ikke trykkes ind, vilblive kontrolleret automatisk. Tryk på "Auto"-knappen igen, og airconditionen fungererautomatisk igen.
HGK015
HGK008-1
B670C01GK-ACT Luftindtagskontakter (Uden A.Q.S)
Denne kontakt bruges til at vælge mellem frisk udeluft eller recirkuleret kabineluft. Ændring af luftindtagsfunktionen (udeluft eller recirkuleret luft), tryk på kontakten. UDELUFT ( ): Kontaktens kontrollampe
ly-ser, når luftindtaget står på udeluft. RECIRKULERET LUFT ( ) : Kontaktens
kontrollampe lyser, når luftindtaget står på recirkulation.
Når der er valgt "udeluft", kommer luften ind i bilen udefra og opvarmes eller afkøles i henholdtil de øvrige valgte funktioner. Når der er valgt "recirkulation", trækkes luften i bilen gennem varmeanlægget og opvarmeseller afkøles i henhold til de øvrige valgtefunktioner. BEMÆRK:
o De skal vide, at langvarig brug af recirkulationen vil øge risikoen for dugdannelser på for-og sideruder ogluften i kabinen kan blive "fung".Endvidere kan langvarig brug af airconditionen med recirkulation medføre,at luften i kabinen bliver mget tør.
o Når tændingsnøglen drejes til stillingen "ON", skifter luftindtagsstyringen til enfast programmeret funktion " "(uanset indstilling). Hvis funktionen"AUTO" var i brug, da motoren blevstandset, starter luftindtagsstyringen igeni funktionen "AUTO", når tændingendrejes i stillingen ON.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 60 6YB980D1-AC
AFBRYDNING AF AIRCONDITION
Tryk på "OFF" -knappen for at afbryde airconditionen.
HGK010-1
B980C01GK-GCT
Kontakt til regulering af luftindtag (med A.Q.S.) (Hvis monteret) Denne knap anvendes til at vælge frisk udendørsluft eller recirkulere luften inde i bilenog derved automatisk forhindre udstødningsgasi at trænge ind i bilen.
:OFF (afbrudt) :ON (tilsluttet)
Frisk luft:
Der kommer luft ind i bilen udefra, som opvarmes eller afkøles afhængig af den valgte funktion.
Recirkulation:
Luft fra passagerkabinen ledes gennemvarmesystemet, hvor den opvarmes ellernedkøles afhængig af den valgte funktion. Blokering for udstødningsgas:
Der kommer luft ind i bilen udefra. Hvis der trænger udstødningsgas ind i bilen udefra, omdannes blokering-sfunktionen forudstødningsgas ( ) automatisk til funktio-nen ( ) for derved at forhindre gassen i attrænge ind i bilen. BEMÆRK:
o Vær opmærksom på at længere tids brug af varmeapparatet i stilling ( ) vilforøge dugdannelsen på forruden ogsideruderne, og luften i kabinen bllverdållg. Desuden kan for lang tids brug afairconditionen sammen med ( )reclrkulation få luften i kablnen til at blivefor tør.
o Når tændingsnøglen drejes til stillingen "ON", skifter luftindtagsstyringen til enfast programmeret funktion " " (uan-set indstilling). Hvis funktionen "AUTO"var i brug, da motoren blev standset,starter luftindtagsstyringen igen ifunktionen "AUTO", når tændingen drejesi stillingen ON.
FORSIGTIG: Hvis ruderne dugger til, når funktionernerecirkulation eller A.Q.S. er valgt, sættesventilationskontrollen på friskluft-positioneller A.Q.S.-kontrollen sættes på "OFF" (slåetfra) Bruges til regulering af luftstrømmen. Luftenkan ledes til gulvet, ventilation sudgangene iinstrumentbordet eller forruden. Der bruges 4symboler, der repræsenterer stillingerne Ansigt,Bi-level, Gulv, Gulv defrost og defrost.
B980E01GK-GCT Luftstrømsregulering
HGK019

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 61
HGK021
HGK022
Ansigt
Vælges stillingen "Ansigt" tændes lysindikatoren
og luften vil komme ud af ventilationsudgangene i ansigtsniveau.
