2002 YAMAHA XVS1100 Manuale duso (in Italian)

CARATTERISTICHE TECNICHE
8
Caratteristiche tecniche ..................................................................... 8-1
Tabella di conversione ....................................................................... 8-6
H_5PB.book Page 1 Wednesday, July 25, 2001 5:40 PM

8-1
8
HAU01038
8-CARATTERISTICHE TECNICHECaratteristiche tecniche CS-01I
Modello XVS1100/XVS1100A
Dimensioni
XVS1100
Lunghezza totale 2.405 mm
Larghezza totale 895 mm
Altezza totale 1.095 mm
Altezza alla sella 690 mm
Interasse 1.640 mm
Altezza dal suolo 145 mm
Raggio minimo di sterzata 3.200 mm
XVS1100A
Lunghezza totale 2.465 mm
Larghezza totale 945 mm
Altezza totale 1.095 mm
Altezza alla sella 710 mm
Interasse 1.645 mm
Altezza dal suolo 145 mm
Raggio minimo di sterzata 3.300 mm
Peso netto (con olio e serbatoio
carburante pieno)
XVS1100275 kg
XVS1100A288 kgMotore
Tipo di motore A 4 tempi raffreddato ad aria,
SOHC
Disposizione dei cilindri 2 cilindri tipo V
Cilindrata 1.063 cm
3
Alesaggio × corsa 95,0 × 75,0 mm
Rapporto di compressione 8,3:1
Sistema di avviamento Starter elettrico
Sistema di lubrificazione A carter umido
Olio motore
Tipo
Classificazione olio motore
consigliata Tipo API Service SE,SF, SG o
superiore
-20 -10 0
10 20 30
40
50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40
H_5PB.book Page 1 Wednesday, July 25, 2001 5:40 PM

CARATTERISTICHE TECNICHE
8-2
8
Quantità
Senza sostituzione
dell’elemento filtrante 3,0 L
Con sostituzione
dell’elemento filtrante 3,1 L
Quantità totale (motore a
secco) 3,6 L
Olio della coppia conica finale
Tipo Olio per ingranaggi ipoidi SAE 80
(API GL4) oppure olio multigrado
per ingranaggi ipoidi SAE 80W-90
Quantità0,2 L
Filtro ariaElemento tipo secco
Carburante
Tipo SOLTANTO BENZINA
NORMALE SENZA PIOMBO
Capacità del serbatoio del
carburante 17 L
Riserva 4,5 L
Carburatore
Fa bb r i c a n t e M I KU N I
Modello × quantitàBSR37 × 2
ATTENZIONE:Assicurarsi di usare olio motore che non contiene modifica-
tori antifrizione. Gli oli motore per automobili (spesso definiti
“ENERGY CONSERVING II”) contengono additivi antifrizio-
ne che causano scivolamenti della frizione e/o frizione dello
starter, risultando in una minore durata dei componenti e
prestazioni motore inferiori.
Candela
Fabbricante/modèle NGK / BPR7ES o
DENSO / W22EPR-U
Distanza 0,7–0,8 mm
Tipo di frizioneUmida, a più dischi
Trasmissione
Sistema di riduzione primaria Ingranaggio cilindrico
Rapporto di riduzione primaria 1,660
Sistema di riduzione
secondaria Trasmissione ad albero
Rapporto di riduzione
secondaria 2,875
Tipo di trasmissione A 5 rapporti, sempre in presa
Selettore cambio Azionamento con il piede sinistro
Rapporti di riduzione
1ª2,353
2ª1,667
3ª1,286
4ª1,032
5ª0,853
Parte ciclistica
Tipo di telaio Telaio di sostegno doppio
Angolo di incidenza 33°
Avancorsa
XVS1100136 mm
XVS1100A132 mm
H_5PB.book Page 2 Wednesday, July 25, 2001 5:40 PM

CARATTERISTICHE TECNICHE
8-3
8
Pneumatici
XVS1100
Anteriore
Tipo A camera d’aria
Misura 110/90-18 61S
110/90-18 M/C 61S
Fabbricante/
modello Bridgestone / EXEDRA L309
Dunlop / K555F
Po st e r i o re
Tipo A camera d’aria
Misura 170/80-15 M/C 77S
Fabbricante/
modello Bridgestone / EXEDRA G546
Dunlop / K555
Carico massimo* 200 kg
Pressione di gonfiaggio dei
pneumatici (misurata sui
pneumatici freddi)
Fino a 90 kg*
Anteriore 200 kPa (2,00 kgf/cm
2, 2,00 bar)
Posteriore 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 2,25 bar)
90 kg–massimo*
Anteriore 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 2,25 bar)
Posteriore 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
* Peso totale del pilota, del passeggero, del carico e degli accessoriXVS1100A
Anteriore
Tipo A camera d’aria
Misura 130/90-16 67S
130/90-16 M/C 67S
Fabbricante/
modello Dunlop / D404F
Po s t e r i o r e
Tipo A camera d’aria
Misura 170/80-15 M/C 77S
Fabbricante/
modello Dunlop / D404G
Carico massimo* 200 kg
Pressione di gonfiaggio dei
pneumatici (misurata sui
pneumatici freddi)
Fino a 90 kg*
Anteriore 225 kPa (2,25 kgf/cm
2, 2,25 bar)
Posteriore 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 2,25 bar)
90 kg–massimo*
Anteriore 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 2,25 bar)
Posteriore 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
* Peso totale del pilota, del passeggero, del carico e degli accessori
H_5PB.book Page 3 Wednesday, July 25, 2001 5:40 PM

