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4. Attendre quelques minutes que l’huile se
stabilise, puis retirer le bouchon de rem-
plissage d’huile. Essuyer la jauge avant de
l’insérer à nouveau, sans la visser, dans
l’orifice de remplissage. La retirer et véri-
fier le niveau d’huile.N.B.:_ Le niveau d’huile moteur doit se situer entre les
repères de niveau minimum et maximum. _5. Si le niveau d’huile moteur est inférieur au
repère de niveau minimum, ajouter de
l’huile moteur du type recommandé
jusqu’au niveau spécifié.
N.B.:_ Veiller à ne pas remplir le moteur à l’excès. Le
niveau d’huile monte plus rapidement sur la
deuxième moitié de la portion d’indication de
niveau de la jauge. _6. Insérer la jauge dans l’orifice de remplis-
sage, puis serrer le bouchon de remplis-
sage d’huile.
7. Remettre la selle du pilote en place.
FCA00027
ATTENTION:_ Veiller à serrer correctement le bouchon de
remplissage d’huile afin d’éviter que de
l’huile s’échappe lorsque le moteur tourne. _
Changement de l’huile moteur
(avec ou sans remplacement de la cartouche
du filtre à huile)
1. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes, puis le
couper.
2. Placer un bac à vidange sous le réservoir
d’huile afin d’y recueillir l’huile usagée.
3. Retirer le bouchon de remplissage et la vis
de vidange afin de vidanger l’huile du ré-
servoir d’huile.
1. Repère de niveau maximum
2. Repère de niveau minimum
3. Jauge
1. Vis de vidange d’huile moteur (réservoir d’huile)
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FAU03395
Huile de carter de chaîne primaire Il convient de vérifier le niveau d’huile de carter
de chaîne primaire avant chaque départ. Il con-
vient également de changer l’huile aux fréquen-
ces spécifiées dans le tableau des entretiens et
graissages périodiques.
Contrôle du niveau d’huile de carter de
chaîne primaire
1. Placer la moto sur un plan horizontal et
veiller à ce qu’elle soit dressée à la verti-
cale.
N.B.:_ S’assurer que la moto soit bien à la verticale
avant de contrôler le niveau d’huile. Une légère
inclinaison peut entraîner des erreurs de lecture. _2. Retirer la vis de l’orifice de contrôle du ni-
veau d’huile, puis vérifier le niveau
d’huile du carter de chaîne primaire.N.B.:_ L’huile doit atteindre le bord de l’orifice de con-
trôle. _3. Si l’huile n’atteint pas le bord de l’orifice
de contrôle, retirer le bouchon de remplis-
sage d’huile et faire l’appoint d’huile du
type recommandé, puis remettre le bou-
chon en place.
4. Remettre la vis dans l’orifice de contrôle
du niveau d’huile, puis la visser au couple
spécifié.Changement d’huile de carter de chaîne pri-
maire
1. Placer un bac à vidange sous le carter de
chaîne primaire afin d’y recueillir l’huile
usagée.
2. Retirer la vis de vidange et la vis de l’ori-
fice de contrôle afin de vidanger l’huile du
carter de chaîne primaire.
3. Remettre la vis de vidange et la vis de
l’orifice de contrôle en place, puis serrer la
vis de vidange au couple spécifié.
1. Bouchon de remplissage de l’huile de carter de
chaîne primaire
2. Vis de l’orifice de contrôle du niveau d’huile du
carter de chaîne primaire
Couple de serrage :
Vis de l’orifice de contrôle du niveau
d’huile du carter de chaîne primaire :
7,5 Nm (0,75 m·kgf)
1. Vis de vidange de l
’huile de carter de chaîne pri-
maire
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de carter de
chaîne primaire :
17,5 Nm (1,75 m·kgf)
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4. Retirer le bouchon de remplissage d’huile
et ajouter la quantité spécifiée de l’huile de
carter de chaîne primaire du type spécifié,
puis remettre le bouchon en place et le ser-
rer correctement.
FCA00024
ATTENTION:_ S’assurer qu’aucune crasse ou objet ne pénè-
tre dans le carter de chaîne primaire. _
5. Mettre le moteur en marche, et contrôler
pendant quelques minutes s’il y a présence
de fuites d’huile en laissant tourner le mo-
teur au ralenti. En cas de fuite d’huile,
couper immédiatement le moteur et re-
chercher la cause.
FAU03707
Nettoyage de l’élément du filtre à air Il convient de nettoyer l’élément du filtre à air
aux fréquences spécifiées dans le tableau des
entretiens et graissages périodiques. Augmenter
la fréquence du nettoyage si le véhicule est uti-
lisé dans des zones très poussiéreuses ou humi-
des.
1. Retirer les vis du boîtier de filtre à air.
1. Orifice de contrôle du niveau d’huile du carter de
chaîne primaireHuile de carter de chaîne primaire
recommandée :
Se reporter à la page 8-2.
Quantité d’huile :
0,4 l
1. Vis (× 4)
2. Boîtier de filtre à air
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