8
08-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE
8082
OVLADAČE U VOLANTU
Vnější osvětlení
Přední a zadní světla (prstenec A)
Světla zhasnutá
Obrysová světla
Potkávací světla /
dálková světla Automatické
rozsvěcování světel
Automatické rozsvěcovánísvětel
Pro aktivování nebo neutralizování
funkce otočte klíč ve spínací
skřínce do polohy zapnutého
příslušenství, ovladač osvětlení
dejte do polohy AUTO/0a zatlačte
na více než čtyři sekundy na jehokonec.
Stěrače
2 Rychlé stírání
1 Normální stírání
I Přerušované stírání
nebo
AUTO Automatické stírání
0 Vypnuto
Jedno setření
Stírání s automatickým
přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTO fungují stěrače
automaticky a uzpůsobují svou
rychlost intenzitě dešťových srážek.
Ostřikovač čelního skla a světlometů
Přitažením ovladače stěračů k
sobě spustíte ostřikování.
Ostřikovač světlometů se
uvede do činnosti, když
jsou rozsvícená potká-
vací nebo dálková světla.
Přední mlhové světlomety a
zadní světlo do mlhy (p
rstenec B)
Přední mlhové
světlomety (1. otočení
prstence směremdopředu). Přední mlhové světlomety a zadní
světlo do mlhy
(2. otočení prstence
směrem dopředu).
3 - Přístup k zadním místůmVsuňte prsty ruky do jednoho ze
dvou madel a zatlačte směrem
dopředu pro sklopení opěradla
a posunutí sedadla směrem
dopředu. Po vrácení zpět se
sedadlo nastaví do původní polohy.
Pro návrat do původní polohy
nesmí sedadlu bránit žádný
předmět ani osoba. Tento návrat
do původní polohy je nutný pro
správné zajištění sedadla.
Když je přední sedadlo v polo-
ze lehátka, není možný přístup
k zadním místům.
4 - Nastavení výšky Přitáhněte ovladač směremnahoru.
Nadzvedněte se pro zvýšení
polohy sedadla nebo zatlačte na
sedadlo pro snížení jeho polohy.
5 - Nastavení sklonu opěradla Zatlačte ovladač směrem dozadu.
6 - Ovladač vyhřívání sedadel Stiskněte vypínač. Teplota je
regulována automaticky.
Novým stisknutím funkci vypnete.
Nikdy nejezděte s vyn-
danými opěrkami hlavy. Za
jízdy musí být opěrky hlavy
na svém místě a musí být
správně seřízené. VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
67
08-12-2003
PŘEDNÍ SEDADLA
1 - Nastavení vzdálenosti
Nadzvedněte ovladač a posuňte
sedadlo dopředu nebo dozadu.
2 - Seřízení výšky a sklonu opěrky hlavy
Pro zvýšení polohy vytáhněte
opěrku nahoru.
Nastavení je správné, jestliže
horní kraj opěrky je v úrovni
temene hlavy.
Opěrka hlavy má výztuž se zoub-
kem znemožňujícím její posunutí
dolů (pojistka pro případ nárazu).
Pro snížení polohy opěrky je
nutné současně:
- stlačit tlačítko na spodku levého vodítka výztuže opěrky,
- zatlačit opěrku směrem dolů.
Pro vytažení opěrky stlačte západku.
Je rovněž možné upravit sklon
opěrky.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ87
Vnitřní zpětné zrcátko s
ručním přepínáním
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polo- hy:
- denní (normální),
- noční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením
nebo přitažením páčky, která se
nachází na jeho spodním okraji. VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA S
ELEKTRICKÝM OVLÁDÁNÍM
Otočením ovladače
1vpravo nebo
vlevo zvolte příslušné zrcátko.
Posunem ovladače 1do čtyřech
směrů proveďte seřízení.
Vnější zpětná zrcátka s
elektrickým přiklápěním
Při zapnutém zapalování otočte ovladač 1do polohy A.
Vnější zpětné zrcátko na
straně řidiče je sférické pro
omezení tzv. "mrtvéhoúhlu".
Kromě toho jsou předměty
pozorované v zrcátku
řidiče a spolujezdce ve skutečnos-
ti blíže, než jak jsou viděny.
Je tedy třeba při odhadování
vzdálenosti vozidel přijíždějících
zezadu počítat s tímto rozdílem.
08-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ93
08-12-2003
Funkční anomálie Každá
z‡vada funkce je signalizov‡na
zvukov ým sign‡lem , doprovázeným
hl‡ šen’m "Automatic gearbox fault
(Anomálie automatické převodov- ky)" na vícefunkční obrazovce a
blikáním kontrolek Sport a Sníh na
přístrojové desce.