CARATTERISTICHE TECNICHE
8-4
8
Ruote
XVS1100
Anteriore
Tipo Ruota a raggi
Misura 18 × 2,15
Po s t e r i o r e
Tipo Ruota a raggi
Misura 15 M/C × MT 4,50
XVS1100A
Anteriore
Tipo Ruota a raggi
Misura 16 × MT 3,00
Po s t e r i o r e
Tipo Ruota a raggi
Misura 15 M/C × MT 4,50
Freni
Anteriore
Tipo Freno a dopplo disco
Funzionamento Azionamento con la mano
destra
Fluido DOT 4
Po s t e r i o r e
Tipo Freno a sigbolo disco
Funzionamento Azionamento con il piede destro
Fluido DOT 4Sospensione
Anteriore Forcella telescopica
Posteriore Forcellone (sospensione a
collegamento)
Molla/ammortizzatore
Anteriore Molla elicoidale / ammortizza-
tore a bagno d’olio
Posteriore Molla elicoidale / ammortizza-
tore a gas-bagno d’olio
Corsa della ruota
Anteriore 140 mm
Posteriore 113 mm
Parte elettrica
Sistema di accensione Accensione a bobina
transistorizzata (digitale)
Sistema di generatore
Tipo Magnete CA
Uscita standard
XVS110014V, 305 W 5.000 giri/min
XVS1100A14V, 350 W 5.000 giri/min
Batteria
Modello GT14B-4
Tensione, capacità12 V, 12 Ah
Tipo di faroLampadina al quarzo (alogena)
H_5PB.book Page 4 Wednesday, July 25, 2001 5:40 PM

CARATTERISTICHE TECNICHE
8-5
8
Tensione e wattaggio della lampadina × quantità
Faro 12 V, 60/55 W × 1
Luce ausiliaria 12 V, 4 W × 1
Lampada biluce fanalino/stop 12 V, 5/21 W × 1
Indicatore di direzione 12 V, 21 W × 4
Luce pannello strumenti 14 V, 1,4 W × 2
Spia del livello dell’olio 12 V, 1,7 W × 1
Spia del folle 12 V, 1,7 W × 1
Spia degli indicatori di
direzione 12 V, 1,7 W × 1
Spia problemi al motore 12 V, 1,7 W × 1
Spia abbagliante 12 V, 1,7 W × 1
Fusibili
Fusible principale 30 A
Fusible dell’impianto di
segnalazione 10 A
Fusibile ausiliario
(contachilometri totalizzatore) 5 A
Fusible dell’accensione 10 A
Fusible del faro 15 A
Fusible del riscaldatore del
carburatore 15 A
H_5PB.book Page 5 Wednesday, July 25, 2001 5:40 PM

CARATTERISTICHE TECNICHE
8-6
8
HAU03941
Tabella di conversione CS-03ITutti i dati delle specifiche citati nel presente manuale sono
espressi in UNITÀ SI e METRICHE.
Utilizzare questa tabella per convertire i dati in unità
METRICHE in unità IMPERIAL.
Esempio:
VALORE
METRICOFATTORE DI
CONVERSIONEVALORE IMPERIAL
2 mm× 0,03937 = 0,08 in
Tabella di conversione
DAL SISTEMA METRICO AL SISTEMA IMPERIAL
Unità metricaFattore di
conversioneUnità Imperial
Coppia serraggiom·kgf
m·kgf
cm·kgf
cm·kgf
× 7,233× 86,794× 0,0723× 0,8679ft·lb
in·lb
ft·lb
in·lb
Pesokg
g× 2,205× 0,03527lb
oz
Velocitàkm/h× 0.6214 mi/h
Distanzakm
m
m
cm
mm× 0,6214× 3,281× 1,094× 0,3937× 0,03937mi
ft
yd
in
in
Volume,
Capacitàcc (cm
3)
cc (cm3)
L (litri)
L (litri)
× 0,03527× 0,06102× 0,8799× 0,2199oz (IMP liq.)
cu·in
qt (IMP liq.)
gal (IMP liq.)
Variekgf/mm
kgf/cm
2
°
C
× 55,997× 14,2234× 1,8 + 32 lb/in
psi (lb/in
2)
°
F
H_5PB.book Page 6 Wednesday, July 25, 2001 5:40 PM

H_5PB.book Page 7 Wednesday, July 25, 2001 5:40 PM