Bi-level
Der kommer luft ud gennem udgangene iansigtsniveau og til gulvet, og lysindikatorentænder. Dette gør det muligt samtidig at få køligere luft fra udgangene i instrumentbordetog varmere luft fra gulvudgangene.
Gulv
Der kommer luft ud gennem gulvudgangene, oglysindikatoren tændes.
HGK023
HGK024
B980F01O-GCT
Defrost
Når "Defrost"-kontakten er trykket ind, vil
friskluftfunktionen automatisk blive valgt og luften vil blive sendt ud gennem forrudensdefrosterdyser, defrosterdyserne i siderne ogsideventilationsåbningerne.
Hvis udendørstemperaturen er højere end 3,5°C
vil airconditionfunktionen medvirke til afrimningaf ruderne og vil automatisk blive slået fra, hvisudendørstemperaturen er under 3,5°C.
Gulv defrost
Der kommer luft ud gennem forrudens defrost-
udgange og gulvudgange, og lysindikatoren tænder.
HGK012

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 62
B760A01E
B760A03GK-GCT
LUFTFILTER (FORAN BLÆSEREN- HEDEN) (Hvis monteret)
VarmeelementFilter
Blæser
Udefrakommende luft
Cirkulationsluft Cirkulationsluft
Varmekerne
Luftfilteret er installeret foran blæserenheden
bag handskerummet.
Filteret forhindrer forurenende stoffer i at trænge
ind i bilen og renser luften. FORSIGTIG:
o Udskift filtret hver 20.000 km (12.000 miles) eller én gang om året. Hvis bilen anvendes under krævende forhold,eksempelvis på støvede, ujævne veje,skal filtret undersøges, og evt. udskiftes,oftere.
o Hvis luftstrømningshastigheden pludselig falder, skal det undersøges af etautoriseret værksted.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 63
SSAR012A
FM-sender
Ikke-generet område
Generet område
Bjerge Bygninger Jernbro
FM-signaler udsendes ved høje frekvenser og
krummer ikke for at følge jordens overflade. Derfor begynder FM-udsendelser normalt atblive svage allerede på en kort afstand frasenderen. FM-signaler generes også let afbygninger, bjerge eller andet, der er i vejen.Dette kan give visse lytteforhold, der kan fåDem til at tro, at der er noget i vejen med Deresradio. Følgende tilstande er normale og betyderikke, at der er problemer med radioen:
SR010A1-FC
STEREO SOUND SYSTEM Hvordan bilens lydsystem fungerer
SSAR010A
FM-modtagelse Ionosfære
Der udsendes AM- og FM-signaler fra master placeret rundt i landet. De modtages afradioantennen på Deres bil. Dette signalmodtages så af radioen og sendes til højtta-lerne. Når et kraftigt radiosignal når bilen, sikrer lydsystemets nøjagtige udformning en første-klasses gengivelse. Men i nogle tilfælde ersignalet, der når frem til bilen, ikke kraftigt ogtydeligt. Dette kan skyldes faktorer somafstanden fra radiostationen, andre kraftigesendere i nærheden, eller at der er generendebygninger, broer eller andre store ting i områ-det.
SSAR011A
AM-modtagelseIonosfære
Modtagelsen af AM-signaler er normalt bedre
end modtagelsen af FM-signaler. Det er fordi AM-radiobølger udsendes ved lave frekvenser.Disse lange, lavfrekvente radiobølger kan følgejordens krumning i stedet for at gå lige ud iatmosfæren. Desuden krummer de omkringgenstande, der er i vejen, så de giver en bedresignaldækning. På grund af dette kan AM-udsendelser modtages klart på en længereafstand end FM-udsendelser.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 64 B750B02Y-ACT Brug af mobiltelefon eller tovejsradioNår der bruges en mobiltelefon inde i bilen, kan det medføre støj fra audioudstyret. Dette betyderikke, at der er noget galt med audioudstyret. Isådanne tilfælde bør mobiltelefonen anvendesså langt væk fra audioudstyret som muligt. FORSIGTIG: Når der anvendes et kommunikationssystem,som f.eks. en mobiltelefon eller radio, inde ibilen, skal der monteres en separat udvendigantenne. Hvis en mobiltelefon eller en radiobruges sammen med en indvendig antennealene, kan den påvirke bilens elektriske sys-tem og gøre bilen mindre sikker at køre i.
