2003.5 Peugeot 307 Break filtr


120 000 140 000 160 000#&
&&& )&&
&&& ))&
&&& )?&
&&&


 !
Ž " )=
D"
ÚDRŽBY ""
=&

* Ý



..-3
'3 ž2>
)
.'+
0.
(3<
)&
&&&
'(
Záruční prohlídka po ujetí
10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
+ údržba filtru
pevných částic
motoru 2,0 l HDI
110 k a 2,0 l HDI 16V
+ údržba filtru
pevných částic
motoru 2,0 l HDI
110 k a 2,0 l HDI 16V
U těchto kontrol se používají:  povinně syntetický olej 5W40 
motory turbodiesel HDI
filtrem pevných částic,
 oleje na 9+56'>
015 ,9+56' é.-@ e
A56'+
B94. ý.-@ 
ostatní motory turbodiesel HDI,
 povinně syntetický olej 5W40 nebo energeticky úsporný olej promotor turbodiesel 1,4 litru HDI .
C ž>
4 o.1
4.2('+ (viz příslušná kapitola).
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
Mezikontrola je zahrnutá v
paušálních cenách Programů
údržby.
UJETÉ KM 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000


 !
Ž " )F
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C a MEZIKONTROLA
Úroveň
Operace Název operaceZáruční prohlídka Mezikontrola
VYPUŠTĚNÍ
Výměna motorového oleje.
Vyčištění palivového filtru (diesel).
8 ý-

( ý-
>
?@VÝMĚN 
:ž
$
-
!
?
@
: ž
!#$
-
!
Zapalovací svíčky (benzin).
Motorový olej (kontrola + doplnění).
Baterie (kontrola + doplnění), m %
  $
% D!

Ostřikovač skel (kontrola + doplnění).
Chladicí kapalina (kontrola + doplnění).
Brzdová kapalina (kontrola + doplnění).
Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vyb @
Funkce světel, osvětlení, signalizace.
Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.
Zvukové výstražné zařízení.
Trysky ostřikovače skel.
& 


##
 š 
&  v a napnutí řemenů pohonu příslušenství.
Účinnost ruční (parkovací) brzdy.
Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).
D
Stav pryžových chráničů.
Brzdové destičky. 
Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.
Těsnost tlumičů.
Opotřebení zadního brzdového obložení.
Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).
Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).
# 
 ý-! vých plynů (diesel).
Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). 
Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
GEC!E
C" Š
3
Všechny provozní podmínky. : V případě ztížených provozních podmínek. >
Podle země prodeje.


(1) Minimální kvalita: benzinové motory ACEA A3 a API SH/SJ; motory diesel ACEA B3 a API CF/CD. = Společnost evropských výrobců automobilů - = American Petroleum Institute.
Při používání oleje neodpovídajícího normě ACEA A3-B3 je nutno se řídit plánem intenzivní údržby "Ztížené provozní podmínky", který má zkrácené intervaly kontrol.
* Energeticky úsporný olej je možné používat jen u k tomu určených motorů.
Pro turbodieselové motory HDI s filtrem pevných částic používejte výhradně syntetický olej 5W40.

OBCHODNÍ NÁZVY MOTOROVÝCH OLEJŮ DOPORUČENÝCH V EVROPĚ(1)





 




Otáčkoměr.
2  Kontrolka upozorňující na
nezapnutý bezpečnostní pás.

 @+%
%%D
"+0
4  Kontrolka ruční brzdy a hladiny
brzdové kapaliny.
5  Kontrolka levých směrovýchsvětel.

 ;%%

<%#
%%0

 @+%
 ##
%+0 

-+:#
$ ý+% ž:
+%
520

 @+%
%
"+$< 0

 @+%
"":#
: %$%0
11 Kontrolka pravých směrovýchsvětel.
12 Palivoměr.

 @+%
"
+
$:#

&
0 

@+% nafukovacích vaků
"airbagů".

 @+%
+%%
%/$%#<
$%
0
16 Rychloměr.
17 Ukazatel údržby, ukazatel
hladiny oleje a počtu ujetých kilometrů.
18 Tlačítko pro vynulování
denního počitadla ujetých kilometrů.

 @+ a zadního světla do
mlhy.

 @+%
systému
dynamického řízení stability(ESP/ASR).

 @+%
předních světlometů
do mlhy.

 @+%
ž<%$#
%/$<
"+0

 @+%
dálkových světel.

 @+%
"":#
<%
<%#
%% (diesel)0

 @+%
potkávacích světel 0

 @+%
přítomnosti vody ve
filtru nafty (diesel).

 4%
osvětlení.


 

PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDLA S BENZINOVÝM


!Ý



 "
#

 ŘEVODOVKOU


Kontrolka dobíjení baterie
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování.
Rozsvícení při běžícím motoru je
doprovázeno zvukovým signálem ahlášením "Battery charge fault
(Anomálie dobíjení baterie)" na
vícefunkční obrazovce.
Může signalizovat:
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo startéru,
- přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka systému proti
blokování kol (ABS)
Rozsvítí se při každém zapnutí
zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší
než 12 km/h, signalizuje poruchu
funkce systému ABS.
Vozidlo v takovém případě využívá
klasický brzdový systém s posi-lováním.
Rozsvícení této kontrolky je
doprovázené zvukovým signálem ahlášením "ABS fault (Anomálie
ABS)" na vícefunkční obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
.
Kontrolka systému
dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
Rozsvítí se při každém zapnutí za-
palování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí při motoru v chodu za jízdy vozidla
a současně se ozve zvukový signál a na
vícefunkční obrazovce se objeví hlášení
"ESP/ASR not functioning (ESP/ASR
mimo provoz)" , obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
Když je motor v chodu a za jízdy vozidla
kontrolka bliká v případě aktivace systé-mu.
Kontrolka svítí bez přerušování při neutra-
lizaci systému.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení při běžícím motoru, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na více-
funkční obrazovce: - "Antipollution fault (Anomálie systému
omezení emisí škodlivin)" ohlašuje
poruchu systému omezení emisí škodlivin.
- "Unblock diesel filter (Vyčistit filtr
pevných částic)” signalizuje začátek
saturování filtru pevných částic (z důvodu
mimořádně dlouhého trvání jízdy v městs-
kém provozu: nízká rychlost, dlouhé
dopravní zácpy...).
Pro regenerování filtru je doporuče-
no jet, jakmile to podmínky provozu
umožní, rychlostí 60 km/h nebo
vyšší po dobu nejméně pěti minut
(až do zhasnutí kontrolky).
Jestliže zůstane kontrolka nadále
svítit, obraťte se na servis PEUGEOT. Poznámka: když vozidlo jede dlou-
hou dobu nízkou rychlostí nebo
motor běží dlouho na volnoběh,
může se výjimečně stát, že při
akceleraci budou z výfuku vycházet
vodní páry. Tento jev nemá vliv na
chování vozidla ani na životníprostředí.
Blikání kontrolky při motoru v chodu,
doprovázené zvukovým signálem ahlášením "Catalytic converter fault
(Závada katalyzátoru)" na více-
funkční obrazovce, signalizuje
poruchu systému vstřikování nebo
zapalování. Je nebezpečí zničení
katalyzátoru (pouze u benzinovéhomotoru).
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.


  


Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce
Rozsvícení této kontrolky je doprováze-
né zvukovým signálem a hlášením
"Passenger airbag deactivated
(Airbag spolujezdce je neutralizo-vaný)" na vícefunkční obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis sítě
PEUGEOT. Kontrolka nezapnuté-
ho bezpečnostníhopásu
Když je motor v chodu, kontrolka se
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.
'$&1'./) 0,$,0;.$:

(;*'69
=).,+)
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí
zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v
chodu je doprovázeno zvukovým
signálem a hlášením "Fuel level low
(Malá zásoba paliva)" na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži palivo na ujetí
přibližně 50 km (objem nádrže je
přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo
k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka
nafukovacích vaků"airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalo $:#
%
několik 0
Rozsvícení této kontrolky při motoru
v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Airbag fault
(Anomálie Airbagu)" na více-
funkční obrazovce. Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vakůnebo
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.


 

Kontrolka žhavení
naftového motoru
Rozsvítí se při zapnutí "zapalování".
Před zapnutím startéru vyčkejte na
její zhasnutí.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty
(podle země)
Rozsvícení této kontrolky je
doprovázené zvukovým signálem ahlášením "Water in diesel fuel filter
(Přítomnost vody ve filtru nafty)"
na vícefunkční obrazovce.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.


Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce
Rozsvícení této kontrolky je doprováze-
né zvukovým signálem a hlášením
"Passenger airbag deactivated
(Airbag spolujezdce je neutralizo-vaný)" na vícefunkční obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis sítě
PEUGEOT. Kontrolka nezapnuté-
ho bezpečnostníhopásu
Když je motor v chodu, kontrolka se
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.
'$&1'./) 0,$,0;.$:

(;*'69
=).,+)
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí
zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v
chodu je doprovázeno zvukovým
signálem a hlášením "Fuel level low
(Malá zásoba paliva)" na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži palivo na ujetí
přibližně 50 km (objem nádrže je
přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo
k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka
nafukovacích vaků"airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalo $:#
%
několik 0
Rozsvícení této kontrolky při motoru
v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Airbag fault
(Anomálie Airbagu)" na více-
funkční obrazovce. Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vakůnebo
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.


 

Kontrolka žhavení
naftového motoru
Rozsvítí se při zapnutí "zapalování".
Před zapnutím startéru vyčkejte na
její zhasnutí.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty
(podle země)
Rozsvícení této kontrolky je
doprovázené zvukovým signálem ahlášením "Water in diesel fuel filter
(Přítomnost vody ve filtru nafty)"
na vícefunkční obrazovce.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.


VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
VĚTRÁNÍ   Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního okna.
  Trysky odmrazování nebo odmlžování oken v předních dveřích.
  Boční větrací otvory.
  Střední větrací otvory.
  Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vpředu.
  Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vzadu.
Doporučení pro uživatele  Ovladač intenzity větrání nastavte na vhodnou úroveň, aby byla zajištěna dostatečná výměna vzduchu v kabině. Poloha "OFF" zruší veškerou cirkulaci vzduchu v kabině.
Poznámka: polohu "OFF"používejte jen příležitostně (nebezpečí zamlžení oken).
 Abyste dosáhli dokonale rovnoměrného rozdělení proudu vzduchu, dbejte na průchodnost vstupních mřížek venkovního
vzduchu, průchodnost větracích otvorů a rozvodu vzduchu pod předními sedadly a rovněž vývodu vzduchu umístěného
v zavazadlovém prostoru. Dbejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině.