2003.5 Peugeot 206 SW tow

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
98
Demontaż tylnego siedzenia
- Odchylić siedzenie do oparcia oprzednie fotele.
- Cisnąć mocowania siedzenia w celu ich zwolnienia z zaczepów.
- Wymontować siedzenie. PRZEWOŻENIE DŁUGICH PRZEDMIOTÓW
Siedzenie przednie : 
Złożyć oparcie do przodu za
pomocą dźwigni 5 (patrz odpo-
wiedni rozdział).
Siedzenie tylne :  Zdemontować siedzenie,
 Pochylić oparcie.
Składane oparcie W celu maksymalnego odchylenia
oparcia siedzenia należy wyjąćzagłówki.
 Przesunąć do tyłu jedną z dwóchdźwigni 5w celu złożenia oparcia
fotela.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
96
Nigdy nie należy jeździć ze
zdemontowanymi zagłówka-
mi; zawsze muszą być
zamontowane i odpowiedniowyregulowane.
Zagłówki tylne
Zagłówki w pozycji użytkowej są wysunięte,
w pozycji spoczynkowej są opuszczone, są
one również wyjmowalne.
W celu ich opuszczenia należy wcisnąć przycisk.
W celu ich wyjęcia, pociągnąć do góry, do
oporu i wcisnąć przycisk odblokowujący.
3 - Dostęp do tylnych siedzeń
(wersja 3 drzwiowa)
Uchwycić jedną z dwóch dźwigni i
popchnąć do przodu w celu złożenia opar-
cia i przesunięcia siedzenia do przodu.
Podczas ustawiania siedzenia na mie-
jscu, siedzenie przyjmuje pozycjępoczątkową.
Nie wolno blokować powrotu siedzenia
do pozycji wyjściowej; powrót do tej
pozycji jest niezbędny do prawidłowegozablokowania.
Brak możliwości dostępu do tylnego
siedzenia w przypadku, gdy siedzenie
przednie jest rozłożone do pozycjipoziomej.
PRZEDNIE FOTELE
1 - Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
2 - Regulacja wysokości i pochylenia zagłówka
(z wyjątkiem 206 RC)
W celu wysunięcia zagłówka,
pociągnąć go do góry.
Położenie zagłówka jest
poprawne tylko wtedy gdy
jego górna krawędź znajduje
się na poziomie górnej części
głowy.
Zagłówek wyposażony jest w
mechanizm blokujący, który
uniemożliwia jego samoczynne
wsunięcie (zabezpieczenie na
wypadek zderzenia).
W celu wsunięcia zagłówka
należy równocześnie:
- wcisnąć przycisk znajdujący sięna lewej prowadnicy u pod-
stawy zagłówka,
- popchnąć zagłówek do dołu.
W celu jego odchylenia do tyłu,
nacisnąć na poduszkę.
Można również regulować
nachylenie zagłówka. 4 - Regulacja wysokości
Pociągnąć dźwignię do góry.
Odciążyć siedzenie w celu jego
podniesienia lub nacisnąć na
siedzenie w celu obniżenia.
5 - Regulacja nachylenia oparcia Przesunąć jedną z dźwigni dotyłu.
6 - Sterowanie ogrzewanych siedzeń
Wcisnąć przełącznik. Temperatura
jest regulowana w sposób auto-
matyczny.
Kolejne wciśnięcie wyłącza działanie.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH97
TYLNE SIEDZENIA
W celu złożenia tylnych siedzeń :
- podnieść przednią część siedzenia
1,
- odchylić siedzenie 1do oparcia o przednie fotele,
- umieścić pas bezpieczeństwa pod klamrą 2,
- pociągnąć za dźwignię 3w celu odb lokowania oparcia 4,
- wymontować zagłówek lub obniżyć go,
- odchylić oparcie 4.
Należy zawsze zaczynać od siedzenia, nigdy od oparcia (ryzyko uszkodzenia).
Przy ponownym rozłożeniu:
- wyprostować oparcie,
- odchylić do normalnej pozycji siedzenie,
- przed zablokowaniem przedniej części siedzenia, ułożyć właściwie biodrowy pas bezpieczeństwa i klamry.
Zwrócić uwagę, by nie przyciąć pasów bezpieczeństwa.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
98
Demontaż tylnego siedzenia
- Odchylić siedzenie do oparcia oprzednie fotele.
- Cisnąć mocowania siedzenia w celu ich zwolnienia z zaczepów.
- Wymontować siedzenie. PRZEWOŻENIE DŁUGICH PRZEDMIOTÓW
Siedzenie przednie : 
Złożyć oparcie do przodu za
pomocą dźwigni 5 (patrz odpo-
wiedni rozdział).
Siedzenie tylne :  Zdemontować siedzenie,
 Pochylić oparcie.
Składane oparcie W celu maksymalnego odchylenia
oparcia siedzenia należy wyjąćzagłówki.
 Przesunąć do tyłu jedną z dwóchdźwigni 5w celu złożenia oparcia
fotela.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
100
MOCOWANIA "ISOFIX"*
Przednie siedzenie pasażera, dwa
boczne siedzenia tylnej kanapy
(hatchback i 206 SW) oraz trzecia
część tylnej kanapy (206 RC) wypo-
sażone są w mocowania ISOFIX . Są
to dwa pierścienie umieszczone
między oparciem a siedzeniem fotela.
Foteliki dziecięce ISOFIX wypo-
sażone są w dwa zaczepy ułatwiają-
ce przymocowanie do pierścieni.
Całość zapewnia stabilny, solidny i
szybki montaż fotelików dziecięcych
ISOFIX w Państwa samochodzie. Homologowany fotelik dziecięcy
ISOFIX dla samochodów marki
PEUGEOT dostępny w sieci handlo-
wej jest to fotelik
KIDDY Isofix**.
Może być instalowany "tyłem do kie-
runku jazdy" w przypadku dzieci od
urodzenia do 13 kg oraz "przodem
do kierunku jazdy" w przypadku
dzieci od 9 do 18 kg.
Zasady montażu fotelika
dziecięcego KIDDY Isofix:  W położeniu "tyłem do kierunku jazdy": 
a przednim siedzeniu pasażera,
siedzenie powinno być odsunięte
maksymalnie tak by kadłub foteli-
ka KIDDY Isofix stykał się lub był
jak najbliżej deski rozdzielczej.

 a tylnych siedzeniach, kadłub fote-
lika KIDDY Isofix powinien stykać
się z oparciem fotela przedniego.
 W położeniu "przodem do kierunku jazdy":

 a tylnych siedzeniach, siedzenie
przednie należy ustawić w pozycji
pośredniej a oparcie ustawić w pozycji
pionowej. Takie ustawienie zapewni
dziecku odpowiednią ilość miejsca.
W 206 RC, fotelik KIDDY Isofix powinien
być używany wyłącznie jako siedzisko.
Proszę zapoznać się z instrukcją instalacji
fotelika dziecięcego dla takiego ustawienia.
Fotelik KIDDY Isofix można zainstalować
również na siedzeniach, nie wyposażonych w
mocowania Isofix. W tym wypadku obowiąz-
kowe jest zaciągnięcie trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa w położeniu "tyłem do kie-
runku jazdy" i "przodem do kierunku jazdy".
Kiedy fotelik KIDDY ISOFIX, zamontowa-
ny jest w pozycji "tyłem do kierunku
jazdy" na przednim siedzeniu pasażera,
obowiązkowe jest wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera. W innym przypad-
ku, dziecko narażone by było na poważne
obrażenia, a nawet śmierć w momencie
uwolnienia poduszki powietrznej.
Powyższe ostrzeżenie dotyczy wszystki-
ch fotelików dziecięcych, zainstalowany-
ch tyłem do kierunku jazdy, na przednim
siedzeniu pasażera.
Należy ściśle przestrzegać wskazówek
dotyczących montażu fotelika dzieci-
ęcego, zawartych w instrukcji instalacji
producenta fotelika.
* Zależnie od wyposażenia. ** Do mocowań ISOFIX w Państwa samo-
chodzie, należy mocować wyłącznie fote-
liki dziecięce ISOFIX homologowane
przez PEUGEOT i sprzedawane w siecihandlowej.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
102
Nie należy nigdy zosta-
wiać dzieci bez opieki wsamochodzie.
Nie należy nigdy zosta-
wiać dziecka lub zwierzęcia w
samochodzie stojącym na słońcu,
z zamkniętymi szybami.
Aby zabezpieczyć dzieci przed pro- mieniami słonecznymi, należy wypo-
sażyć tylne szyby w żaluzje boczne.
Nigdy nie zostawiać kluczy w zasięgu
dzieci wewnątrz samochodu. Dok ładnie przestrzega ćzalece ń
monta żu i mocowania, znajduj ą-
cych si ęw instrukcji fotelika dla
dzieci.
W celu zapobieżenia przypadkowe-
mu otworzeniu drzwi: użyć urządze-
nia "Bezpieczeństwo dzieci"*.
Ponadto należy pamiętać, by nie
opuszczać tylnych szyb o więcej
niż jedną trzecią wysokości*.
* Zależnie od modelu.
G rupa 2 i 3 od 15 do 36 kg
 4 "Recaro Start"




ę a siedzeniach tylnych a pomocą pasa trzy-
punktowego.
& ść

 śća poziomie ramion, jak i długość siedzenia, 
ż

ć

 ż ś







 ś

&




 5 "Klippan Optima"




ę a siedzeniach tylnych a pomocą pasa trzy-
punktowego.' d wieku 6 lat (około 22 kg), używać tylko podwyższenia.
G rupa 1, 2 i 3 od 9 do 36 kg
L6 -"Kiddy Life" :



ę a siedzeniach tylnych a pomocą pasa trzy-
punktowego.
& ść

 śća poziomie ramion, jak i długość siedzenia, 
ż

ć

 ż ś







 ś

&




#


 ń

$
ń




(od 9 do 18 kg) 
PEUGEOT zaleca
używanie osłony.
Należy wyłączyć poduszkę powietrzną po stronie pasażera w momencie
instalowania fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy" na przednim
siedzeniu pasażera. W innym przypadku, dziecko narażone będzie na
śmiertelne niebezpieczeństwo lub poważne obrażenia ciała w momencie
otworzenia się poduszki powietrznej.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH103
INSTALACJA FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ZA POMOCĄ TRZYPUNKTOWEGO PASA BEZPIECZEŃSTWA
(hatchback i 206 SW)
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim (Dyrektywa 2000/3), poniższa tabela przedstawia możliwości zainstalowania
fotelika dla dzieci na poszczególnych siedzeniach w Państwa samochodzie w zależności od grupy wagi dziecka:
( ) iejsce dostosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa.
Fotelik dziecięcy w położeniu "tyłem do kierunku jazdy" i "przodem do kierunku jazdy".
(* ) iejsce dostosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa.
Fotelik dziecięcy tylko w położeniu "przodem do kierunku jazdy".
+ Miejsce niedostosowane do instalacji fotelika dziecięcego w danej grupie wagowej.
SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE INSTALACJI FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ZALECANYCH PRZEZ PEUGEOT
Fotelik dziecięcy "BRITAX Babysure" (L1) nie może być instalowany na środkowym tylnym siedzeniu.
Foteliki dziecięce "KLIPPAN Optima" (L4) oraz "RECARO Start" (L5) nie powinny być instalowane na tylnym środkowym
siedzeniu, jeżeli jest ono wyposażone w pas bezpieczeństwa o dwóch punktach mocowania.
(a) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg.
(b) Zasady przewożenia dzieci na przednim siedzeniu pasażera są szczególne dla danego kraju. Zgodnie z obowiązujący- mi przepisami w danym kraju. Waga dziecka i przybliżony wiek
Waga poniżej 13 kg Waga od 9 do 18 kg Waga od 15 do 25 kg Waga od 22 do 36 kgMiejsce,

-
,
.


-/. ,

. ,

". ,

%.
Od urodzenia do Od 1 do około 3 lat Od 3 do około 6 lat Od 6 do około 10 lat około 1 roku
Przednie pasażera (b)UU UUFotel nieruchomy, Fotel z regulowaną wysokością
Tylne boczne pasażera U U U U
Tylne środkowe pasażera X UF UF UF
Pasy bezpieczeństwa 3 punktowe
Tylne środkowe pasażera X UF U F UF
Pasy bezpieczeństwa 2 punktowe

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH107
Zapisa
ć starannie numer każdego klucza. Numer ten jest zapisany w
postaci kodu kreskowego na etykiecie załączonej do klucza.
Dzięki temu, w przypadku zgubienia, przedstawiciel ASO PEUGEOT
będzie mógł Państwu dostarczyć nowe klucze.
Pilot zdalnego sterowania jest urządzeniem bardzo czułym; należy uważać, by
trzymając go w kieszeni, przypadkowo nie odblokować drzwi samochodu.
Pilot zdalnego sterowania nie działa gdy kluczyk znajduje się w stacyjce,
nawet przy wyłączonym zapłonie, z wyjątkiem ponownej synchronizacji.
Jazda z zablokowanymi drzwiami może utrudnić akcję ratunkową w kabinie w
nagłym przypadku.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci pozostające w samochodzie), opuszc-
zając samochód nawet na krótko, należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Nie naciskać niepotrzebnie przycisku pilota zdalnego sterowania.
Może to spowodować rozsynchronizowanie pilota. W takim przypadku
niezbędna jest ponowna synchronizacja.
Podczas zakupu używanego samochodu: - należy sprawdzić, czy otrzymali Państwo poufną kartę kodową;
- należy wykonać zapisanie kluczy w ASO PEUGEOT, aby upewnić się , że
otrzymane klucze są jedynymi, mogącymi uruchomić samochód.
Nie dokonywać żadnych zmian w systemie elektronicznej blokady zapłonu.
Poufna karta kodowa
Zawiera kod identyfikacyjny,
niezbędny podczas napraw systemu
elektronicznej blokady zapłonu,
wykonywanych w ASO PEUGEOT.
Kod ten jest przykryty paskiem folii,
który powinien zostać zdjęty jedynie
w razie potrzeby.
Kartę należy przechowywać w
pewnym i bezpiecznym miejscu,
nigdy w samochodzie.ELEKTRONICZNA BLOKADA ZAP ŁONU
Blokuje system kontroli silnika po
wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia
uruchomienie pojazdu w przypadku
kradzieży.
Klucz posiada kostkę elektroniczną
(chip), zawierającą kod. Po włącze-
niu zapłonu kod klucza jest rozpoz-
nawany i możliwe jest uruchomieniesamochodu.
W przypadku usterki systemu,
należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.