ADVARSEL: Mobiltelefoner må ikke anvendes underkørsel. Hvis dette alligevel er nødvendigt,bør det først ske, når bilen er standset på etsikkert sted.
SSAR013ASSAR014A
o Fading - Efterhånden som bilen fjerner sig fra senderen, bliver signalet svagere, og lyden begynder at svækkes. Vi foreslår, atDe, når dette sker, vælger en anden ogkraftigere station.
o Uensartet lyd/atmosfæriske forstyrrelser - Svage FM-signaler eller store ting i vejenmellem senderen og Deres radio kan generesignalet og give atmosfæriske forstyrrelsereller uens lyd. Dette kan mindskes, indtilgenen er forsvundet, ved at skrue ned fordiskanten. o Skift mellem stationer - Når et FM-signal
bliver svagere, kan et andet, kraftigere sig-nal med næsten samme frekvens begyndeat spille. Det er fordi radioen er konstruerettil at låse sig fast på det tydeligste signal.Sker dette, kan De vælge en anden sendermed et kraftigere signal.
o Flere signaler - Radiosignaler, der mod- tages fra flere retninger, kan give for-vrængning eller uens lyd. Dette kan skyldeset direkte og et reflekteret signal fra densamme station, eller signaler fra to stationer,hvis frekvenser ligger tæt ved hinanden.Sker dette, skal De vælge en anden station,indtil problemet er forsvundet.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 65
B850A02F-ACT HÅNDTERING AF CD'ER Korrekt håndtering
Opbevaring Når CD'erne ikke er i brug, bør de opbevares i hver deres æske på et køligt sted, hvor de erbeskyttet mod sol, varme og støv. Forsøg ikke at holde fast i eller trække CD'en ud med hånden, mens CD'en trækkes ind iafspilleren af den automatiske lademekanisme. Rengøring af CD'er
YL11240B
Håndter CD'en som vist og undgå at tabe den. Hold CD'en på en måde, så der ikke afsættesfingeraftryk på overfladen. Hvis overfladen ridseskan det medføre, at aflæseren springer overmusikstykker. Der må ikke klistres tape, papireller mærkater på CD'en, og der må ikke skrivespå den. Beskadigede CD'er Forsøg ikke at afspille beskadigede, skæve eller knækkede CD'er, da disse kan beskadigeafspil-ningsmekanismen alvorligt.
FUA1250B
Fingeraftryk, støv eller snavs på overfladen af
en CD kan medføre, at aflæseren springer over musikstykker. Tør overfladen af med en tør renklud. Hvis overfladen er stærkt tilsmudset, kanden tørres af med en tør ren klud, som er fugtetmed et mildt, neutralt rensemiddel. Se tegningen. SR040B1-FC
Kassettebånds pleje
SSAR040B
En passende pleje af Deres kassettebånd vil
øge båndenes levetid og Deres glæde ved at lytte til dem. Beskyt altid Deres bånd ogkassettekasser mod direkte solskin, stærk kuldeog støv. Når kassetterne ikke bruges, bør dealtid opbevares i de kasser, som de oprindeligtblev leveret i. Hvis der er meget koldt ellervarmt i bilen, bør De lade temperaturen i kabinenblive mere behagelig, inden De lytter til Dereskassetter.
o Lad aldrig et bånd sidde i afspilleren, når det ikke spilles. Dette kan beskadige afspilleren og båndet.
o Vi advarer kraftigt imod at bruge bånd, der er længere end C-60 (60 minutter ialt). Båndsom C-120 eller C-180 er meget tynde ogfungerer ikke så godt ibilens miljø.