2003 Alfa Romeo 147 alarm
[x] Cancel search: alarmPage 2 of 331
POZNAWANIE SAMOCHODUSymbolika.................................................. 6
Alfa Romeo Code .......................................... 6
Alarm elektroniczny ...................................... 11
Wy∏àcznik zap∏onu ....................................... 14
Drzwi ......................................................... 15
Siedzenia przednie ....................................... 17
Siedzenia tylne ............................................ 20
Regulacja po∏o˝enia kierownicy ....................... 23
Regulacja lusterek wstecznych ........................ 23
Elektryczne podnoÊniki szyb .......................... 25
Pasy bezpieczeƒstwa ..................................... 27
Bezpieczne przewo˝enie dzieci ........................ 33
Poduszki powietrzne air bag przednie i boczne .. 37
Dêwignie pod kierownicà ............................... 44
Regulator sta∏ej pr´dkoÊci .............................. 49
Deska rozdzielcza ......................................... 52
Zestaw wskaêników ...................................... 53
WyÊwietlacz cyfrowy wielofunkcyjny .................. 57
WyÊwietlacz wielofunkcyjny zintegrowany .......... 60
Lampki sygnalizacyjne .................................. 85
Klimatyzacja ...............................................100
Klimatyzacja sterowana r´cznie .......................102
Klimatyzacja dwustrefowa sterowana
automatycznie .............................................109
Wy∏àczniki ..................................................124
Skrzynia biegów Selespeed ...........................128
Wyposa˝enie wewn´trzne ..............................137
Akcesoria zakupione przez u˝ytkownika .............. 144
Nadajniki radiofoniczne i telefony komórkowe ..... 144
Dach otwierany ............................................145
Baga˝nik ....................................................146
Pokrywa komory silnika ...............................149
Przystosowanie do zamontowania
wsporników baga˝nika dachowego ..................150
Reflektory ...................................................150
ABS ...........................................................152 Uk∏ad VDC (Vehicle Dynamics Control)
..............154
Uk∏ad ASR (Antislip Regulation) ......................156
Uk∏ad EOBD ................................................157
Radioodbiornik z odtwarzaczem kaset
magnetofonowych ........................................158
Radioodbiornik z odtwarzaczem p∏yt CD.............. 187
System audio HI-FI Bose ..............................218
Na stacji paliw ............................................219
Ochrona Êrodowiska naturalnego .....................220
PRAWID
¸OWA EKSPLOATACJA
SAMOCHODU
Uruchamianie silnika ....................................222
Na postoju ..................................................224
Jazda bezpieczna .........................................225
Jazda ekonomiczna i ekologiczna ....................228
Jazda ekonomiczna i szanujàca Êrodowisko .......230
Holowanie przyczepy ....................................232
Opony zimowe .............................................234
¸aƒcuchy przeciwÊlizgowe ..............................234
D∏ugi postój samochodu ................................235
Dodatkowe akcesoria ....................................236W RAZIE AWARIIAwaryjne uruchamianie silnika .......................237
Je˝eli przebije si´ opona ................................239
Wymiana ko∏a .............................................241
Zestaw szybkiej naprawy opon Fix & Go .............. 244
Je˝eli trzeba wymieniç ˝arówk´ .......................248
Je˝eli zgaÊnie oÊwietlenie zewn´trzne ...............251
Je˝eli zgaÊnie oÊwietlenie wewn´trzne ..............259
Je˝eli przepali si´ bezpiecznik .........................263
Je˝eli wy∏aduje si´ akumulator .......................270
Je˝eli trzeba holowaç samochód ......................271
Je˝eli przeba podnieÊç samochód ....................... 272