V takovém případě převodovka pra-
cuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z Pna Ra z Nna Rucítíte
silný ráz (nepředstavuje nebezpečí
pro převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v
rámci omezení místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.
V případě závady baterie:
jestliže je páka v polozeP , nebude možné přeřadit
do jiné polohy.
V žádném případě netlačte na páku
silou, jinak by mohlo dojít k
poškození automatické převodovky. Povolení
Stlačte tlačítko a přitáhněte páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Rozsvícení této kontrolky akontrolky
STOP, doprováze-
né zvukovým signálem (za
jízdy vozidla) a hlášením
"zapomenutá ruční brzda" na více-
funkční obrazovce znamená, že ruční
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení
Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku ruční brzdy. Pozor: při parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku a zatáhněte
páku ruční brzdy.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ93
08-12-2003
Funkční anomálie Každá
z‡vada funkce je signalizov‡na
zvukov ým sign‡lem , doprovázeným
hl‡ šen’m "Automatic gearbox fault
(Anomálie automatické převodov- ky)" na vícefunkční obrazovce a
blikáním kontrolek Sport a Sníh na
přístrojové desce.
V takovém případě převodovka pra-
cuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z Pna Ra z Nna Rucítíte
silný ráz (nepředstavuje nebezpečí
pro převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v
rámci omezení místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.
V případě závady baterie:
jestliže je páka v polozeP , nebude možné přeřadit
do jiné polohy.
V žádném případě netlačte na páku
silou, jinak by mohlo dojít k
poškození automatické převodovky. Povolení
Stlačte tlačítko a přitáhněte páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Rozsvícení této kontrolky akontrolky
STOP, doprováze-
né zvukovým signálem (za
jízdy vozidla) a hlášením
"zapomenutá ruční brzda" na více-
funkční obrazovce znamená, že ruční
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení
Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku ruční brzdy. Pozor: při parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku a zatáhněte
páku ruční brzdy.
PRAKTICKÉ INFORMACE105
Montáž kola
Po nasazení kola a jeho šroubů mírně utáhněte šrouby klíčem 1.
Stočte zvedák 3a odkliďte jej.
Dotáhněte šrouby kola klíčem 1.
Nasaďte okrasný kryt počínaje průchodem ventilku a upevněte jej tlakem dlaně.
Uložte podložku a zvedák zpět do pouzdra, potom ukliďte nářadí do zavazadlo-
vého prostoru.Pro svou bezpečnost
provádějte výměnu kolavždy:
- na vodorovném, pevném a nekluzkém povrchu vozovky,
- se zataženou ruční (parkovací) brzdou a vypnutým zapalováním,
- se zařazeným prvním rychlostním stupněm nebo zpátečkou (polohaP u automatické převodovky),
- s podloženými koly vozidla. Nikdy neprovádějte žádný zásah
pod vozidlem, které je pode-
přeno pouze zvedákem - použij-
te stojánky.
Po výměně kola:
- Nechte v servisu PEUGEOT urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v náhradním kole.
08-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
118
08-12-2003
Bez zvednutí vozu (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Za přední nebo zadní část vozu
Připevněte vlečnou tyč do speciálního oka.
Se zvednutím vozu (pouze dvě kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo speciálním zařízením za kola. Zvláštní opatření u vozidla s
automatickou převodovkou
Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následu-
jící pravidla:
- volicí páka v poloze
N,
- vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,
- nepřidávat olej do převodovky.
NOSIČ ZAVAZADEL NA
ZAVAZADLOVÉM
PROSTORU*
V servisech sítě PEUGEOT je k dis-
pozici nosič zavazadel pro upevnění
k zavazadlovému prostoru.
Při používání nosiče dbejte na to,
abyste nezakryli třetí brzdové světlo.
Dodržujte doporučení výrobce.
* K dispozici jako doplněk.
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Nikdy nepoužívejte příčku chladiče.
PRAKTICKÉ INFORMACE119
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být
provedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se zvyšující se nadmořskou výškou,
což má za následek snížení výkonumotoru.
Při jízdě v oblastech s nadmořskou
výškou nad 1000 m je třeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o 10%
na každých dalších 1000 metrů
nadmořské výšky. Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu:
umístěte
náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule
závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit). Chlazení: při tažení přívěsu do
svahu dochází ke zvýšení teploty
chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převo-
dové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost. Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla na nárazy bočního větru.
08-12-2003