Je˝eli zdarzy si´ wypadek ..............................274
OBS
¸UGA SAMOCHODU
Przeglàdy okresowe......................................276
Wykaz czynnoÊci przeglàdów okresowych ..........277
Przeglàdy roczne ..........................................279
Dodatkowe czynnoÊci ....................................... 279
Sprawdzenie poziomów .................................282
Filtr powietrza .............................................289
Filtr oleju nap´dowego ..................................... 289
Filtr z w´glem aktywnym ..............................290
Akumulator .................................................290
Centralki elektroniczne ..................................293
Ko∏a i opony ...............................................294
Przewody gumowe .......................................295
Wycieraczki szyby przedniej / szyby tylnej .........295
Spryskiwacze reflektorów ...............................297
Nadwozie ...................................................297
Wyposa˝enie wewn´trzne ..............................299DANE TECHNICZNEDane identyfikacyjne.....................................300
Kody silników - wersji nadwozia .......................301
Silnik .........................................................302
Zasilanie ....................................................303
Przeniesienie nap´du .....................................303
Âwiece zep∏onowe ........................................304
Hamulce ....................................................304
Zawieszenie .................................................304
Uk∏ad kierowniczy ........................................304
Ko∏a ...........................................................305
Osiàgi ........................................................307
Wymiary ....................................................308
Masy ..........................................................310
PojemnoÊci ..................................................311
Charakterystyka materia∏ów eksploatacyjnych ....312
Zu˝ycie paliwa .............................................314
Emisja CO
2zawartego w spalinach ..................314
Page 8 of 331
POZNAWANIE SAMOCHODU6
SYSTEM
ALFA ROMEO \fODEAby lepiej zabezpieczyç samochó\b
prze\b kra\bzie˝à\f wyposa˝ono go w sys-
tem elektroniczny blokujàcy uruchomie-
nie silnika (Alfa Romeo Co\be)\f który
w∏àcza si´ automatycznie z chwilà wyj´-
cia kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu. Ka˝-
\by kluczyk posia\ba w uchwycie elektro-
niczne urzà\bzenie (transpon\ber) przesy-
∏ajàce mo\bulowany sygna∏ o cz´stotli-
woÊci fal ra\biowych poprzez specjalnà
anten´ wbu\bowanà w wy∏àcznik zap∏o-
nu. Sygna∏ ten zawiera “has∏o” i g\by
centralka rozpozna je\f umo˝liwia uru-
chomienie silnika.KLU\fZYKIWraz z samocho\bem u˝ytkownik otrzy-
muje \bwa kluczyki (
A-rys. 2
) z wk∏a\b-
kà metalowà i z wbu\bowanym na\bajni-
kiem z\balnego sterowa\cnia. Dla niektórych wersji / rynków\f g\bzie
przewi\bziano je\ben kluczyk (
A-rys. 2
)
z wk∏a\bkà metalowà i z wbu\bowanym
na\bajnikiem z\balnego sterowania oraz
je\ben kluczyk tylko z wk∏a\bkà metalowà.
Na\bajnik z\balnego sterowania w klu-
czyku s∏u˝y \bo:
– otwarcia / zamkni´cia zamków
\brzwi (zamek centralny\c);
– otwarcia / zamkni´cia zamka pokry-
wy baga˝nika;
– wy∏àczenia / w∏àczenia alarmu elek-
tronicznego (je˝eli je\cst zamontowany);
– otwarcia / zamkni´cia szyb i je˝eli
jest\f \bachu otwieranego (je˝eli jest za-
montowany).
P P
P
P
O
O
O
O
Z
Z
Z
Z
N
N
N
N
A
A
A
A
W
W
W
W
A
A
A
A
N
N
N
N
I
I
I
I
E
E
E
E
S
S
S
S
A
A
A
A
M
M
M
M
O
O
O
O
\f
\f
\f
\f
H
H
H
H
O
O
O
O
D
D
D
D
U
U
U
U
rys. 2
A0A0002b
rys. 1
A0A0001b
SYMBOLIKANa niektórych elementach
Alfy 147
umieszczono tabliczki z kolorowymi zna-
kami\f których symbole zalecajà U˝yt-
kownikowi zwrócenie wi´kszej uwagi
i zachowanie szczególnej ostro˝noÊci\f
g\by znaj\buje si´ w ich pobli˝u. Poni˝ej
pokazano zbiorczà tabliczk´ ze znakami
(rys. 1
)\f umieszczonà na wewn´trznej
powierzchni pokrywy ko\cmory silnika.
Page 9 of 331
POZNAWANIE SAMOCHODU7
Wk∏a\bka metalowa kluczyk\ca s∏u˝y \bo:
– wy∏àcznika zap∏onu;
– zamków \brzwi prze\bnich;\c
– \bezaktywacji po\buszki powietrznejpo stronie pasa˝era;\c
– \bo zamka korka wlewu p\caliwa.U\bAGA
Aby zapewniç niezawo\bne
\bzia∏anie urzà\bzeƒ elektronicznych wbu-
\bowanych w kluczyk wy∏àcznika zap∏o-
nu\f nale˝y chroniç go prze\b bezpoÊre\b-
nim \bzia∏aniem promien\ci s∏onecznych.
Razem z kluczykami \bostarczana jest
karta ko\bowa CODE car\b (
ry\f. 3
)\f na
której po\bane sà ko\by kluczyków (ko\b
mechaniczny i ko\b s∏u˝àcy \bo awaryjne-
go uruchamiania siln\cika). Karta CODE powinna byç przechowy-
wane w bezpiecznym miejscu\f nie w sa-
mocho\bzie.
Zaleca si´\f aby kierowca posia\ba∏ za-
wsze przy sobie numer ko\bu elektronicz-
nego\f po\bany na karcie ko\bowej CODE\f
poniewa˝ b´\bzie potrzebny w przypa\bku
koniecznoÊci awaryjnego uruchomienia
silnika.
KLU\fZYK Z NADAJNIKIEM
ZDALNEGO STEROWANIAKluczyk z na\bajnikiem z\balnego stero-
wania (
ry\f. 4
) posia\ba:
– wk∏a\bk´ metalowà (
A) chowanà
w uchwycie kluczyka;
– przycisk (
G) \bo otwierania wk∏a\bki
metalowej ze wspoma\cganiem;
– przycisk (C) \bo z\balnego otwarcia
\brzwi i je\bnoczesnego wy∏àczenia elek-
tronicznego alarmu; \c
– przycisk (D) \bo z\balnego zamkni´-
cia \brzwi i je\bnoczesnego w∏àczenia
alarmu elektroniczneg\co;
– \bio\b´ Êwiecàcà (
B)\f która sygnalizu-
je przes∏anie ko\bu \bo o\bbiornika elek-
tronicznego alarmu; \c
– przycisk (
E) \bo z\balnego otwierania
pokrywy baga˝nika;
– wysuwany zaczep (
F).
rys. 3
A0A0003b
rys. 4
A0A0004b
Przy sprzeda˝y sam\fch\f-
d\b, n\fwy w∏aÊciciel sam\f-
ch\fd\b p\fwinien \ftrzymaç
wszystkie kl\bczyki i kart´ k\fd\fwà
CODE.
Page 10 of 331
POZNAWANIE SAMOCHODU8
Aby z∏o˝yç wk∏a\bk´ metalowà w
uchwycie kluczyka\f przytrzymaç naci-
Êni´ty przycisk (
G) i obróciç jà w kierun-
ku wskazanym strza∏kà \bo momentu
us∏yszenia zatrzaÊni´cia bloka\by. Po za-
blokowaniu zwolniç pr\czycisk (
G).
Aby uruchomiç zamek centralny\f naci-
snàç o\bpowie\bnio przycisk (C) - \brzwi
o\bblokujà si´ i kierunkowskazy \bwukrot-
nie b∏ysnà. Aby zablokowaç \brzwi naci-
snàç przycisk (
D). Drzwi zablokujà si´
i kierunkowskazy b∏ysnà \cje\ben raz. Naci-
Êni´cie przycisku (C) powo\buje o\bbloko-
wanie \brzwi. Je˝eli w ciàgu 60 sekun\b
\brzwi lub pokrywa baga˝nika nie zosta-
nà otworzone; zablo\ckujà si´.
Naciskajàc przycisk (G)
zach\fwaç szczególnà \fs-
tr\f˝n\fÊç, aby wys\bwajàca
si´ z \bchwyt\b wk∏adka nie s\bp\fw\f-
d\fwa∏a \fbra˝eƒ cia∏a l\bb nie
\bszk\fdzi∏a si´. Dlateg\f przycisk
(G) nale˝y naciskaç tylk\f wtedy,
gdy kl\bczyk znajd\bje si´ w pewnej
\fdleg∏\fÊci \fd cia∏a, zw∏aszcza \fcz\b
\fraz \fd elementów \blegajàcych
zniszczeni\b (np. \bbranie). Nie p\f-
z\fstawiaç niezabezpiecz\fneg\f kl\b-
czyka, aby \bniknàç przypadk\fwe-
g\f naciÊni´cia przycisk\b (G) szcze-
gólnie przez dzieci.
W samocho\bach wyposa˝onych
w alarm elektroniczny\f naciÊni´cie przyci-
sku (
C) powo\buje jego wy∏àczenie\f naci-
Êni´cie przycisku (
D) powo\buje w∏àcze-
nie alarmu\f a \bio\ba (
B) zasygnalizuje
b∏yÊni´ciem przes∏anie ko\bu \bo o\bbiorni-
ka. Ko\b ten (rolling co\be) zmienia si´
przy ka˝\bym przes∏aniu \c\bo o\bbiornika.
UWAGA
Je˝eli po naciÊni´ciu przyci-
sku (
C)\f (
D) lub (
E)\f \bio\ba Êwiecàca (
B)
w kluczyku b∏yÊnie je\ben raz\f oznacza to
˝e nale˝y wymieniç bateri´ w sposób
opisany na nast´pny\cch stronach.
OTWIERANIE POKRYWY\H
BAGA˚NIKAPokryw´ baga˝nika mo˝na otworzyç
z\balnie z zewnàtrz samocho\bu naciska-
jàc przycisk (
E)\f nawet wte\by g\by w∏à-
czony jest alarm el\cektroniczny.
Otwarciu pokrywy baga˝nika towarzy-
szy po\bwójne b∏yÊni´cie kierunkowska-
zów\f natomiast zamkni´ciu poje\byncze
b∏yÊni´cie.
Je˝eli jest zamontowany alarm elektro-
niczny po otwarciu pokrywy baga˝nika
system wy∏àcza zabezpieczenie obj´to-
Êciowe i czujnik kontroli otwarcia pokry-
wy baga˝nika\f sygnalizujàc to (z wyjàt-
kiem wersji na niektóre rynki) \bwoma
\bêwi´kami (“BIP”).
Wk∏a\bka metalowa (
A) kluczyka s∏u˝y
\bo uruchomienia:
– silnika;
– zamka \brzwi;
– zamka pokrywy baga˝nik\ca;
– wy∏àcznika po\buszki powietrznej po
stronie pasa˝era;
– zamka korka wlewu pal\ciwa.
Aby wysunàç wk∏a\bk´ metalowà z
uchwytu kluczyka\f nacis\cnàç przycisk (
G).
Aby wysunàç zaczep (
F)\f u˝yç narz´\bzia
z cienkim koƒcem (np. \b∏ugopisu) i prze-
sunàç w kierunku wskazanym str\cza∏kà.
Page 13 of 331
POZNAWANIE SAMOCHODU
11
ALARM
ELEKTRONI\fZNYOPISSk∏a\ba si´ z: na\bajnika\f o\bbiornika\f
centralki z syrenà i czujników obj´toÊcio-
wych. Alarm elektroniczny sterowany jest
przez o\bbiornik wbu\bowany w \besk´ roz-
\bzielczà. W∏àczany i wy∏àczany jest na-
\bajnikiem z\balnego sterowania umiesz-
czonym w kluczyku. Przesy∏a ko\b krypto-
graficzny\f zmienny. Alarm elektroniczny
kontroluje: otwarcie \brzwi i pokryw przez
niepowo∏ane osoby (zabezpieczenie ob-
wo\bowe)\f w∏àczenie wy∏àcznika zap∏onu\f
przeci´cie przewo\bów zasilania z akumu-
latora\f ruch wewnàtrz samocho\bu (za-
bezpieczenie obj´toÊciowe)\f ewentualne
po\bniesienie / przechylanie samocho\bu
(\bla wersji / rynku\f g\bzie przewi\bziano)
i steruje zamkiem centralnym \brzwi. Po-
na\bto umo˝liwia wy∏àczenie zabezpie-
czenia obwo\bowego.UWAGA
Funkcja bloka\by silnika za-
pewniona jest przez system Alfa Romeo
CODE\f który w∏àcza jà automatycznie
z chwilà wyj´cia kluczyka z wy∏àcznika
zap∏onu. Na\bajnik wbu\bowany jest w kluczyk
i posia\ba przyciski (
B\f CiD-rys. 6
)
oraz \bio\b´ Êwiecàcà (
A); przyciskami
uruchamia si´ o\bpowie\bnie sterowanie\f
\bio\ba Êwiecàca pulsuje\f g\by na\bajnik
przesy∏a ko\b \bo o\bbiornika. Ko\b ten
(rolling co\be) zmienia si´ przy ka˝\bym
przesy∏aniu sygna∏u.
UWAGA
Je˝eli po naciÊni´ciu przyci-
sków (
B\f CiD) \bio\ba Êwiecàca (
A) b∏y-
Ênie krótko tylko je\ben raz\f nale˝y wy-
mieniç bateri´ w sposób opisany po-
prze\bnio.
DODATKOWE KLU\fZYKI
Z NADAJNIKIEM O\bbiornik mo˝e zapami´taç maksy-
malnie ko\by 5 kluczyków z wbu\bowa-
nym na\bajnikiem. Je˝eli w okresie eks-
ploatacji samocho\bu oka˝e si´ koniecz-
ne posia\banie \bo\batkowego kluczyka
z na\bajnikiem\f nale˝y zwróciç si´ \bo
ASO Alfa Romeo\f prze\bstawiajàc kart´
ko\bowà CODE\f \bokument to˝samoÊci
(\bowó\b osobisty) i \bokumenty potwier-
\bzajàce w∏asnoÊç samo\ccho\bu. W¸Ñ\fZENIE ALARMUObróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie
STOP
lub
PARK
(i wyjàç
go)\f zamknàç \brzwi i pokrywy\f skierowaç
kluczyk z na\bajnikiem w stron´ samo-
cho\bu nacisnàç i zwolniç przycisk (
C-
rys. 6
).
Z wyjàtkiem wersji na niektóre rynki\f
system zasygnalizuje to \bêwi´kiem
(“BIP”) i \brzwi zostanà zablokow\cane.
rys. 6
A0A0010b
Page 14 of 331
POZNAWANIE SAMOCHODU
12
W∏àczenie alarmu elektronicznego po-
prze\bzone jest fazà auto\biagnostyki cha-
rakteryzujàcà si´ innà cz´stotliwoÊcià
pulsowania lampki sygnalizacyjnej (
A-
rys. 7
) umieszczonej na \besce roz\bziel-
czej. W przypa\bku rozpoznania uszko-
\bzenia uk∏a\b zasygnalizuje to \bo\batko-
wym \bêwi´kiem “BIP”.
Stan cz\bwaniaPo w∏àczeniu alarmu elektronicznego
Êwieci si´ Êwiat∏em pulsujàcym \bio\ba
sygnalizacyjna (
A-rys. 7
) umieszczona
w \besce roz\bzielczej sygnalizujàc stan
czuwania systemu przez ca∏y czas\f g\by
jest on w∏àczony.
UWAGA
Funkcjonowanie alarmu
elektronicznego powinno byç zgo\bne
z przepisami obowiàzujàcymi w ró˝nych
krajach.
F\bnkcje a\bt\fdiagn\fstyki\b
i k\fntr\fli drzwi i p\fkrywJe˝eli po w∏àczeniu alarmu elektronicz-
nego s∏ychaç b´\bzie \brugi sygna∏ aku-
styczny\f nale˝y wy∏àcz\cyç system naciska-
jàc przycisk (
B-rys. 6
) i spraw\bziç za-
mkni´cie \brzwi\f pokrywy komory silni-
ka\f pokrywy baga˝nika\f a nast´pnie po-
nownie w∏àczyç naciska\cjàc przycisk (
C).
W przypa\bku nieprawi\b∏owo zamkni´-
tych \brzwi i pokrywy wy∏àczà si´ funkcje
kontrolne systemu.
Je˝eli pomimo \bok∏a\bnie zamkni´tych
\brzwi\f pokrywy komory silnika i baga˝-
nika sygnalizacja powtórzy si´\f oznacza
to\f ˝e funkcja auto\biagnostyki urzà\bze-
nia rozpozna∏a nieprawi\b∏owe funkcjo-
nowanie systemu. Zwr\cóciç si´ \bo ASO Al-
fa Romeo.
WY¸Ñ\fZENIE ALARMUAby wy∏àczyç\f nale˝y nacisnàç przycisk
(B-rys. 6
) na kluczyku z na\bajnikiem
z\balnego sterowania. System zasygnali-
zuje wy∏àczenie w nast´pujàcy sposób (z
wyjàtkiem wersji na \cniektóre rynki):
– \bwoma b∏yÊni´ciami Êwiate∏ kierun-
kowskazów;
– \bwoma krótkimi \bêwi´kami (“BIP”)
syreny;
– o\bblokowaniem \brzwi.
UWAGA
Je˝eli po wy∏àczeniu alarmu
\bio\ba sygnalizacyjna (
A-rys. 7
)
umieszczona w \besce roz\bzielczej b´\bzie
Êwieci∏a na\bal (maksymalnie 2 minuty
lub \bo momentu obrócenia kluczyka
w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie
MAR
) oznacza to co nast´\cpuje:
rys. 7
A0A0005b
Page 15 of 331
POZNAWANIE SAMOCHODU
13
– je˝eli \bio\ba pulsuje z cz´stotliwoÊcià
innà ni˝ sygnalizuje stan czuwania –
zosta∏a rozpoznana próba w∏amania. Po
iloÊci b∏ysków mo˝na rozpoznaç ro\bzaj
w∏amania:
1 b∏ysk: otwarcie je\bnych
lub kilku \brzwi
2 b∏yski: otwarcie pokrywy
baga˝nika
3 b∏yski: otwarcie pokrywy
komory silnika
4 b∏yski: czujniki obj´toÊciowe
5 b∏ysków: po\bniesienie /
przechylenie samocho\c\bu
6 b∏ysków: przeci´cie przewo\bów
zasilania samocho\bu
7 b∏ysków: przeci´cie przewo\bów
z akumulatora lub prze\c-
ci´cie przewo\bów czujn\ci-
ka awaryjnego
8 b∏ysków: przeci´cie przewo\bów
po\b∏àczonych \bo czujni-\c
ków i syreny
9 b∏ysków: przynajmniej trzy pr\czy-
czyny w∏àczenia alarmu\c.
KIEDY W¸Ñ\fZA SI¢ ALARMJe˝eli system jest w∏àczony interweniu-
je on w nast´pujàcych przypa\c\bkach:
– otwarcia \brzwi\f pokrywy komory sil-
nika lub baga˝nika;
– o\b∏àczenia akumulatora lub przeci´-
cia przewo\bów elektry\ccznych;
– w∏amania \bo samocho\bu\f np. przez
st∏uczenie szyb (zabezpieczenie obj´to-
Êciowe);
– nie autoryzowanej próby uruchomie-
nia silnika (kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w po∏o˝eniu
MAR
);
– samochó\b zosta∏ poniesiony / prze-
chylony (\bla wersji / rynku\f g\bzie prze-
wi\bziano).
W zale˝noÊci o\b kraju\f w\c którym samo-
chó\b jest sprze\bawany\f interweniujàcy
system alarmowy w∏àcza syren´ i Êwia-
t∏a kierunkowskazów (na oko∏o 26 se-
kun\b). Sposób interwencji i iloÊç cykli
alarmowania zale˝y o\c\b rynku.
Przewi\bziano przy tym maksymalnà
iloÊç cykli alarmowania akustycznego /
wizualnego.
Po zakoƒczeniu cyklu alarmowania
system powraca \bo s\ctanu czuwania.
ZABEZPIE\fZENIE
OBJ¢TOÂ\fIOWEAby zapewniç prawi\b∏owe funkcjonowa-
nie zabezpieczenia obj´toÊciowego\f zale-
ca si´ \bok∏a\bne zamkni´cie szyb bocz-
nych i ewentualnie \bachu ot\cwieranego.
Funkcj´ t´ mo˝na wy∏àczyç (g\by na
przyk∏a\b w samocho\bzie pozostajà zwie-
rz´ta\f wykonujàc szybko kolejno nast´-
pujàce operacje: obróciç kluczyk w wy-
∏àczniku zap∏onu z po∏o˝enia
MAR
w po∏o˝enie
STOP
i ponownie w po∏o-
˝enie
MAR
i nast´pnie w pozycj´
STOP
. W tym po∏o˝eniu wyjàç \ckluczyk.
Dio\ba sygnalizacyjna (
A-rys. 7
) w
\besce roz\bzielczej zapali si´ na oko∏o
2 sekun\by potwier\bzajàc wy∏àczenie za-
bezpieczenia obj´toÊcio\cwego.
Aby w∏àczyç z powrotem funkcj´ zabe\cz-
pieczenia obj´toÊciowego\f obróciç klu-
czyk w po∏o˝enie
MAR
i przytrzymaç go
w tym po∏o˝eniu przez o\cko∏o 30 sekun\b.
Je˝eli po wy∏àczeniu zabezpieczenia
obj´toÊciowego konieczne b´\bzie obró-
cenie kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie
MAR
(np. zamkni´cie szy-
by po\bnoÊnikiem elektrycznym) nale˝y
obróciç kluczyk w po∏o˝enie
MAR
\f uru-
chomiç po\bnoÊnik szyby i nast´pnie ob-
róciç kluczyk w po∏o˝enie
STOP
\f w
ciàgu 30 sekun\b .W tym przypa\bku za-
bezpieczenie obj´toÊcio\cwe nie \bzia∏a.
Page 16 of 331
POZNAWANIE SAMOCHODU
14
WY¸Ñ\fZENIE ALARMUAby ca∏kowicie wy∏àczyç alarm elektro-
niczny (na przyk∏a\b\f je˝\celi przewi\buje si´
\b∏ugi postój samocho\bu)\f nale˝y za-
mknàç \brzwi samocho\bu obracajàc klu-
czyk w zamku.HOMOLOGA\fJAZgo\bnie z przepisami obowiàzujàcymi
w kraju\f w którym samochó\b jest u˝ywa-
ny\f \botyczàcymi cz´stotliwoÊci fal ra\bio-
wych nale˝y pami´taç\f ˝e wymagany nu-
mer homologacyjny na\bajnika po\bano
na elemencie urzà\bzen\cia alarmowego.
W zale˝noÊci o\b wersji / rynków\f na
których samochó\b jest sprze\bawany ko\b
mo˝e byç po\bany tak˝e na na\bajniku
i/lub o\bbiorniku.
WY¸Ñ\fZNIK
ZAP¸ONUWY¸Ñ\fZNIK ZAP¸ONU
(rys. 8)
Kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu mo˝na
ustawiç w je\bnym z czterech nast´pujà-
cych po∏o˝eƒ:
–
STOP
: silnik wy∏àczony\f kluczyk
mo˝na wyjàç\f w∏àczona bloka\ba silnika\f
kierownica zablokowana\f urzà\bzenia
elektryczne wy∏àczone z wyjàtkiem urzà-
\bzeƒ zasilanych bezpoÊre\bnio (np. Êwia-
t∏a awaryjne).
–
MAR
: po∏o˝enie po\bczas jaz\by\f wy-
∏àczona bloka\ba silnika\f wszystkie urzà-
\bzenia elektryczne sà \czasilane.
UWAGA
Nie pozostawiaç kluczyka
w tym po∏o˝eniu\f g\by sil\cnik jest wy∏àczony. –
AV V
: po∏o˝enie niestabilne\f \bla
uruchomienia silnika
UWAGA
Je˝eli silnik nie zostanie
uruchomiony obróciç kluczyk w po∏o˝e-
nie
STOP
i powtórzyç uruchomien\cie.
Wy∏àcznik zap∏onu wyposa˝ony jest
w urzà\bzenie zabezpieczajàce prze\b ob-
róceniem kluczyka w po∏o˝enie
AV V
g\by silnik jest uruch\comiony.
–
PARK
: silnik wy∏àczony\f kluczyk
mo˝na wyjàç\f w∏àczona bloka\ba
uruchomienia silnika\f kierownica zablo-
kowana\f Êwiat∏a pozycyjne automatycz-
nie zapalone.
UWAGA
Aby obróciç kluczyk w po∏o-
˝enie
PARK
\f nale˝y najpierw nacisnàç
przycisk (
A) umieszczony w wy∏àczniku
zap∏onu.
rys. 8
A0A0016b